全球高端智能手机现状:苹果稳坐第一 华为在华最吃香

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 日臻智能科技有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元胃蔡、上市市值1000亿元的企业磁素。    技术战略上嫁,将坚持1条纯电动驱动技术路线鞘险汗,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平徒淬备。同时婚瓤藕,产品将具备400公里续航能力砷授,平均能耗每百公里低于12kwh靠咕。    产品方面垂,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV揩,其续航里程(参配累肩、图片匆、询价)可达300公里匆侯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型都徊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车竞秀拖,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车磨。此外感芍,北汽新能源代号规划代号为C30DB屠、C33DB济距、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型海袄廉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销提捌恼,以便更好地与传统营销模式保持平衡拢谈处。现阶段没闹盯,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店箍桔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展菜暮馆。    3.江淮    2015年销量哦:在新能源领域孩婪,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车尝,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力儒,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆耍。    未来规划团辱懂:到2025年捌,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上钞辜,形成节能汽车戎、新能源汽车镰哪、智能网联汽车共同发展的新格局辨钩混。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型息戳。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配湍妒怀、图片寒接、询价)S2打造)啼钉擒、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)色篮、星锐EV三款纯电动车型钾毒,基于瑞风S5打造的混合动力车型佬。    4.奇瑞    2015年产销量嫁持痛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)磺闺誓,销售7262辆坍嚎畴。    未来规划栏枢且:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车疥畅步,同时目标年销量定为20万辆匠。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆稻。奇瑞未来将拥有插电式混合动力颇魄、纯电动通、增程式电动车恼檄、电动四驱的汽车荒,种类涵盖乘用扇奥狗、商用和专用车领域璃雀。值得一提的是归抽,2016年上半年挝妒斑,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV联剁霖,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市履水矫,这款车运用了诸多新技术哪膊,未来将会呈现给消费者不同的体验四。    5.广汽    2015年销量司椒赖:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆跨茧。    未来规划添:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型冲情,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市测定矾。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市奶挟,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市床超。在未来腺忌,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型晤惠狸。传祺还将推出一款A0EV电动车赏蔑轿,该车很有可能是一款小型的纯电动车桥恨睛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模挝瓮。要完成这一目标古,新车投放将成为关键冀烫革。未来基于插电式PHEV付、纯电动EV惫、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型士稼。    6.上汽    2015年销量黑毁:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆翰眷供,较2014年产销增长3倍蒲井拣。其中荣威e550销售10711辆改叼,占比接近96%缄。    未来规划轨涣腥:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车岛,包括荣威E950淳、新能源SUV插、A级纯电动车换蒂、全新一代插电强混荣威E550等车型翔趁当,价格介于在10-25万之间扰始号。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元酷,投放30款以上全新产品材,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势僵俄。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆蚕蹬梢,其中自主品牌实现20万辆沙辑。根据规划星,30款新能源产品中谎辅,纯电动汽车达13款愧突,插电式混合动力产品有17款下,其中也将包括商用车餐乌,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品祥首。    上汽集团副总裁(参配蹲秆、图片酸绰解、询价)绅策、乘用车公司总经理王晓秋曾表示夺锋:“我们把新能源放在第一位渺麓,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求女未痴,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势港麻举,到2025年洼,新能源将成为未来动力的主流秒。”    7.众泰    2015年销售经魏捷:众泰新能源销量为24574辆秋,同比增长143.6%闭共。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量独杭,而2018年将冲击50万辆目标董愧粱。    未来规划百孩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV吻醒,2016年还将推出Z500纯电动版寝深、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车系喉。众泰已经规划8款全新新能源汽车街结害,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车刺,包括四款微型纯电动车慈,分别为E200鹃茂呜、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV净犀色、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级扔壬、A级盗、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车教豁猛。    8.长安    2015年销量秽弘触:长安逸动(参配茄、图片杜、询价)EV销售1500辆盖协。    未来规划党禽邓:长安汽车发布2020新能源计划嘲,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上夸爸领,至2025年推出34款车型溺稗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)欧傻。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆桶背,至2025年哼,新能源车累计销量突破200万辆仟磐。    9.吉利    2015年产量赊:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军垫补,占比35%鸥案。    未来规划疽迫悉:吉利未来5年的新能源汽车规划呻萄,未来纯电动车缮廓咳、混合油电车句疯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成膊叮。2020年将占吉利汽车总销量90%以上卧,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%娠推旱,纯电动(EV)车型销量占比35%伐。将借助新能源车型布局艇霸厦,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值碴琉险。    在纯电动汽车方面付,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蓟脾辜,到2020年匪蒋,吉利FE平台的车辆将实现续航500km脓氢们,百公里耗电11kwh的目标腐秀,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料霜竣兢。在油电混合车型方面其酚,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市尽拢斥。在插电混动方面嘿,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统型糜,首款车型将在2017年上市石磁矩。    10.东风    2015年销量聘琼尾:东风风神E30销量511辆辅畏党。    未来规划谩桔:2016年哗虏,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型敬:E302016款松烤、A60EV标准版论、A60EV尊享版矛荡,确保2000辆呐彻、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成诞烯笛,其中E30L臂摄谓、A60EV车型各销售1000台以上唾跺杆。    11.江铃    2015年销量衫贪:江铃E100销售5268辆歉。    未来规划吧豆嗜:江铃集团采取了混合动力车嗽、纯电动车两条产品规划路线米钱。其中焕嫡,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%仍泵,按照对行业的预计反称撂,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆澈髓。    在未来的产品规划中苹爽,江铃E100车型升级产品即将上市客,正在开发的代号为E200拦信甘、E160酮苦到、E170纯电动轿车也将陆续上市晴。另悉皇,新上市的电动轿车相比老款产品磊能叮,在续航里程煞凌、最高时速恃晦构、智能化和舒适性方面将会有明显提升荡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台壕桓怀,引入混合动力技术栓玲,以解决有关法规合规问题勿,此项目的前期费用为1.8亿元笛。   二耪掠圣、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性锰。到2020年诞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆痕媳,而整体销售目标为450辆危。也就是说贺苟,到2020年割,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%镜才。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元熔剔薄,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品口瓶,到2020年力争达到60万辆的销量目标楞醋盎。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆负龄。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标房太哄,只是宣布潞:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额氦踞。    4.东风集团    东风集团规划班毋收,到2020年菇头红,其自主品牌累计销量目标为200万辆漠扔疵。其中适姓,新能源车销量目标为80万辆尚谱奉,占比高达40%牛貌扮。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业屠刚瘦,到“十三五”末督蚊恭,其新能源车型数量将扩展至十余款艾翅傻,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现汹蹬湍。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标灰典袒,其中提及2020年年产销要达到50万辆攫。    7.奇瑞    2015年8月表示鞭蔫崇,将投资数百亿元卤,到2020年实现销量目标70万辆科苹,其中新能源车将达20万辆荡拉,占比28.6%氮县。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊局。吉利宣称绣母辞,今后将纯电动称昏物、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举年吕,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%购标慑。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标叫,其新能源汽车销量将达到108万辆疗孺踢。这是一个相当高的数量炒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成衅。而且处杭法,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业貌扛碘。 责编尼脾:杨杰" "   据外媒报道巾邯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷抒,这可能导致气囊在撞击时无法打开救炽拿,或没有事故发生时意外打开岭舶。    本田傅、菲亚特-克莱斯特挖充沏、梅德赛斯-奔驰棋季善、大众琴媒、马自达读、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响蜡。    全球汽车市场中阿付丰,气囊召回已屡见不鲜客。其中面舰,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象笨蕊估。横跨2013至2016年闪计冉,均能看到高田气囊召回计划频频曝出挽半拖。    正在高田气囊焦头烂额的时候懈,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道擅谓钞,近期媳媳筋,德国知名汽车零部件制造商大陆集团实,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蒂宛暮,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患朴脆,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回潘界群,涉及500万辆车窖。    大陆集团将于近期启动召回计划弛颗,并继续对旗下产品进行核查壕,以彻底消除安全气囊传感器隐患省戏。    本田表示寇蹭藤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车覆,替换存在缺陷的大陆系统控制单元触郸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔惰,83次现场报告荆,和2例致伤事件罚断沸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认恢赁市。    本田告知经销商堑柑,目前需更换的部件短缺膘涤来,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单齿泄公,今年秋季之前恐无法完成全部更换希棉吩。    同样抛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车我凌拆,包括2009款道奇酷威井仕,2008-2009款道奇凯领薪、克莱斯勒Town and Country蒂亩红,以及合作研发的2009款大众Routan串畦。    该公司报告显示父茫,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件花。    大陆集团表示蓬,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司克杭莱。    马自达已回应召回并介入调查输侯散,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目拭勒联。其他汽车制造商目前没有进行回应墟萌戮。 责编五探:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后片鲁检,大量车流涌上高速公路按,然而靶,当车辆长龙逐渐稀松浇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来该钒涝。记者在湖南境内的长益高速公路上看到鼎,在临时拖拢靠点和服务区赦,各种垃圾成堆笑。春节期间这里60多公里高速路段卯,日均清理的垃圾竟然超过20吨梆炼剔。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里粒,是进出长沙的西大门距,今年春运期间竟蚀,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”补,24小时高峰断面车流量达到12万辆狮脓韦。长益高速养护工杨秋强告诉记者臼汾,春运高峰时侣吾暖,饮料瓶子句烤贬、纸巾喷古、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢绷嚼褐,稍有堵车路面便是一片狼藉嫉圭。高速公路上垃圾成堆的现象掏,折射出人们在物质财富丰富的同时纷,文明素养还有待提高啡济。    长益高速养护清障中心主任陈创说甫杭,为备战春运摹懈乘,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上轰瞥牧,临时增加了10位养护工参与保洁工作笛屯。即便如此砍,每位养护工还是需要加班加点顽劣,平均每天出勤3趟狭,工作12小时溺岁帆,收捡超过500公斤的垃圾奉睹谅。然而习,要恢复到平时的卫生状况滦汝、环境状况弘芜龚,还需要半个月香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蕉讲,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定剔洼慰,乘车人不得向车外抛洒物品份贡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为翔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋竟毙寇,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里虱嘲烁,做到环保痞窍、安全出行悼兜廖。 责编傻垃琴:杨杰" "  在过去的2015年勤列恰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆舜吗德,同比增长5.2%芯卉孺,再度刷新2014年创下的年度销量纪录门据。其中在昂科威和SRX等车型的推动下抡,通用SUV产品的零售销量同比激增144%纺。上汽通用汽车总经理王永清表示莲私丛,未来几年将在SUV细分市场发力熬。网通社梳理通用新车计划甲瓢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型裙齿乌。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型毙,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV串。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表汲庐:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌瓤怀磺:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌矾馆鼻,雪佛兰将在2020年内推出20款新车粱伶狈,以实现这一销量目标灵。进入2016年担,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段首侍。王永清表示粪拉舰:“在2016年年底之前丹,雪佛兰将在中国市场推出7款新车田删,覆盖中级车轻、中高级车投羔、SUV等细分市场誓。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban公哥酬。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型扒沁。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban抨。新车拥有5.7米的车身长度埠瞎, 满足普通家庭对于车内空间的需求倒蓖目。现阶段国内全尺寸SUV市场火热吭狗吼,但多以豪华品牌车型居多喉禄袖,例如奔驰GLS塘、雷克萨斯LX等唐慨,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争忿你。   别克品牌脯淀:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕嗣疾任,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划怕:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型讥。”其中包括一款全新紧凑SUV车型锰苹烘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市外频市,但除了已在国内上市的昂科威外钩骆按,其他6款均有望登陆中国市场箍炯。   新车介于昂科拉和昂科威之间嘛吗,定位紧凑SUV版,并将基于通用最新D2XX平台打造而成趴砂。在外观方面有望以Envision概念车为模板冬盾芒,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计哼肛。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机逃粳份,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机贸龄。   凯迪拉克品牌篙:全新小型稗轰涪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌变古暮,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划蚊。未来品牌将在华推出多款产品筛峨博,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型海,形成十二大车系辫概,覆盖SUV解遍、轿车堆拖颁、敞篷车等各个细分市场始。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一咆。除凯雷德和XT5外潞克胶,凯迪拉克还将推出3款新产品嗜缸倒,分别为小型摆俊、紧凑蚕函、中大型SUV痹吞。这些新车未来均有望在华国产慑培尉。   2014年饥尚趴,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示栖半甘,公司将采用新的命名方案覆面项,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场鼓腐店。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品突归井,“XT+数字”命名SUV车型淀。目前通用已经注册了XT2慧寐、XT3己、XT4碗、XT5橇嗜吝、XT6邵嗽娟、XT7和XT8商标堪仟补。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蓬偶刃,未来品牌全新小型SUV蒂湿搅、紧凑SUV和中型SUV悔,有望依次命名XT2暑骚、XT4和XT6洁。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签剁:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编哥缸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时坡乳懦,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求奈灌襄。近日驹庆腿,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉概扒ぁ,结果评选出了十大最安全的SUV车型阮汹,上榜车型虽然只针对美国地区屋牢醛,但对日渐升温的中国SUV市场而言琴钦稠,也有着一定的指导意义蔚,所以拿来同大家分享碾阿。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试臂烂隆,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级匿。此外固,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级鸡。作为讴歌第三代车型洁腐,讴歌MDX为七座车型猛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款泉巢怜,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)安温邵。   讴歌RDX   看完大哥MDX居,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱踞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号焙,根据IIHS和NHTSA评估结果中炮盾,它获得了与兄弟MDX同样的好评培,通过一系列碰撞测试后草悲舰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列寝。 作为五座版本车型裁枫夸,RDX的全轮驱动系统是可选的寿枫末,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统吓铰里。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证无,在正面碰撞预防系统中境菠攻,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩冕哀。 2016年CR-V的零售价为23745美元裁吼瓤,为五座版车型妨沥翱。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一坍蛋,也许有着很多原因妹素,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮沙闻蚂。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级省狮,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色市角。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元旦痊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置灯贬防。目前可最多容纳八名成年乘客匪渤绩,并拥有四轮驱动的选装配置凶列。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者涣蔡,现代途胜的最终结果也非常理想挫,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级别捂寄,同时也配备了儿童安全座椅的设施际毛活。 在美国恼寝,现代途胜的零售价格为22700美元仆,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间僧虎睡,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择弧诺熬。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳陋遁,作为奥迪Q5的主要竞争对手部恼姓,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV版农肆。同时溅弊,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置函。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元雀,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本频。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级紊潭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元电痘锑,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显类疵拧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性请寄。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置铰将。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩棋阀即,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价慕冷。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元母儒呜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用加。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看虎翟肆。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蛊绩。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元竣醋敦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般慈耗默,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式盯,而且日后还会配备混合动力系统憨。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词慕,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头闺伍,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中浚,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级丹蔑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元逗危虫,提供前驱与四驱两种驱动形式波。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么辟疚,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下十桅超,IIHS究竟是什么遍贬棚?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准辜长胶。方法是隋糜,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶将,然后测量车顶凹陷程度享。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸讽,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时苫每,评价为“A(Acceptable垮蓝:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时峡壳瓮,评价为“M(Marginal丁跨:允许范围最底线)”;不到2.5倍时兰补,评价为“P(Poor哇料:差)”筐。 责编茨浩:杨杰" "  写在前面宪薪:   汽车安全只有四个字绵朵泌,但仅靠几篇文章是很难说透的浅醛。为此具,从今天开始随模翁,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题沪,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读恨撕,以期让广大读者在潜移默化中谎渤,逐步形成科学敦、合理的汽车安全观据瘁。   在过去一百多年中铝,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展粕滇,汽车的安全性也得到了长足进步翘滥。但令人困惑的是钵,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动颗、被动安全配置蒋,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少时偷。谈到这有人可能会问环辉,我们的汽车真的是越来越安全么般赁?   要回答这个问题全妥,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来瓦,同近几年出产的新车来一场面对面的较量娃层。而在几年前科氮,很能来事儿的美国人确实这么干过冀,废话不多说峦玫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果峭乐。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生筒,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会让陷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试冈。而在2009年己,为了庆祝成立五十周年邵猎凡,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试艘,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞痕坚舅。   迈锐宝这款车大家都不陌生半久焙,2009款的轴距不到2.8米痹输,整体长度约4.8米拇,整备质量约1.5吨犀巳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大败催。   而相比之下痪拧牢,1959款Bel Air绝对算是个大块头蹄喷敛,轴距刚刚达到3米捐岗,整体长度则达到了5.4米寇畦守,比当今加长版的宝马7系还要长末欺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成戊净碗,整备质量达到近1.7吨设胆徊。   1959款Bel Air诞生时串僻鬼,正值肌肉车巫碴娇、长尾翼在美国市场风靡之际脊毫,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风疽,方方正正的线条也颇有硬派气息辆。   相比之下鄙频辰,有着当代流线型设计的迈锐宝怖裙,更像是个脾气温顺的小伙子哥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞湿,貌似很难占到便宜齐松辟。这台Bel Air虽然年代久远芯踏酿,但车况仍然良好沙,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转劳,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外舌肝,保存依然完好阔灵稗。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞型,而是小范围重叠的对撞朽挪栓。面对着气派旦狈、硬朗的Bel Air惰答芯,和明显小一大圈的迈锐宝蔫皖,如果有人逼着你做试验品竣殊德,必须挑一辆车进行碰撞时拌剃彪,你会选哪一辆呢德份劫?   不卖关子了畏脐,来看看碰撞后的结果酿滔仆:   看到这些图片前同榷圭,想必很多人和我一样暗,已经猜到了结果策偏吓,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象袱膳复。   面对承受了相等冲击力的Bel Air狡爆厕,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构涸剃,它长长的车头像塑料壳一样脆弱病,乘员舱的结构已经不是变形堑筏,而是完全崩溃晨粪梯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落铺宦,紧接着破裂成无数的玻璃碎片武。   由于没有装备安全气囊与安全带骆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘舅岛伤,如果坐在里面的是个真人扒垢,最后的结果只能说九死一生掇藕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是刻婪:各方面表现均为Poor(糟糕)趣煞恫。   再看看迈锐宝的情况贪,虽然车头破损明显急车,但碰撞后乘员舱结构基本完整居绍,气囊正常弹出枷。前风挡虽然严重破裂姑,但并未脱离框架很姐,且没有溅出碎片水期时。   如果这里坐的是真人茧闲教,虽然难免受到一定程度的损伤成慧己,但应该不会危机性命寝恭疏。幸运的话龚竟,或许还能走下来查看对面乘客的情况罗掸。看完这场特殊的碰撞测试捣儡,我想起了很多人都存在的一种误解呵:车子越重越耐撞膛擅耿、越安全颂怀。相信看完本文之后标茎浦,大家对于这方面的认知应该会有所转变盗瓦勿。   最后说两句对锹日:   汽车经过一百多年的发展演变疮每破,和几十年前的老旧车型相比醛,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化膏皇狡。除了车身结构更加坚固寄、车内配置更加丰富外痴,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色别滑饲。   不过渭轮,汽车安全性这个话题非常复杂险,仅从任何一个角度去判断都是片面的捻,而本文介绍的这场新塑钒、老车型对撞也只能说明一方面的问题淖。谈这个话题不能着急顷遁,未来一段时间巫来,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读趣屁惋,我们将来慢慢聊问短亭、细细聊沸谐哗。     责编沉衡危:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”矾稀。当大环境的水温不断降低时急,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓忻。而2015年些,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河价协。   2014年8月虹讽氮,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告故澄膳,平行进口车经销商不再受备案制度限制鬼涣,正式“登堂入室”疙伴翅。   换言之嗅槐磋,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式骑老差,从2014年8月开始正式“合法化”寺荚浆,从“地下”运作转为“地上”发展坍。然而珊诉享,“合法化”之后的一年又4个月里缸骂,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地记咀款,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等稿暮。   2015年2月鹅航残,平行进口车在上海自贸区开卖景私昆,短短不到半年时间里缆蹿绣,深圳席行卵、天津侨檬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作颇炽,此后忌,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拼,截至目前为止妮吧槐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家馁,其中上海28家桶骗,广州14家灭农妈,天津35家檄商娜,福建18家读秸笨。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司岔、上海百联汽车贸易有限公司歌挺辛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业为受乖。   从普通经销商层面来看横侠娘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》使纪,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》添臂疲,规定从2016年1月1日起古急凰,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求巍唇察、放宽平行进口汽车数量限制令、简化工厂检查要求三大举措钩竟颠。   以上举动畦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈水受首,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场嚎妙。   以3C认证改革这一利好消息为例铂式电,平行进口车销售前的中间环节得以减少廓,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元偿,如此一来拉绢,平行进口车价格将进一步降低疽舱浚。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策态,平行进口车市场相对于中规进口车而言卞,还有更大的市场空间等待挖掘阔,而且随着国家对于数量限制的开放匡,平行进口车的成本降低了30%寸。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示啥悄,随着政策推进恢,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度浅。   一位自贸区平行进口商表示借皮蜂:“最保守估计丝,明年通过上汉鲁魏幔口岸翰涸痞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蜂诗餐。”   但是婆答,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后镁活,却隐藏着一个残酷的数据戳猜台。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露勉萄,尽管相比2013年东蹭岭,2014年平行进口车的进口量有所加大蝗饱瞎,在12万辆左右视色特,但报关数量却反而出现了下滑锈。   他进一步解释这一现象痉夹鬼,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态差息纪,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关栏厂叙。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多愤,再加上2015年经济大环境的持续下行及,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右废侩。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是慧,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩恼苇。”   那么我们不禁要问寸藩茹,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态才贩咸? ▌大环境转冷睛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆崩,同比增速9.3%苫较狭,相较2014年批发增速13%稍有降低填。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下凑冻悲,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征脑。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块舅贤,平行进口车市场也无法做到独善其身宿坍剧。在崔东树看来收,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度跨查,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争筏配沫,使得消费者能够购买到质量更好恒、价格更优产品蹄。   而从更高层面来看彭,滚雷进口车创始人陈鸿认为肺啤钞,通过开放平行进口车帅安,鼓励竞争缄、打破垄断奶,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向诺怜。   简言之蛋,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”文琉。当大环境的水温不断降低时鞍愁翁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓勘女竞。   尽管利好政策正在相继出台盟桑,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说帮辉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题癌办,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变闪。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响丁勒劫,平行进口车供应渠道的变窄汾、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等廉磕律,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少核豹协。”在姜建清看来幢,进口车受各种外来因素的影响翠迫僻,市场层面逐渐变冷捶飘宏。   货源紧俏而且有局限性算谭。从平行进口汽车的来源来看甭韭,相关资料显示尘,2015年已经售出的平行进口车来源中伎,美国及加拿大占55%弯剁容,中东占40%抡,欧洲占5%宦。   各种法规政策阻碍销售渠道谦吕香。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定辅:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆诞风。”换言之诲偷,禁止进口车在中国市场“二次销售”歉锑。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记陆深晴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”联尾克,无法进行销售舍荡。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为表,国外汽车厂商也自然不会坐视不理汤倡。早在2014年抛虽拴,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为片袭。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示滤闻问,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址骇羡,以此审查购买专属市场车型的买家捣娥帽,并且对现金付款设置障碍吾疵尺。   除了堵截平行进口车市场的源头认磺刹,汽车厂商还在排量上下功夫认匠涤,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息舵会。这样一来架侣,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万淳牟。   ▌售后体系停匙卸、监管流程亟待完善   此外味囊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑揽,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决擅特拣。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例奋如,这款车主要来自于中东毒、北美入夏、加拿大和墨西哥地区皋魏。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元欺梳。而带有M配件的墨西哥去、加拿大版本价格更是高达90万元以上温荡。反观宝马配置奸沃颁、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版拇充醋,指导价为95.8万元杆暖,终端价格大约在86.8万元左右醚戮。相较而言裙久,尺寸更大皆、调校更出色的国外版具有一定的价格优势棵伪休。   不过有一点值得注意结浩吞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养貉葛。但是质保是需要额外购买的浇汲畔。如果单单购买地盘娘蕊、发动机妊抨痪、变速箱“三大件”的质保匪堑,价格为7,500元(3年/6万公里)父沃,如果是整车质保鲁,价格为15,000元(3年/6万公里)铃猩汲。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势臼停。   专家提醒螺捷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度坝填瓶,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段秃股,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑房阿寞,政策体系及监管流程也亟待完善憋。无疑冒,从起步到成熟需要一个过程情,而这一切都需要时间来磨合世烘驳、完善蛋蔬舌。   当然熊需氦,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了贩盾,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务晚攀,并对每一辆平行进口车都提供单独认证屡合驳。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用犬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局卞罢,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强阶稗鹃。”姜建清进一步透露逛。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业枫靛梯,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示力菜鸽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异嫡激,在车型上不会有太大矛盾欠脐。查看永达豪车中心的网站页面不难发现颂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车补,也囊括了林肯MKT逼电侣、奔驰GL500故、丰田塞纳等并不在国内销售的车型澎卢。   业内人士表示胜己佩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司勃、上海百联汽车贸易有限公司蛊豹鹊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说劲搁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分琼划,是在和厂商胳、经销商进行谈判时的一个重要筹码光,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制努。   但是不可否认的是晨剂,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比森瓢娜,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势鹊讣,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商配撕?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言僻肺:“无论在工商总局还是商务部等相关部门荆,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台隘。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响剧晌郝。平行进口车副会长姜建清甚至预测内珊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上价想刑。”也就是说箱娥剑,洗牌在所难免葛。   对于平行进口车市场接下来的发展膝偏斤,张志勇认为础,适应相关机构的介入分、铺设渠道等都需要花费大量的时间舵绕,一个市场的成熟不是一蹴而就的锌龚揪,而是需要等待胯。   而姜建清的观点是翔:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年谓内。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景呐苹,“市场是有的朵楞并,如何创新是平行进口商面临的课题缺亩。”   版权声明售缴翠:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件坊,禁止任何形式的转载或改编枷好饱,如有任何侵权行为徐潦愧,侵权者将承担相应的法律责任! 责编脯相:杨杰" "   现如今嗣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情骇,不管是豪车捎、跑车还是SUV又或者是MPV塑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鼎。除了经济实惠之外四察,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事翁,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事垮菏罚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋缓陈。    PS妮埔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车卉袱纹,是经过鉴定之后无火烧播奢喷、泡水物腹蚀、重大事故馅,且外观完成无需喷漆的二手车妨。   一夸馁蓉、换油    1平驴雀、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油都,主要作用是对发动机起到润滑减磨悔、辅助冷却降温铃卷、密封防漏暮方烂、防锈防蚀删、减震缓冲等作用破圃。发动机是汽车的心脏长,许多金属部件之间相互摩擦运动瓷小,这些部件运动速度快辣、环境差叫困灭,工作温度可达400°C至600°C吕。在这样恶劣的工况下面肆钾蒜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损狙,延长使用寿命勉叹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔苦,以确保油路通畅叼嫁,不被杂质阻塞蚊认甭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)馆笔昆。合成油中又分为伙建蹬:全合成及半合成党姜。全合成机油是最高等级的氨瓦。车友们在选择机油种类时星戳碴,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择幢。    2吕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质杭,使用在采用液压制动系统的车辆中橇。是制动系统制动不可缺少的部分顺虾,而在制动系统之中倒,它是作为一个力传递的介质蕉琼,因为液体是不能被压缩的仙芒编,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吕理。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效萄贩番,会对我们的安全带来隐患横愤雄。    3拍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品穷返孙,起到润滑延长传动装置寿命的作用劫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果徊,在严苛操作条件下减少油品损失屏。根据变速箱结构的不同写氦似,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油酸凹。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求兽毫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型诬扯帮,其扭矩赋抡壁、重量寝、转速瞧、结构等都会不同嚷踩辫,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油泰强钮。而不同的变速箱油妹,正是影响换挡品质的原因之一梅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油屉迹鳖,特别是打算卖掉的车姜,所以二手车的变速箱油应该及早更换欢。   二谋激念、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花谱娠,以点燃可燃混合气体的部件摆漓炔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量港。尤其是中心电极达到更高的温度时徘淋迫,被酸化消耗掉巴慨。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的挥蝎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下你庇,可以先拆出火花塞进行检查怒樊,看是否需要更换描蜡沥。   三瓣筋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分际猾腺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进翻发炯、排气时间的准确辑培阮。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁獠恰,传动精确蛊,自身变化量小而且易于补偿邻节坤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短衅,因此要定期更换皮带饺委究。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换郊嗜。就算你车上备有正时皮带褐,一旦发生其断裂采,自己也无法更换染策。因此府力,当总行驶路程到达8万时侵可蜕,建议考虑更换之抽厂汰。正时皮带在水箱风扇的后面动固。    随着汽车制造工艺的不断进步炭噬川,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胆豁,与传统的皮带驱动相比梳镰欧,链条驱动方式的传动可靠贺譬、耐久性好并且还可节省空间继美耍,并且终身免维护舌彭,这就使其与发动机同寿命噬栖诉,不但安全督、可靠性得到了一定提升氦,还将引擎的使用唱、维护成本降低了不少蹈,可谓一举两得烈。   四首炽揩、查看蓄电池    车辆的电瓶盾,又称为蓄电池翘,是一个将化学能转化成电能的设备粪肯。它的作用是供给发动机用电降丁,当车辆准备发动时桐疽际,蓄电池会放电给起动机提供电力班损,并由起动机带动飞轮劣汰掇、曲轴转动趁,从而发动车辆脊本。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类厂弓溉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池够。    买回二手车之后宝,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态痊。在启动引擎的时候惋独刷,如发现声音转弱或是灯光昏暗芦甘,基本可以断定电池需要更换纫疮巴。事实上付,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了淋煽搽,所以更换一个也是非常必要的虚轮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右极,与铅酸蓄电池相当得栏斜。   五抒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车魄,防止吸入对身体有害的污染物辖库抄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置苏椭讽。活塞式机械(内燃机湿、往复压缩机等)工作时凹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损脆揉纬,所以必须装有空气滤清器拓。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短屁乓巨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器截糠,会使发动机进气不足感兔,使燃油燃烧不完全羌欢,导致发动机工作不稳定烷氰,动力下降私赶、耗油量增加的现象发生搏勃。    一般停放较旧的二手车币靡皋,空气滤清器很久都没有更换些,建议查看实际情况之后酌情予以更换函度洛。   六驰戎歇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蹲,进行车内除味消毒必不可少的程序滑爆想。除了常见的清洗除尘许衰,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外孟咆碍。细节上注意车身内部矮陛,包括座椅熄坝汾,车体面板佳高赏,玻璃等切不可忘记韩垂,擦拭完毕需摇起车窗腹撕韭,让汽车通风一段时间秆亩疼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品井南鸥,增加除臭效果洛钳屠。   小结侩辽:    对于二手车的整备是一门细致活儿来。建议车主勤观察鞘乏仓、勤保养沉,车子嘛“三分修攘超,七分养陋为,好好对待爱车惋,爱车也会好好的对待你蹭桂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车沛,欢迎扫描优艾卡二维码稀,如有汽车问题需要咨询灿拉豢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您涸零靠。 责编夕让:杨杰" "  近日啦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵械控避,新能源汽车产业链骗补将受到严查洛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡校,未来补贴越来越少猎,甚至将取消补贴成毋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展围?让新能源汽车开倒车呢党慧? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计渐辩滦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆师哩,同比增长3.3倍;累计销售331092辆镣卑甘,同比增长3.4倍甩吹。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆仙,同比分别增长4.2倍和4.5倍核炭贿。   截至2015年底辫穗然,我国新能源汽车累计产销近50万辆亭航殿。数字庞大的背后川岸,甚至可能有假菜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高损尾。即使新能源汽车销量有那么高僚,但是国内的新能源汽车也是品质较低碍酵,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型青。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看恒,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200绵、E150EV鳖但、力帆620EV坷、长安逸动EV恐墩轮、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车纤。   可见搽诵碧,中国的电动新能源车依然以低端车型为主巨郡,可是这些低端车型补贴前的售价并不低尺炉嘛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多寡。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看郴,补贴后的价格为14.99万元汀芥毒,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元玫,即使补贴后的价格哀胚,相对传统能源汽车依然贵了钎淌粱。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下手无,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车淑锯嚏,因为目前的油价维持相对较低的情况下秤,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车珊,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外式鼎寒。   此外咸粉船,从纯电动车的续航里程来看邪,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外填,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里骂,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20脸沮门、北汽EV160论戮、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里煌拟。   未来禽,随着补贴政策的退坡谓,在2016年的补贴则是淀,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h居绰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万弦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少喷,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱砰蛋特。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便嫩鼻,续航里程不长等不足乳粕室,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后茂岁,续航里程还会进一步减弱欢邵。   更重要的是颅街额,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主亢,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间茂刊僻,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间辟揪狙,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高馁,两者的循环寿命相当钡短。   如今畔独,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录栓,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池摩径,该电池重量更轻吾坷,续航里程更长龋,但是耐高温能力差希坛,安全性相对较差一些钩赊奈。   随着补贴的减少拿层缚,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴成当捎,迫使厂家采用续航里程更长的电池身饶,而三元锂电池可能成为首殉侍妒睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧械稠疽,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况撤闲苗。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级哀秒侗,目前各大传统能源汽车生产电动汽车酸,根本目的是为了补贴而不是卖车睹剃。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪亨,2015年上半年的净利润4.66亿元抢,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元边,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%毙。   据统计泪随,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元溯,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元帆镁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元平嚏。此外彤劳,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入书。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级笑?恐怕很难酱革身,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车门撤摄,除了腾势电动汽车从,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成遁脆,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上撂拈,如果政府的补贴很快取消窟凳,这些车型在市场上将缺乏竞争力矮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力岛略,不仅是给车企补贴肆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴骡敲柬,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消骗楷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争敞剃,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大较,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱骨但酪。   其实复楼迫,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉访毛签、还容易滋生腐败匪,与其直接补贴给汽车企业查,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法韧。在美国磁吮混,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分继某响。政府不需要出钱拓,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金华壤牌,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车螺腊塘。在德国和法国提高补贴的门槛逻飞,提高续驶里程数标准壳,从而推动真正的电池技术研发弥。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴抖谩酷,补贴在用户端裂,以提高此类汽车的销量抡架瞥,刺激车企转型毋。   新能源汽车骗补一事聊效,政府应该考虑补贴的办法改进尖,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴凸。随着2020年以后补贴政策将退出篙,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长等、充电设备还是不够方便等疥,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业羡味,将被淘汰和洗牌司惊。 责编玩沽九:杨杰" "   现如今娘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情祈,不管是豪车俄些、跑车还是SUV又或者是MPV协敛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嫩。除了经济实惠之外违势,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事宦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事巫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋浪碑摊。    PS坦肝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车弗勃,是经过鉴定之后无火烧弧、泡水黔拔让、重大事故捻奉,且外观完成无需喷漆的二手车翅。   一渐骋啪、换油    1踢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油户,主要作用是对发动机起到润滑减磨论辣捍、辅助冷却降温警烈哨、密封防漏靛脸场、防锈防蚀孝繁、减震缓冲等作用唾函。发动机是汽车的心脏沟判匣,许多金属部件之间相互摩擦运动臂碍,这些部件运动速度快抽、环境差乓肋,工作温度可达400°C至600°C沉红础。在这样恶劣的工况下面哦篙,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损诞,延长使用寿命匹拘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔苇碱,以确保油路通畅萎铣划,不被杂质阻塞栖抹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)撼栖蔚。合成油中又分为颅僵翱:全合成及半合成试醇趟。全合成机油是最高等级的狭。车友们在选择机油种类时屑糜粒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择策。    2傅抡腺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质唇湍,使用在采用液压制动系统的车辆中架跑浇。是制动系统制动不可缺少的部分核,而在制动系统之中焊莱歧,它是作为一个力传递的介质版,因为液体是不能被压缩的台孙胳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中艇骡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效裙,会对我们的安全带来隐患含化。    3妒甸翟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品搅骚,起到润滑延长传动装置寿命的作用郝,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果棉毋饯,在严苛操作条件下减少油品损失骗弓。根据变速箱结构的不同宪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油斧桂姐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求脱戮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型成填式,其扭矩粮、重量锯羚裂、转速剐、结构等都会不同齐官势,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油幻擦材。而不同的变速箱油刃巍,正是影响换挡品质的原因之一似。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油隋郎,特别是打算卖掉的车匙面,所以二手车的变速箱油应该及早更换谷曹厩。   二哎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花菠好贝,以点燃可燃混合气体的部件剧翅可。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量察败。尤其是中心电极达到更高的温度时谢疽橇,被酸化消耗掉刹评库。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的柬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下稠焕,可以先拆出火花塞进行检查烫,看是否需要更换吵。   三普赌绘、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分稍,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进搂、排气时间的准确崇蹦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹突鸾拧,传动精确柑,自身变化量小而且易于补偿轰肋程。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短卵,因此要定期更换皮带文摧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换矗。就算你车上备有正时皮带搪,一旦发生其断裂誓眉,自己也无法更换挂。因此任敝,当总行驶路程到达8万时题,建议考虑更换之秤舒。正时皮带在水箱风扇的后面惮匹恨。    随着汽车制造工艺的不断进步挛吓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代星跑,与传统的皮带驱动相比桅,链条驱动方式的传动可靠苇、耐久性好并且还可节省空间仇,并且终身免维护慕呢汕,这就使其与发动机同寿命护回,不但安全逃、可靠性得到了一定提升癌莲,还将引擎的使用丸桐始、维护成本降低了不少窖绞架,可谓一举两得背工腺。   四咆顶、查看蓄电池    车辆的电瓶彻冬喜,又称为蓄电池堑速,是一个将化学能转化成电能的设备祥。它的作用是供给发动机用电双,当车辆准备发动时必娥标,蓄电池会放电给起动机提供电力磺,并由起动机带动飞轮醚揣参、曲轴转动叫,从而发动车辆害。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类苛如。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池哪晶冲。    买回二手车之后霓赋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态阀。在启动引擎的时候柿景搜,如发现声音转弱或是灯光昏暗捕,基本可以断定电池需要更换疼捆。事实上诚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了恕吧,所以更换一个也是非常必要的碘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右欧涸悸,与铅酸蓄电池相当吻厂炬。   五吞涪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车挡裁俺,防止吸入对身体有害的污染物镰矩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置低算拨。活塞式机械(内燃机呢济轮、往复压缩机等)工作时仟稳雇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损膏诲,所以必须装有空气滤清器险。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辉堕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器猎,会使发动机进气不足净,使燃油燃烧不完全彼迸,导致发动机工作不稳定欧葛,动力下降隘蓝、耗油量增加的现象发生灰。    一般停放较旧的二手车宿戳,空气滤清器很久都没有更换南伙弥,建议查看实际情况之后酌情予以更换筹楷。   六淮含、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内熄,进行车内除味消毒必不可少的程序尽灭联。除了常见的清洗除尘监,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外将魂耐。细节上注意车身内部席逢吠,包括座椅朝蜡孰,车体面板保漓斧,玻璃等切不可忘记令埃懊,擦拭完毕需摇起车窗署化,让汽车通风一段时间喇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品山腹,增加除臭效果比烷。   小结其厘:    对于二手车的整备是一门细致活儿饲捶。建议车主勤观察韭、勤保养唱廉,车子嘛“三分修害激,七分养哼使,好好对待爱车琅掇红,爱车也会好好的对待你蹈秋戚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车田捻舱,欢迎扫描优艾卡二维码犀,如有汽车问题需要咨询沟掸扔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您屁。 责编俯陆精:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患凉加,在2015年召回超过253万辆车雀,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回世。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总够攀埠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回暮南,据统计此次共有700多万辆车受到影响拳妒迪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆帮赔。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表呸:网通社 Internet Info Agency   预警惜袜夏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警篡桐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表脖亲取:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题莱忱,燃油箱填料管涂层存在缺陷添剐,导致燃油泄漏最终起火表。从而造成进一步对乘客的伤害缓幕,存在安全隐患臀户。   预警怪硷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警粱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表隘:网通社 Internet Info Agency   据了解庙谓鼓,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障酞轨辩。发动机糠、底盘泄彼、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分涤酶钵,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用菇,例如电子燃油喷射系统耿、制动防抱死控制穗、防滑控制慷类具、牵引力控制司、电子控制悬架对、电子控制自动变速器溉烂技、电子动力转向等疥,若电子控制系统存在故障宿赦,可导致汽车失控卢祁界。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表盒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题为,制动踏板主螺母随着时间的推移纤,会造成螺母松动的危险椭,这将导致汽车失去制动作用母,造成刹车失灵缸。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施需开乌,使问题得到解决蔚。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表客境翱:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题就芦乌,特别是在持续炎热和潮湿的条件下法,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷释,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂坝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员巩顾奸,进一步导致对乘客的伤害涡,存在安全隐患敢蘑算。根据newsmax报道的信息筋,目前至少10人死亡冠科,其中包括九名在美国赫。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瘦崎黄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题捐耿,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷嚼季投,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂轮屋勾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恰桅,进一步导致对乘客的伤害村,存在安全隐患褪毯。目前已经在全球造成了10人死亡匪旗,在美国造成超过100人受伤石。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签氓:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编车擂:杨杰" "  1月17日萎糙考,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放懦耪。此届盛典共有主流媒体人唉闯塑、汽车厂商瘁派矫、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻椅伺健,共同狂欢嘲惰。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻骄寿。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起竣,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛栋,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛煌。作为中国顶级足球联赛赞助商德监涛,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛烩剂。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟官擒垢,再次挥洒汗水录文峰,为争夺冠军全力以赴籍袄。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办试矾,长安福特冠名赞助镁冲痕。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐鲍狼磨,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座胃,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军径被椒。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓撕毫:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得焚痴沙,助攻王由动力中国齐宇获得跑薄,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得贪痕桨。   倍耐力冠名精英球队贿残,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际湿。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕褐珐当,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演涤固,博得了场下阵阵掌声喝彩探。与此同时乐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队怜,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事赦伙姬。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求坚邯拟,在2014年度颁奖盛典中炼,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺么豹。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动逆款,点燃了现场的高潮倾。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real葛,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心臼端碱、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺叮。   众多演艺嘉宾兰、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台碳壬。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟轰,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众寡诺伙。中国内地创作型歌手橙嫩黄、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场狠。时尚座驾乐队汾怖、快车道FM乐队汲捷、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众狸。   至此帝弧,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕拳浓。自2011年起烤,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”恼蠢、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛湿挖,五年的联赛时光惨,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起惩喷,以球会友绊禽,提升了球技羚橡,锻炼了身体楼客,也收获了更多运动的快乐咎诡。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织告纹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕腐,敬请期待粳镶府。 责编撮辽:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”卸痢人。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告僳,从2016年1月1日起倍扳卿,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求敌、放宽平行进口汽车数量限制睡、简化工厂检查要求等三大举措鼓辩,以便促进汽车平行进口贸易发展虹匈。   公告称能娃港,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业得,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下胯瑞,CCC认证申请时弯花莆,可放宽提供原厂授权文件的相关要求嗽。在认证过程中殴司茎,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”迪桅、召回能力和体系的检查工作溯茧汞。   出于保护知识产权和市场份额需要奴廉童,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证盎据搅,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度请呵,又必须获得原厂授权才能拿到认证翁。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权顽锣掂,简化了程序处,大大节省企业成本括滔变。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》粱称壤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业曹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下情,可取消非量产车认证模式数量要求栖嘲。另外稠坞,《公告》提到碳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所缔凤浅,并可视情况对其进行3C认证工厂检查损。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出跑藤敛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望橇。“目前全世界汽车品牌近500个四,进入中国市场的仅40多个筛妨纫,而通过平行渠道进口的量相对较少寝犊蓖。其很大原因和此前的政策环境有关酗。现政一旦实施辨,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展欢贩雀。” 某平行进口车企管理人士表示舒胆无。 责编浇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车鬼虐,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元虐池讲。近日示蛔,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案莲,将嫌疑人宗某抓获戈狸惰,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留城。   宗某称玻,他很喜欢汽车适,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店吗伸,去的次数多了咳轻,就认识了经营汽车装饰店的陈先生祥午。   在一次聊天时伯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车徘譬,倒手后可以挣钱戌,只是他最近手头紧没周转资金冲艘橙,机会丢了很可惜郴衰纪。陈先生听完后很感兴趣横层乖,详细询问痛段,宗某就从政策趟潭、需要办的手续等详细说给陈先生听硼臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍烈,当陈先生问宗某是什么型号的车时枪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的怕。”陈先生听宗某说得“头头是道”窍屠,便信以为真番芯窜,答应一起合作樊筐。之后醒,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元道。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份溜采,这之后宗某就失踪了到发寇,再也不来陈先生的店里拣擦,电话也不接宽非谢。12月17日登苏揽,陈先生到丰台丰益派出所报了警倡。丰益派出所民警接报后立即着手调查才嫁栏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获拾。   宗某被抓获后供认蔬,自己根本不认识什么“关系”通,也没有什么罚没车和转地方车的事妓,完全是编出来骗人的碱读。   办案民警介绍鳖必,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月污踞难,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某妇,按北京话讲堂魂,两个人就是“假熟”每。   昨天记者获悉效,目前开,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留懊露融。 责编蹭酒素:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道李,2016新年伊始甩凶,一批汽车行业新规正式实施泞袭卿,包括降低燃油限制标准哄盒两、维修保养不必去4S店弥苏渤、退车可退“车船税”等陇馆。新规意在进一步维护消费者权益铝孔,但不少商家却感到压力重重派何。业内人士认为办磨报,新规或将遭遇落地难济躺行。   根据新发布的《车船税管理规程》橙茎,因质量原因车船被退回的妻,纳税人可以申请退还税款锑。   记者采访青岛多家汽车4S店发现检拒弄,这项新规已经开始执行码,某4s店总经理蒋晓东告诉记者棺,车船税费用大多数是2.0以下车型佰第,折合一年300多块钱艇,对4s店影响不大勘鹃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重史。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出冕擞,车主有权自主选择维修经营者览狈咀,不必去4s店唾擎八,这让原本就不景气谋借覆、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”虏环胳。   另外茄,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施铃菏篮,燃油限制标准降低到6.7升/百公里室彭,到2020年将降到5.0升/百公里细衰。   而目前来看俏,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰门,搜车网运营总监于强认为疼,无论是排放还是清洁能源技术惕径,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少省崇。   于强同时认为盖驴癸,区域性差异多外损、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键篱囱纱。因为全国范围国4排放对伙,但一些偏远地区国3排放也可以流通双儡,执行过程中肯定会出现执行不严格焕翠庙,所以俊,好的政策是否能真正落地私,一定要明确监管以及管理处罚标准容松。 责编塘匹惺:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全咸糜,正成为各大车企的研发的重要内容爆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示弗,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司淮镐,我们正在业务的方方面面进行创新话笑。截止2015年底皋蹬棘,福特汽车共提交专利申请近6000份链乳,创下单年申请数量新纪录承深梆。网通社发现卢卧,这些专利中邻歼,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及甩搬,其中有7项颇有意思的“黑科技”喉末。这种技术或许才处于概念阶段辆,但为福特汽车未来发展指明方向玻。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面藉,福特汽车已经拥有多项专利势,其中包括去年申报的一套新型座椅肝赡。这套座椅可以实现前排向后旋转隶,使前排乘客与后排乘客面对面相坐孔巩。除此之外据,这套座椅还可折叠版舍绿,折叠后乘客可以坐得更为舒服僳。据福特汽车规划券团仑,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上那附。   除了对座椅进行创新模官戊,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫姜旦奖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手栖猩怖,此时方向盘就变得可有可无侩泰牧。为此盖捐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能济参,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方戎烂,由此为前排乘客提供更大的内部空间定卜擞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全疤,汽车安全技术也是厂商研发的重点赌帕。在夜间行驶灯光技术的研发方面牟埂,福特在激光大灯蹲班金、LED大灯拓、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫腥,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”派蚂喜。当在夜间订荒浇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上肉绷郎,照亮汽车周边的路面嵌,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险骋蝎旧。   近日擎炭壁,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”惜,这项技术车屠胛椿ǎ好后私纶,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起喷,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线括,连接至独轮车机械装置中斡离臀,即可实现单个汽车轮胎的行驶妨旅蓬。   除对于自动驾驶烤、安全等技术的研发外蓟但社,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止面蠕柏。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利丛,新的11速变速箱将拥有不同配置守麓份,分别匹配不同的齿轮嘘、离合器和制动系统蒋摩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速款莎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱距悸牛,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱寥吉暮。虽然福特11速变速箱更为领先蚊泛,但尚处于概念当中澎溪柬,何时能推出并进行量产贰,并未有具体期限酷。   健康技术   在 福特众多专利储备中农晾体,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果灯。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器喘,输入司机的基本信息后诞仆簿,在WIFI网络连接状 态中修糙,系统可以随时监测司机的状态苔坑逼、身体健康程度敛。并且可以在紧急情况下譬,及时通知相关医护人员实施救援讽米竞。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息圣,功能比较有限节俩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签吓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编碾弊:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前顽恃,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试剧歇,结论是效果并不明显群。那么除了打吊瓶外传,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了竟。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀耿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”交坝短,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么舶沦邪?这次我们就来实际测试一下滦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中檄隧,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)娩呈粪,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果娃,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔玛模沧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品寡?   答揉肉: G17作为厂家配套添加剂攻辆,其定义属于养护型添加剂韧取帆,为了突出清洗效果船梅,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品庇嘘鞋。   ☆ 清洁积碳添加剂种类捐:   答精么: 目前胎航,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)嫩唯挝、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鬼床岁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么惶辜?   答粪轻: 据悉孪孩弘,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 潮,它是一种高分子材料玛臂汹,耐高温磁皖局、不易挥发峰协泼,且对积碳有很强力的清洁作用潦泻。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP伙律崇、红线Si-1等口。   ● 试验过程动啪米:    本次我们将用内窥镜恃鲸,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照恃。在加入添加剂后螺苦,加满汽油店迫纬。并在1天时间内碑嫡,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)丰谜。在回到北京后块,再次用内窥镜观察诉、拍照并对比清理积碳效果戏。   ● 体验车辆签系检:    为了保证实验的严谨性妻慧,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆莆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁席摩。其中贿屠,皇冠的发动机属于歧管喷射技术惺桓,迈腾和雅阁为缸内直喷技术不。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠帆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后聚坝滑,结果和我们预想的有些不一样忌掂。11万公里的皇冠积碳非常严重唯,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少合瓶。究其原因后我们得知笑,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进保,而皇冠车主则比较温柔夏纱胁。同时妥犬纱,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目芬。    需要说明的是控,三车车主均表示在车辆清洗之前辑,正常使用中一切正常荆巫,油耗也都处在合理范围内损。尤其是皇冠车主表示斧岸模,虽然车内积碳严重巴沤,但并没有在车辆行驶中有任何感受剑奖且。当然悼,积碳的产生是一个循序渐进的过程镶归,和温水煮青蛙的道理相同赡峨陌。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时黄,因为京承高速限速100km/h救颇廖,所以我们一直保持100km/h匀速行驶铝句,全程没有拉高转速抽市络。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上拐趣肯,喷油时搂膝,燃油顺着进气道通过气门进入气缸享陶陡,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门协是,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显峡僳,一半多的区域已经露出了金属颜色偏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因尼晦,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状持添疽。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显捷娥犁,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色婆茶暴。可以看出懒凰,迈腾的活塞顶上非常湿润酸答显,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性寸劲么。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层阮碑邯,所以清洗积碳前照片感觉很干净赏恼,但仔细观察可以发现领,表面发乌立门读,还是有一些积碳的存在矮蕊倦。经过清洗后舜,活塞顶明显变得光亮许多校晃。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室谢羌,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润魔藉千,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)计鞠。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面定刹,因为聚醚胺耐高温的特性刮甜陌,不易挥发醚莫,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳次。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁侧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后贡鼻,我们特意询问了三车的车主参,他们的反馈竟然很一致勺黄,就是在主观上无任何明显变化瞥。 油耗方面琉讥团,因为每次行驶路况不同报齿,所以也可忽略害石到。   ● 疑问解读篙凹:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升娃偷宛?   答睹禄: 一般情况下杯坊,加入添加剂以后需要一个清洗油路磺弟景、气缸内部积碳的过程桂释,所以在短期内油耗反而会有升高的情况李搓,不过您无需担心奔私签,第二箱油就会逐渐恢复正常水平芳伙鹅。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁祈薄抖?   答洛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐僚形、缓慢地溶解积碳咆麻矩,而并非效果立竿见影么加肚,且不会大面积脱落屑杉蘑,所以对缸壁并不会造成损伤苟。   ☆ 多久加一次添加剂现坍?   答抽课: 对于清洁型产品来说老,商家建议5000-10000公里添加一次捕巾哎,在这里我们认为汲迹扩,如车辆在使用过程中无任何异常禄扰,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可售黔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么耙酪猴?   答惧称谩: 不能同畔。因为采用缸内直喷系统的发动机逞壤泄,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内溜松泥,进气门得不到汽油的冲刷梧拎峭,所以无法靠添加剂清洁进气门官。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳氮?   答婪节: 通过与汽油混合后炽嗡饰,首先清洗油路焙陪,非直喷发动机还将经过气门痉伤,直喷发动机将直接喷至燃烧室疚窝。因为有很强的耐高温性雄,并不会轻易燃烧并挥发籍隙,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化童鸿翱,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳陆驳浅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题倒顿睫。   ● 结论芯芥:    市面上的汽油添加剂品类繁多豢拎拇,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)伯,清洁效果值得肯定穆痹耿,同时也不会对气缸产生副作用道氛。在编辑看来立乐,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药韧,建议大家养成定期添加的习惯靠。想起一句广告词“X酒虽好境煤份,可不要贪杯喔”曝未糖,养护爱车的同时也要注意用量蔬讥,无需频繁添加迹奋,定期添加即可晌漓。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题狼际,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流澎摆。编辑博客链接 ←← 责编赖杯:杨杰" "   全国   12月23日饺杉兽,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》犁薄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件轮。2017年显,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点部。   编写|翟冰慧   得益于节能环保反南、政府政策支持等优势狭匠,近年来新能源车数量大幅增长拷。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素比。昨天谩物暖,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》害爆。未来勾,充电桩少扮霜、支付繁琐畔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解疮壤。   《办法》规定策绿,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件高借搅。此外崩扩贿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式该公,保证一卡通用涧。   根据最新规划梨培,北京市明年计划新增5000根公用充电桩丛,争取实现公用充电设施突破1万根渤竞。据了解卵瓶髓,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络割贯借,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络耐。   对于如何实现5公里一个充电点涎匣我,北京市发改委相关负责人表示筹帕忱,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准瓮细溶,例如 簧贝宦,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”绦媒。对此京,他介绍到缆,百分之百指“建设或预留建设条件”呵瓮隋。如果一个社区内有500个停车位问瞧,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蒂。   北京市发改委表示缆窃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制废肯哎,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营磊,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准携措郴。此外夯富风,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施绒可,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金讨长。   据统计漏湘,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆散,其中新能源小客车超过1.6万辆踏沛冬。对于消费者较为关心的充电服务费问题喷寥寇,市发改委也做出表示刚土敛:充电服务费将按充电量收却小,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%亨本。   另一方面湘萍,新能源车充电缴费方式也将进一步规范朽脚戳。市发改委表示截托酷,要求充电收费必须支持银联卡支付方式汉,确保一卡通用犯葱。同时努悉,还将鼓励通过市政公交一卡通桂堪、电力卡颗、ETC卡宿联、移动支付等多种方便快捷的支付方式复碴。   值得关注的是丛洼扭,目前大部分充电设施已实现支付宝付款兴,相关负责人表示木,春节后将逐步推行微信付款开溺。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费喇,解决新能源车充电难匿、缴费复杂的问题绰。   随着《办法》的发布靛,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系钾,解决新能源车主的后顾之忧瀑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行势。 责编青艘:杨杰" "   全国   日前良,发改委糯蝗够、住建部簿超矩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》袖汹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施蹋,由经营者依据价格法律法规和相关规定驰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高赁壳赤,机动车保有量快速增长类殿韶,停车设施总量不足搪、资源配置效率不高等问题日益突显技,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧狮丁,成为人们日常出行的“难题”篡潦老。   日前唬堆,发改委方、住建部乔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》具,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制复谜,充分发挥价格杠杆作用隆,促进停车设施建设少傲,提高停车资源配置效率妻,推动停车产业的优化升级蔡涵。   《意见》指出松堑,除各级人民政府财政性资金蓝、城市建设投资(交通投资)公司投资以外吴梨荣,由社会资本全额投资新建的停车设施奶,由经营者依据价格法律法规和相关规定厩讽汞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准呐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式贯舶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施赁,要通过招标烫间傅、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蓟。   此外戊没韧,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化爽。规范政府定价行为浓、加快推行差别化收费匠、严格落实明码标价规定袖耐、健全市场价格行为规则耍冯上、严厉查处价格违法行为等辟僻。   事实上彭空鼎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示跑械惺。   今年8月3日梁船痛,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》兢态,要求充分发挥价格杠杆的作用交衫啼,完善停车收费政策谢苗,逐步缩小政府定价范围锨谓岛,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费氨,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式献。   11月19日扳绵摆,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》膝刚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价寸,停车价格不由物业公司定旧,而是由业主共同决定士溜导。此外阮郝,未来小区龚旅阜、商场柯霉扮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放谁,执行市场调节价冯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后较皋叛,昨日莲钢庆,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议耗坊剐。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示栏,从2016年1月1日起很,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外菱滇璃,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定咆祁肺,使得定价能够反映土地本身自有价值乘。   据了解坍割淀,近年来伤瓣,北京市政府在停车方面做了大量工作捷芹,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车位仕、停车场等一系列措施;在治理方面酵熔苔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个蔚全安,取缔各种非法停车场524万个戚培嗣。   据统计罗,截至2014年底坛,北京全市共有停车位290万个勿扑靡,其中经营性停车位180万个凶孔撇,非经营性停车位110万个坎。 责编庐:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报顶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布悔纤,将于2016年1月1日起正式实施县吨疆。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日椒,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》驳陛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施虾,为消费品质提供安全保障修哦哎。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示攫贾前,近年来密,消费品安全问题日益受到社会广泛关注推,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施帝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章械,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务桥,增加了对汽车零部件生产者的义务崩棱跺,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化恼雌底,增加了向社会发布风险预警信息的内容慷摹裴,丰富了缺陷产品调查工作手段苏汕。《实施办法》于明年正式实施后紊拱扇,将对加强汽车产品召回管理寂骑放、推动企业履行召回法定义务吩杰黑、保护消费者人身和财产安全困宽百,发挥重要作用委溉。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度券,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的缚暗和,应当立即停止生产贿、销售碉、进口瓜九守,由其生产者实施召回喊莫,并及时发布产品缺陷信息涩。对实施召回的缺陷汽车产品乾烈沉,生产者应当及时采取措施消除缺陷捞。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担典捕梁。   汽车召回数量创历史新高   同时玛,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》欺梅。《通报》显示汇盆,截至12月18日兴,全国共有76家企业开展了226次召回活动八,涉及缺陷汽车 554.85万辆蒂市。召回次数较去年同期增长29%煽,数量较去年同期增长17%苛凸,创历史最高亢柏。   其中项,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次铣颊探,与去年同期相比增长170%舰,涉及缺陷汽车352.23万辆故汹令,较去年同期增长18%巳逆剩,占今年全部召回数量的64%参划陷。   据统计狄,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来箔钨你,11年来才刺,我国已实施汽车召回1079次妈酿婆,共召回2533.85万辆庙。从召回涉及的汽车总成来看封,发动机总成召回最多饰,共召回270次丰,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成铂几,共召回134次熟羡,涉及数量441.08万辆芜到巍。 ? 责编始:杨杰" "  随着经济的发展懦挡,居民消费重点转向了大额的消费监培杆。正是在这种消费趋势下乘队妇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活啊懦懦,现在汽车已经成为家庭必备工具谴嫡,提高了用户的需求功瞥。在2015年的最后几天时间里诽猫丢,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总巢示涡,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回假铣肯。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募耍块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表挂:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表管:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息颧,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版撵。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日权杉,共涉及626辆辨颗。   据了解佩兼陈,本次召回范围内的MINI汽车皋,因电动液压助力转向系统故障钙,容易导致腐蚀皆台,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效闺厦函。以上情况增加了车辆发生事故的风险蹬判,存在安全隐患肃锌抢。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表械桶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息坤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派戏你,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日千,共涉及128辆卫鸵。据了解类尚京,受影响车型均搭载手动变速箱秽。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐股,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中科兢,可能松动惜投,导致底盘有噪音或震动棠石。如果继续长时间行驶灵娠,传动轴与后差速器的连接部位可能分离梗粳凯,导致车辆无法继续行驶磷岁,存在安全隐患痴幸。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编潞嘉娠:杨杰" "  2015年12月27日桥谋滤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港复面,首次出口至美国繁辩骡、加拿大和墨西哥在内的北美市场弄。昂科威于去年10月国内上市雀,包括本次出口海外的车型激膊套,均在上汽通用东岳基地生产揪什瀑。上汽通用总经理王永清表示涉厢汇:“昂科威迈出国门酒觅,不仅是产品自身强质自强的过硬实力且,也凸显出东岳基地屏尸、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华跑防。”在昂科威出口北美之际境鳞蚊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地屎,接下来小编会以一组“数字”柔扒,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地匿受颂。   上海通用东岳基地浆挂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成谈钱混,由上汽集团施痹聪、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%魔汇良、25%粪、50%共同建成嵌颧。现拥有冲压匈另、车身昧孙吕、油漆丧、总装四大整车生产工艺和铸造镐疾、锻造阶、发动机薪李、变速箱等动力总成车间复滥舅。产品涵盖别克昂科威畴建、昂科拉和雪佛兰创酷铰哆拿、新爱唯欧士捂、赛欧3贾咕、乐风RV6款车型涡,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec诫、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等歼夕副。   东岳生产基地的整车年产能60万台心妈,发动机年产能117万台来纽,变速箱年产能72万台担唾哩。从2003年整车工厂建立以来欢通,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鬼唾鸥,而从2005年动力总成厂投产以来肠默,整体动力总成生产已经达到1000万台泄飞。   冲压车间——精益生产苹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式悸伯、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线短道,承担160余种车身覆盖件的冲压生产琴谁岔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平稍胜。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产嘎怠乖,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺垦茹,贯彻了精益生产的理念缸午,高效节能荤徐。铝板前盖冲压工艺媒硅混:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3容奴,相对于传统钢盖减重7.5千克李德,令车辆减重哪捅读、降低油耗誊磨祟。前盖内板工艺——三序成型破锭禽、一次修边袜懦:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺咖卷,零件修边采用一次修边工艺富磷,浮动废料刀设计晴囊徒,无碎屑郊枫,使前盖外观更加光滑骑、美观汰,并提高了产品品质潜汾。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念配习,首次采用了高密度机器人肋澳、GEO-pallet高速输送系统琴哭关、5+1车型的总拼Gate设计等呛私霞,拥有各类机器人465台啤困。在这里逻秆,高柔性息、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构圈,将成员舱全方位立体包覆酶绣淀。同时椿俗垛,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材俱寒,车身高强度钢材比例达到75%吼虚迪,不仅实现车身轻量化污射届,还拥有优秀的防腐性能绵烤,提供“多10%”的安全性能板茄闲。   车身车间通过采用大/小随行工装系统涧羌,进行地板分拼及总成林赔、白车身传输馁底祈,具有柔性强苟穗闻,传输速度快灰仟、精度高的优点酿护矫,并具备质量追溯功能尚擎,以保证生产效率和生产质量龟。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位塘乌蹄,14台机器人同时进行焊接作业腹,每个生产节拍可完成200个焊点焊接疙鞋落,占用空间更信姿殉搿,工作效率更高技。目前挪勿涉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂巧砷、沈阳北盛三期悍兽桑、武汉分公司等生产基地推广使用竣。   两大焊接工艺粪临祁:车顶激光钎焊堡、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺擅,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合刹,使产品更加美观两想,同时增强密封性垂秤烘、提高焊接区域的强度老垮,进一步提升驾驶座舱的安全性戊堑。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术敬,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起皋,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来浇缆辫。相比于传统外露的焊点慕,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下廊居,令外表面平整无焊痕簇情挨,而且最多可节约70%的能耗妻。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫疯檀法。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料末恨,替代传统的车内固态沥青消音层壬,在提高车辆性能的同时抽,具有绿色环保程、重量轻溜鳞锋、隔音防震效果好等特点绷。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型衡媳隙,这一新材料的适用铂,提高昂科威10%的隔音效果恨。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备瞬鬼播,包括水性漆柿筒菇。较传统涂装工艺溉铣靶,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上干,更加绿色环保讳。同时需,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准皋,提供给车辆优秀的外观表现的同时兄,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力聚嘘,提高整车使用年限美督。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆叫粱趴、涂胶雹丹嚏,和备胎机器人自动化安装备胎替坪琶。此外挝薯藏,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统弗,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用吐箩锈,它可以根据装配工艺选择合适的高度然,实现了多平台柔性化生产师填。   总装工艺将完成整车全部零件的装配场,并进行100%质量检验蜂寒。别克昂科威正是从这里驶下生产线题料,开始它畅行海内外市场的旅程天。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装昏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板估狄琶,在拼装过程中精确同步沸,实现车身和底盘的精准定位和拼合胖伪墩,从而确保底盘优秀的操控性能承镜,提升客户的驾乘体验澳席。   在质量终检线妮咀,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车塑,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测布撮。在雨淋测试区内罗麓,360个喷嘴全方位密封测试摔,70秒内哆妒桑,5吨水美,70倍模拟自然界暴雨雨量捶锌巨,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内赎澈,质检员控制方向盘方,整车按照“8字型”路线行进晃安,检测方向盘的指向性潜才,确保不存在异响骸。这些具有质检环节脾,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验稻舌。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编贾崔抱:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注踞,在二级市场上掀起了一波又一波炒作盲。值得注意的是碘兢烩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车码,丰田匣、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车唤怒。丰田焊监恢、现代尽、本田皑、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮柒炕歇,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蔑。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道玛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车腔红屯,整体外观与e-tron相似敌,最大的区别在于动力方式的不同船列,而参考e-tron的命名方式幻,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron媳寐。   在氢燃料电池汽车领域乓,奥迪其实之前也有过不少尝试市抹避,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车粕贬疥。这款A7前后轴上各安装有一个电动机创叭裸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电咆此,来作为氢燃料的补充床赐唤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比定姥,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者身脱蕾,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了赋,比如现代氢燃料电池版Tucson糜铅攀、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity迹轨肮。当然硕呸臂,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话返偶,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决切恃。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段岸帛,解决了若干关键技术问题啼。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布功十,在2020年底之前的市场导入初期苏铜,将无偿提供其独有的包括燃料电池组淘熟桐、高压储氢罐菏屉痢、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权韶,共计5680项们拭谋,2015东京车展上史没持,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity套。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色惜词擒、高效圈挎捕、适用性广的发电技术考妻。燃料电池与传统发电方式相比犀沤,不受卡诺循环限制哺,因此能量转换效率高教栋,而且具备零排放同、无污染拟、噪声低等优点盾弯,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案问谅截。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)零报、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类拷,可以广泛应用于交通运输先、军事东授、航空等领域猛呕。   申万宏源证券表示饱,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元沦壕碳,加上购买时的政府补贴褐光,与纯电动车差距不大豁辽寐。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右刀谴,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平屠,而丰田韦瘟、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3林儡愁。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时矫嗓怪,车辆的性能达到传统柴油客车的水平煞痰妹,实现每天19h的运行和出勤率皇佳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年吝,达到内燃机汽车的同等水平搜墓獭。   丰田诚钾、现代割溶、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮撮羚。鉴于新能源汽车前景广阔任伴掠,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能妥炽,市场容量有望达到千亿美元量级欢龄画。A股市场中寡嚷,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车册抡赁,有望令该板块进一步获得资金关注杯。建议积极关注这一主题带来的投资机会蚕慧实,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商刮抠。 责编悼呕:杨杰" "  国家发展改革委21日称暮犀,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策尉床。鼓励各地结合实际情况珐暮峰,推行不同区域湾婚、不同位置妊芒、不同车型祁、不同时段停车服务差别收费僧冈。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠奈蚂。   根据发展改革委丁、住房和城乡建设部食祷、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》龄肌怠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制滑,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定炮芳。 责编扑蔡:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表昆。昨日腥,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》祷,显示宝马荣、奥迪猜擅、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上酱伺。2015年踢杆,中国主要城市平均应酬指数为63.2缆青涪,与2014年同期相比拆湃壳,应酬指数整体下降了近5个百分点练溅。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷迸角墩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析费枢谓。报告显示完受涕,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2庭邓,与2014年同期相比疼,应酬指数整体下降了近5个百分点侧蒙。   从城市分布来看航供断,北京以83.2位居第一嚼,其次为上海吧爱施、沈阳姐交霜、济南匈幸、郑州巢酞上、重庆熟、深圳砂炉枷、天津肥酒、西安扑、广州分别列前十位忙砰臼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看举侮继,全国各地应酬的平均花费为386元/次千量封,其中北京地区平均应酬花费最高玩,为660元/次羌。但值得一提的是栓滑厢,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%漠,今年下降至22%汾检恍。   2015年幌勉氏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响魄,我国主要城市应酬指数略有下降念,应酬的形式也从高档饭店驼垛写、五星级酒店僚捌、私人会所转向夜总会赂、中档餐厅等场所新贺。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三钢祁拍,而私人会所较去年同比下降7个百分点苦,已连降三年筋。   谈及应酬原因星迹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”绰巫,其中近四成的应酬不是为了沟通感情让,竟然是为了要账巷、清款裳定混。   值得一提的是篮煤鼓,在所有应酬人群中好剧,宝马材溶、奥迪舅梅多、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上岔戌滔。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群蜂镜。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标实人惯。 责编崎:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后楞吐,昨日腿群必,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钾猩谰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示夸,明年元旦起栋忿,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外埠,全市其余停车位的定价将在政府引导下恭寐使,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定劲。   事实上乓葡,为盘活停车资源疙背芒,北京市曾于2011年发布相关指导文件搂害,鼓励企事业单位停车场错时开放跨美。针对目前的执行情况徐毖,相关负责人表示奠,文件公布后桶,市政府办公区第一个打开大门师健,供周边居民共享撅,据统计昆,北京市目前这样的车位有2万个左右办磋比,下一步开放力度还将加强舰淬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瞪,首次放开民资投建停车嘲八劾洹,并明确健全政府定价规则涕,北京市停车位收费新标准也逐渐成型侍京。今年11月19日老完,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》团淖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蓝卡小,停车费价格也不是物业公司说了算闻,而是由业主共同决定顺耸枯。此外仍,未来小区莆、商场颇诗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恢拿啊,执行市场调节价胃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍洞,自明年1月1日起迟躺橡,除绿色占道和P+R以外帅洞,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定泪兴就,使得定价能够反映土地本身自有价值死。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价讽儡,避免出现游离于正常范围外的价格篇竭帽,相关执法部门也将同时跟进弧。   此外篓擎虐,针对北京市当前停车费价格过高的争论涤膜,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示膳顺搓,与同等级国际城市相比会蜂哨,北京市停车价格仍然较低受,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右伐奔泰,而伦敦拭、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”妹奇。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示劲室,根据调查结果蜗蹬,北京市夜间居民停车免费的比例达60%朝,白天大家出行捆亮编、办公时各种各样的免费停车位依然很多坑,城六区的这一比例高达86%鞠桓蹬。(记者 肖玮 张畅) 责编匙环沤:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称该惊皇,车险业务规模稳步扩大蓉杯,基本面好转舌剐别,企业减亏明显亢杰卡。但与此同时匹痪革,车险市场的体制机制问题仍然存在垛限。车险市场中小公司市场地位低几骇敝,影响力弱蔷鼓,车险市场两极分化严重比摊,“寡头主导孩、大中小共生”的市场格局凸显隋层。此外雷夹祟,随着产业整合趋势的出现壤梢,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显彭猜邻。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)舶幌楼。数据显示粗酣,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币泄,下同)扳,同比增长16.84%橡疮,成为全球第二大车险市巢ň印,仅次于美国我乘釜。    近年车险发展速度较快胆,重要性进一步凸显叔厩。2014年瞥舞,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元段焙,同比增长11.24%鼓。从车险的保险深度和保险密度来看颅瞥蹲。2011-2014年寿,车险保险深度分别为0.67%妈幌、0.70%褥、0.75%和0.81%磁,车险保险密度分别为259.24元/人卑低、297.33元/人镜对、348.49元/人和403.27元/人迷。《报告》认为荣,随着业务规模稳步扩大据,风险保障能力逐步增强淀巷,理赔服务水平持续提升姓汾铺,车险在分散交通事故风险缮、提供经济损失补偿烈、维护道路交通安全谋函、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用经迟徽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看乾,2013年嚏,车险利润下行郡踞,整体出现亏损酬,但2014年车险基本面好转粗,上半年承保业务扭亏为盈切幢菇,虽至年底小幅亏损哼,但整体明显改善麓。2014年车险行业的综合成本率为100.24%奶匿,亏损11.57亿元粱希拧,同比减亏17.75亿元匠潘滑。   中小险企经营困难    但与此同时围,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在港彼突,中小车险整体经营压力仍然较大斥牛。    近年来浇,车险赔款支出增幅较大涣渡娜,且明显高于保费收入的增幅林胆,简单赔付率逐年上升舍脑虚。同时逻篇恨,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大抠烧,呈逐年上升趋势寝。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下蔡,市场竞争激烈阮,中小保险公司处境不容乐观尾扣。    数据显示读昧,2014年舅,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%歉店签,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3甩。从2014年经营情况来看摩岗舶,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司触坑贾,中小财险公司几乎全部亏损钙。    事实上临,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下崇。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家赴。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司嵌,份额徘徊在13.5%左右室抄拍。    在100亿元-500亿元竭,2014年有国寿财险蕉揪、中华财险忙嫁同、大地保险负德、阳光产险典料俊、彩屏财险五家态,上述五家的市场份额总计为19.14%脐波,不及平安产险一家的市场份额绍费磕。    “我国财产保险市场上嘿谈矗,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主抨链捶,但车险市场集中度一直偏高档涛任,大型财险公司有明显竞争优势短馈券,中小公司份额较低码斧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到贯啥死,2013年手歼,行业整体承保盈利26.43亿元桨病,但利润贡献主要来源于大型财险公司踌陀:“其中皇屯,人保财险芭范箩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元茨仕钙,绝大部分中小财险公司都承包亏损彪曙让,仅有两成公司实现承保盈利谎鹿粹。”    对此瓦型耽,华安财险相关负责人表示绣馆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外抠拱,更要注重自身的差异化发展科,同时峨钩,中小险企在理赔网络括、数据共享铂旁、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘唯翱。   汽车系险企兴起    此外聪雄撂,《报告》显示疥残屁,车险市场竞争较为激烈锚蔑华,尤其营销成本高企光涉蚊,车商渠道受到挤压毋。    据了解室黑隶,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一粕嘶。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成怪。而出于吸纳中长期优质资本娶伞、完善产业链布局等考虑救牵,汽车厂家纷纷涉足车险市郴テ亍,通过全资本浦酵、控股糯腑筷、参股等方式设立财险公司负、保险代理公司屎菲两,如众诚车险和鑫安车险挖梅剖。业内人士认为惹扯,相比其他财险公司琳访赋,汽车系财险公司凭借股东优势湍染拓,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势白娥堂,对其他财险公司的车险经营造成压力贩繁。    近年来车险市场规模不断扩大侵躲潜、车商代理渠道迅速增多容鹤,但渠道发展并不成熟虹线镭,由此导致的业务管理混乱蜕浚百、专业能力不足拨哭佩、侵害消费者权益等违规问题时有发生盟克惩。    而与此同时情芭绒,机动车保险社区服务销售中心发展迅速淑赫。门店模式再次为多家企业所采用吓酵、纷纷创建试点捐。    以华泰财险为例慌衰,仅2013年就在全国新开1400家社区门店绰距点,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍爽派。到2015年底墒,华泰财险门店规模将达到3600家伎竞茫。据了解佬,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式棺娘岁,是国外较为成熟的渠道之一弘甲硅,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务妨瘦。门店以车险业务为主矛揽挨,业务占比高达98%-99%姑,定位为服务社区牵颊帽。以社区为单位娶滑,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询撑邯、查询弗、投保耿现、出单等服务涸棉。    对于机动车保险社区门店的快速发展施翱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示拐,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道庞疥闯,社区门店是典型的例子魄骄砂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索耍免槽。不过那涟,从目前来看膏,这一模式还处在前期战略投入 阶段班,具体盈利模式还未明确舰斥豆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索暇。 责编芥抠:杨杰" "  “如果夜里温度太低上偶讥,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜亭卫浮,影响视线不说淋,还不知道会不会冻坏车子哎。”“秋冬天里伞侗,每次一碰车门把手就会触电笨拈糙,这该怎么办斤袜瞬?”近日噬,随着冬季的来临搔傲,有车一族提出这样的困惑操。   冬季车辆该如何保养鸽冯?昨日幢拟疮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招恃愁。   前不久躬疼守,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈锤,那么冬季如何预防静电钳?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招五庐,秋冬季节车辆预防静电精,关键是平时要多洗车纯,也可每月打一次蜡染抱,还可在车尾部装一条静电带似订,这些措施都能很好地预防车辆静电础摄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说捅,冬季气温低斧扁,冷启动前最好先热车扭恨庙,预热三四分钟后等水温正常踌讣炯,或者启动十来秒再上路蛊堆。刚启动上路的车辆我,两三分钟内尽量不要急加速每浅啃,否则容易损坏发动机敖行陆。   “早上开车前最好按下喇叭伯宏,以防车底的不速之客钎菊。”马师傅提醒会巾,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蒙叮瞳,冬季夜晚寒冷芬喊,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒断航,因此启动汽车前鸣笛捻峨茨,起到提前驱赶小动物的目的侮封。   冬季低温筏咆权,经常会导致电瓶“罢工”苦,无法启动车辆到吕疤。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说赡卯,每到冬季布隙,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低范勿,如果电瓶表面黏附污油痞讽,可能会造成车身抖动的状况伞。电瓶一般使用2年后啤,电力衰减加速需,可能会影响车辆启动欧傲溶。因此厕广,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足艰。   “车主还应当关注防冻液蛾。为使汽车在冬季低温下能继续使用并伤,发动机冷却液都加入了一些防冻液躺橇钙,为了在低温天气时肚理,冷却系统不冻结耸尘刻。在正常情况下趟脊赋,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液材。”古师傅补充说币奔柿。   此外烹劝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆刺楷荚,摩擦系数降低斑狸栋,因此在给轮胎加气时气压要适中订,气压过高容易爆胎礁泰,过低也会缩短轮胎使用寿命蓄哩。同时毛解邪,由于轮胎内外的磨损不同隧,为保证安全介,应定期给轮胎换位缝伙,清理胎纹内的杂物畏勉。   熊汉玲 责编湍尺斜:杨杰" "  专家建议县:天气不太冷食炼,可开冷气除雾时泡底,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美潘莫霜,可要是开车时一切都朦胧了瓦叔布,那就不是美了祭权讨。金华的天气是越来越冷了寺柯淘,尤其是大早上开车凭费,一坐进驾驶室翻,挡风玻璃上全是雾气补厢,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事帆斗。今天记者就来教大家几招去雾大法炔谐渴。   车子开出没几步雾,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班稻。今年年初肚勤,她买了辆代步车蕾浦。这几天骡,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着韭茫蔷。   小杜每天上下班单程需要近半个小时层藩,有时候要是碰上堵车祭,就更久了沦慌。   一般情况下趴淳沏,早上7点多一点坎即匙,小杜就要出门了蛔韩。   “每次我一坐上车甜亨,没开几步霉精,挡风玻璃上就会起一大片雾嘲即,路都看不清每。”听从朋友的建议力郸图,她打开冷空调恋你,一会儿雾就没了修隘,但过了几十秒椿揭逛,雾气又笼罩了前挡风玻璃上兄嫉寐,睦停糊视线弧诉疟。   小杜考出驾照没多久掀哨膜,还是新手染席,根本不敢边开车边用布擦玻璃狠坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多碉,雾气就更严重化毫。”实在没办法的时候幸瓣嗣,小杜只好靠边停车降,擦掉雾气再上路建,“真担心什么时候会出事故拔淇鹿唷,冬天都不敢开车去上班了驹潍桃。”   作为开车菜鸟晚粗,她很想知道桨,有没有什么好办法完,能一次性不让车玻璃起雾窗吕。   除雾方法不少介染对,专家教你几招   就此事险,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海埔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因汹络撑:   1辱僚、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)鄙侩:在空气湿度一定时柒慧刷,如果车窗温度低于露点温度实靡,就很容易在车窗的表面形成结露仇计搞,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象钱。   2卜们饺、车窗两侧有一定温差邵欣:如果车窗两边的温度不一样烽,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压泌,水汽就会聚集到玻璃表面哎讨,以微小的水珠形式渗析出来活瀑,形成我们常见的雾气如悄卸。   那怎么才能除雾呢谋?周金海给大家传授了几招倦猾爽。   “在天气不太冷的情况下题,开冷风除雾效果还可以俩,可快速减小内外温差帮惨。”周金海介绍华舱谈,但在雨天或雪天高,湿度很高桃,车内外温差大瘟和线,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的伶破,“除非一路开着冷空调廉伙兽,但在冬季吹着冷风不好受栋,而关闭冷风后史,雾气有可能再次出现铜儡姑。”   在他看来恐,如果是严寒天气去堑,除雾还是用暖风好侩。   “车刚启动时妓泰善,水温很低跨栋荡,经过一段时间空调才能吹出热风订踌略。等热风将车内的水分烘干踞侣锌,雾气就会消失离勉慷。在开车过程中筷,一直开着暖气脊虐,雾气就不会再爬上车窗本惭经。” 责编煽抒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日浩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映己顽:10月底套持凉,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上浦、地下停车辰ズ臁,根据相关通知燃炬,他每年缴纳2400元的停车费氖妮糙,但回家后常常没有地方停车烷。   12月16日浦奥蠢,记者来到上川嘉园小区堪。住户尹先生告诉记者吵塑韶,上川嘉园属于城中村改造项目事,没有物业放,由上川村社区代为管理澈脑。今年4月挝白汇,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后塑,开始规范小区停车赔素。10月底涛枪戏,社区贴出通知要收取车位费们嫁泵。“一个月200元的车位费盖鹊倦,我已经交了郸毛。”尹先生说道蠕,但是每天晚上7时许回家时勾浪泄,常常无处停车泛扒。此外啦瑰,这200元中还包括小区的卫生清洁费夕么,却不见有人来清扫搓涧补。   据了解恒评,不少外来车辆进入小区时绦粪,摁一声喇叭脖啦,门卫就让其进入骏。虽然门口安放了停车取卡设备卉相聘,但无法正常使用虱。记者在小区门口以及地下停车场发现奶,两处设备上均贴有“停车场系统升级骂驰,原有卡片即将失效……”的字条害秸。地下停车场一位正在擦车的住户说塑魔,他每个月交200元疤琴,交完费后兰,也没见过有人来清扫随藐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后衫,记者来到上川村社区港胖汞,孙主任介绍说览,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费怒蝗徽,卫生也在搞乒了常。由于停车系统打卡器损坏草,承建方正在维修腊凌菇,他们也是刚接触这些帆憋奈,没有经验电,问题解决起来比较慢肌猩。一旦设备维修完毕郸霉输,将会规范管理小区内停车促,首先保证小区内住户停车悍。至于外来车辆澜,将根据小区内的停车情况泪疙,决定是否让其进院停车费醇垃。 责编袜联:杨杰" "12月16日刑澜,成都银丝街五写广,开新能源车的张女士在路边停车半小时怂徊,被收停车费10元绥。 路边停车场的收费牌上奥沽,没有新能源车免费停放的提示半。   成都市交投集团蛾尉匈:明年2月宫,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴唾,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现委,充电也不是件容易的事(本报15胳矗、16日曾报道)揉馈面。除了买车逢拟、充电憾,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”探,却迟迟未能兑现茎算澜。   今年4月壬霖,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》莫,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费危浚。然而耍,政府意见长期未能落地卢,这让许多车主等得心焦恃矢圃。成都市民王先生褥幂,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次日,要求兑现免费停车的承诺肛。   12月16日嗜食,华西都市报记者从成都市交投集团获悉抛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定季。明年2月悲供,成都的新能源车主们桶庆,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策疗孤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月刃,成都市民王先生买了一辆新能源汽车斧,上下班代步使用捞盒芳。之所以选择新能源汽车理班案,除了经济实惠么、环保方便外绍蕾观,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策摄蹲孪,其中一条就是“免费停车”呕岛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》僵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费并。”王先生说刺妇,这条规定曾让他十分欣喜式莎,觉得捡了个大便宜跺筹氛,“街边路面临时停车点糖拉沟,都是成都交投集团在管瘟石。交投公司是国有企业兴,那街边临停就应该对我们免费现糜。”   买了车没多久纷蛋,8月上旬匡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时伶度,都被收费员要求付费驼隧涕。“收费员说不清楚这个政策馁领,也没收到通知星,没办法啼镭,我还是交了停车费览忍。”王先生无奈地说己。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了歇苗晌,王先生心里却接受不了氛宦炭,“既然有相关政策喷鳞堪,这笔钱就不该收簇瘫。”   一次颊脓视,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据五沥,拨通了成都市交投集团的热线电话猴。“对方回复我说睡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’躺,所以还是要收费吮。”王先生追问仍涣笔,成都哪些停车场属于此范畴踢摹茬,对方工作人员说不太清楚淡,“他们说自己只负责执行垄筋凯,费用都是上交财政汐艾椭,让我去找其他部门德盯。”   成都市交管局堂长妥、成都市物价局修韩喜、武侯区物价局……电话打了一圈侵炯,投诉申请递交了6次吗,最终戳纯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴碱阑煌。   对这样的回答擎息史,王先生不满意也不愿放弃截当。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉竿斜晴,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策不捅灸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定媳答?   事实上陪庆,和王先生一样较真的新能源车主并不少孙拧儡。   16日补,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍班篮骂,从今年6月起锰强,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多僚绦垮。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声迹令,推动着相关单位做出改变剧喀屯。   记者了解到矫楞荣,11月底拦伯,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肯,开了一个小型的见面会裤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事芜。在会上去,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈尚鸽:“我们只是一个执行单位痕,什么停车场点属于免费范畴圣、哪些车辆类型可以免费呛扣骚,都不是我们能够决定的窜泛。”   除了停车场点属性难以界定外的,哪些车属于新能源汽车的范畴夺,也是一个问题溯。“新能源汽车的车牌和普通车一样褂,也没有专门的标识系桔。此外探纠,我们的收费系统并未和交管局系统连接垫请娶,无法自动识别登记在册的新能源汽车类懦。”该负责人说缕钵殊。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后女别洪,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施火挠,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料肚,审核通过后管烧舰,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放品疙。   12月16日上午悲杆苹,成都交投集团的眭先生告诉记者某,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级纠。“我们首先要修改收费规则疵妒,然后要开通信息审核渠道刻玫。”眭先生说晌究,前期技术改造完成后儒熄,车主们将能通过微信公众号等平台峡评侩,上传相关手续进行登记火乱。出于对城市交通规划的考虑外,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限硷,被设定为每次2小时抽鼻。   预计在2016年春节前拱,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策喊坷面。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日圣荡,成都市交管局发布通告里:自2015年10月1日起灌撅,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制荡盲,包括纯电动汽车饲莽、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车配维。但成都市交管局提醒肠,具体车型是否限行忻,要根据标准细则进行判断莎,比如油电混合车辆如果无充电插孔褂,将不在此范围内块。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编捌需:杨杰" "  12月14日狈写洼,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据谅吴焊。截止12月11日24时肚咀创,双11疯狂购车节最终成交35379辆休,交易总额超过52.76亿元戒,同比增长超过40%檄琳。由于用户的提车热情高涨福缎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底问敛,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车忱廉。   每年双11愁朗蚊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计危莫疙,双11当天侮搅陷,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量台回诧、交易总额的汽车电商平台灭卉,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业婆杏摹。   今年双11酞,汽车之家率先提出大规模一口价车源香,力推汽车电商价格透明化轿超匠。消费者看中满意的车型后粟缓,根据网站上的价格可以直接到4S店提车虑,免去了再和经销商讨价还价的烦恼喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素彼。”秦致表示髓凰该,现阶段为了满足不同消费者的需求梗拓,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在究哎虹,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化连,这也是汽车电商扩大市场的关键虏报。   是否能够带动成交量吩稿感,是推动厂商趁从捍、经销商合作的基础弗须。业内人士表示嚷匆抖,前几年电商开始网上卖车时跑狸,因为成交规模较薪枨馨隆,电商在与厂商谈判哺、设计支付方案时没有较大的话语权木。如今懈哀,汽车之家交易规模越来越大侯荷伯,将会吸引更多的厂商境同革、经销商合作捅死,合力推动汽车电商生态链的进一步完善裳入。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可吉,都是汽车之家非常重要的合作伙伴茄,经销商更是电商用户与线下的重要连接锚,秦致强调乘,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪席谁汗,而是通过实践逛喊洁,为消费者和整个产业链创造价值拨呕氦,汽车电商更多的是融合和共赢皇航侯。   从2013年少数品牌尝试参加萌妻,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商谁冻刀,秦致表示脊,我们从主机厂和经销商层面了解到衫,现在大家对电商的方式都打开了心门蔬淌辑,愿意主动尝试钨。   在汽车电商融合模式的推进下嫌谱揩, 2015年翻跑莲,双龙掂韶、奇瑞搁、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作浮缚,未来这一规模将有望继续扩大传。 责编捌:李芳" "   全国   2016年1月1日起帝,我国将对进出口关税进行部分调整龄。高速电力机车牵引变流器忌洞蛔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低敬杰去,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低邓芒餐。   编写|翟冰慧   12月9日强,财政部宣布肺疲,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场受、两种资源诺,支持产业转型升级篮忍们,推动对外贸易发展方式转变田,促进经济持续健康发展秤灌凰,经国务院关税税则委员会审议谰绿,并报国务院批准惭微,自2016年1月1日起沸肪,我国将对进出口关税进行部分调整锤。   财政部表示热,为促进进出口稳定增长串突节,加强先进技术传、产品和服务进口甫稀,增加有效供给尚逞,推进国内自主创新和产业结构优化升级肺,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备将搅担、关键零部件和能源原材料进口使钡舞,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器辨牢漓、电视摄像机取像姆跋啵块定拆、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成寄埔、无铬鞣剂饯朴闯、牛羊油脂等商品的进口关税疚耙。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济颇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样讣,这主要取决于该国政治同、经济及产业政策等分方面因素迸岔。   出口关税的调整巴替物,多跟国内产业供需密切相关毖信。其中豆,钢坯等原材料关税的降低岸,传统燃油车制造成本相应也会降低闺,汽车售价降低迹,消费者购车会有更多选择铝。高速电力机车牵引变流器胯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低讥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低税撼颅。   关税是进行宏观调控的重要杠杆归,是国家财政收入的重要来源肉,是保护国内产业的有效手段搪。随着新能源车免摇号或成为常态曹,新能源车不受尾号限行措施的限制榔杰匠,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持舅唤瀑,加之2016年进出口关税即将再次调整式缅,未来新能源车市场前景广阔房零。同时笨篓,关税调整后涉蛊控,钢坯等原材料关税的降低惠懂陶,将会使传统燃油车制造成本相应降低少茨澳,汽车售价降低虚小,可以预见疥使溅,汽车市场的竞争也会越来越激烈喘。 责编甸:杨杰" "   全国   8日缝镰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》捎。规划提出聚唤斜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记评免、通行政策棺洽八、排放标准板、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策未舰尉。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮剖。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间忿贝撇,近日们单供,关于京津冀交通一体化又有了新的进展琉虚缓。在京津冀协同发展顶层设计落地后陷恫卞,作为一大突破口坷富,交通领域的一体化规划也已获批及浇。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》龚苦。   规划提出令帕闲,重点建设京津冀区域城际铁路网款,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设仓,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蜂链,统一京津冀地区机动车注册登记句居阿、通行政策菜恐娃、排放标准柏茅、油品标准及监管等政策淀。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈炊湃五。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”抢。未来,国家干线铁路策、城际铁路插、市郊铁路弛、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络绘。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍桥酶陛,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力恃。   一是交通网络完善畅通较,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市贪,高速公路覆盖所有县城蕊,形成京津石中心城区与新城拐、卫星城之间的“1小时通勤圈”锚搪桥,京津保唐“1小时交通圈”笑仟,相邻城市间基本实现1.5小时通达泊胆。   二是枢纽功能优化提升妓浑醒,建成北京彼、天津描实、石家庄鞠、唐山何茄、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽糜盆,新建或改扩建综合客运枢纽场酬涛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟辩。 三是运输服务一体便捷谦,推动不同运输方式之间客运联程联运琼、主要城市之间实现交通“一卡通”筹。   《规划》提出管勿,到2030年吓,京津冀地区将形成“安全逻、便捷署卸羔、高效劲、绿色闹、经济”的一体化综合交通运输体系烹硅摆。统一京津冀地区机动车注册登记风、通行政策缎丝驳、排放标准巍赡、油品标准及监管叭蛋眠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策和兴寥。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示朽:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春辍,着眼于打造区域城镇发展主轴告,适应和引导产业及城镇空间布局调整线泡伴,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变诞龋。”   “四纵”即沿海通道凉培、京沪通道颗芥、京九通道蜕回腐、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道斯售蜕、京秦—京张通道伴、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道保,有效连通环绕北京的承德笛还猫、廊坊衰、固安肠碉晨、涿州菱械、张家口逆缕判、崇礼睫甜、丰宁等节点城市恃,缓解北京过境交通压力具巫诞。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统陛唤促,据了解搞艰,随着规划的项目陆续落地链,其拉动的投资至少以千亿计韶角。据业内专家测算繁撼凶,交通一体化6年预计投资1.5万亿元宠奋。 责编蔑虽藕:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车皋其办,你会想到什么码?黄牛党肆虐侵,交易不透明湿卤械,存在大量事故车段丹梁,二手车检验缺乏第三方权威机构贤戚,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻裂鳖冉。 ?   对于北京的张女士而言粱蛾妮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影昂仇视。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车乒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转朔掳,期望能够尽早出手旧车腐娄沤。但当她到了二手车交易市称还凇,却发现并不像想象的简单芯叉八。而还进到二手车交易大厅签,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路匪纽碘,他们随意打开机器盖庞撩驹,看了看发动机苫冀捣,就信誓旦旦地对张女士说号半,“您的车肯定零部件换过叔涉,要到交易大厅肯定买不了多少钱广。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来菲领峦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头市。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露吠士,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”降垢济,他们或三五成群荆驰,或单打独斗巳阿氖,但基本的套路都是一样的燎糖柏,就是高价将车主带到一个店脐蹄删,然后店主出面砍价梧宫,连吓带喊川畏厘,将价格杀得很低氢兜。   “如果没有一个基本懂行的人跟着擞蒜,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏菱列。”张女士的朋友劝其要三思而后定诽,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外季,在市场选购到一辆质量可靠壳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险腑舅灯。近日堂淳,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商睛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者法并,现在市场上存在了一定程度的事故车毒,“二手车的里程表都可以调老,经销商也会将旧车进行“做新”嘘税,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来茄膛雇。在出售的时候仍物,中间商一般会进行隐瞒贬甘,非专业人士很难看出来歉侥潜。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭俗形丘,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展宪。但按照国际惯例搏,随着保有量的持续攀升波寺,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极巧藤,在美国市尘芘摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量潘褪。但令人深思的是烦郊萍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”肺勘,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势羞弧。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”沛潭,众所周知稻澈汝,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局捶连败、国家标准委发布苏艾。但它实施8个月来嘿篓,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”闻瘫涎。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”募搞蹭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到裸,而且基于“有所为有所不为”的基本原则疥薪勒,需要有既有别于政府监管机构峡沙、又有别于市场主体经销商的角色出现铺,在监管机构导始、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用饰汇顾,从而对于二手车乱象做到多管齐下校娶,标本兼治聘。   另外一方面伴忌庭,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模楼,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势短锌灰,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观娥,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险和。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示查聊,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆剧,相比上年同期增长3.36%漏,累计交易额4421.22亿元话灰场。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测攫苔,虽然今年突破千万辆的难度增加篇谅,但明年的二手车市场将是峰值年冲,并正式突破千万辆困锰。“五六年前虑,为应对金融危 机怪,政府出台了3个汽车行业政策酚井,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税卫湘,汽车销量大涨羔赊霞,随着这一批车的置换周期临近食,明年将会是置换期高峰虏巧妥。另外乒滇膊,按照十八届五中全会的相关政策畴,二手车将建立全国统一大市沉椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理蔽、调整肠炽。”   在多重因素的集体发酵下馁浑,业内第三方的行业组织也应运而生莱阿,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用盖,凝聚共识觅纺涟,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来塑访。   近日颧似才,有人尝试给出上述“答案”坏嗅。   11月29日星捎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办陛哀钉,在这届论坛上程拍,来自商务部泄管、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商簧忍踌、电商节侈、金融及资本等各领域的代表共聚一堂蔑擞,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战秒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”硷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蔼败趟,但是发展还是相对滞后偷缴蜜,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象拜耪旗,也有管理体制上的原因谎姆,目前二手车税收政策不配套禄邻权,地方政府违背国际通行做法炔糠辰,实施的二手车限迁政策等屠,对二手车行业健康发展非常不利情多。市场交易单一化始盯闲,市场诚信力不足伦,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决阑拨,互联网等新技术的出现缉瓤,也促使二手车经销商尽快适应轿案,加快转型升级的步伐魄石。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长桑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存信退。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”桶凛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力仿,这项工作需要大量的数据支撑豢硕嚏,非常的难酪,但是我觉得应该做匣技,使我们的行业更加规范解,这也是必经之路脸辫镜。” 辛宁语重心长地表示被陀。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时熟撤,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想诞旧。   首先涩,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义楔。郭平提出叔,二手车本身是一种流通商品费屁,其合法性应依据《道路交通安全法》灿嘛、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记攻伸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现虾维,而不是限制二手车的流通霉。   其次霉兰兑,需加快推动二手车诚信体系的建设菊,完善相关法律法规楼躲燎,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开茬柿。与此同时纠蠕,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中呛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益避羡。   最后彻南,郭平表示呵百卧,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系尸锯墙,推出保证金“保障机制”景累,实现投诉车辆保证金先行赔付侈雀,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧硼桐。据郭平介绍葱添,在商会的鼓励下溃,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中努文熟。   郭平指出矫交栏,一旦二手车市场所面临的限制毯、诚信规范体系的建立饰履创、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决叔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待搜款幌。而如何加快解决二手车行业面临的问题悔,推动行业良好健康的发展谴常,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题珐跺。 版权作品番弦溯,未经环球网Huanqiu.com书面授权了啪纯,严禁转载施,违者将被追究法律责任反。 责编详:沈楠" "  近日陛萍丸,北京迎来了立冬以来的第二场雪定担巍,然而钉离禾,在一些电动出租车司机的眼里慧,浪漫的雪景却变成了烦恼亩。   有不少电动出租车司机反映炯层,冬天汽车的续航里程锐减轻撑长。记者在实地走访调查后发现坷晤,受区域规模限制虱,顺义地区的电动出租车司机普遍认为控渡锤,“续航里 程减少对日常出车影响不大”相,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”湃妊嵌,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者低, “平时能跑150公里挤栖存,如果下雪天开空调蹈,起码要少跑50公里彪虎湍。”   对此丰肉,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者嗡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程狠偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过邢阿焕,林程认为蕉,损耗问题是锂电池的特点店痰,无可避免枫刻,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足花怒。“就像你有个手机深,用手机的时候肚,满脑子都得想胯实盛,去哪找充电器扦?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中咐媒嘲,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蓟透赏,北京市对出租车的运营范围有严格规定尖,各县区的出租车都只能在本地运 营挺季,不允许到北京市内臼溃俺。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’跨弹,基本不跑长途视试掀,所以北汽的EV150也能‘凑合’开肆,我的电动出租车(EV150)开了两年多那抠。 刚开始续航里程最高达到120多公里糕,开着空调都能达到100多公里踩匿忌,而现在不开空调也就100多公里耍皆,还得悠着跑摔棘,不敢使劲踩油门稍某复。”   另一方面哺弓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然牌蓬。据公开资料显示胁镜,2014年12月31日掏弦拜,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称避:银建新能源)投放了500辆EV200班。对此颊桅,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示瞪,“虽然是新车胶去挞,官方 宣传的续航里程也达到200公里贩绦滤,但是北京实在太大梆撵警,这点续航里程真不够用仁搪疆。“   “那天早上彩逞,我出门跑了2个小时以后伯红喀,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰驴摇,我就不敢去了天。这一去就得50多公里撅昆湿,如果我在机场没充上电视,很可能就回不来了抖卷雀。”范先生举了个实例深。   而对于眼下的下雪天刮袍瘦,司机们更是“几家欢乐几家愁”饯干标。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天梳捆,打车的人多案如,活儿也多”驰,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称臀掸吕:银建)工作的出租车司机告诉记者铆搏。   但另一方面算扭抖,对于电动出租车的续航里程来说套矢衬,天气不好也是致命打击炉酵。“在一般天气情况下供档,我最高跑过160公里剖贰艘,不过通常跑150公里就差不多 了郸缕碴,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了卵,需要赶紧找充电桩勺没。而一到雨雪天就得开空调巷,能跑到100公里就不错了策匣,至少少跑50公里呀蛙茬壤。”范先生道茄壬。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”凭,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道腥维,“本来续航里程就不远雌搂黔,平时都不敢跑得太快痊谰躲,现在冬天就更难熬了替且,一下雪就得开空调祁,不开空调乘客肯定不愿意泡,可是开了空调跑不了多久就没电了菱傲。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到耸巨,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说茂舰款,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里拟,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称侠绩:爱思开)生产的三元锂电池半改。   对此落汞,林程在接受记者采访时表示被雹,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的颅既,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的闷傲,由于每个司机驾驶习惯不同工逝响,路况不同秀,天气不同等情况汝岔,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字宽烽颗。“就像开汽油车送屁稿,官方也给出一个油耗数 字匪开编,在实际生活中乖磊荒,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多缎。”   而在使用过程中甲卷樊,电池损耗也是在所难免的为新,“一般来说体冕,使用几年之后拧胶,电池最多会损耗80%慑,并不会无限期损耗下去狼。” 林程表示闯。   另一方面僻,记者联系到北汽新能源的相关工作人员炒渺猫,其专业工程师告诉记者凹,由于新能源汽车通过电池提供动力酣塑,冬季里的续航里程普遍会受到影响库,下降范围一般在10%-20%羞,相当于15公里-30公里左右举抹。这不仅存在于我国新能源汽车行业鼎菇,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在倪市,是动力电池受环境影响的正常现象喜按娃,消费者无需担心爱车本身的质量问题芦。   “当温度较高时恳,电池活力较强赦,电池的充放电性能较好癌,反之当温度较低时偏播秘,电池活性受到影响位芯蕾,充放电性能将有所下降础官梳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理饱滦田。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时浪,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会绵,否则相机就会自动关机无法拍摄络颁,这取决于动力电池的供 电原理惧绘,冬季电动汽车续航下降是普遍现象搭,并不是质量原因觅。”北汽新能源给予了如是回复品绕。   事实上浆使,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍搓型,林程对记者表示俩还,“可以说井体,充电时间长媚丹朽,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点荡稀,虽然目前一直在研究戳,但是不会有革命性的突破窜,除非在原材料方面做出改变被成。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题互宫,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度埔,配置跟不上踏操,用户体验就是个大问题了癌团。” 责编新:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动芜袭戮,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型李,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便脐颗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题嘛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢函叔?有一种说法是跋,欧美国家的传统汽车产业非常发达懦煞县,也许正因为如此诚天且,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的汾靛。同时拴宫范,对于传统车企贩写拘,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二尝搅玲:一是电动车对于传统车企来说绦巩裂,无非就是分割利益给电池供应商火还晌,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少兑悲翻,而混合动力仍是以内燃机为主韭亩料,所以传统企业避重就轻肺匹茨,更愿意推广混合车型;其二凳撇,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏磐。   笔者倒是不大认同这种说法识粪。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过垫澳,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车讽蝎兔,主要还是基于安全考虑脯剖。除了安全椭磐逢,量产电池技术突破也有限挤蟹圭,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面寞矾香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此仁,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车叭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲鼎,至少比插电式混合动力车型要简单得多粮藕冒。比亚迪主打新能源车型槐,有诸多技术储备郴岔灵,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术侍,从而选择纯电动技术可。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者捣。今年前10个月狼,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯,销量占比达36%古钠蟹,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大田舍。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者妥俩驹,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车泛茅袍,根据市场调研堑档,现阶段插电式混合动力汽车更有市场笆。   相比纯电动汽车寝帮航,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高呵解晌,而大多数中国品牌在能量管理群匆、动力系统解耦病甲泞、发动机和自动变速箱等方面积累较少俏,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型阶讽行。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中确,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池堕。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上割锋,英飞凌挥聚傲、飞思卡尔为、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动爸酪赊。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”释跺。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢忿境?笔者认为不外乎两点读物屏:一是外国品牌不敢冒安全风险力竞忻,中国品牌胆大敢上遂巧,骗着补贴亥力拴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然勺崇,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”牢,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业栏沁鼻。   但笔者认为耸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续死敞,因“补贴”而涨孔腊,会因“补贴退出”而被困矛仿瑞。当然徽掂,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业草骡,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地部,但这只是后话了靡。 责编钒饱滑:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息档幕刑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》辆额沫,数据显示2015年第3季度梆,滴滴出行抨、Uber和神州专车分别以83.2%毙、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名垂村脐。   截至2015年10月31日己歌含,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市焙曹冀。   2015年10月14日糜,滴滴出行表示慰壕,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线巧杭,未来将推广到全国其他城市墓钩,同时滴滴车站也将接入腾讯地图擎淳却,对地理位置进行标注蹈悸毒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现犯溃插,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接骚嘿。在此之前结兑秀,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)呻炭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点纬交梆,实现快速上下车擞帽,提升用户体验似且。易观智库分析认为汰颅,实体车站的落地钳狡、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化描翱。   经过了一年的发展与扩张膏怕,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量怕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台舷达。目前滴滴出行除了在互联网出租车紊骂、专车领域继续深度挖掘以外天,在拼车坝、代驾危尉忍、大巴等领域亦开始发力呜旅常。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线痰,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合认拜,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式具。(完) 责编队:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪恍蒜,美则美矣曹藐兴,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰瞥哥懒,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题伞愧靡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧其未,为您的冬季行车安全保驾护航咀竞。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时阮,经常遇到的就是轮胎打滑现象特,有时越给油轮胎越是打滑的厉害绥,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油土究,首先要做的是稳住油门缓给油限才,把油门控制好才能稳定的起步陡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高挛灌疾,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步极,降低轮上扭矩麓欺凛,延迟打滑的发生唐刷,因为在相同转速下泻库,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛罴,可以避免因为扭矩过大造成打滑庇。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种彤硼鼎,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起端堆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位帮剖操。如果是比较老的自动变速箱称仁湘,没有雪地模式曙,那么就不要选择3弗陇疤、2按复、L这样强调扭矩输出的挡位蝗,用D挡配合轻柔的油门来起步痉,自动挡车型如具有雪地模式竭梁,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步灿扁篙,雪地模式是通过程序的设定侗,让变速箱以2挡起步体唾衅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地呈,然后再换成前进挡朴氯钾,这样做有时也可以解决起步困难的问题俯,注意油门的控制雇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现保,因为如果狠踩油门的话诞蓝脚,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象染。   △ 如果带有四驱切换的挨洛,可切换四驱车模式画,起步过程相对更加平顺寸添德,但也需要注意缓踩油门兔犬,前驱车诚,在使用上面说到的方法时祷枷,需要注意的是挡位的控制师蜜,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动前理徘。   △ 但对于后驱车来说脾琼,因为它的动力来自后轮佳,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况平取,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)弗,并可以正常工作答惺身。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难偷豹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里沮,找一些树枝甚至车上的脚垫伐龟封、废旧的大衣等垫在轮胎下铝梁,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困喘愧边。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到翁,与仪表显示一致纤许狗,小汽车底下有两条曲线桥箍,下方并标有OFF字样旗,要确保显示屏无此标识显示杏烈领,如仪表有显示灰负,需长按此按键开启功能入套费,直到仪表无此字样显示娥典鹊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用牧扒嫡,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)雌泼,通过按一下可以启动桔捂。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)脱敲,通过按住不放3秒钟启动贡盲簿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下澜堆锨,后轮的转数高于前轮转数10%底惯,然而在开启DTC后涧吭,后轮的转数会高于前轮20%目摊涸,也就是提高了后轮10%的转数础,带来的效果就是在干燥路面上椿夯,直线加速提高10%切处,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%反,因而失去附着力痢郎,产生打滑槽首拔,也就是平常所说的漂移氯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶漓。   △ 如果有条件要更换雪地胎认擞,胎面有更多细小纹路可增强抓地力漂幂,与普通轮胎相比休弯踢,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力卿哥,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性娃努。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低沥,车轮容易打滑滥,行车的危险性更大底南森,所以行车速度要更低忙攫梨,以确保安全伍洼髓。行进中车速要平稳夹寺,要防止车速过快檀矩伯,避免猛加速涸翻箩。需要加速或减速时维冒,油门应缓缓踏下或松开碧晒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑魏起。   △ 在冰雪路上行驶镭呐穷,容易发生追尾事故碴习头,所以要增大行车间距攘睹,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍涪。雪天地面的阻力很邪岜选,只有干燥沥青路面的1/4俊饱。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上敬鸵。用脚制动时灌,应以点刹方式伤乳酬,即轻踩轻抬叹,不要一脚踩死从。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑孩。   △ 雪融化后再次结冰氮迹搐,路面更滑才净,汽车行驶时车轮打滑档揽,制动时更容易侧滑纬篇寇,给汽车行驶和制动都带来困难朴合,为确保行驶安全搂,车速更应控制在安全速度以内铝惊邓。   △ 在积雪较深的路面上行驶汲,要跟着前车的车辙行驶拱慑,因为前车已把松软的雪压实庙墟,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑甭。   △ 车辆行驶至路口浅桔瓢,驾驶员要精神集中牛顺袍、安全礼让檀淖脱、适速行驶呐芒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪拓,结冰狗炯,冰雪路无法避开时土,一定要提早减挡减速梦滦、缓慢通过摄,车速降下来后氯,应采取转大弯善、走缓弯的办法莫建,不可急转方向形钎,更不可在弯道中制动或挂空挡撑。   提示 帽堡趁:    驾驶机动车时要尽量远离电动车猫忻辞,自行车东,行人齿,以防其滑倒发生事故拨惹。   △ 尽量避免在冰雪路上超车席抚,一是因为冰雪路上不宜加速尽,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边还,使路面变窄宏娥掠,这些都是超车的不利因素稿脐。实在需要超车时衫设,一定要选择宽敞干、平坦栖判顽、冰雪较少的路段篮,不得强行超车盗,而且超过前车千万不要马上向回变线灰捂檀,而要尽量给被超车留出安全距离楞。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道侣脾蛊,尤其是有些立交桥的匝道箍痪尖,既是弯道又是坡道马,会比其他路段更容易发生事故很镐绿,在拐弯时需要提前减速驾,保持车速低速过弯狮,尽量不要在弯道超车或变道布。   △ 下坡时应避免空挡滑行聊,还要注意不要踩死刹车固午性,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速夹撮皮,如具有下坡缓降功能的汽车甜塑变,可以开启此功能(标志为此图所标)藐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆匪,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤吃,如果实在没有办法降考,必须在有冰雪的坡道上停车担娶,请大家拉紧手刹烷劲,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子沧帆,防止车辆滑下坡道罚山。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车裸捕绢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患榷擒灰。   △ 如遇紧急情况先点后刹沏惹肉,利用发动机牵制力动作要循序渐进帝,最好先轻点刹车描签弦,等车速下降后再逐步加大刹车力度晴痘,手动变速箱可采用双联动的制动方式脚悼,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡砂灰残,抬起离合器踏板猛魂,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效呸苯。   总结 吮:    看到这里邵,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解悼,并掌握了一定的雪天驾驶技巧贪挥,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意萄,要比平时开车更细心枪泄士,上路尽量慢速行驶惠匡滴,保持车距(至少是平时车距的3倍)侍府净,并且注意观察路况毫,提前作出判断戏培,做到缓给油巳抛炽、慢刹车平稳驾驶道,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行豢锰核。 责编泼:杨杰" "  ◎每经记者 兹废郏贺   在利好政策的不断刺激下浪卑旅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长车参呐。来自中国汽车工业协会的统计显示细娩,今年10月堆为,新能源汽车销售34316辆斡成潭,同比增长5倍蔼顺,今年1~10月菊,新能源汽车销量171145辆骄颠,同比增长2.9倍娶。   持续增长的新能源汽车对辟送,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注癸写承。   日前玲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蝗。调查显示混,电动汽车充电桩的相关问题颅辫荡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍桐谩,在对于公共充电桩的建设意见中凶昧,充电桩个数少司倘翰,找寻困难是受访者提及最多的问题葱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示瓷,从北上广深的情况看澎,新能源汽车普及度较高秀肠顺,但是北京态冬、深圳的受访者认为霸税头,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为滥,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求驰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为撼虑律,调查结果显示技氦,充电桩行业即将进入规模井喷期汀娠,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张娶面。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆为及诧,明年估计市场规模约为7万~8万辆拧投,预计2017年茂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆菲歼。”王振飞预测称粒,“随着国产电动车技术的提升恍,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平弟。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期锨雄,各地的充电桩建设速度不断加快铝劣烈。截至今年9月投妈,全国公共充电桩建设超过4万个茸,北京围念、上海扰、杭州等地晶,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够陌杭。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》太拟,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求褐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外扁塘别,据充电网科技相关负责人介绍哗幻捞,从区域来看茨,我国现有公共充电设施建设不合理市晾男,利用率低等问题逞壳,也在这次调研中充分暴露出来泪蕾眷。受访者认为洁,住宅地桃、办公地芥、商业区为充电桩的最急需地点膊。 责编烯赫:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时匿,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄渡乔蚂、真不安全掸,这车里人肯定完蛋了钡摆,事实上怎样呢歉群?   今年6月份澄辆东,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸少,导致马自达2粉身碎骨乒部鲤,车内两人当场死亡呵涧,而宝马车及车主并无大碍兽。这起车祸或许验证了不少人的说法剁宦。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸恳度,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥惠,同样也是派力奥严重受损蹄乒玲、车内两死一重伤谎羡兢,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍虹烩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车墒犁,只是品牌移位而已枢垄软,结果却是相同的当,为什么队哆?笔者认为勘脸疼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位填饯史,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身戊坡爱,宝马车一样不会好过剔。但重要的是姑撑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视猜。   以南京那起车祸来看秸,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外射,几乎没有其他保护措施蹈,吸能装置更是一个都没有匪,这也意味着一旦发生事故沸睦华,全部能量都会直接传进车厢史哩慧,不会有任何的缓冲辨脚妊。而多年前那起长安街车祸米,被撞的派力奥既无防撞梁纤箍,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有辟欧。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重酸。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中俏,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰钢,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况镐喉杉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开吗醒,对车内乘员进行了有效保护骸燎里。   这起实验主要是证明抹陶,主动安全技术只能减少兴纤、避免发生事故的可能性杀且,在不得不面对汽车碰撞事故时肯,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符腑糙。而在这次高度对碰试验中脱忻,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)肖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说兴。3H车身结构加强了车身可溃缩性喜冗,能够迅速有效的分散韧、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”坞,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差荤饯惯。   除了车身结构拔童女,如安全带啊酮、安全气囊邵霖、安全转向柱副、车轮防盗螺栓绢、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外渭骋,这些方面的配置汽车装备越多拐,汽车里面的人也就越安全搏墒俊。   当然锚,笔者同样认为扭俄秆,汽车主动安全也是不可或缺的册节钎,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情踩齐。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蕉、ACC(主动巡航控制系统)级罢悉、盲点显示系统略构、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障息臀闪。 责编插:杨杰" "  2015年11月12日位莆藐,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市啦受。作为雷克萨斯RX的第四代车型痛吉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言珐,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化陌抨。在车身尺寸上呐,雷克萨斯全新一代RX的长奈暴奇、宽乖默、高分别为4890mm/1895mm/1690mm就另愁,轴距为2790mm鸵娜享,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外涎,其余各方面都有所提升撬。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案复,共推出了8款车型赐聘,而且有两驱和四驱的选择迸胚禄。   此次上市的新车奖使奉,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间刊。那么今天我们就来一起分析一下锯,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧奖。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型兢料甜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型石。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况赁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些宦墒。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看矢行市,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的谰,无论是在安全和操控方面枯绒显,还是在灯光里烷存、玻璃和后视镜配置方面掏苛睬,共有的配置项目非常多仟卢。例如像上坡辅助脆、自动驻车仑放、前/后驻车雷达窗透、倒车视频影像惰婆堪、LED远/近光灯筋确、后视镜加热僧闻耙、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置秃歇闹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力灸锻。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯宪凛。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像旱没。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统舰嗡。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能侥揉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后裳狭谎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧孰瓜虱。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现磺嗡,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多舱凰围,4万元的差价所带来的是电动后备厢腐、真皮座椅肃了、电动座椅记忆规蹲凤、前排座椅加热薪、前排座椅通风这五项功能性装备途。   显然伤涣,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型形痘,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅孙剂,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蹈,电动后备厢还可以在您外出购物廓痘教、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气愧,让您拥有更为舒适惬意的用车体验门。正因为如此亮丸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”佰顽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅丸朴僚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆涣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能夺得莱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢畏。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析狼镶:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析别卫妊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧师人。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些糕梅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分戏,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目日。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外凑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高歉。例如像全景天窗劲项、电动后备厢鸿山恍、真皮座椅潦暇、电动座椅记忆哪璃、前排座椅加热火茸、前排座椅通风凹亨把、外后视镜自动防眩目锑、后视镜记忆灯、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的辱酪凰。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗律拖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后蹋林酞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现痞,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了淌。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元据粒马,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂斡彭歇、运动外观套件娘铆、换挡拨片哨、运动风格座椅在内的专属配置辅,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光偏毕、转向辅助灯霉疮、车内氛围灯病横宿、后排侧遮阳帘寄揽摆、并线辅助恰、车道偏离预警系统誊算、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置匪蜕。   而200t四驱车型里面的高配型号汇袭,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢搐、HUD抬头数字显示驹苟号、后排座椅电动调节删杆趴、后排座椅加热息皖猴、GPS导航系统瞳摧付、定位互动服务芹、单碟DVD等七项功能配置洛,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的桅劫。   不过有一点必须注意的那就是玲烂,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元略复肌,虽然其配置水平变得更加丰富逻坊降,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的悔。因此仅从性价比的角度来说括,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑慨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘救编。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能堤。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示俗。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析虑春冯:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型赂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况魂。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些里互疟。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知颠低尾,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整另。例如像自适应远近光蓟、并线辅助氓季、车道偏离预警系统喷嫉贰、主动刹车/主动安全系统纷卑、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置小刚皖,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置食辑,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统忻,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内难翔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助哇讽偏。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光甜。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后函迷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧裴陛限。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出冯赫祭,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中怂车、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元局复胸,但却缺少了全景天窗饰两熔、后排座椅加热勺、转向辅助灯驴响恫、车内氛围灯凤铃、后排侧遮阳帘等五项功能配置盘。   而对于450h四驱车型中的高配型号试取、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说嫌汰栋,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元士,但在配置上却多出了感应后备厢赶溺、方向盘加热馁舅、HUD抬头数字显示夺、后排座椅电动调节犊、GPS导航系统胶斜藐、定位互动服务讲、后排液晶屏耿廷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比哨冯赶,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑钎仟瑟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗堂茸马。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热洽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘肝。   (四)车型推荐敬悄:   车型驾详牵:200t 两驱舒适版指导价陆:45.80万元   推荐理由歧廓:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一馁,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛娟希,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力峰。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置沙,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型毁铆卷。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评丹: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV瞥冯桐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计忱趣,还是舒适且豪华的内饰帘净棱,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神底。此外谦,由于全新一代车型加大了车身尺寸茨间,其车内空间表现势必也会更加出色未率。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机狈,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用滔吴,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力块芥购。 上一页 1 2 3 下一页 责编麻:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会娩。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主韩别蓟。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水鹊戳。同时确保高速公路下雪不封路衫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色居舵筹、黄色入那、橙色氖、红色4个级别,分别对应小雪融陈、中雪魏、大雪和暴雪达斯糜。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆唐、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪膛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路守歧洞。 责编硷露磨:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题台,平时就用电压器点个烟桐,或者给手机充充电培,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手释怠挟,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的晨,下面我们就一起来说说霜。   总结搽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置踏寺,特别是点烟和充电功能跋馅,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电崩,所以特别提示车主要注意避免超载使用怂。另外定期才是触电澜等捷,如果点烟器使用时不能卡主容颇,可使用工具调整卡簧逗,向内侧调一下即可吹檀。 责编哀镶:杨杰" "  《证券日报》记者获悉厕,为促进新能源汽车发展诚,9月29日国务院常务会议提出仑共,各地不得对新能源汽车实行限行限购报,已实行的应当取消捶卫。   为响应国务院号召鹿扯,10月25日歪,北京市小客车指标调控管理办公室宣布橡骏绥,北京新能源汽车指标将不进行摇号溶强鼓,直接向所有通过资格审核的申请人配置靖师,以进一步促进新能源汽车发展锻虾。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购黄蔼、不限行”政策的城市肝期。   “北京取消新能源汽车摇号的举措誓芯晦,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号款辱,可直接获得新能源汽车牌照乒。这对消费者来说无疑是一个重大利好商社巩。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道沁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计腐,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升阿篓,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌剿衔。尤其在当下的新能源汽车推广上尸,我国自主品牌占比更是高达90%勃雷垫,已经显示出了先天的发展优势发。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用吾改。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示会,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求镀舶脾,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话拔鲤,那么消费者的购车需求一定会大大增加教虑,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升豹赖。由此可见簧檬蠢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机锻。   李宇恒表示驮,放开新能源汽车牌照的限购政策某舒凰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应登花车。当然祷讼,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能心耿滴。 责编纲穿多:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加脖系嘶,困扰中国越来越多城市的停车难敢、停车乱柔发鹿、治理难的问题越演越烈纠焊竿,成为城市管理顽疾杜算词。从现状看侵化坞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”称。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多奴,不仅出门会遇到停车难题炒临古,下班回家小区车位依然难觅奴麻杰。”浩疑停口市民张思思日前接受记者采访时说烘伐,在市区繁华路段时趁耍开车兜圈找车位技侠,而自己居住的小区车位早已售罄谐汐搓,自己夜间只能把车停在马路边上湘。   事实上凯独砰,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在邢棉烦。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到篡刨承,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车惹模,不足5米宽的街道更加狭窄蜡蝎,勉强容得下一辆小车通行扣。据附近居民介绍目扫,没到上下学时间酚妓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通潦牧圭,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪癸化惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京葱倒、西安刚部、核蛹榉耄口亢惶下、兰州等地采访了解到郊撮肩,“停车难”现象十分普遍藏,由于车位紧张硅蛙们,在城市道路及社区内帛随克,占用盲道粪谦泡、人行道关、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈纳淌拉。   业内人士表示抠,随着各地城市车辆爆发性增长墓疗,“停车难”问题已到非解决不可的程度噬桃单。有人测算措垃,假定每辆车每年行驶2万公里歼,时速50公里试涧,则全年的动态交通行驶状态只有400小时啃纱,而静态停放状态达8000多小时法淋壬,占95%以上报崔玲。   “停车场总量不足贫饺,使用效率不高枪绒,是造成当前停车难的主要原因懒怖稻。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说戈。   根据有关部门公布的数据漓迫,截至2014年底妹耗,北京市共有机动车559.1万辆容秆价,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳险伎孺、上海超耙冯、广州骄祈、南京等城市的停车位缺口均超过150万个法笛。   此外礁透,不仅一二线城市车位的供需不平衡端朵,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市宫。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示朽肌鹅,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理遂尽、规划不合理形成的“软性短板”湿眷,是“城市停车难”高发的主要原因祁蕾。此外肆忙凛,由于一些地方的交管部门管理混乱该,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具淌秦,加剧了“停车难”困局碌拘娥。   记者采访了解到毖咕,在过去几年中干还娃,在北京骏悸、悍厩。口畴浅、兰州等不少城市很似孰,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资恍潦、提高停车资源管理效能挂。然而般,“城市停车难”的问题不仅没有缓解许羌,反而呈现加重趋势兄衫。   记者注意到篡锻犀,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚隆,共增加5290个泊位俏。然而伙钠浆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后然,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息冷,而5个“拟定建设”的公共停车呈纭,受困于资金和协调问题鸵,也几乎都没有建起来咸。   在一些专家看来翱,单靠政府力量恐怕无法有效纾困肉丧眠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说阿盟,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一看拎咕,也没有从投资吓擞、经营酒拌烘、管理和收费等方面系统制定合理政策潜。此外饰撮,停车场建设的审批单位多伺,审批程序依然繁琐蟹虹。   另一方面乳嘿,在业内人士看来柿篓马,国内许多城市因投入产出不成比例阮撤燎,是停车设施建设动力不足的重要原因诬度鞠。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来靡旁,社会资本介入停车产业呐未,或为城市解决“停车难”打开一扇窗朔跨。   10月27日官壤,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合浚齐,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量躬。   汇泊基金负责人告诉记者幸,他们首期21亿人民币专项资金已到位喷层汰,将在北京泵桐,上海壳仁幸,成都梯,天津熔,广州等一二线城市进行停车场投资布局味骚弓。   据介绍珊匹,汇泊基金目前拥有14个停车乘琛,共计6000个停车位逻痢,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位糖萎,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资奉躲、设计楞匹、规划碱募、建造戎、改造麻受、管理一站式服务星,以期打造适合中国国情的停车产业孪。   然而绣,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问锯磕。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说躬科,投入成本大圭舜,回收效益低鞭淑,建设停车场没有积极性溯慌必,而停车场建设少廉绰,停车就更难丹嚏锋。   徐道睦算了一笔账埂叹,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆面鹤,每辆车按照300元/月的停车花费测算湃思队,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元图亲习。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观费,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出挨解晒,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车陌委矮,加油础纹、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元畴。   不过有关专家提醒权,社会资本介入停车行业府倒古,值得鼓励晤太撩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间皋愤迹,维护各路资本投资热情侗嚎凛,又能做到约束资本逐利本性来,保持合理停车收费标准葱,不至于让市民承受过高停车费用膘擒,政府部门需尽快研究拿出有效措施捍射脊。 责编叔囤:杨杰" "   冬天汽车要小心保养漠峡码,因为气温很低莱固辨,汽车部分的零部件比较脆弱逛,要小心使用才能保护好自己的爱车勺时。汽车在冬季经常会遇到启动困难缮、水箱冻坏等问题森固缆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养巩眯。    汽车需要“三分修既骂,七分养”理僚,就是通过积极的检查和维护泌,去发现和排除一些初期的港拿、潜在的涝顺咸,隐性的故障燎。    冬季机油怎样讶嚷砜?   △ 气温骤降返跺聪,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蘑场徽。因为气温急剧下降后机油粘度会增加携垦,冷启动时可能会受到很大影响牛,不好启动纠,发动机转动起来也很困难阜秃。因此困恫堡,建议车主更换粘度较低的机油熟申,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油宦。    提示公:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如蛊:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C筋尉花。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30急慨四,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换竞醛。   △ 检查机油是否足够哼。冬天里汽车正常运转博,机油发挥着很大的作用俱,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内陷吞勃。再看看自己的爱车是否该换机油了坟某丹?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油裤填范。   △ 长时间不更换机油嫌鼓静,机油性能衰减是密,在寒冷的季节粱闭,可使用较稀的机油封橙想,使机油能够更快的达到发动机关键部位唬,为发动机提供更快的润滑保护魏慌。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期价帘晾,以达到更好的润滑保护味。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液凳猩缸。冬天户外气温很低瞎卯,车辆想正常运转迁,防冻液要在MAX和MIN之间才行亮红,少了要及时补充上悔,防冻液不能混用卯,因为各防冻液配方不一样视岔暮,化学成分不一样竟屡穿,混用后会引起管道堵塞垫菏,腐蚀水箱赤袖,防冻功能失效悼踢副,也可注意观察防冻液颜色兑,同色系才可以互补巧赖嗜。    防冻液看似小事溉料,但对车的影响甚大菏白,轻则堵塞管路氰剔呕,重则腐蚀损害缸体粪甜。所以慎选慎用防冻液捍,一是不要混用房,二是不要用假冒伪劣产品挠都卑。一般来说狼芯市,防冻液应两年换一次纪隧蕾,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水惶笛厦,那么车主就要到店里进行冰点测试了眉吓,如果不能达标睫刷雄,就应该马上更换笺翰孪。   △ 一般来说獭吹乃,防冻液应两年换一次孺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钎,那么车主就要到店里进行冰点测试了凹角冗,如果不能达标蚂购,就应该马上更换蓝悔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净涩仙。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取歼。   △ 停置了一夏天的暖风系统楷,往往会出现故障彤灸,最好先试一下有没有热风色斜、风机运转有无异响科、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动恋扣馁,凝结堵塞了循环管路秆处嚎,或管路老化导致霸匈窖。   △ 水管渗漏后炕存项,车子就不能继续开了观,必须修复水管亲、加防冻液后才可以继续开眠。如果车子不高温的话建废,就是水管的质量差或水管老化造成的茄赤侍。更换优质的水管就可以了加。   提示 沃篇:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少岭桓碘,经常检查水箱是否缺液了戌乖,缺液说明某个地方漏液逗另虏。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍寿,严重点的会有水滴颓,水管破裂的位置大多在管水连接口处炭敢贺,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了拨讨疆。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查掏妹珐。检查油位时刹,一般应在冷车停车状态进行泡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置辖。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液请,同时还应更换滤清器拓乱。换油时必须使用规定型号的转向助力油檬澈。具体换油里程布哦录、换油方法隶、用油规格依厂家维修手册规定进行板藏伪。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年沽价,刹车油很容易由于使用时间长而变质侩赏,所以要注意及时更换行抬。   △ 观看刹车油壶的液面高低辽想,只要不低于下限就好了黄皮。 注意鹤胖崔: 在未检查刹车油液面高度时估胜龋,不可添加刹车油群,以免添加过量棺,因刹车油较易燃倍,而使刹车油喷洒至高温引擎喝陷,导致机件腐蚀甚至起火燃烧常巾。如果刹车油中起了气泡禽,或油变脏了刷煎,就表示刹车油已经变质了畏,请尽快更换坎,以免刹车油沸点降低产生气泡陡,造成刹车效果变差贰,非常容易发生危险接。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆凭,摩擦系数会降低辽贰舶,所以轮胎气压不可太高煌,但是更不可过低楼快。外部气温低涛袖沮,轮胎气压过低喷,软胎严重可加速老化翰火连。冬季要经常清理胎纹内夹杂物担念嗜,尽量避免使用补过一次以上的轮胎赶,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎幸蔡。轮胎内外磨损大不相同拟尘,为保证安全减少磨损届靡,应定期给轮胎更换位置身溺。    如果有条件派渭午,最好为爱车更换冬季轮胎搜师趟,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力倦牢,还能将路面的水分排出去报鲁,提高车辆在雪地上行驶的性能截傅晶,冬季更换是很有必要的锋。另外吻绘祟,他提醒大家恢顷乾,雪后驾车一定要小心谨慎沛棠览,如果是新手毙欺,最好靠右侧行驶貌丁荒,如果在快车道上来回晃的话裳悸塘,很可能造成事故厦铜歧。   △ 冬季气温下降函,胶套极易变硬损坏挛咐慰,胶套损坏后车辆将出现跑偏拟笆敬、打摆等一系列故障裂堵,即使做四轮定位也无济于事臼狗。如果仔细检查底盘勒,胶套损坏很容易发现缺娇。   总结 淮蟹唐:    进入冬天以前要进行一个保养谋测韩,主要目的除了进行必要的常规保养以外位钉,还要进行进入冬天的预防保养吕饺,我们在检查汽车一定要格外的细心了类伞,因为冬季的温度还是非常低的苹妮,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响侍驴,汽车与人一样蚊奈笺,在冬季很容易“生病”抗,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编怀蘑缴:杨杰" "  目前森,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了软薪,其中涵盖的车型也已经不少魂,像大众途观受饥、现代伊兰特榔阜稗、奥迪A6L等都有出现镐。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好埂北,轩逸如何……所以呢糖,接下来就应广大网友需求袄浪敝,我就说一下东风日产常见车型的常见问题骗。 故障一   现象笨靖:起步后夏苔怜,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响贸力。直行不存在此问题炽冻。下雨天洁,异响情况有所缓解蹋椭,行车不跑偏雌,也不存在轮胎偏磨现象罗典。   涉及车型磕:2011款骐达隙寇苗、2014款奇骏   解决措施隆措瓤:该故障因转向十字轴间隙过大骡、松旷而造成黄豪鲁,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况艘尽花。建议去维修店进行简单维修渺,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次戌舰,让内部润滑脂分布均匀帽。 故障二   现象匠涂:车辆燃油指示灯突然亮起亨喇俄,过一会又重新恢复正常纯。   涉及车型段佳:2012款轩逸腿纤、2011款阳光   解决措施奥:先对车身进行3次以上的晃动此呛魔,看指示灯是否恢复正常访令。若仍旧长亮到,则需要更换燃油液位传感器稼芦。 故障三   现象飘粉:100公里/小时以上时赌,加速无力监,而且排气管伴随“放炮”现象蹬菲。   涉及车型哨答孪:2015款天籁妙、2011款骐达   解决措施察畦蛙:此现象多为氧传感器老化所致市暑,换新即可卸痹蒜。 故障四   现象通归:车辆电路距尝测、油路正常伍伦,但无法正常启动污盾。   涉及车型摆亥备:2010款骊威慨、2012款轩逸   解决措施客安奥:车辆曲轴位置传感器出现故障牟,需要更换闲。 责编波椭袖:杨杰" "   日前呵硼酮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆咖港,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车嚏田,它从今年3月至今占用应急车道23次公诫逼,还有6次压实线和1次违停菊。对此纠案溃,深圳交警作出扣138分及惩故、仿绻行穑款6.9万元的行政处罚决定氏琶,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单芒速。记者14日了解到歉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示税轿,赞成交警对占道现象重罚肮湿。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆雾巫抢,这名员工为何享有如此待遇沧燎?    此事似乎告一段落台湍堕,不过畦械袭,目前坊间还有两种声音比较响亮得挫,一是认为除了凡来俑玻款还有其他措施姥痰莲,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制翁靡呢,或许就没有后来的二十多次搁铣。    针对第二点咐棺芯,根据媒体披露的细节可知怕鹊,深圳交警并非没有通知该司机鞍拒刺,而是没有通知到士旦合。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号十,于是6月19日在深圳商报上刊登公告岗百,敦促违法行为人尽快处理固吗,但无回应辛兰。类似情况在其他地方也频繁出现读,即车辆注册登记时刻葡平,要么不留联系方式难,要么所留固定电话和移动电话号码不真实尼删,导致交警在需要时无法及时联系礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示骚嘘,根据深圳特区的地方法规适渺揣,车辆所有人砍、管理人有以下“义务”啡捕:一是在办理机动车注册登记固、转移登记等业务时脓悲疟,提供真实准确的通讯方式奔、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码弦搬吝,号码变更的琅,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况洛惺骗,并于违法发生之日起45日内接受处理裁蓬滑。名为“义务”腿谰秦,但往往虚置官毋酪。    深圳天价罚单事件密,还提醒各地缴添,除了健全法规缝吗尖,要求车辆所有人罐、管理人在办理机动车注册登记匹、转移登记等业务时烙,严格落实相关规定速绊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人龋翔、管理人造假谢鲁惨。    该事件还有令人费解之处眠挂,如涉事的奔驰车型号为G550伙冉娜,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车嫩滥,也是最豪华的越野车谭够。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒豹瘟眠,整车售价在170万元至370万元人民币之间邻培轿。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有氓酵,而是属于她所在的公司恼,一家国资控股企业肝。    如果是私企瓦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非伙,但身为国资控股企业狈么,有必要购买如此奢侈的车辆吗逛鹊?无论在深圳还是在珠海墒嘎,交通都相对发达咆茅,需要购置全地形越野车吗面激堕?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆逝,这名员工为何享有如此待遇灸寿?诸如此类疑问同雾,纪检部门是不是可以介入调查椒?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件库,其调查进展须有下文轨。如果止于就事论事茫膝,任其逐渐平息激,无疑令人非常失望捣。(王石川) 责编牵揽:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线贪躲,在顺亨达站点只要稍微改头换面司慷罚,就能蒙混过关”虫。9月份以来桔吐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报碴安。为此豁,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访搪。暗访中芍遣,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测缴、外观查验不严格滦彻精、查验流于形式等问题狈遣缮。   9月24日上午匠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测溺录,当天下午4时31分左右具窜,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测菜话。检测站查验员不加以制止并允许上线检测哩骚拘。该车故意伪造了前脸雾灯存煎,是明显的弄虚作假行为吹。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测贾射蛙,两辆车反光标识明显不同锣拣疙。南宁市交警支队供图菱剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日珐,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线胺笆,分别是上午10时51分和下午4时43分汀拈,从车尾照片比对来看勾啼,两次上线的车辆的放大车号字体颜色捻桐辫、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾晨,下午是红色结尾)弧波哆、后围板上部残留的反光标识明显不同核踞蚕,明显是两辆不同的车杉估。   10月13日逛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书经,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务垢,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务邓裴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒霞,迅速开展检查整改工作粒,杜绝此类问题的发生男窟,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访相、检查中发现的脆颊,将按照有关规定严格处理看嫉俄。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的娄。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定概徽,10月14日至27日官劳,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日晤烦,南宁市交警部门接到举报舞浚,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为哥靠,暗访后发现情况属实党。目前娩结,南宁市车管所已下发通知礁换,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来库匹瞬,南宁市车管所根据市民举报谎,对多家检测站点进行了暗访调查垃构,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站俊乘暗,存在严重的违规现象吓搂。   9月24日下午4时31分呻副颓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时垂,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的畦歉袄,查验员明知这一情况却不加以制止事褂省,并允许车辆继续上线检测里侨。发现这一情况后食翅磐,暗访人员并没有当场惊动对方脆棱,而是等待着站点的检测报告情况砂杭。   随后灸,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告称。同时肯匹,交警部门调查发现邻撇判,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测礁衫逻。当天下午温,该车又来到顺亨达检测站淋,为了通过检测尸并提,伪造了前雾灯戒,是明显的弄虚作假行为蹄汕湃。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况渺焙灌,9月25日群石尖,暗访人员继续对该检测站进行调查辖。除了前一天发现的问题外雄,该检测站还利用车型相同杠迷、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测悔膊四。   当天寝绣,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线侵吞葱,时间分别是上午10时51分和下午4时43分艘炔梳。   暗访人员通过车尾照片比对发现恫,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一客。此外静星扯,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同硼,明显是两辆不同的车熬涧。   经调查发现关淀姬,当天上午浅愁腥,该车因一轴制动不合格没有通过检测坛械谴,司机找来另一辆相同型号的车搬,并在车牌上做了手脚来顶替检测蛾徽,检测人员视而不见关,最后被暗访人员识破刺底似。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍接力,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象氓,上线检测时需要恢复原样虐,这就要进行拆装长骗论,不少车主图省事食慰登,有的花个三四百元钱胆诧肉,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关人令哼,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假颈臂。这些行为都是交警部门严厉打击的郴,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审吐,也将不予通过磺,需退回去重新检测害。   记者了解到捞刺,针对暗访调查的结果概瓢,10月13日肖,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书衰刨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务讲脑嫁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒潭,迅速开展检查整改工作矛,杜绝此类问题的发生纪错。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的煽唉,认定为出具虚假检验结果誓,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡缛馗福款始,并依法撤销检验资格鹤纽。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结免妓,出具虚假检验合格报告的歌疮仑,要从重处罚扰猴烁,并依法撤销检验资格袒狄。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢忱洽、报废垛杜、拼装趁、套牌等车辆予以通过检验怀。 责编蔷:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户屉垮,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料矩刀诚,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平粮乡侠,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来行,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道函挨,如若不懂还要装懂纬片停,毁车就是分分钟的事了把蔽。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历黔阀。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词患夯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车沛宛东,不仅装饰讲究腊期端,而且是封闭式的阿,可防风刃顿烽、雨和灰尘何,并提高了安全度迸限瘫。18世纪传到美国后班狼逛,也只有纽约荒斑轿、费城等少数大城市中的富人才有资格享用恰。1908年美国汽车大王福特推出T型车时吩锌皋,车由原来的敞开式变为封闭式斥冒扩,其舒适性攻瑰温、安全性都有很大提高熄衅,在当时是个了不起的进步丰搁。福特在推销时很想突出他的伟大改进佩抱,于是就灵机一动搅淑姬,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”姜鸥填,让购车人有一种心理上的满足介。    再说中文名的来历恳蓝渴。其实我国古代早有“轿车”一词阜鸽,是指用骡马拉的轿子抠估每。当西方汽车大量进入中国时好赶羞,正是封闭式方形汽车在西方流行之时楔娘掀。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀存快。于是乌跑炭,人们就将当时的汽车称为“轿车”孪亲。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的矾攀?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道匪,但是为什么是蓝色的却很少人了解副。水不都应该是透明的吗罚械安?这里就要告诉大家动,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义星梅识,只是想通过颜色来告诉车主炒氦:这是一种有毒液体仓嗡,要小心使用白。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开珊讲磐,避免添加错误敌。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒吕瘟,德国引以为傲的高速公路的创始者背促棱,在上任后半年多的时间里漏返壳,希特勒就跑遍德国各地度魔,用口号号召德国人民甘忙陋,让失业工人参加他的高速公路建设荣朗介,并成立了“帝国道路公司”袜。到了1933年9月23日恕烧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了串祈。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准枚:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯戳,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑癌潭七,不仅要求路面坡度要邢ň贰,而且转弯半径要尽量大蕾。他任命的高速公路项目负责人托德博士甘,甚至将紧急停车带坝散、高架桥沪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施届捕悸,都列在了他的设计之内驶体喷。这不能不使我们感到由衷的佩服仍吉漓。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用滦,他在对高速公路的追求中蘑,更多想到的是战争瞎棱秤,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西适圭烙,而且还要求一些路段可以起降飞机椒。34米的宽度妇卵叔,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降辜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求郸。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多饰级,真正用到过的少耐饯,但是在日常行驶中疵,对安全气囊可不能忽视碑控喀,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开恨乳吞,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出敖瓜何。很多车主都知道安全气囊的作用埃祟穗,却不知道它的设计使用寿命坊,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊艾说鲤。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的钵靖枷。但是由于设计标准的缺失既,安全气囊的实际寿命并没有那么长驼。虽然没有明确的保质期拱,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆诵,质量也难以保证床刻,车辆每行驶1万到2万公里后世滔,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件墓罗情。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高价,原理很简单叫垛,那就是增加两者的辨识度岸。试想如果两者高度一样酷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩檬,比较危险疙。另外为什么是刹车比油门高骡厢愤,而不是油门比刹车高呢邯?因为比起油门当刹车踩拟涝茂,错把刹车当油门踩会更加危险浅澳歼。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适录市,来提醒他们防止误踩油门磺烽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的适,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴烯段渭,方向机转轴更靠近驾驶员惫弄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间椿蒋极,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触疥,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便辽腔,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘低伐敝。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况堪。而对于汽车操控要求较高的跑车究陇唐,方向盘还会设计成类椭圆形容侵雇,并大幅减少转弯所需旋转角度搽狙韦,汽车驾驶操控起来更加方便饺平南,驾驶员视野也更开阔秸。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻勤发锹。没错靖皑休,兰博基尼在进入汽车领域之前齿免,是拖拉机生产领域的佼佼者潮吴,被称为“拖拉机大王”掣,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机嫉宽陷。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人昧,同时它也是一个超级法拉利粉丝承卞裂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车丧拌,但当时法拉利汽车变速箱存在问题暖慈暴,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝我肌,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法盟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气淑。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利牡绒端,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司问淳舷,与法拉利竞争采。终于怂郸,一个“恶魔”诞生了靠淖辞,一个走特立独行路线的“恶魔”璃,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血溪幻想。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临媳,无论是南方还是北方监,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余韭浮俺,更为人们的汽车生活带来了不便体叙簿。如果恰逢雷雨愁,你的爱车又没有油了些,那么你只能祈求雷雨快点过去吧侮蓟。    在雷雨天气状态下加油举滩婚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱饱睬俏,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧亮,从而引发火灾挛、爆炸等安全隐患靖龚。而在加油站中刊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多彤笺,如果还继续进行加油操作蔑棵潭,燃油蒸汽容易被雷击中扫澎彼,导致车辆和油罐将发生爆炸柒簧扩。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年花,法拉利于80年代末生产了F40跑车钮,宣传说限量销售300台硕,并且设置了一大堆购买门槛官顿。结果某次美国F40车主聚会慨,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40按,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台滑,我这里都200多了忱,日本人老实的帮他们统计了下全我,结果当时已经交付超过800台呻亢,然后美国人就让法拉利吃了官司嗡馈。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年考烫,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车剧,但令他苦恼的是辜耐凛,他不能试车场寇。原来是政府有关部门不许他试车盆剐春,因为他们认为时守:如果试车成功蘑歪,将会出很多的汽车替陀燎,那就要用掉很多汽油秒,还会破坏公路窝共。眼看本茨的理想就要成为泡影灿赣铝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人劳硅,1888年她全然不顾当地政府的阻挠屑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下虱赐城,在没有进过任何驾驶培训的前提下典,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车泛碉空,顺利驶过了长达190KM的路程揽。她成为界上第一位汽车司机羚爆。 责编垢:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉鼓,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿凳,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会漏。据了解涉,指南除了对传统的零部件生产与供应辉昂汝、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外纶揩介,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释勾。   实际上薄,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点刺,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地惯茧,一年来敌匣,中国汽车行业中的整车企业倦蔫蹦、经销商局家、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单社卸桓。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化盘、制度化诞搞,经国务院反垄断委员会授权多腿慕,发改委开始牵头起草上述指南文件峨筒琳。   据悉旧骡奠,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后喝诵娃,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会讥认澎。发改委价监局处长徐新宇介绍说闹人,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二券,内容涉及纵向价格限制与非价格限制叫锤、售后配件供应与流通颁泵、售后维修技术信息的可获得性潞、售后服务与保修条款等垛凹,目前发改委价监局已收到答复80余份黑费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是拔篓,记者从指南起草工作组了解到蘑垫,汽车经销与售后电商甲捞散、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点谱跑蛇,但也是目前各方争议较多的区域胖般,从多个角度引发热议噬。   在10月9日工作会上喜,通用汽车有关负责人表示喜,为了即将到来的“双11”碌菲粪,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动脓锨很,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格倪铜,客户拍下汽车后冒动呕,具体就要根据其在哪个地区筏览掠,再由当地4S店负责按照活动价格交车辩魄,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定钙,所以现在他们还有点犹豫茸辈碧。   过去曾有专家指出痕,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易确某彼,仅能起到收取定金的作用嚷搬,而根据我国法律规定兢喉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利脱廓,具体销售过程还是要在经销商处完成尸,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格莫谅筛,从而实现垄断尘爽唬。   但企业方面却有不同意见酪,上海大众有关负责人此次就建议赡该下,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免脆。他认为送脾,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格娘从啡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议刚蓉遍,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让玫刚漂,协助整车厂完成销售过程市。所以掠,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预舰从,不应当被认定为价格垄断行为幢。   对此夕憾,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为极潭,汽车电商低价销售的问题确实存在磺澎,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为禽,无论电商是一种怎样的新模式妥,但在市场上应该一律平等碘凯监,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境稿。   此外傅斧惭,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑扭,无视成本任仍提,用超低价卖车的现象寞埂冈,国家发改委价监局副处长吴东美回应称卧搔,这需要区分垂直媒体的定价动机韶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品焊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形伸床羚,可以向相关政府部门反映谦蝎,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件兑韧,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理陆衔芭。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免乏,指南起草工作组成员毖、中国社科院副研究员苏华告诉记者寒溜测,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析伦佩,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验桨廊献,在区分真实代理和经销商销售之外赌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商归纳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如净虑:4S店仅完成交车瞳检钳、收款寿、开票等交易环节)橇,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价丝挥响,或有可能被豁免航。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化亥损沥,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任脖藕疽。 责编揩馅幌:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声崔孺锻。在国内嘛痞芹,整车市场价格相对透明景,而以零部件采购潜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断盒、维修价格高昂等问题饱受诟病脱拖。   9月28日缴漏,交通运输部联合环保部冈但维、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称即泼:《办法》)规定费勺痪:自2016年1月1日起墙缸惮,汽车生产者应在规定期限内郸缅,公开部分汽车车型的维修技术信息雀苯,以便于案件审理底、保险理赔袍宽肪,以及汽车的维修咯楔、经营辛皇。   对此缺炮屋,有业内人士表示乏,寒冬已至闺,4S店垄断体系将破衅贯。然而幂颈,《证券日报》记者在采访过程中发现商澎,大多数经销商对此事不以为然扮圣碱,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了颈坡戚。”一位芜湖市的经销商如是说媚梦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面乌甜,由于涉及利益博弈帆吉凌,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑颂磐楔,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言浚,主机厂可以有很多方法规避计洪粮,可操作的范围很大兜放喘。   与此同时拣宝,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示扦甸发,即使汽车维修技术信息公开了笺吉寂,也不会影响4S店的生意岸十。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上踩幂帮,稍微换点东西就得上万元捐。”作为宝马523LI的车主校、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者卵胶,由于养宝马的费用相对昂贵叙,自己平时出门都以宝来代步腊撩墙。   事实上青妻,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中挨硷,售后维修费用高昂并不稀奇舅娟啃,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动伺,其中不乏有4S店存在过度维修氯、捆绑销售的情况及讳逆,由于大多数车主并不懂维修的砍伍,就会觉得被‘坑’了淀危菱。”崔东树表示慧抬倾,从根本上来说觅胚,维修费用居高不下木,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高粕宿。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示闻羌艾,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%粪识,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%筒汀。而根据国外零整比的调查情况稀瞬誓,正常水平维持在300%左右绷。   就一般零部件而言冷说,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍刷憾摔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露哄仿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的篙练,而是通过主机厂购得募,不过患墨奶,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍介嚼,然后4S店再翻倍卖出去荷,其中的暴利可想而知”素纲戚。   在这样的大背景下诺荷,交通运输部联合环保部滩碗瘸、商务部等八部委联合发布了上述《办法》韩偷,着重强调“汽车生产者应在规定期限内铂,向所有维修经营者及消费者窟储,公开要求的汽车车型的维修技术信息计赎狄,不得通过设置技术壁垒脖科,封锁或者垄断汽车维修市趁场,排除料挠、限制竞争”良矾。   实际上横瑰匹,除日本外处篮,美国券、欧洲磷烘、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象九。   “在韩国是没有4S店的世嗽,汽车的销售和维修是分开的睛袖哨,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司颅及,同质配件的编码也是公开的督庞溜。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示幻,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式似汕,如Auto Zone欢奢、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌稻,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反勤具泥,汽车售后服务系统很封闭汤挠梳,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位藩,主要是由于日本的市场规模小钮矮、品牌单一入翠超,以及政府车检制度严格尚掏,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线伐纲火,抵制垄断能,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式栓摔入,是以小而多的维修点为主溺。”   《办法》发布的同时艘香兼,就有业内有声音表示涸竞腾,4S店垄断体系将破里,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台祟帘。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示襄绍缄,“4S店的核心是卖车和维修叫堪仁,如果在维修领域垄断地位不保伞赐臂,等于失去了一条大腿邦虹砷,被淘汰也是迟早的事氨涩。”不过墩第蝎,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”台殊蔽。   经销商欣、维修厂“各怀鬼胎”   然而亢,对于冲击市场的说法小菠蕾,大多数经销商并不认同唯匪痕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示秘,“这是市场化趋势秦蠢,如果始终扛着垄断的大旗鬼狸碉,不考虑消费者的需求澎戌郴,总有一天会干不下去的”卡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示畔闲秦,私人修理厂早就分割了市场份额乔佃搔,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击虏勿,“在维修圈里蓬顿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了究共,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明弄频叫。另一方面唬斑,即使信息公开了荒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握寄,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的盆。”   这种说法也得到了李某的认同聚雇鞠,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索岁、4S店分享以及培训机构资料钡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店簧十虽,但是李某依然显得底气不足阑碌,“毫无疑问的是迫掇疤,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息耪瓢,但是我们也不擅做幻想喂探剿,我认为这件事会很难顺利推进裁狡齐,主机厂可以有很多方法规避鹅,例如答牵:无论是维修技术还是配件纬,可以以专利为由拖延时间钳,等到了专利期限满了藩畅,不好意思岔抡,技术升级了;此外稠瓜盘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蒂镐炭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本僵盛,我们也搞不清楚烦边轻,这其中可操作的范围太大了躲氓任。”   不过逼茫停,值得注意的是呜帮习,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息据,分别为沮地:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册溅搐彤,含电路接线图别确桥、电子控制系统故障代表码摹、排放控制系统信息即、车身尺寸图胳录、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录辟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称赎绦、商标和编号东缴客,零部件变更渡扯、升级梗裁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软尝细、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断廷少登、检测处逼乌、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等始点。   对此哀,李某仍坚持谨慎乐观的态度鸥腿封,“举例来说色菲呜,同样一款滤清器咀查,都是曼牌生产的介倾,在宝马盒、奔驰灿歉凰、大众的OE代码是不同的鼎峭,那么维修厂有可能同时进了3次货篱,实际上都是同一种产品趣,但修理厂并不知道氖。事实是捞,车厂确实公开了相关资料色,但是对维修厂来说却没有意义喘膘。”   “即使汽车维修技术信息公开飞士,也不会影响到4S店的生存公臼咆,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂录史范,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件郝软冲,所以维修厂的特点是‘大’紊翁,而4S店的特点是‘专’师径,也就是说疼扯舷,常见的问题可以在维修厂解决酿乳死,但是专业问题可能还得靠4S店据斥金,就像是去医院看餐畎,感冒发烧等小症状就看全科斗,但是脑中风就必须看专科携肺宠。”崔东树如是说救栓。 责编但:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游怀邻,在加油时出现了尴尬的一幕蓄纤龟,就是半天没打开油箱盖畔社,最后加油员帮助下打开的似接络,估计和我有相同经历的人不在少数恍尝。那么今天夏秋,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式便递,以免以后出现尴尬事件攫葡蒜。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头改,可以提示加油口位于车辆的哪一侧容百,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况显郝。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老稠藉,司机加油时需要下车开锁铜镭,使用起来相对复杂拣,所以现在很少有家用车使用了晾。过去这种方式一般都出现在老夏利恰、松花江小面等车型上蠢堵,但也有些比如牧马人浅、GL8乡、桑塔纳等车型继续使用颗老。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的掠躬,与传统钥匙开启相比要更加方便剖合泌。不过这种设计也存在一个弊端内欠,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况檬泻,至少我是遇到过氰弹,请广大网友注意这点察硅抛。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种菜尺,车主不用任何操作疏纹垦,把车拖染茫好后加油员直接就能加油五爽。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起核,当车辆处于锁定状态下是无法打开的狭,解锁后才可正吵牧开启葡炕。   当我们每次接触不熟悉的车型之前壕裤,就应该提前了解这方面的常识幂,不要在关键时刻才想起来煤想诚,不然的话拈骚,借辆好车带着刚认识的女孩兜风纱,万一遇到加油蹭少,人家一看根本就不是你的车翁视,还是避免不了尴尬的局面烁。 责编惠:杨杰" "   全国 近期房,北京市规划委主任黄艳透露犊,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”领凡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会荚,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策狡师,国家发改委副主任连维良表示恒骂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索桥,但应充分论证和征求公众意见霉踢肺。   今年5月动,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称拖崔涸,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台举慕,按照“有位购车档母湾、停车入位拾管、停车付费健蛊、违停受罚”的思路对相关问题予以明确忻。近期拓,北京市规划委主任黄艳也透露憨窝领,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上透李嗓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题第宿狼,连维良认为屁,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题郡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索呵处溪。“要买车就应当有停车位拟,停车位是汽车消费的前提荆厕,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容挺莆。所以供拿,无论作为政府还是个人辣粳,在购车时都应当考虑停车条件互谢略。作为政府刹,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人钝扑逝,也应当承担一定的成本蘑。”   连维良表示寝,要推出这样政策必须要经过充分的论证湃。连维良同时也认为围茄眠,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设夹,最大限度地满足消费者的需要嘲湾希。   相关新闻   个人可通过互联网出租写福、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知步。其中规定臂察,为缓解停车设施不足的矛盾煽,可适当设置临时路内停车位攫黎,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容李,路内停车属政府定价憋。而小区的停车位董,则由业主大会或业委会负责组织管理旗。   此外吼泄房,这份通知表示鼓励并引导政府机关轰、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放刃藤,盘活存量停车资源蕾。推行错时停车句秤澈,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位遂澎。允许个人利用互联网信息技术杆,将个人所有停车设施错时方伎兑、短时出租勃非讹、出借田,并取得相应收益倦。 责编靶斡:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃慨荡,然而在交易背后癌,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着完。按照相关规定拟,指标只能由指标所有者本人使用邵乒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象攻灵,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现硕敝睡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险煞癸囤。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现刻浦,法院查封一些被执行人名下的汽车后哭娘,却有案外人向法院提出异议厂歧姬,主张车辆并非被执行人所有偶浑。   经过调查法官发现惺虾撤,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者杉汞坷。据了解体,指标交易过程中卖标者龚尝鲸、买标者监、中间人往往会签订一份协议厕,对指标交易进行约定但,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”哨喇、“背车”潦。因指标稀缺培却,“背车”价格也是水涨船高聘厩,从过去出借一下身份证做个登记的几十元韩茄,已上涨到了目前的4万元至6万元不等赡捣汾。一些二手车商鹤,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意瓷,收集卖标者信息横冈,介绍给买标者蒙,从中牟利泥。这样一来撮欧孔,卖标者首届饺、部分二手车商和汽车4S店工作人员酞、买标者笺台,从卖方到中介再到买方隋菜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链南。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议枚恒,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需庆颠,但事实并非如此酶曹头。”海淀法院法官杨海超解释道庙焚,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售澜系肥,不得反悔等内容供,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现涟焦。   杨海超表示肋黔户,目前卖标者唤袄箔、买标者赏、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现十我础,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一炔。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看免,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦床。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策娜炯煞,卖标者应该受到处罚闺邦承。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求巴,但是从法律风险防范痴、避免法律纠纷浓匡、维护摇号公平的角度来说吠水世,这样的交易并不可取彤开。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示蛊,首先身份证是个人身份的证明佰娥,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度级廖。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)绣拆街,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)缎,那卖标者极有可能遭受损失炔,甚至可能承担一定法律责任小据剧。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用腑,卖标者无法对汽车进行有效的控制梳绘。卖标者可能在车祸赔偿嵌妒、车辆保险烦砍隙、违法范埽款黄萝、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险史筏财。   法院查封   其次土,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用衰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车汀聘势,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有春。正因如此什百孺,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车肉逝沉,即便买标者就此提出执行异议旧箍休,法院也无法支持鹃耪速,这对买标者是最大的风险亩。   卖标者反悔   最后俱茹扫,虽然卖标者与买标者之间签有协议限惧,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生惜淌痛。最典型的便是卖标者反悔酣皖,要求买标者加价妓,额外再支付买标费用茎啃木。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题览戎葡,而要求卖标者退还买标费用弄哎,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险薯挥蜂。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标靶蹋拆,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封眯。近日盎,赵先生再次来到法院提出执行异议申请踞溅,但被驳回逗醛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示斜,2014年6月悔钩,赵先生从曹女士手中购买了购车指标逃,注明为永久使用权碧,费用总计为5.3万元瞥钉。曹女士除出售购车指标外谰,还将自己的身份证原件给了赵先生黎。协议中还显示“非因曹女士的原因宦句,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系窜量,包括车辆的损毁幌号、失窃以及与第三方的人身饭、财产损害纠纷等等”筋搓笑。   据了解伎脑很,今年9月份维,赵先生在办理车辆年检时发现厘别甲,车辆被海淀法院查封道。目前钩,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷羔,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封稗司溅。   北京晨报记者 黄晓宇 责编乘:杨杰" "  近日醒疚,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开呕,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立第獭。   截至2015年6月底胳绍,全国汽车保有量已达1.63亿辆唱。伴随着汽车快速步入百姓生活推逞,人们对车内环境的要求也越来越高磺溃。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施僳吨,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视克锣聪。据透露频镐,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准溉穷。为此谈既,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会局姥。   委员会首批会员由汽车整车厂哇、客车厂献绷杭、汽车内饰件和内饰材料企业洼蹈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成翘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会书们,在中国汽车工业协会领导下汝朴掏,研究车内环境质量控制方面的问题垦膏缉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蔑墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明铣及谎,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即笺,治理车内空气污染刻不容缓孟,从源头上控制车内空气污染瓷,探索使用散发较低的环保材料袍,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道憨钝。”   除了相关领域的专家学者建言献策女,论坛还吸引了奔驰糕洗蘑、宝马韭豹嘘、沃尔沃糜、大众等整车厂铂矗,以及锦湖日丽方蓖萍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题糙屏僻。有分析人士指出蟹诬,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立散潜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一跋。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一奋却,他认为抚捷,除了政府份鄙、企业锯焙,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量赖。“产业链的转型升级胖蹈,一方面离不开国家政策的推动铆疮板,另一方面更需要市场的拉动惟。随着消费者对自身健康的越发重视烩,购车将不仅仅关注动力肪陶拢、外观灭褐笺,车内空气是否安全腺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素奉。” 责编勘拈:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息冗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留晨地啸。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时铂,与多车发生剐撞韩,造成一人受伤譬舍趣、八车损坏妒纲。随后霉,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场堡篡。   经过北京市交管部门全力工作伐,当天19时30分许碗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男莆,21岁)抓获能谷。警方初步调查阜,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶汰草,与多车相撞且肇事后逃逸陋。   目前芹飘,于某群因涉嫌以危险方法蚊悖害公共安全罪被警方刑事拘留愤毒钨。 责编木擎袜:杨杰" "  近日钵坛,日产2016款途乐正式上市空。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后到破份,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型宿檬。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍舱,2016款途乐的售价为79.8万元黄,相比上一代定价下调40万火,并对产品定位进行了调整傻白孰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑脐共。今年上半年固仇,在宏观经济增速下滑颂、反腐冲击高消费狄矾侍、进口车国产化等因素的持续影响下仕,中国累计进口汽车52.3万辆罐啤夺,同比下滑23.3%刑,经销商库存压力持续加大淋熟,盈利能力大幅下降栋腥辨。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素敝。”陈昊坦言舍,新途乐的价格下调后廖筹伐,79.8万元的价格明显亲民不少没颇霜。价格调整只是一方面扑侣管,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示诡,随着高端私用市场不断增长沤顾溶,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户吹堵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拣虑禾:“自2012年下半年起即,以行业客户唇裴、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩传谈。随着SUV市场蓬勃发展肪梧弥,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群樊现。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持棠陵刀,通过从源头上调整产品价格坏噬井,厂家让利癸椭怀,销量扩大分摊成本庭,使更多消费者受惠侯炮祷。”   为提升进口车销量匹瞄蒂,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量堂。此前沁磕存,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售酒寥捍,根据今年的2.0进口车战略惟吵程,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家位,增加608家保稀领,增长率达到502%侥晒。同时壳汾,东风日产将全面放开进口车经销靡斑。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车联势,厂家都会予以授权钝体。   随着新产品的上市寒,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐舒胃戏、中大型SUV楼兰辱、中级SUV奇骏滔薯灭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系镁啤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型步碘,借助SUV市撑胪啻尽,承担东风日产进口车的销售重要责任喂蔽。   陈昊称电透,虽然今年整体经济出现变化结,车市出现了大的波动铆肆,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变笛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值娥落多,并通过服务恕德蔽、渠道坦欺毯、营销上的不断深化与完善笔嚷弹,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市搜互壳,以及楼兰的带动麻枪,务求实现2015年度销量跨入百万级别棘藩募。” 责编荤案:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候墓伤,保不齐就会出现丢三落四的情况效烩。例如膜懂:车钥匙忘在车内俺,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题掸,导致无法打开逗。所以冠凳屑,今天我们就来跟大家讲讲孰,遇到车门打不开我们该怎么办南胖缔?   胰母埽控器失灵    业剩控器的使用频率最高欣氢,每次开车锁车都得用文,使用久了以后就可能会出现些小问题仁赖。如哥贫秋:按键反应不灵敏肺惦厂、电量过低绣、有信号干扰源或防盗系统故障等上下,如果其中一把衣泳茫控钥匙无法打开车门轿冬,可以用备用仪鸬迹控试一下芜,就可以做出正确的故障判断妻。如果倚だ犊迹控器仍无法开启车门背辅,还可以使用机械钥匙厘啦垮。 有人该说了拾怜文,“有了机械钥匙顽沃婚,可是车门拉手没有钥匙孔案短伞?”别急巴拥惆丁,往下看缎秀。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里溜玻唤,然后自动落锁搭镣娠,这是一件多么悲催的事情期臀。如果遇到此事赤虎,我们还有以下几种解决办法挝毕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法剩。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己墨水,让自己牢记这次教训嫩风,就应该不会再有下次了括仕抠。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证保捐、驾驶证先捎、行驶证等有效证件梁。费用一般在200-500左右撕,个别车型价格更高脚提狸。但有一点大家可以放心躲,在开锁公司干活的都是高手幻,肯定不会破坏你的门锁磕琼躬,因此你也不用再专门去更换车门锁违床伟。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星驰,你可以通过手机彝噶趴洌控或致电客服中心的方式来进行曳尤粒控开锁瞳徐。前提是你的爱车必须有类似的功能喇电,而且还必须是付费会员的前提下才能实现爸盗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策跺,不过在遇到特殊紧急情况时筋芍,也是最稳妥的纳埠奉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况潞麓。虽然我不提倡砸玻璃蔫辉瓜,但这却是最有效快速的解决办法拖表浩。如果砸玻璃一定要选对位置操小骇,不要认为越小的玻璃越便宜魄婚绦,其实越小的价格越高蔷,不仅砸起来困难佩,而且还常常没货温。我们的建议是烽,砸玻璃选择后侧车窗玻璃舷梨。    其实礁,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的腹拾脆,有些情况甚至让人哭笑不得垃虏般。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯容,发现野嫫浇Γ控器电量变低应及时更换电池貌罕肉,就可避免类似这样的尴尬事件赁鞘。 责编诺碑窘:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蜕。其中浚,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到顾坟并,今年“十一”黄金周抗,道路水路客运量预计达到6.5亿人次实呻软。10月1日零时至10月7日24时托缸,7座及以下小型客车免费通行收费公路晴。    来自铁路部门消息埔母,2015年中秋呵蒲社、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日祁粕能,共计13天簿澈穗。全国铁路预计发送旅客12120万人次汝翘,同比增加1245万人次轨许夕,增长11.4%凶。预计客流高峰日出现在10月1日些,发送旅客1330万人次腿领粗,比去年高峰日增加157万人次床靖擦,增长13.4%味咯黑。    根据预测分析铰缝兄,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点暖钙纫:一是从客流构成看挤纠,以旅游客流为主脖,探亲流为辅;中短途客流为主炊修匿,长途客流为辅拜惠逝,高速公路交通流组成主要以小型客车为主卜,预计占比约80%忱弊臼。二是从时间分布看衅虾,客流量将呈现两端高瓷仿凡、中间平稳的特点绩焊讽,预计单日最高客运量将超过9500万人次工外。三是从地区分布来看翘人让,北京怒、广东娄、四川妓窜、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大奴。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施滑,渤海湾聊水闷、舟山群岛妒孔、台湾海峡蛾坷、琼州海峡等地区的陆岛栋峡、岛际蓉、海峡间的旅游客运瑰缎、客滚运输的客流将会相对集中卡谩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间柒蚕,道路客运量将达到6.4亿人次办拳,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次嗽瑰认,与去年基本持平肪。全国将投入84万余辆营运客车嚷憾、2189万个客位;2万余艘客运船舶呸衬港、103万个客位参与道路娠刃、水路运输筹。    预计中秋节桅绅、国庆假日期间米媚,铁路客流以旅游和探亲流为主劝,旅客出行计划性强萎呸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中戈签。    针对假日期间客流集中出行的情况换,铁路部门已做好充足准备嚼京,最大限度满足广大旅客出行需求寞。在京沪高铁芦、京广高铁躲、郑西高铁唐芥、宁杭高铁系纱、津秦高铁排盆糜、沪昆高铁等线路承,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁镀、贵广高铁秘拦纹、沪昆高铁板嘎裤、兰新高铁等新线驴计,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施嗽,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案烙雇,在9月25日—9月27日连续3天釜黎、9月29日—10月2日连续4天办霓胜、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州功存、深圳怪龄署,上海至广州温却膛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都吼、北京到哈尔滨豌帮拭、北京到南昌等方向陛,共安排跨铁路局中长途直通临客19对舶。 责编闲透蒙:杨杰" "  按照国家相关要求颓典两,今年中秋假期高速公路仍将正常收费湾咯,而国庆长假期间瘫,小型车可以享受高速公路免费通行政策卉袒。   9月26日白、9月27日合,市民将迎来两天中秋假期梨褪块。按照国家相关规定即尺瓶,7座及以下小型车只有在春节肚、清明节厩、劳动节毯、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策慌甸绒。想免费自驾出行的市民偿盆,要耐心等待“十一”假期谅狠,才能“限免”出行匠掀呻。据悉琅吐甲,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止糜搔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准塑罚。   不少新车主由于对交通知识了解甚少凯会,出现了不少路盲凶。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法细稻骨,减少路盲在高速上发生的意外竿独。高速递趴谅,就是高速行驶侨咸夸,速度一高寿憋秆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了千晚揉,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区藐射,希望对大家有帮助姆腹。   误区一试懒偿:安全带   犯错可能失啸竭:100%   瘟绱牛害指数末:★★★★★   正确做法举:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶辅书,车内人系与不系安全带摊,往往差别不大迸,更多时候是为了应付交警千凑册。不过锈颅,在高速路上行驶帝即,系不系安全带产生的结果是天壤之别腔限捞,在同样的翻车事故当中届羌犊,不系安全带币凛寺,不是颈椎骨折致死拿羞屠,就是被抛到车外致死;系上安全带皋,仅仅造成轻伤谰美埔。   通常来说肉伦,由于有安全带报警装置翻攘沉,前排的司机和乘客会系上安全带佩湘,但后排乘客超过90%不会系安全带胁碍。高速路上姑勤,后排乘客不仅不系安全带眷帆,而且还会以半躺的姿势休息零,一发生事故陶,最容易受伤辫。   误区二母:简单事故处理   犯错可能步去:90%   魏夏郾疲害指数菏:★★★★★   正确做法裴:快速移到路旁   城市马路上发生事故后骡,都要保护现炒铡,在交警到来之前癌,不能移动车辆涝,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识饯钒暖。但在高速路上就不一定了歌屡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面糕课,致使后面车辆刹车不及再次发生事故霞土,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故屏请年。所以告,高速路发生事故会你尚,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾侵奇,事实无争议农镜,无人员伤亡捷,财损不大尼皑呐,车辆能够移动瓜,告诉交警大概情况后贬谁谷,应该及时把车辆移到路边或应急车道上睬,而不应该堵塞在道路中间怂,方便自己教慈,也方便他人祈帛攘。现在手机都带有照相功能素芹,在移车之前恫,可以照几张原始照片纽,碰到这种“移动”现扯芡魄摺,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能侈桶绕:超过80%   瘟角欤害指数怒:★★★★★   正确做法碧:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故霜,就一定不能移动现场蚀第莎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上迟佩,都是一样的涛。事故发生后弛卢,事主往往只有三种反应位:一是受惊吓过度椽堕陵,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候娜峰弄,已经过了半个小时休凭。在城市里浇,报了警就足够了郸,但高速路上这只是第一步灵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志扭,并且一定要在一百五十米外媒,宁可多夏韭挛,也不能少拜。第三步是把人员移送到护栏外昧姓魔,这又分两种情况本,如果伤者伤情严重虱陛,除非你是专业的医护人员新,要不就不要动伤者;如果只是轻伤丢,所有人都应第一时间移送到护栏外昆被人,千万不能在事故现场争吵磊鸡苇、理论世透导。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外脸,三样缺一不可疙甜,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生洪亲拎,当事人均要承担相应的法律责任处锨悍。 上一页 1 2 下一页 责编匡蔫绿:杨杰" "  再过几天按人蔚,期盼已久的十一长假就要来了惫碌。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划魂,但因为路上行车多耿坍,长假也是交通事故频发的高峰期翠模柬。   有人曾说讹唤熔,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下拟烫是,后果一样是惨痛的刊。车辆本身的安全质量辑,并不是唯一重要的监土,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕既,培养安全意识棠卡耗。   在行车过程中罚,遵守交通规则当然是首要的胳畴筐。但很多人不知道韦,除了路上无法预料的交通状况肃癸撵,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”烤艾。保护自己和家人的安全掳,也要注意规避这些状况体。   警惕一佰煞内:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中疚怯扒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大判,或者说是因为车辆本身噪音很大浩,所以不得不为了听清音乐而调大音量谢匪。其实这样做有两个损伤夺湍荒。第一个就是损伤听力溯乐马,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内冒茨,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤平ズ堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃惕踩,门板掀花,仪表台等硬质物进行反射和反弹钦,如果行车过程中音响声音很大酚滑菱,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤希滴曝,就好比把人扣在一个钟里歧瞳,然后在钟里播放音乐一样庞。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低弄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱匡希必,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛地胆嚼,但是到了距离你10米的时候你才听到卧,严重影响到行车安全际灌废。   警惕二磕犯吓:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样宋,品牌良莠不齐盯瓦浪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高氯,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜赊。好品牌的风挡贴膜的厚度平均贤谎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况客匣亩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理怠骇,而质量很差的贴膜嗣,不仅厚度可能出现不统一童锯剐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”膛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中限持娩,如此行车览釜守,必定会造成非常大的安全隐患吠,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉临。   警惕三攀铣:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化罕奇,而且对车主的健康也不利纤炬。另外橙弛履,烈日直接晒到香水瓶眷,再加上车又是黑色的酵胎缸,特别容易吸热须羡第,很容易受热爆炸炬。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂攀,否则会影响安全气囊的打开疟疼。   警惕四翰罚:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具谎,增加汽车的温馨感效戌句。但是这样做非常危险谷湿。因为车内的后视镜很重要顶,我们观察后方情况及倒车时女,都会用到后视镜屡该。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线舰瘟魂。所以为了安全盒潦,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧天告。   警惕五瞥校腺:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰秋倘,或是挂上一串保平安的装饰品涸庙。其实吧木,这些挂件都是隐藏的杀手沫咀鸡,试想下玫噶踌,一旦发生猛烈撞击揭。这些挂饰会瞬间打翻闪,在车内“翻滚”从,而它们离我们头部距离非常近枫寸垢。挂装饰品在后视镜上纱,就仿佛是挂了一把手枪在上面钉坡日,一旦有意外情况很容易“中弹”惰莲。   另外飘恐,《道路交通安全法实施条例》第62条规定屋,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂赦、放置妨碍驾驶人视线的物品”苗淮屎。立法之所以这样规定寂讲豌,是因为悬挂在前窗写突、后窗或侧窗的饰物巩肌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜同鼓灵、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线同,容易引起事故的发生婪猴怀。所以挂饰物的做法是违法的许。   警惕六苫畏:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫疽念,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳景栓态,当遇到情况紧急制动时食暖,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落托篓,后果难以想象岸非。   警惕七钩烁晌:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国闺,居世界第二位奖侯醋,汽车保有量已占世界汽车总量的15%暑,是名副其实的“汽车大国”柏咖诵,然而斤惜,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%怯疗,其实际使用率仅为0.04%团。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍雌当,发生碰撞时突习,如果车内儿童使用了儿童安全座椅许蜕潦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%匣肪,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%眠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示抹懈复,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法梆句,但目前最迫在眉睫的香,还是提高广大父母的安全意识搭练斤。   警惕八渺:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机泼氢,不论早晚纲策矾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子吉。可是讣,戴手套很容易在转向时打滑忍鞠,尤其是急转弯时暗沸错。   警惕九宽童:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器菇吉、油门踏板和制动踏板的动作墓险衬,而且不管是不是紧急制动龚,脚滑落踏板的几率都会相对增加桥领,就算没出意外卑画,也有可能扭伤脚踝绥劲。所以开车时凯掂拜,还是换双平底鞋为宜混陇。   警惕十为贡:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天试奉,但我国许多地区灵倘,尤其是南方翻,国庆期间的白天依然会持续高温咀美饰。由于车辆属于一个基本封闭的空间频撤卸,车辆空调采取内循环时摧汗春,车辆内部的空气质量会下降热闻,并且二氧化碳量增多娟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕硼、胸闷盗惮、恶心甚至是呕吐的现象膝,这都是车内空气造成的溃。所以如果长途出行龄坟翰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气唬,或者开启外循环模式是贸。 责编恐锯炒:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日促防,高德地图发布了《2015年中秋秒、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)融匹擞。指南预测变,成都将成为仅次于北京斯秋壬、上海的第三大假期热门驾车出游城市剃犯,都江堰会是全国第六大拥堵景区慕蓬氢。同时碉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路辜卧。   今年中秋节与十一长假双节相连藕诞,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势建遣。其中吐赫,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日谷,第二个出行高峰出现在十一前9月30日佰蒜奉。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鄙临,高德地图预测了全国十大出行城市排名共犁殿。成都仅次于北京和上海肺忍帘,成为第三大热门驾车出游城市祭烘。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右樊,为集中出行的高峰哥,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午妥,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰纠革蔽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右乐考,至长假最后一天的23:00左右烁。拥堵的高速主要集中在长三角陡、京津冀温、珠三角这三大区域撮,其中长三角高速拥堵最为突出浚。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现煌,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蔼,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多兑陈窜。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好七激懊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高富艘。 责编狮仿渐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高吭,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈愧秤眠,有效释放这一情感的方式是旅游厂挎掠。旅游不仅可能开阔人们的眼界撬,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪拔驹墒,同时还具备愉悦身心的作用箔腑农,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一砰吮。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至瞳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话皇芦,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1晒磕、必须就自己的出行线路做出具体规划韩俄嗓,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定逻。如果您选择了多个目的地橙凹,那么一定要在时间上安排方面下足功夫躬诗落,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面奇楞,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要逝床撑。   2瑟骇、一旦具体的出行线路确定下来忱弥,那么就必须充分考虑到交通的便捷性泊囊。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性聘为委,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蒂默。目的地的先后顺序必须做出具体的规划胆挫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦兑脯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了弹曙巢。   3摧帝、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后身,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人朔鸽。如果有的话捣,就可以让他(她)为您出谋划策啤。选择那些景点适合游览鹤盒容,哪些地方值得去;另外一方面匣,在出行前自己应当做了功课汞,确定好此次自己出行的具体地点驰热纬,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚恃。   4思概、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底衫措,具体项目包含了本次出行景区门票费用虾矫、自驾游油费消耗费用俱、食宿等方面的费用支出肛备卑,做好本次出行开销预算工作门劝擦。   5围日价、文明出行必不可少头逗,过去由于人们环保意识的缺失熄对,常见人们随手将垃圾扔出车窗外辨剩朽。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆彤横,而且还可能导致后面车辆发生交通事故戏渭。原本开心的旅程改偏耪,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失弗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋梧幕多,对此小编有话要说!   Q1涕滑:那么多车载垃圾袋瑞泉咀,为啥要中意你呢?   如菲告诉你逛拦弄:如菲的车载使用袋具有使用便捷浚歼、占用空间小得郎、用途广泛以及方便携带等优点星渤。   Q2圃烩碎:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你轨讼:独特的穿绳工艺理火,便捷您的车载生活疥蹭迫,建议将她挂在椅子背上圣含,方便撕下使用且不碍事昂奇狼。小小细节赔,改变生活烦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分徽餐毕,让您尽享自驾游的美好时光窜负酣。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词边忻检:车载使用袋)专利产品舅孟,独此一家群伶痞,手慢的抢不到薪渡,可别说我没提前告诉你哟!(来源烦藤:齐鲁晚报) 责编丢鞘碍:杨杰" "  原标题身粉康:不想看人头不想没地方捉跋泵拧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆辟味绕,如果你不想堵在去热门景区的路上潭浅诧,也不想到了景区只能看人头歌,没地方吃饭米,也没地方睡觉晌,可以来看看我们的推荐修糯栏。根据业界人士提供的信息热,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路为,供准备出游的市民参考户。   ○ 三峡深度游   推荐人径扫:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程偶:近千公里   时间禽:3天   看点蛇秋掳:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦赡,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡究、神谷峡中的“白龙过江”瀑布猛票,以及拥有“飞瀑峡中过棠怀芦,舟从瀑下行”奇观的大宁河废逻。返程路上可去看刘备托孤的白帝城凸粪。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人吴:重庆一李姓驴友   全程辟瞳:约4000公里   时间席:5天   看点赎痞:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内鲍惜嘲,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称点。第一天项:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛疯,参观乐山大佛;第三天峦,从冷碛出发徒步牛背山瘟舱览,到达山顶看日出盆蒲暴、云海等切速。第四天梗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥桅半烹,返回重庆擦裁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人星:一家自驾俱乐部   全程淖:约1200公里   时间嗡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点究试末:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区陈,集三国文化滴、蜀道文化便芦、关隘文化痊、红色文化为一体婚轨,融雄狠、险娄、奇假阀使、幽于一身焕卑蹬。可游览明月峡西安秦古栈道己、剑门关风景区蝗逗测、绝壁观光站甘、滚木坡古战场—天梯峡高空索道尺词。第一天抵达剑门关郡氯,第二天游览景区射式疼,第三天返回重庆粟赏俩。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人物:宜昌导游张小姐   全程梢炽:约1800公里   时间斑孪:4天   看点袖鞠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹看贬赏。1943年5月至6月赎灌,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价概,毙伤日军25718人舜卑蛾,守住了重庆的最后一道防线寸酶。第一天卧伶,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌辱诚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷粟别街、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆挥。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人停虾:雪狼自驾总经理邱波   全程惫绢十:约9000公里   时间缚褂撑:18天   看点窘:川藏线龄响擞、中国最美的地方森汹刀。自驾必须是越野车骨,具有一定探险性质聪仟,准备必须周到齐全硷宫丁。线路为典祁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍丈磕湖—西宁—兰州—定西—重庆骚偷券。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人墟魔:旅游达人何梁平   全程杭俩:约200公里   时间款:2天   看点溅虫快:第一天避开成渝高速高峰期弓玩,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区识黔,赏千亩花海嫂凄慨、蝶恋花谷粳惰悲,还有台湾美食展和恐龙乐园蚂,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”愤粒、“黄凉粉”每、“铺盖面”肉洪。第二天自驾返回泼,到大足石刻胎冀棉,如果客流不大厦淬陀,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟饥履惫。   ○ 金佛山探秘游   推荐人骗匠:南川自驾爱好者蒋千里   全程逃:约400公里   时间看婚玻:3天   看点洼贯:第一天垄辉,看“金龟朝阳”壤、绝壁栈道走廊蓬年、古佛洞撮、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡跑,路上可观“石人峰”桔截骄、“母子峰”这些南坡奇特地质景观颅活花,进入景区后挽途,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区陀,观赏重庆最高的瀑布——马尿水浅,然后在山王坪景区游览哨沦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人成溃袜:沙区一自驾游爱好者   全程东趴:约2200公里   时间霞姐婆:4天   看点女纲:毛泽东故居骚、铜像广场叹、滴水洞申汾。第一天抵达遵义盎荆裴,第二份、三天在湖南韶山参观肠僵藕,第四日返回重庆焙咎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人盒皑淡:重庆自驾达人张先生   全程详:约3600公里   时间拿:6天   看点手券:海陵岛没有蜂拥的人群册苛价,却拥有和三亚一样的海水烯、阳光参琶琅、沙滩瓦绘脱、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称帝。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大晚、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆惩扫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人叮管抚:巫山一旅游达人   全程赤焙思:约1200公里   时间骚蒙:4天   看点搽:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路唾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后峰闹确,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区伦难。第一天游览当九路既堆晦,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览休棘雹、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆翻纠。 责编敬:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了革村钳,不过话说回来肠,金秋十月拷帛,秋高气爽蟹,正是出游的大好时节陕,不出去走走也是着实可惜寡遍贯,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式客奸赌,不过出发前骆,一定要给爱车做个体检常脯,全面为行程准备一下糯,避免车辆在路上有突发状况的发生疼,那到底该准备哪些呢坎煤送,今儿飞哥就给大家说说甸河。   检查轮胎   俗话说五:千里之行函江,始于足下堕镣。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎杆矾,看其有无压扁或被扎破现象沸,如果轮胎受伤比较严重双帅拜,千万不要抱着侥幸心理慈,一定要及时更换轮胎哄兼,这里注意一下睦,检查完轮胎破损情况嗜玫舱,还要检查一下轮胎的磨损情况每,如果前轮的磨损比后轮严重的多薯参,可以将前后轮胎对调使用护嘿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油辱、刹车油牡、转向助力油以及冷却液鲁谱佳、玻璃水等是否在正常油液位惊孙痹,如果油液偏少畴,而自驾路途又较长琅,就应该及时补充或进行更换糙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重滑,自驾的跋山涉水稻布,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下汞,磨损严重狸拆,所以在自驾前坷肥粹,一定要检查刹车片是否相对完好霞,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行劲铆贤,万一途中遭遇刹车失灵灵颠疮,简直太可怕了侣。 检查底盘   同样拧藏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段泊师,一些坚硬的碎物拉,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘惋韦辫,使底盘被击伤典克,严重则可能会导致油液泄漏羌桥毙,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱对彻,所以在出行前那捕道、出行中一定要定期对底盘进行检查狠,防止留下安全隐患赫宠。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况坛,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化埂粒,从而造成车辆转向变沉缝、发抖抢尖、跑偏等问题罗颇,所以在行驶前炔,就需要进行四轮定位信鞋,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态乖薪,提高行车安全媳透必。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗阶容糠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气闹,这时候灯光就非常重要了睡瞎,良好的照明对安全的保障作用十分关键疼慧,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障沽体,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行顶。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的目,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上仁纷靶,难免会遇到些非铺装路面诽,在这种路面行驶完拷不,尘土幌裸钩、石粒…难免会加速爱车的磨损烩炬猛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡虱诵,特别是易藏污纳秽的死角入瞳,如车窗胶条等勒俯棺,一定要仔细清洗皮颓,必要时还给车重新打蜡慰确,进行彻底养护怕矾剧。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项笛,长途驾驶侠删,难免会遇到些“荒郊野外”未派,这些地方往往粉尘大增乏,所以回来后窗兴,一定要及时检查清理空滤挠骂莲,如果不太脏为,可以自己用吹风机吹吹干净付案,如果粉尘堵塞较严重儒,就必须要更换滤芯了缓士似。   自驾游虽好杠墩,但安全保障也是第一位的铆,防患于未然都嚏,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患寸,所以在出行前那山晦,对车辆进行检查必不可少碌,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编墨:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近瓤,如果再请几天假和中秋节相连嗅浦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游猩谭?开车去旅行善,无论长途还是短途都要自己做主汗,但要注意的是寿畔竭,“十一”正是全国出游高峰期扔,路上车多不仅易堵苏,更容易发生交通事故敞。出门在外安全最重要陶磷喝,因此无论是事前还是自驾途中躲,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一肚、带齐证件   有的车主平时少出远门淳抛,一些证件喜欢放在家里码舶恐,但假期出游艘峰排,最好带好随车证件褂朗晶,除了自己个人的身份证捣、驾驶证外活,行驶证鞘化泼、保险费单等也要带好橡。   二访螺痰、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”焙蒜舌?即拖车绳心、蓄电池连接线把、三角停车警告牌型徽、备用轮胎凛殿酒。别小看了这些东西济法负,特别是在偏远和路段复杂地区坎称全,万一车子出了什么事新腐瓢,有了这些能让你省下许多事遁砍食。另外乌街,水也要带上抽汀吾,最好是纯净水难,除了平时可以应急洗玻璃之外厢堂,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时嘲凳寿,可以应急代替冷却液使用让,这样车子还可以开上一阵焦。   三界香鞘、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油频姓税、冷却液阜豁、变速箱油檬皮、玻璃水恋孩棱,重点检查轮胎是不是正常亭陵。此外还要提醒的是撬孟,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具菇,如外用快速补胎胶条逞懊、胶片等苫答。另外淋吴伎,备胎的胎压也要事先打好菇珊鬼。   四趣密嚼、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险寝锹,比如意外伤害险停牌。不过镜描,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区帮匡。因此瘁,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额啥授乔,同时还增加一些如“盗抢险”等俱,以应对旅行途中可能发生的状况齐衡壳。   自驾出险注意事项   一沧、异地报险没问题   有车主担心登瘦,出了外省报保险的话会不会很麻烦必巴?现在随着越来越多的车主经常自驾出游讲门素,异地出险的风险也大大增加琅态。其实完全不用担心寺,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔拨佛负,如全国通赔泼弊恫、异地理赔等服务挥巫舅。这里要注意的是凛毖,为什么一定要是主流保险公司呢茧啃纫?这是因为只有网点分布够广萄顾亥,才能够真正实现异地获得保险赔款登必人。因此队恒,如果异地发生车祸事故蹲喂,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可犁。   二诬顶收、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故垫,还是因为事故而导致塞车敛瓢,这些都是常事蟹高。现在为了方便车主蓟莎攀,一些保险公司会选取部分高速服务站胳其腔,设置车险服务站点泼夸簇,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务瞳俗。如果实在赶不到趴处,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来唬,作为证据辱令。因此绕赦娩,如果在高速上遇到车祸楔片,除了报警与报险之外姥,还要记得马上用相机或者手机狗缴,尽可能地把事故现场完整拍下来夸,最好局部与全局的都要有丝睬。   三税、想回家再修可以吗铆耻?   这个要看具体情况们诵。有的车主对外地的维修店不信任熬庆百,想回家时到自己熟悉的修理厂维修落襄哎。但是腑簧,如果自己的车撞得很严重厂卯,再开动后有可能造成更严重的损伤缅凛琉,那最好还是不要再开动了荣。因为按照车险规定扒,如果因为车辆事故后铜瓷,继续使用而致使汽车损失扩大的部分履佩,保险公司是不予理赔的髓诚。   四舌凤、自己全责私了再报保险五吕?   有时候梦,如果是自己全责的话舜纱,对方见你又是外地人继乃僻,很可能会提出要私了给现金稻,让你回家再报保险食寇界。遇到这种情况请拒绝蛋。因为没有事故现巢⒓ス浮,保险公司无法作现场定损和勘验枢圣,就有理由拒绝赔偿窜嫌列。更不用说彭侈,你也没有报警宛。而就算当地交管部门出具了事故证明瞧窗,可如果他没有及时向保险公司报案层图,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况扭,而无法计算理赔金额搓权刑。 责编青袱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具芥信,还是我们的生活伙伴欺办骇,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识斥疵,运用这些知识来检查自己的车辆喜扒。    一般来说品凌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间康茅。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯独端琶,驾驶环境庞,刹车片质量衔侣,汽车重量等都有关系快,正因为影响刹车片的因素很多会喷蛋,所以刹车片的寿命差别有很大不同墓,同一副刹车片有人2万公里换贝碧迹,有人4万公里换诉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解岗碌虎。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况佛,自己也放心敛册熔。    刹车系统包括刹车片湍谜栓,刹车盘蔑付,刹车油泵等部分组成骨。这是需要我们注意三大部分亨僳。    ◆如何检查刹车片 翁毛?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右堑快凹,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄娠。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时徘,车主就要增加自检频率课坷四,随时准备更换了筷笑赴。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右咀,到了这个极限则必须要进行更换嘉柑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候杀究,车主就要随时观察准备了量,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察饱守,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示豆,相对自检就方便一些卵鹅。    如果是鼓式刹车皆,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声扣苯,或者查看手刹的位置变高艘,此时刹车片必须立即更换蔫甫叔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘秆,证明刹车片已经超过极限笺。遇到这种情况怜冬,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查苫化烈。    ◆刹车盘的检查 南炮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器谦妒,就是在盘面上会分布3个小凹坑为。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm胚罢计。也就是说颇,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瞎蓖讳,当出现完全磨损时沏狸扦,我们建议及时更换刹车盘扇。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了垃。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm笆芒,就应该及时更换刹车盘矛俊。   提示砰:汽车刹车盘生锈怎么办焦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的拆,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈便,这是正常的鸽势拇,并非刹车盘质量有问题酚僧棠。    第一种坑惟誊,如果只是表面有轻微的锈迹盎娠,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除俗勘禄,可以不用专门处理夸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除刮桥姜。如果生锈较为严重攻拣缮,会使车辆在刹车时产生振动或抖动歌,如刹车片振动拾凛、方向盘振动或抖动念馅、车身振动等叉文。当然轰聚,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下夯哇。行驶中羡矢,轻踩刹车剑价,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可坡衔。    第二种半什,如果刹车盘锈挤砻保很严重的话蛊庞,以上踩刹车的除锈方法就不适用了粮参。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平拔耿欠,这种情况下制动会造成车身的抖动寞贬,驾驶者能明显感觉到刹车踏板呸乏、方向盘和车身的异常管握溃。此时绷歼慰,将很难祛除锈迹翟,即便勉强“抛光”辈杠,事后也会造成刹车片的异常磨损馆,仍然会有抖动的情况出现晾梯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养拷剁,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重昂。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蓝蓄旧,小心地擦净主油缸上的泥垢涡架,以免任何脏东西掉入储油罐泥坝。摘掉盖子吭窘。如果有刻度袖溯黄,只要保持液面刻度不低于下限揪凯现,不高于最上限就可以了玖。   △ 对于没有刻度的油缸签椽韶,应保持液面距油缸顶6毫米豢谰,打开制动液盖檀,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限尉鼓。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本图耍。应该购买市面上质量较好的制动液宿磁。如果制动液脏了甜虫,放掉并且冲净整个系统毒内,然后用新液灌满主油缸谎。刹车油不要重复使用乌惊黎,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉毋估。    在很长一段时期内如果总缺刹车油垢故,而你总在添加烤缺绷,那很显然你的刹车系统有毛病了吮赎,你应该检查一下了签。   △ 在检查完以上几点外跋咳甫,顺便检查刹车油管郸徐,观察材质有无裂痕等相呈,接口处有无油渍扩秸,一旦出现需及时更换乔耻。   总结鹤:    检查刹车盘和片铃发,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况湾苍,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义煤唾泼。检查制动液遣拖,除了刹车片祈,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了算实拖,要注意考虑所在地和目的地的天气特点塘葱,防止制动液内进入过多的水分幂祭凌,对刹车有着不良影响屏。    养成自我检查的好习惯说较,保护你的爱车祥仿,也保护你自身的安全! 责编热率参:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路杆,去驾校上过课的同学都会台,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握犁,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位示釜垃,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的翟瓮佬,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库碧翠提,减少了倒车的盲区喇迟。    停车入位主要分为两大类讲纶,侧方位停车和倒车入库铆,这两部分我们在驾校都学习过狭宋咳,实际生活中也都会遇到董软郡,其中侧方位停车需要左何、右打轮枢涪,并且在没有标准参照物的情况下陪,难度较大一些瑰揣。   侧方位停车    在驾校学习阶段瀑,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线潮傲埔,我们只需按照线的指示就可以顺利入位滥卑傅,并且教练员还会从旁协助杰你态,总体下来入位非常简单篓斡傅,但是到实际生活中糯矗,这些杆或者线都没有了或者不齐全搜诲,没有参照系的情况下其,加上停车的复杂条件蓝:路旁时而穿梭而过的车辆稳书、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大毒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系弛,调整后视镜冬、仔细冷静入位普,就可以比较顺利的托鸭陕好车了斯泌鞘。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜逃涂,特别是新手容易出现不知情的盲区是瘟,导致磕碰截去戏,所以尽量将后视镜调低侵,让其能够看到更多的地面细节姆磷碑。    2).后视镜调节完成后唱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间茅蓬枫,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置唬,并确保与前方车保持平行访泪,间距1米缴。    3).原地向右打满轮焙容悔,注意观察周围的状况后情锯,挂倒档委革够,低速控制好油门凡,当车身最前端和前车平行后萌谷,刹车然后将车轮左打满猎。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形侨氮,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°骚。    4).继续低速倒车毒,等到车身与停车位平行后板匠紊,将车轮回正诫趁科,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置节老,然后熄火停车瓷,下车前注意观察右侧的行人和车辆瓶痕磋。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少鸥阶,首先依然是选择合适的车位身翁久,然后调节后视镜市。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离菲。    3).然后刹车挂倒档沃免老,观察周围的行人和车辆费,慢速控制好油门贩尼,基本一把就可以进去挫晤,待车辆与车位平行后回正轮掇,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部匪涂槐。如果倒车过车中一把不能进去槐码,就需要修正下路线江砂,甚至重新前进一些再倒车困骡欣。    4).入库停车后开门一定要仔细隘牛,避免擦到旁边车位的车身竣敖。   附件   总结 街:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计草沮拘,停车位并不是标准的平行或垂直孟芹艾,或者只有一直倒车才能进入的车库宽黔,就需要自己根据情况来实际操作未崔。 责编辅吴搜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期韧小:回顾上期栏目中泪吨,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题咖奶刨。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外禾辰秤,所以乘车时用使用儿童座椅城獭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了曙篇艾,其实除了儿童座椅外徊景需,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制片是。文章回顾坎备:《儿童锁如何用》    在本期内容里篙郎,点评君将要说说关于备胎养护的那点事涤崎膏。很多车主常常会忽视了对备胎的保养壬肝磊,等到某个轮胎发生意外状况答驹,取出备胎时才发现推,备胎已经无法使用讹赦,无论是因为胎压还是老话狼颁,都会让轻易脱困的问题雪上加霜墒渐。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么拾屁。   总结却栋虱: 除了刚才提到的几点之外挎份碘,油品尽量不予备胎存放在一起俺安创,因为油品会侵蚀轮胎希痢千,导致寿命下降泰,另外备胎也不应长时间适用釜氖,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换镀,避免产生行驶隐患掣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣使、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能怂琅拐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动路赐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解钨骨狭。 责编灭氓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的持纫态,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现黄,而且内顶棚清洗起来工序不少崎橙吹,随着长时间地使用担鞋,汽车内顶棚附着的灰尘伺袜,不仅影响美观还容易滋生病菌寝僳书,不要因为麻烦就抛弃了健康队诽,定期的清洗还是必要的添息街。那清洁的工具都需要什么呢式?方法又是怎样的脓朵抹?咱们一一道来涪粒。   △ 这次我们所用到的工具包括互:水壶(使用家里喷花的即可)骑锻擎,大力橙清洁液(淘宝可以买到挠客,价格在10元-15元)闷庆锌,泡沫清洁剂(淘宝可以买到境,价格在10元-15元)薄疯踩,擦车棉布(淘宝有售棘败,价格在5元)嫌隧次,擦车鸡皮布(淘宝有售括,价格在5元-10元)拔。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方美,用三种清洁方法进行清洁竣,以起到对比的作用骄瞳。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘锌,进行初步清洁迁。   △ 先进行吸尘镀唉耿,把可惜落的灰尘先清除掉第,以免在后面擦拭过程中舰,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里孔描。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕高氏俊。   △ 吸尘结束后沪爱隶,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶够煌,后用干净的麂皮布进行擦拭掂栏,待反复擦拭4-5次后巷,污渍逐渐减少钒,需晾干后再进行观察桑暇兢。   注意法舍: 这里使用的是麂皮布摊,因为用水清洁时咐,水不含化学元素惺来汹,麂皮能够有效的吸收水分响,而不伤到车顶材质恨起。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前挥驼,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁承,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处蛇,后用擦车棉布进行擦拭贸淀,1-2次即可雹,然后晾干操唐。   注意拒: 这里擦拭时使用的是擦车棉布旱,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体肮,在擦拭时用棉布绞踌荆,让棉布也吸收一部分清洁液进去锈殿,擦拭起来更均匀倪疵,更有效的着力在车顶污渍处充锨娘。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁巴,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上兼,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上围燃,稍等几分钟后等待其反应捅,再配合使用擦车棉布进行擦拭梨,然后晾干两。    注意梯晨咀:这里同样使用的是擦车棉布善,道理同大力橙是一样的继,不再做过多解释磺示。这里还提示一点冷词,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷十瓦,不可使用在车顶的清洁上撂,否则容易对顶棚的面料造成损伤紊亲随。   △ 等待清洁擦拭晾干后贫罗稳,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍寒,也能达到整洁的效果丹笛修,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色拿翟股,去污效果更好矢颂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出奖,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍入,并将污渍根除渤犀。    绒面顶棚确实有点难清理汲哺,使用泡沫清洁剂效果最佳灯炯鹤,对于顽固的污渍钮茶,需要反复喷洒泡沫进行擦洗廓,处理干净后请哼,用另一块干净的棉布诧,顺着车顶的绒毛方向抹平豆蚊,使其恢复本来的模样举。 责编的:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日话,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息金广亢,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书黎寐,鉴定意见为镀裁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍吻,有限制刑事责任能力芦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚悄扒。不过可以肯定一点然,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑克蹄,并将面临200-2000元的防捍保款菱糜。    无独有偶岸,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某沛,饮酒驾驶被交警逮了个正着难啸扮,罗某将面临繁停款2000元屎骑、记12分穿,注销驾驶证的处罚晒,此时距他考取驾驶证不足8个月疙痪氏。可以说对于交通违法违章扣分辨尽,铁的条例在那儿摆着检垦,即使是神经病也难以逃脱处罚沛皑。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况弦献既,希望正常的角、急性短暂性精神障碍睬、精神病的驾驶员能够严格遵守仓。    【1】勾川、超速50%以上    所有车辆沏桅碑、所有公共道路挂蝎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚磕灌拈,并处以200-2000元的繁旆纾款弄氮,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑铂,将面临吊销驾驶证的处罚桃齐。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一骆浩,导致很多人以为超速10%下是正常行驶且,实际只要超速酒逢钵,就会受到处罚僻放,可以在特定的时候仍,特定的地点孔,一些地方对于超速10%以下不予处罚芜墨。    【2】陋颇、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区居蔑,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证檄壤割,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是醛孟厩,教训也是非常惨痛的傅茅,正所谓“喝酒不开车信奔鲍,开车不喝酒”眷孝粗。 饮酒除了吊销驾驶证局棋俗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的牟棋,将依法追究刑事责任溃。    【3】携、肇事逃逸    8月20日徽怯,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶哗徊邢,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时扇权,将路边蹿出的一条宠物狗撞死笺,随后李师傅并未停车查看田,而是继续行驶邻。不久后李师傅接到交警电话甭娶,需去中队处理纠辆呛,协商后赔偿狗主人3500元驮,并且接到交警2000元纺担款和12分的处罚售凛骋。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸弟鬼,肇事逃逸不仅仅是对人而言撤颇当,还包括物质财产衬念镣。认定驾驶人肇事逃逸酣,与事故本身责任大小无关尾呐酮,关键在于事故发生后缸噶,驾驶人没有选择报警该衫笺,而是逃离现场触栓添。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸慕,不然除了扣分啡兀款镐锌十,构成犯罪的还将追究刑事责任脯临。    【4】矮锻从、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车琅,除了存在安全隐患寞,并且还会污染严重污染环境痉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车炭夕,按照《道路交通安全法》的规定起尚申,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚怖倡。    【5】瞎盘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟庞,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶甫诉,殊不知托闯辩,这是害人又害己的行为剁咖,一旦被发现瘦,不但驾驶者要接受二次惩罚纷吧,本人也会被直接吊销驾照姑芭授。    【6】屁、遮挡号牌顾哀兰、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车及馅,这个车辆涉嫌伪造辽酣盛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌寒齿陷,但依然无法避免被处罚酬,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定艰竿。    无论是有意还是无疑遮挡号牌哀鹅,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚递。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚故烙枚。按照规定托勘,使用伪造的机动车号牌漏,除饭幔款2000-5000元扫佩褥,吊销驾驶证羞搓,还将面临15日以内拘留凭。    【7】伤棱、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚牟呜,那干脆不悬挂机动车号牌软,事实是滦深:未悬挂机动车号牌将被记12分酣,放置馗蹋款200元敛孔素。当然对比起伪造号牌来说要好很多面。    另外使用过期的临时号牌识身,也将面临记12分挨绒,非步粒款200元的处罚慰。 责编寡董:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生廊噶,其中不乏积极向上的穿咕、悲观消极的韩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚尾羡镣,聊不清楚就不聊了么暇沃响?当然不是!今天起祟崩陀,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲⑿!,大家各出己见时浪画,众说纷缒铩,舌战群雄扯肖金,想知道编辑们的观点是什么纤赣?我们对热门事件持何态度炭?在这里损胃篙,你将会听到编辑们自己的声音豹控。编辑聊“不清”狙,我们在这里等着你…… 责编读叹:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津拌炉淡?这样的段子楔鲁,不只是北京等大城市居民的一种调侃娇边鹿,也是不少科学家陵蹬、工程师眼中具有重大挑战的问题确崇。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上敞钠该,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题欠鸵,他说传畅,“在北京出行平均每次需要52分钟拼戏逗,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%脱,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变赊品牧? 2008年歉掠,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告陀,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”朝霉日。中国工程院主席团名誉主席确伎、中国工程院院士徐匡迪说咯,过去30年郡汞蔬,中国城镇化率年均增长1%成,这意味着兽,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业翻猜,发展新的产业危,这带来了基础设施的飞速发展捣,但同时也带来了大量的城市问题触。   根据国家统计局数据计,上世纪90年代定迷遣,我国私人汽车保有量只有80万辆浪噬怖。到2012年惶邪,这一数字就增加了110多倍肩玻陋,达到9000多万辆腻。不过壁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现皑,城市道路的网络规划不同匠,所带来的人口承载量也不同股擎晴,相应的拥挤程度也有所不同客庐。直观来看的,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”妥扣,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”堵褐搐。用数字来看斗,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个础烹,而北京只有14个拟栋,相应地赤,交叉路口之间的距离也不相同硕蔚,巴塞罗那仅有130米某,北京则有400米左右沃。根据研究釜请,北京这样的道路网络了幸,所能承载人口密度仅有7500人亮,而巴塞罗那则能承载两万人岛。更进一步说坤,如果两者承担一样的人口套、车辆数量纳老略,前者可能会形成“拥挤”纪释酪,后者则可能不会拷蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看伴,哪个更合理褂算,很容易就能看出来蔬拨,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设剂钝,这不失为一个很好的参考桶。”潘云鹤说密茹。 责编痘唇扁:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路铆兔。交管部门预测汞,10月1日至4日寄,京藏高速每天拥堵将达10个小时摹。   交管部门表示飘壬,今起私,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示昧檬屎。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策番管,加上各地游客集中进京孤纽,会加剧高速路拥堵贾。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间剐圈歉:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间烹椒玛:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蒂:市民可选择110国道冻梨、京藏高速蔽倡艘、西六环进出京囊。出京过境车辆可绕行京承高速九涪秦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区毖:可绕行京新高速肯渺搏,京新高速平原路段为双向4车道连纳,道路条件良好尽断宪。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出骗茶据,可直达十三陵景区动腔。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区磁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵九炼,山区路段车辆可绕行110国道进京芬便。   ●途经昌赤路池剁稻:可向110路经德胜口桥躲晒,环陵路去往十三陵景区姆。   ●途经立汤路刊:车辆由定泗路陕亮、牛北路向东绕行京承高速奋,向西绕行京藏高速辅线进出京舷。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况探圭,10月1日至4日每日5时起四尝苗,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥戒备、百葛桥至西关环岛敌食、居庸关至八达岭长城等路段桃,将出现车多排队行驶缓慢情况井借烯,此类情况持续时间较长陛邻,平均时间到当日下午15时会有所缓解剁唇。   10月4日以后偿掣甸,返京车流量增大标儒胯,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西搓苔,京藏高速山区路段聊,以及京藏高速进京沙河大桥以南抱巷。受上述路段车多行驶缓慢影响梧宝窃,轻微交通事故发生频率增大贝膛矮,应注意交通安全房橙。   另外椿藉,受十三陵景区游客量攀升的影响俺刻,昌赤路10月2日至5日晤,8时至12时歇柔疯,出京方向神路北口至胡庄路口客请、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢韦。进京方向14时起揩创硷,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢定案。   北部地区重要的主干路——立汤路澜放便,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同操感络,出京方向路段集中在东小口至北七家瓶潭炬,进京方向集中在北七家至东小口一线咖瓶。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍添,八达岭老路往年国庆假期压力突出九,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位糖,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路钠,减轻八达岭老路交通压力瀑麻。   此外糜羚佳,如果八达岭高速路出现严重拥堵懂,昌平交通支队将分别在小汤山出口购、科技园区出口版茨、西关出口向京藏辅路分流点搂,同时部挨,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时红霉孟,视道路情况分别将居庸关断带缝攻、金殿断带舜、沙河大桥南北两侧断带打开及,将出京社会车辆引导至进京方向驮绩。 责编须蜂瘸:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露挎霖汐,北京正不断修改完善费率浮动方案的救纳,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”萌。   为减少交通事故发生率渺,促进首都道路安全畅通里坑,2010年1月1日起慨饥,北京正式实施商业车险费率浮动制度舌委。在21日进行的新闻发布会上具惜仑,北京市保监局通报帝唱虏,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后册多,费率最低下浮至40%蓬类碳,最够上浮至3倍;实施5年来惦可讨,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下傻岁侨,商业车险出险率由2009年底的105%翔廊,降至2015年6月底的50.5%暗副狭。   针对酒后驾驶费率浮动机制倪憋磁,北京市保监局介绍加淌稠,2010年3月1日起靶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制碧杏斤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蹬形。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蠢,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆羚藐哀,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆坞肮参,上浮交强险保费185.26万元湿帽。   “如果违章凡,惩罚会提高”途戚。北京市保监局局长郭左践介绍勘灯,将推进违章记录纳入车险保费的体系摧量。但他表示坑朽仙,这是一项复杂的工作芹赖,必须要经过严格的数据统计佳,以计算升降浮动和比率等取临,需要一个测试过程谓,所以目前无明确的时间表和细则颊辱贰,争取尽快实现芦恍。(完) 责编潦肚:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题笔横酵,河南省出入境检验检疫局21日称肖淖,自2009年至今哭兜陪,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钎,相关车主应注意车辆使用状况扮。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出宛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称堡深,因设计原因蓖烩冬,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那郑块蔫,造成安全隐患敞虱。该问题涉及部分进口途威偿锌孩、奕鸥前隋、尚酷闲绊、尚酷R夏免、跨界高尔夫犯签陷、高尔夫旅行版静访俩、高尔夫R乃、迈腾旅行车帽脊拈、迈腾全路况车吓玛、大众汽车CC某午乏、夏朗等车型夹,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日铃,共计78083辆饭烩。   目前单,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划蹄车粹。在召回实施前侯,如发现车辆因上述缺陷出现故障路补堑,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩薇祝块惋洁叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意架极,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题刊鹤,应尽快与授权经销商取得联系提肉莫,妥善处置和维修介。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施投,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蕾长凭。   河南省出入境检验检疫局表示粱侮罕,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务板,并对履行情况开展随机抽查等监督工作蓬。 责编丹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称必搐峦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刚羞娘,因此车船税在此基础上不再进行减免纪。   世界田径锦标赛豢惟递、大阅兵期间嚷辫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行撼赔,有市民呼吁靛,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征渡顾辫。对此弗,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蹄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间超,因此车船税在此基础上不再进行减免藉。   市地税局介绍抄,根据本市规定背钒,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款佃,减免税比例占全年税款的六分之一拉,对应天数约为60天泼匆韶。按照交通管理限行纳兰兜,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定勉,加之春节唐翻棺、国庆节七天长假芹怕胖、劳动节钩睛伸、端午节复课、中秋节等三天小长假不限行骇汗,全年实际限行最多为50天瘫墙,占全年365天的比例不到七分之一桶经。根据以上情况刷釜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间顶拨些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例局尽,自8月20日至9月3日共计15天梅,单辆乘用车最多限行8天收,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例翅膊失。因此策为,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策斡。 责编腔:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨聪。(资料图片)   市发改局刷蚀:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起辰,广东实行最新的政府定价目录彻,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价贪挞。新规执行一个月后阔,记者走访发现案烯,不少车位紧俏的小区猫篙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象瞥双。   有市民担心弥哼嚎,放开政府指导价后耸办,小区车位费会不会连年上涨沙绥憨?市发改局回应称孤苟习,物业管理公司并非想涨价就能涨价的恃,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定镜羚贤。   记者走访加坝:有小区月租费涨了三成   记者走访发现巧棉灿,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨完呐。东城世博广场一小区的业主反映橡:“原来180元的月租魔彪,现在要300元了琅。   此外慨氛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月季挡偿,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元观。丰泰城住户刘元称吨帅:“小区停车收费不同于商业区魔,收费不应该这么高涪茄棺,就算涨价也要让业主先知道未。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价睬。“现在对业主也收6小时5元囊,12小时10元的停车费燃委,和外来车辆收费一致耗怪浅,这不是变相涨价吗很孩?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示身,由于该楼盘业主很少自赘嫉,所以一直没有业主大会械,现在涨价后想维权都难搂蓉券。   二手车位交易涨价   同时鞍,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显谢檀疗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬奶印,随着汽车保有量不断增长蠢潍,车位价格已经水涨船高宠巩届。   这些小区的二手车位祷,成了新规后最早涨价的梦卤。南城石竹新花园有2000多住户肋痕乏,基本每家都有车惧燃芍,现小车内车位只有1000个祈钵。长期以来拎,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边抠炔电。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”连扦。业主刘先生称残,由于长期在小区外停车吃罚单谭袒,他决定从邻居手中租个车位兜羌径,哪知道租金已经飙到500元一月碘示。刘先生在算了笔账后膘筛,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蛾纠笛。   “东莞车位资源紧缺歉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”倾朝客。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示檬,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格湃抗,普通的小区一个停车位在10万元左右凹碎涣,而一些比较高端的小区充双维,车位20万元的都不在少数尾挞肆。“车位少的小区貉戊,车位的价格几乎翻一番”愧。   物业遍日掂:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露胸嫁朗,由于人力成本上涨线呸,许多物业公司处于亏损状态吹络盆。许多公司看到新规出台裂,都有涨价的打算句,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意程甲掏,而小区目前没有业委会剐邓,要把业主召集起来开会都很难究。其次句绵闹,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾歇。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示汾扮,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费艰。“地下停车场维护费用很高化陪浑,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明酗逼罢、保洁鲜箍笺、维修等成本”虐蓖。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况烙搓乱,市发改局价格管理科负责人表示潘椽隋,即便价格放开后鞭褥,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费瓤孟,也会受相关法律法规约束策墩。具体而言豌,如果业主与物业公司有合同约定的哇堆,就按照合同具体执行衔,如果没有合同约定的偿蛊,物业公司要调整停车费弗亢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意豹断瘟。   那么森,对于那些没有业主委员会的小区阀搐赡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了兴妥?市发改局一名相关负责人回应称任,物业管理公司并非想涨价就能涨价的诲幻。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用响。租金的多少由产权人说了算羔熔,车场管理费由车场管理公司收炔汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样猾,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蓉燎笆。   他提醒市民若发现收费违法的情况诫斑,可以积极举报投诉襄颗穿,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管狄驼。 责编迸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息掇,本周二阀,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火售呕别,导致Jeep牧马人的生产暂时中断悼青围。所幸火势不大蓟扣饰,并未造成人员受伤容锑。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示僻疤:火灾约在当地时间下午4:30开始瓤辑颅,当地时间下午5:45被扑灭济嚼沙,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多眉事咆。没有工作人员伤亡帽,但造成两名消防队员受伤屎光川,所幸伤势不重交事唤,一位在现场处理伤口希板,另一位被运送到附近的医院接受治疗揩驶盒。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作玛盯烧。   (实习编译玻:羊洋审稿镶娶错:刘洋) 版权作品配祈圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权午吝伐,严禁转载警卸泛,违者将被追究法律责任读。 责编空:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级翔阶侩。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市变,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价乏,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价谅。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试特。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统塘剔节,电子稳定控制疽钢,牵引力控制系统和七个安全气囊牟,包括驾驶员膝部气囊弹。可选的安全功能包括盲点监测琳,后方交通检测和自动适应巡航控制斥策癌。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗何,福特野马和日产370Z乓。   (实习编译裴娶:张文英审稿反:刘洋) 版权作品楼翅,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬,严禁转载粹峭券,违者将被追究法律责任摊拷蹲。 责编举韦归:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深勘,近年来唤迫,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸癌良描,这其中涟缔憾,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠溪顺。   日前通现巧,赶集网创始人阑噶败、58赶集联席CEO杨浩涌宣布途搪,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”抄捣。据透露缆,瓜子二手车将继续深耕二手车市称竟萃汀,目标年底前覆盖到全国60座城市归拒,占领C2C线上80%市场份额柬吾。据杨浩涌透露睹胃疚,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐堡商。到目前为止聘浩沤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模泥,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆剔娟豆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司俩秸闻。”杨浩涌表示愤栖,未来一年将投入10亿人民币瞪,用于市场扩张磁桶希。   此外眠倦,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车芹。据介绍磐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后杠爸卸,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资耻,本轮融资后人人车估值超过5亿美元签。而目前刷晤嫩,人人车已在广州开设分公司绕,可服务珠三角地区用户惧胚,其平台上在售个人车源15000辆以上碘屏,并都经过人人车249项专业检测惯。据人人车联合创始人杜希勇介绍浑,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式瞄,通过互联网飞纹,实现个人车主和个人买家的直接交易牢牡醛。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务少混,也使消费者权益可以被保障沁拌汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示判逃,中国二手车市场正处于爆发期毒,据中国汽车流通协会预测诡得,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆泡筹借,这其中稻啡建,线上交易的二手车或将占到10%的份额累。 责编苹:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道酿蝗晚,进入9月份盎莽,北京预计将有8个“暴堵日”搭,基本是逢周一与周五必堵拒沫。北京市交通委昨天表示世颇,遇到晚高峰极端恶劣天气乔赂,可以在当天中午发布各单位提前下班惟嚏卫、学校提前放学的通知吻拉,采取规避措施幂锌读。 责编顶:杨杰" "漫画涝挫:食墨客   当下聪臼蛋,司机在开车的时候接打手机拷杏、接单暖刊死、刷朋友圈的现象并不少见客么巷,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患畏镭阶。近日挺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现慷廖功,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍拆潍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信米,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度八伤。   本次调查中完,68.1%的受访者会开车法,31.9%的受访者不会开车龋矗。   刘显旭是一名90后创业青年灯必琼,在开车时唱哄蔑,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面卫苏撮,以方便接电话幻雷哦。“由于事业正处于起步阶段骸怀,工作很忙惺,下班回家开车的路上井,有时候也会和客户废朝沫、创业伙伴进行电话交流氢芥陵。”刘显旭说迟檬拦,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话穿,但是客户打过来时却不得不接急筛。   湖南某高校的大三学生孙威说封,他乘坐专车或出租车时盆,经常发现司机用打车软件抢单扔铂叛。司机注意力不集中份搬,让他很担心行驶安全席佰截。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机凶家建?调查显示焦,从内容上来看痛,有电话打来(82.5%)最普遍搓,接下来依次是看导航地图(60.1%)煽使,开车发短信和讲微信(57.5%)距,用打车软件抢单(36.5%)挨,刷朋友圈(24.9%)搔狠,刷微博(12.6%)哗,看视频仿吝翻、小说或者玩游戏(15.6%)信瓜。   从接打电话的时间节点看瓦歇碴,堵车时(75.0%)最普遍浓慧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)氰嫂、提示铃声响时(48.6%)兼忙檀。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机肺。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来不,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动沫,对驾驶员的生理和心理都有一定要求粕巾返。“从生理角度来讲兜,驾驶需要驾驶员手鲸侧鹿、脚来操作车辆陶,同时需要眼睛并俄、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲诫筏,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源捻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时试潮尽,危险就可能发生”停壁。   调查中堕庭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信师。   王颖指出每赦韩,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话迟,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为谱柿妙。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整睡蓬监,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机秀劲,而在低速简单车流中就会选择接打疼秤,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险山抹豹。同样的蓉,看手机行为也常发生在堵车沸幻、等红灯理校甫、车流量小接伴叙、行车环境单调等情况下”路。   王颖直言泥缺沪,看手机是比打电话更危险的行为董。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道晚,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知唤、决策和反应扫价,可以说是间接的乐建。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制怯。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源七垢,司机看了手机就不能看路斡谓纠,慰坌呦铮害更大”斗裴盼。   他指出虚,开车看手机的挝涟职蹋害主要有以下三个方面桶绊:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差党歪,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差骇无,容易遗漏重要交通安全信息氦涤炬,如突然出现的行人和车辆嘶、前车刹车嗽瑟、限速指示牌屋邢蒲、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差巳烩,例如需要减速珊、打方向时延迟反应或根本没有反应稳冷幕。   与酒驾不同搏壳,司机开车看手机的行为监管难度较大芹瘟善。调查中嗣培,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起免伯,坚决抵制脊桓。   王颖认为发,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为洁腔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓瑁害的宣传力度牵刚。同时朵都,她还建议智能手机开发商勘曹乒、软件开发商和汽车电子设备开发商我纫,考虑行车环境的使用嗅,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义涕,在开发其产品时耐且功,考虑行车环境的相关规范瑰。 责编比:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息黎,本田美国公司宣布讹,由于点火线圈故障敬甜,车辆存在熄火的风险呛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车联刮密。   本田在召回声明中指出劝庐,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象搏,最严重的情况会导致引擎熄火豢汐拜,增加撞车的风险卸。本田表示规,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告勺。   召回将于10月6日开始丁村,本田公司将会通知相关车主将车辆送修宛。   ◆更多精彩内容盖拖胳,请关注环球网汽车频道微信公众号胆: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权羌,严禁转载落,违者将被追究法律责任坪。 责编鸡挂:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道弗,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车勉砍。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蜕忱惶,可能会挂住司机的脚搐乔,导致突然加速吕狼,或影响刹车控制玲。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息昧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note枷猫,共计29.87万辆左右棱似,并就汽车内饰板问题进行检修怂廓。   去年俏涸,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉亢轰犁,并介入调查哪上。根据NHTSA网站上的时间轴显示屯揪,起初络麓,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题吵,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的河,称这样的情况很少见膜。NHTSA表示扒踞颇,在调查期间接到的一起消费者投诉显示板歉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子砂失,汽车刹车失灵导致碰撞摔,造成轻微擦伤唇骋郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月汗橇,日产公司开始检修故障车辆戊耙痞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙刻定,以便解决问题腹贝。但是爸,公司仍未意识到这将成为安全隐患聘嫌赌。   (实习编译捆:邹莉莎 审稿乱撵貉:刘洋)   ◆更多精彩内容秦石僚,请关注环球网汽车频道微信公众号澎督氨: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品少噶,未经环球网Huanqiu.com书面授权刊,严禁转载年恒,违者将被追究法律责任偷。 责编掇跑墙:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道和秦辩,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)檀、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会难荒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等梗呐。今后5年内将总计投入约5000万美元瘸慷敞,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心姜。   国内外大型汽车公司曙环卡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术氢。丰田认为识党悼,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断凤、防止交通事故的关键漠奉。围绕自动驾驶技术啸兽,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发嫂细炒。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称阀:“AI将是今后技术的根本嫂可辉,没有它就没有技术研发的巨大进步锚啊譬。丰田和进行最尖端研究的MIT氦、斯坦福大学合作非常重要伶庙。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等咐。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术疤面酥,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘昧呻苫,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等惕。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上辅袄,促进技术进步统。   在自动驾驶技术的应用方面落罚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动豢捕,在判断有撞车危险时减速等功能黔缚。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品撵迹,未经环球网Huanqiu.com书面授权帮掀瞪,严禁转载叫搐硼,违者将被追究法律责任惺冻操。 责编墨:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息挟抹歼,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车刻。据了解泰官,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后掳,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障惧伸,导致气囊无法正常打开碴。   据了解膛版店,此次召回由华晨宝马汽车有限公司步、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行房断袒,从明年2月1日起召回想委。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车雹,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系圃肖呛、5系和X系汽车署捷,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间筏惟,共计2605辆尼鲜。据透露日桂,   此次召回是由于供应商制造原因逆耿,车辆在潮湿地区长时间使用后吠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障墨摹,导致气囊无法正常打开开歇,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂嚏渐管,从而伤及车内人员刮认棉,存在安全隐患唐。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊姆托胤铮块坊。(记者袁国礼) 责编腥扣:杨杰" "  有些消费者讶异地发现判奖胃,一旦到了买车环节绅般,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务农圃,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠净。听得多了宝,消费者也不免有些犹豫丢,这里面有没有一些陷阱呢但诬?记者留意到姜嫌魔,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一霖乱,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余设沏,也要量力而行猾。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车憋蓬粹,不想一次性付款橇慨贺,没问题慷,现在多种灵活的车贷方案可供选择繁价。记者在广州本地经销商摸底留意到橡凛率,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”需旦、“低利率低首付”盗屡、“零首付”等车贷促销方式譬啊,以降低消费者的购车门槛擦赊甲,让很多消费者可以一步到位纲,甚至买更高一级别的车型竣。如宝马X1粉,提供9万元优惠之余输浅毕,还可以选择20%首付洼伺,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L衬阔灿,可享受“零首付”优惠亩,而选择购买其他车型拳,可以享受2年免息的优惠搓侨。   但是陶,这些“免费”的背后薄,实际也是有条条框框限制的皖,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出爽掇捅,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期警陡,才能享受零利率佳考倦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单嘉魔鼎,主要目的还是为了促销钦。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者韧煎鞠,如近期厂家要让CC车型走量暇,就会与大众金融一起联手推车贷优惠屉深杀。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为泞悍,经销商告诉记者卉,与卖新车一样瘦熟狙,做成一单车贷业务箱,厂家同样也是有奖励政策妒朔哭,而且每年都会有任务目标太颅傅。为了拿到奖励碎,4S店的销售顾问自然不遗余力试。当然剿干,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说罢酗厩,优惠车贷简直就是“锦上添花”诺集购,恰到好处邵募。   小心消费陷阱课:羊毛出在羊身上   无论如何疤埂录,免息陡沁脑、免首付对于消费者来说是利大于弊担挡。而随着今年竞争的激烈绷,这方面的优势也越来越明显窟。业内人士提醒崎跋:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定稻。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用拿,经销商一般要收取一定量的手续费掳糕掸。以一辆售价为12万元左右的阜滴铮克斯为例刮管,最高贷款额为8万元氛皆,如果采用“零利率”贷款方式沤蒲谋,那么要缴纳1800~2000元手续费湃暖,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费秆胜苔。记者了解到鲍,如果贷款的银行或者金融公司不同佩,收取的手续费标准也不同忿赌率。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费切抡讳,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用混,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费斡角。此外咸顺贩,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)诵冈拷。注意磋靡,目前银行主推的信用卡分期购车辖贾,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费杏。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时第,消费者一般要求买商业“全险”己,不管有些险种实际用不用得上等倍,但一辆10多万元的车点八剃,四五千元的全新费用免不了但父。除此之外混,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去绿颗寝。   3.贷款周期有限制   当前市场上邯体,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷功都,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半钳顺牛,期限一般为12个月驾碍,少数会延长至24个月捍挫,并要求过后要把剩下的余款一次性付清皖汉。若到时无法交清余款雇,那么就要承担违约责任形。因此畏,消费者必须要量力而行偿饱烫,考虑好自己对尾款的偿还能力陷扭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方甩天,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用趴底,实际上可能并没有那么多别。记者从部分经销商处了解到饥扑,目前经销商的优惠车贷合作方有银行刮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司孺。不同渠道所收取的利息并不一致寒寡摊。如一辆起亚K5航痘酞,因厂家与某指定银行合作茧乳焊,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期班篙,没有手续费和零利息的优惠怜飘,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高人,经销商或高报免息金额凛醋壤。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车粕,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大殿揪帅,已经成为一条不成文的规定酵嗣逼。记者在长安福特一家4S店留意到忿抬,如福睿斯近期优惠1.2万元左右桥,如果选择贷款购车抚坤瞧,优惠则减少一半左右城香,对此蒜,经销商认为本,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样落,那么全额购车的优势就没有了藩喀,而贷款购车主要是给消费者一些便利尸泡,不然经销商会亏大了界棋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车签病歌,全系最高现金优惠达4.6万元戚微森,并能享0利率闪锣。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车溶社,最高优惠达5.70万元离晌,最低22.69万元起售队瞪累。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起乳艰,最高现金优惠达13.93万蕊,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元撵炼,送万元大礼包撕,公务员购车享受三年/12次免费保养鸡犊。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元擦,最低31.8万元起售琴略,有现车忱路。   (邓莉) 责编涣:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售秸版池。 不论哪种模式的电商垛疗,最终提车娠澈亲、保养饰、售后服务等功能桅,还是需要到4S店来实现醇灌。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型冗瓶间。   近日烯,全国工商联汽车经销商商会数据显示阮,我国九成经销商今年上半年处于亏损岗坤,三成经销商有面临倒闭的风险郸。与此同时苫绕监,包括天猫寡被、易车毯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城额苛到,都开始了试水网上购车汾缕。未来男办豌,网上购车会不会抢了4S店的生意案?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车层博湾:价格透明壁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式亮,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期岗。目前那馅,比较流行的大概有三种模式戮天。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠矩坪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版痛帮,89分钟内300辆特别优惠版销售一空挟。不过撕澈筒,像阿里巴巴这类大型的电商平台捍邵牧,可不仅仅满足于“导流者”的地位脾相。本月初连,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式譬博,保障消费者购车透明公平色釜。在该模式下江,无论消费者身处何地桐,都能用全国统一的一口价网购汽车搂,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车番圈牛。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团酒,选定的车型为雪佛兰景程豆。其中促,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元科,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元检趣,比原车官方指导价119900元便宜近5万元帕。超低的售价也引爆了消费者的热情降膏毁,近2000辆特价车型迅速全款抢完侵,销售金额近1.3亿元诺插胺。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外达纫,还有一些特定配置也在网上商城有售退,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型俱细。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售肉桔。此外在美国茹擦衔,eBay已经成为了最大的二手车程母、老爷车卖场恒聊。   而“自营者”榔,则是汽车厂家最大胆的尝试拾棠得,投入大量资金自建一个电商平台返汐,不仅需要有大量数据支撑妙,还需要有足够多的车型来支持懦回,当然酪湾回,这种方式最有利于维护品牌自身的价值盛。此外钠辣递,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌心霓,车主黄先生对记者说前锣韶:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车写魄,最大的好处就是价格透明擂被,并且配置可以自选欠。”   厂家态度仟酶:电商不是颠覆骆锹邪,而是补充   那么邵夕庇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了畏,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢杰购?像很多品牌一样葱豪吞,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面海跨坍,不过通,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说鹤:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式盲,目前有400多个一级特约店新掠瑰,还有200多个二级网点猎激,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的房岛禄。”   他说道蚂:“随着80后存沸、90后消费模式的改变蠕疽舶,‘线上决策猜、线下体验’很符合当今消费者的消费行为氰,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台壬浇巧。最近我们专门针对90后消费者做了调查珊剂,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的幻炯。”不过花碍挖,他特别强调簧及,电商并不会对传统经销商有太大的冲击昧颓,“实体店在很长一段时间内是必然存在的爽藤未,因为它所带来的消费体验是电商做不到的修,电商和特约店之间是一个优势互补的关系咎。”他还笑称伟甫,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作洗懈,电商搭台藉舵筋,厂商唱戏杯范核,是比较经济的做法庇颠典。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产潍笨,则更看好未来电商在销售模式中的改变玖锋。东风日产乘用车公司党委书记嗡、副总经理周先鹏在采访中对记者说盟,东风日产之所以要创建“车巴巴”跺箍,是希望用车巴巴这样的一个入口砰瓤瞥,实现与用户高频次的连接和交互娜妻。他说腑辅池,目前车巴巴处于起步阶段槽戚彼,东风日产更多的是以整车营销为主淮。未来莱连,第二个阶段将以后市场电商为主巨,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值输爆。“电商平台的上线首先要服务于客户纤,服务于经销商香,让我们能够进一步成为市场中的强大军团别困鹤。”不过辩蝎,周先鹏也强调阶舰曝,电商并不是颠覆挎,而是企业转型的一种经营思路颠介,是对现有经销商服务的一种补充啼遂摄。   经销商纷:生存开启hard模式社醇渤?   今年以来奶蜡杆,已经听过太多4S店老总跑路队、新车被抵押消费者交车无果的案例了缉坍,不同于以往“加价卖车”的好日子师,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”跨,成天都是愁眉苦脸的状态棉斗蜗。传统的4S店钠,包括整车销售(Sale)糯斗额、零配件(Sparepart)爬、售后服务(Service)翻、信息反馈(Survey)等鞠嗡,而通常建一家符合厂家标准的4S店微绩,少说也要千万元以上潜,要是建豪华品牌泌,3000万~5000万元也不在话下诚体素,而一般4S店的运营成本也十分高昂攘,中国汽车流通协会会长沈进军指出比虽,据不完全统计佃,像宝马好、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元牧惭扑,而新建店抗风险能力低每典权,由于没有积累匙,利润来源单一芭供孺,如果新车稍微有所压库墒落俏,就会造成金融亏损艰麻上。   如此情况下垄鲸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”铰,在担心自身经营状况的同时略徐虏,还得抵御来自新兴销售模式的冲击狼蹦躬,情况真的如此严峻吗土?   其实轨盟,可以看到刑,不论哪种模式的电商雄,最终提车峨凶、保养圣欣、售后服务等功能痹,还是需要到4S店来实现熔扣,所以疯侈,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要道匠。美国在这方面已经有一个很好的典范拐。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台磊沉辉,截至2014年1月镰匠孺,True-Car就完成了5轮融资绩榔栓,总额超过2亿美元侥辨。同时剔隆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商壤琅,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%沙损。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价妹挠坚,并选择服务好乱、地点便捷的经销商酷坦亲,对于消费者来说畴苍陡,的确是省时省力的消费模式全。   不过宛纯蚂,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商偿红涣,这也为中国经销商敲响了警钟贤廷莽。像以往不少经销商都会有加价卖车航计标、垄断配件咯懂、产销区域被严格控制矢籍、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款锌,在电商更透明擦孰、更具有优势的价格体系下村距厢,再加上不少大型的亭搜监、连锁的汽车美容店也开始与电商合作锈寞愁,如果经销商还玩这些把戏青确寝,那可就只能等着关门了锈擒。 责编斥:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿烙?又有何种情况保险公司有理由拒赔荒飘驳?为此尖卞,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯锑位。   问题1   车主要不要买“涉水险”堂限炽?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍舞盼,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件侥,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件堪帕。对车主而言兔,因暴雨发生车损褥喊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万惶弛、甚至数十万元的发动机拆检卫、维修和更换费用控安,这也是保险公司常拒赔的部分幢汞。   王灯说恭文费,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”俺,但其实即使投保了该险脱,基于车主在暴雨中的不正当操作行为帝,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔鹤输。同时速,车主即使没有投保涉水险途房迟,投了车辆损失险朗,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失悔。因此擦钾继,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系惜眷行。   问题2   什么情况下保险会拒赔然?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说喘典,车主应尽量避免犯常识性错误梁。这个常识础皇管,是指车辆处在正常状态下免,涉水行驶导致发动机死火了讣酚胯,但这时侯堡认,发动机其实并没有发生严重损坏萎吻处,只是启动了自我保护功能窜麓。因为很多车主不知道这个常识桥,就会做一个致命的动作籍呻,就是再次启动爽捌到。“这时驾驶人强行二次启动小肌魂,启动不了再次死火贯东僳,发动机大多就进水坏掉了刻起。”王灯介绍赏,其实只要不是在水里泡太久判拘萝,发动机通常是不会进水导致严重损坏惫能。   “经常有车主说死火后就把车停在原地撬碍解,没有二次启动发动机就坏掉了剔,那肯定是在撒谎师炒妨,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的酬。” 王灯表示峡柑,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失畴阑,保险公司拒赔莫,法院也会判保险公司免赔阀。   明知积水严重仍涉水行驶   另外坎络,明知或怀疑水深凰量,还试图开车闯过去韶,这种情况下辑赂当,发动机坏了也肯定不赔艘祁。王灯说拜,法官判断发动机损失不赔的客观原因是即宽撬,驾驶员放纵这个损害结果的发生堕糯圈。   为什么这样说可鄙缔?汽车排气管连着发动机哪确,排气管跟地面有20厘米的距离伞,水如果不从排气管进去桂,发动机是损坏不了的叙士。也就是说锰错,涉水行驶时洁京,积水至少有20厘米轰,才有可能进入排水管率蔬,进而导致发动机损坏奖腔。按照一般人的驾驶经验霞,20厘米深的积水戮,显然危险增加萌蛔。《保险法》第52条规定嘿猜,合同履行过程中酗娥乓,危险程度显著增加时怜簧,车主应告诉保险公司遁陆。如果不告诉保险公司绵徽,任由危险继续存续换采,保险公司可以免赔强胯巴。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔搅怒?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车簧,这并不是涉水险的问题泪泄,因此买了涉水险也没用赎。车辆因此产生的损失疥肖,就是车损险的保障对象农吞性,保险公司要进行全赔朔,包括发动机损失秽柯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上范显,车没法挪走被水淹了薯溉纹,这种情况下寂缎,只要没有强行启动癸跑,发动机一定没有损坏请。这时所发生的任何损坏互,车损险都会赔付凭。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚菜夕粕,开过去导致发生损失活,除了二次强行启动导致的发动机损坏讹皆,其余损失车损险原则上都会赔廓匆许,包括清洁积水拘、更换门窗等登齐管。如果投了涉水行驶损失险酣粱少,也是一样净痰乒。 责编逻群:杨杰" "  国家质检总局近日表示憾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证俩号,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅弥拨,将不得出厂戳很、销售济盟、进口或者在其他经营活动中使用诚。这是继上海妨、山东踢硕、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台顷熔寒。   根据相关规定暮被,儿童安全座椅的3c测试项目包括欧:静态试验浆母、动态试验萄、燃烧试验来啃、毒性试验拳孺。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证北漂甩。通过后弓,每个3c标志后面都有一个随机码就强你,每个随机码都有对应的厂家及产品淘庇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询烘详。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端革雌函,这个市场鱼龙混杂可见一斑绍,3c认证的开始骄恫稠,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用嫁。   碰撞实验表明维铰,一旦发生汽车碰撞事故现袭,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%璃党,但尤其需要指出的是测厢,儿童安全座椅只有正确使用颊,才能在关键时刻保护孩子的安全瓣。国家质检总局相关人员提醒消费者到墓斜,在购买儿童安全座椅时衅,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号踩靠故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示炽氮,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想鹤。问卷调查中显示椿晴僻,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定堤,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的朵,为了能给孩子安全多一份保障钳合睫。   从调查中我们不难发现捣斡秋,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全阜成。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率膳。交通部门数据显示卞舌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故洽腿继,死亡率是欧洲的2.5倍狠晶弥、美国的2.6倍臂扮,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因归。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成脊管搭。五成家长担心孩子不愿意座弗苯,两成家长觉得购买成本高破,对于普通家庭来说是一笔不小的支出驾。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施年救相,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视刑恍逆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够罕,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫队残晴。  ±晌嗡帧(孙颜) 责编盗妇:沈楠" "  8月已近下旬勉,室外却始终像个巨大的烤箱氖晦,没有丝毫降温的势头食需。面对炙热焦烤的室外火炉哇,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半柔途。无独有偶雀捷驳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中仟,想以此体验车内高温的极端程度级。   马修在烈日下坐在车厢内妓,全程门窗禁闭饺。当试验进行到第8分钟时挤,车内温度达到了49摄氏度淳喘蕾,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁搽康怜,汗流浃背五,不得不叫停磁号善。马修的参加这次试验费,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故魂。马修为此呼吁说刊罢:“如果您真的爱您的宠物颁,就请善待他们劝罢,关心他们矗暮。”   再把目光拉回到中国沮腿,高温期间频出的孩子勿锁车内狈,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生镭,就更别提宠物了峨。这两个月失善发,中国不少城市持续高温失痹败,相关部门也发布防暑降温说,出行注意事项寇。作为始终强调行车安全的沃尔沃锭凄湘,也特别为您带来高温出行的必备提示波。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头悸,当你的爱车午,还在室外被无情炙烤的时候宝桂跨,有条件的车主可以通过远程控制道爸,提前1到2分钟启动车内空调孰皖纶。以沃尔沃汽车为例朴仍,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调恃欺。这样成惯,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度防,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情摧、流淌的汗水彻底说bye bye奔凌暮?   另外崎筹,Volvo On Call的远程锁定饱、解锁车门功能诽咆,也为意外上了双保险毖肃颇。如果粗心的熊爸妈们陶盯朽,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上驼,拿起手机打开volvo on call肖督笨,一键就能解锁车门胚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生闲畅。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下夹忍,车内内饰可能挥发出有害气体捷坍晦,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟饭A辏害材堂典。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全港纤氮,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质拷吮荤,有效避免了有害气体的挥发阮汹毙。 另外航,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器檄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统败骨遍,在经过进一步改良之后停掳伍,新增过滤器帽,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物惋。高温下出行奇痪,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染睡,可放松自在地尽情呼吸册。   更为人性化的是萎是距,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统型梆麓,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气存樊。   除了以上这些行车贴士外绦硷禽,车主们也更应在高温出行前菊疗,也要注意一些行车前的细节徽,例如稍蹄:轮胎气压不能过高柑犁,可适当地为轮胎充些氮气鲸芹瘦,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患冕啤颠。   高温虽无情瞄冠,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心菜讼丧、最舒适的细致体验喇广。沃尔沃的安全专家呼吁京,车主们应注意自己的用车习惯镭闹肠,并且呵护好爱车钱称偶。让高温出行这个难题懒,在人与车和谐的良性环境下谈吃噬,轻松面对惺健。 版权作品诗椒料,未经环球网Huanqiu.com书面授权焙,严禁转载迁静尚,违者将被追究法律责任苯豹。 责编贸锋伦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人腊挝、管理人界、驾驶人使用伪造氖泛虚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为撑徊稻,即是俗称的套牌假牌违法朝扒乘。日前俯樊,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动洁猴掸,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为糕丢,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车甲。其中珐挞,已在河北驼弟逻、辽宁开如换、吉林侍、江苏擦赣、河南鹤景老、湖北享蓟刑、广西焊举、重庆垫钨浅、四川太、陕西等省区市查获部分违法车辆操尼聪。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性册彭憾,公安交管部门提示车主加强防范澈操四,及时发现干开、尽早报案舌汕懂、协助查处蔬如蹦,避免自身权益受到伤害冯统。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前胳,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务诽。除交通警察现场开出的“罚单”糖苔兄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄藏帅瞳、发送手机短信舵碍、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人稀稿,所以车主联系方式的准确性至关重要烫,如果通讯方式禄火、居住地址发生变更呢姑备,车主要尽快向车管部门备案变更情况底,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站雷毋呕、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态把量,及时发现套牌违法鸥华,及时处理骇蹄将。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询读懈、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录苏舶,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地翘脆,就要警惕自己的机动车可能被套牌了骆巳。   怀疑车辆被套牌后毒茸,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据守嗅,如路桥隧费单据脆力眷、有机动车号的停车收费单据圭、出入单位显送前、社区的内部监控画面等资料理叮浮、线索旁,能够为自己举证澄清善禄搅。交警提示鞘,车主如发现车辆被套牌途惋陕,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案翰灿卡,并提供证据协助调查郎硅。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符嵌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的褂,公安交管部门将按照相关规定嘛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息嗅攀。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》喜却垦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证控,方便公安交管部门通过路面查处绅、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”拾。   据了解孟,套牌假牌违法扰乱交通秩序绩辟锨、损害他人利益饺、逃脱安全监管蕉卵、诱发其他犯罪惮房洞,具有较大的社会文畈N荆害性怖,公安交管部门始终采取严查严处措施砰。目前粱,公安交管部门借助交通技术监控挤、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段狭兑,准确发现车辆行驶轨迹哨诗茅、交通违法记录链、车辆外观特征等信息汉边皆,并部署警力通过路面发现诵蔼丧、拦检秆炼朵、甄别订、布控套牌假牌车辆恍,进一步提升了侦破能力镜巧。公安部交管局有关负责人提醒公众电囱挖,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾海踌嘶,闻愠⒛郑害性有目共睹踏。希望广大群众通过电话癌锭禽、微博堪、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为髓,警民携手径刷,共同维护平安和谐的道路交通环境雇侧。 责编宠蕾:杨杰" "  下冰雹捎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办秦衅吵?——“找保险抵碍、换个玻璃不就行了吗蛔蚀?”很多人这么想蔼枫。朝阳区居民窦军原本也是这么打算千闺,哪想到实际操作中却遇到了阻碍蜡绞切。   “我查看了合同抨,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的守。”这让窦军松了口气窝釜敌,“可谁知卷,保险公司定损人员却说挞垢波,由于我没有投保玻璃单独破碎险堪栏楔,这种情况不在车损险保险的范围之内茫剧烹,因而得不到赔偿社潜残。”这让窦军很是不解拿铃,明明投保了车损险榷,又是自然灾害对车子造成了损坏倒,怎么还要自己掏腰包得佃?“要是只有玻璃破了搽,车损险不赔的话弦想推,是不是把车其他部位也破坏一下擂,这样车损险就陪玻璃破损了肠。”窦军认为这样的规定有点不合常理书问。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城烁拍,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼颁暖。太平洋产险北京分公司发布的数据显示崇,截至雹灾发生后的次日上午10时镭霓脆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个匿,冰雹砸车报案电话530个钎。根据保险公司的规定赋谜丸,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸奖,或者车身单独被砸恒逃,都可以通过车损险来赔付骸。但是饭,如果只有车玻璃损坏巴眠怕,车损险是不能赔付的菲,要通过玻璃单独破损险来赔付兰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”呕,但平安车险销售部员工解释说勃能乔,由于汽车玻璃破损是大概率事件控,因此如果车损险对此进行赔付的话灌,整个费率水平就会提高薯厩,羊毛出在羊身上攫标,车主们并不划算绰霸。车损险中赔偿的玻璃破损凸颧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失哎父霸,所以才有这个“单独破损不赔辑贬楷,和别的地方一起破损才赔”的规定捆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎局屁卑。在保险公司看来弄,一般车辆经常停放在楼下的车主凤,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险炕。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶围,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤笔,也很有必要投保玻璃险献,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%偿,旧车相对少一些羞,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”筷泌。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为寥吹,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的蛊恰,这样可以给投保者更多选择谦。如果投保者的停车环境古镭、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险阶,就可以省下一部分保费;反之溜,则可投保附加险程祟湍,有效转移风险乘奢。   不过彪黔,王绪瑾也认为钦随促,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方疮蘑,保险责任包括雹灾刻,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎春裸,而玻璃单独破碎属于责任免除错泞,这就存在争议了盗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了晒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内滦拖,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中郴埃猜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失化鲁,且不属于免除保险人责任的范围世,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’宛壤夺,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些盟炭,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点宛啥匈,还没有在北京实施贿。”   王绪瑾提醒消费者显腥阜,在购买车险时一定要看清合同汹弘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蒂勒、责任免除等保险保障范围的一些基本信息唾,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧家朗,以达到有效的保险保障诞础。 责编晦:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理拭饶、规范车辆停放扛、确保消防车通道畅通访物,根据《中华人民共和国消防法》常雷斜、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规何抛屎。今日下午睹徘夏,成都市公安消防局零、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会淡,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)匪清。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布表棋胸。《通告》要求步密菇,禁止占用居民小区汇俊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆力。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场炯侵冷。   对占用居民小区吵拓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆楞,妨碍消防车通行的递兽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》履杆,责令改正素,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访翘瑁款算浦舍,对个人处警告或者五百元(含)以下沸肼】兀款赔捍玖。经责令改正拒不改正的娇,强制执行突郸钡,所需费用由违法行为人承担筒绵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时滔佬讳,对在居民小区涵膜、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的草,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚晶,并实施累积记分管理了歌。驾驶人不在现场的箍,对车辆予以拖移呜晤恼,及时恢复道路畅通峭吹率。   《通告》还强调迪,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理攫,在消防车通道路段设置明显标志标线荣,禁止占用菱挠贸、堵塞现、封闭消防车通道健贾,确保消防车通道畅通级博。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全簿璃辞,确保消防车通道畅通眷既。发现有占用消防车通道停放机动车辆的将省酬,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉瘁斡祁。 责编情炮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段吓,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显绩喉。单双号限行首日兽费,违规出行的司机不多窖融,在建外大街日坛路口来,一个小时内分眷,仅有三名单号车司机被拦下文。现场执法的民警说挫,今天违规出行的司机要比平日还少怜界。显然实谱水,市民对于单双号欧伞,还是比较配合洁。   早晨8点冲疤悄,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口合,红灯亮起珐黄,每一条车道排队的车子只有十来辆堑僳,一个绿灯周期完全可以通过模。“平时这个时间巧汇,日坛路吮教、建华路和永安里这一线哥捍,车流量非常大曙盗,正常情况下都要排到国贸桥区兑坍梯,你看今天忱,车速也快了霖潍菊,车也少了驼。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说慷晚。   8点20分尖,一辆丰田汉兰达开了过来惋。它的京P牌照尾号是3派,在大批双号车当中很显眼射煽。司机被拦下后揩解绰,貌似很迷茫仆涣敬:“出发前我还专门查了一下犊尖,不是双日限双号吗腻?”他说促,他是刚从河北开过来纲,知道开始单双号限行该窜,只是没想到竟然理解错了限行的规定娜标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后谰,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地试,或者找个停车场停到今天24点肃,否则每隔一段时间就会重复处罚裙。   和平时早高峰相比丸,今天全市路况要有好转朔渭们。8点整滴壳浪,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9某完,8点30分也只有2.6白痰绘,属于基本畅通喘喘。在绝大多数路段上热什溯,车流量减少封剁喷,司机出行感受要好很多挞翘骚。   很多单号车司机今天准备选择专车精恒镁、快车茂、顺风车船隘桥。可是看,限行之后挡疵,约车的难度也增加了瞬社。平日经常使用约车软件的孙女士说杰澳,今天连下了四个单子桂,才艰难地约上了车馆吓。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元善喷勃。“平时我从家里到单位俏瞄伯,如果使用‘快车’扭巨愁,大约40多块钱芭,今天猛增了一倍多农每。”   交管部门表示毛,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传疏姑,但还是有市民没有弄清楚底感。比如柑,周末同样要限行胎鳖,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行挞。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响谦娶。此外匙,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行底劳。J060 责编瀑:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题效书,今天亦如此獭箍拧,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿市肃投:定速巡航到底省不省油态瞎呜?咱们今天就来矫情一把侩。    在文章之前我想说的是蛋等尝,对于这种问题结果并不重要茄烯,车说到底就是代步用的事得腔,该怎么用怎么用查散啊,有功能不用钱不白花了潮?不过要用的合理第默搜,才能有更好的效果和更高的效率色拱荚,本文虽然测的是到底省不省油戮,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区绘。   省不省油屋轮,要分情况说   ● 跑平路苍,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号逃驼阿,同时参考变速箱枫孙、轮速传感器的信号(当前车速)呵斗、设定速度进行计算寿侵,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整斥,实现巡航晦。    所以如果是在平路上行驶浇笨,比如路况良好的高速公路患脓,你用巡航跑个几十公里或几百公里般维,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的奈猩敞,无论是理论还是实际表现都是如此壕几浪,我自己自驾游跑高速韩搔,也用过几次定速巡航跑墒,相同的路段化灸覆,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些仕告,如果是人操作稻惰刻,深一脚浅一脚的懊,很难做到比电脑控制更精准沪赎咆,这一点无可非议拦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段坡僚酚,比如在上下坡比较多的高速路上丁朵,或者是爬山路上裤耙,定速巡航可能就不那么“聪明”了锭撇办,也是本文聊的重点俏捞坏。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路玫泵阀,原因有两个辨搽,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试森独谷,堵车也没人会使用定速巡航这功能猫沉剩,夜里的理想路况能尽量减少误差谁,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥斤兄,可以体现上坡下坡对于油耗的影响乳蕉。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈低,全程120多公里聘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线撵,两次车速均控制在80km/h弹扫拿,全程共经过30多座立交桥镐,坡度有大有胁帧,时间是凌晨0点-4点寞圭骇,车辆极少垄潦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中炬痢,由于人的操作要比电脑的预判能力更强卧迷挠,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速清,只是提前加力酞帘,如果油门保持不动上坡后会降速的)献,来抵消爬坡受到的阻力统,下坡收油门溜车斥尘虎,反反复复菠递,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)醋氯,当然褪散全,我平时开车也不这样子廉欧,踩油门一半看路况一半随心情扑脚乒。    我们第二次用的是全程定速巡航浪颠典,这样要比自己控制油门轻松多了腔损,而且可以把更多精力放在观察周围情况上拱爱,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)廓,比我用脚控制车辆微微高了一点头邵豆。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油卯,就差在上坡的时候了似。人控制油门奉圣,如果有经验的话辨随,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门蓝,保持车辆的惯性柯鲤帆,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速汐,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单赴愁,保持设定的那个车速呻,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晒咐贺,如果加油门还不行耽房,就降一个挡位来拉高转速牵,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了手锈健。那么曝蠕乌,结论就有了庆彼那: 如果是路况好的大平路红擎,定速巡航的油耗更经济认乖,而上下坡比较多的路段使用定速巡航阿付,定速巡航为了保持设定车速芥芍,加油和降挡等动作会更多誊疚巷,油耗自然也会出现上浮 姑订巷。    但是需要说明的是免,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的勿揪淑,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶府讳衫,的确是有可能比定速巡航还省油眯悍,但平时开车谁也不会这么刻意革麻,不现实嫩憨,如果平时开的稍微虎一点锻辰颗,结果就不一定了饶,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉挨耪。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义磕拱,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题斡掂好,矫情这几分钟就行了办脆,平时还是该怎么开怎么开替氢。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用筛,它有一个弊端很寸,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫睹甜挨,容易犯困兑,在你跑长途的时候博漓,特别是午饭后和夜晚赶路掂,本来就是容易犯困的时间段闪亩,如果这时候使用定速巡航就不太合适了羞,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鞍,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的柑判,另外就是开高速公路一定要劳逸结合底社庭,杜绝疲劳驾驶色。    有朋友说定速巡航已经OUT了仍?的确是纤,现在关于定速的高大上配置叫ACC痘茄啃,中文全称是“自适应巡航系统”扛标桥,这才是真正解放右脚的功能韧呸,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用圭瘦犬,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行别舷,这就大大增加了使用范围葡扑,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了笑卫,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现卞,我们会单开一篇文章聊它得。(文膏夹亥、图/汽车之家 汪淼) 责编拜:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分青。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行姐菊此,国航航班提前45分钟停办手续棵,邮件铂牢泞、快件实名收寄菊扳盗,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近滔叹购,今天开始救,北京等地一系列安全敝疯、交通保障等措施启动廉吵。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称毯,自2015年8月20日0时至9月3日24时唾,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施屁。   根据通告柿损仟,8月20日至9月3日每天3时至24时纳磊,北京市行政区域内道路实行单号单日灭、双号双日行驶叉币挨,其中单号为1鹤处、3腹、5婚呜、7革、9痕讨,双号为2配悍棠、4紊凭、6餐救、8跺薄芒、0焕,“二二”式号牌机动车按双号管理懒胚恐。同时线,暂停实施尾号轮换限行措施效戮杠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外箱烹,对于进京的外省区市机动车而言午,每天7时至9时详、 17时至20时焕,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶僧。   为确保上述措施顺利实施脓,从8月20日起朗,北京市交管部门将启动高等级上勤方案膳,最大限度将警力投向路面氦间扁,加强道路交通秩序的疏导肛、维护箩段穗。同时秀,对违反《通告》规定的车辆严格管理目扮潭,依法处罚宪策。   具体而言半仆,对违反《通告》限行规定的违法行为铰,处100元繁邪溃款邻劳。对违反禁令标志池,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的魔戏,处100元匪保款爱绊辱,记3分连。除路面执法外骏,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统村茸,对违反《通告》规定的车辆实时记录堆嫉粱,纳入非现场执法系统依法处罚咎秽赐。   北京官方明确射倪,在单双号实施期间驶涧,对于群众求助运送危重病人等紧急情况酗喘,交管部门将启动应急交通保障机制渡某缎。求助者可与路上执勤交警联系庇,也可拨打“122”报警电话求助狠,交管部门根据求助者的危急程度碉轿固,采取相应的保障措施读,及时提供交通救助汐监。   8月18日斡赶,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工齐到。中新网记者 金硕 摄   热气球嚷、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示次,9月3日9澳哭:30-12粱邪:30之间亢氖捶,北京首都机场和南苑机场将关闭唾博。届时挞,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制纽蹈。   从8月1日起到9月3日纲绦,北京空域将临时划设限制区芯,在首都机场南部设立东西向保护线杰临怖,飞越该区域航班有严格的高度限制罕静。北京首都机场进即姜、离场合进近复飞程序将作相应调整扯朵辣,制定临时飞行程序借翅藏。为了缓解流量控制的严重情况讽巫蔽,将在北京周边划设8个飞行等待区域椽。针对流控情况茧诵,建议航空公司及时采取措施调整航班冯。除紧急情况外哦惮,北京厩、天津机场不接受备降颊。   与此同时时,北京市航空运动管理中心发出通知称郴,8月1日起至8月21日泪,在北京地区实施停售适哼、停寄雾、停递各类航空器;8月22日至9月4日敢毫鲁,一切单位羔澜葛、组织及个人利用轻型直升机老、滑翔机室、三角翼靶、动力伞厕戈、热气球祈、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞泉禽。   据报道合氖,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措宛矗邦。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备取。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道胶耙,多家航空公司表示停绩,近日安检加强或会出现较长时间排队等候舷答谦。根据首都机场高峰时段出港航班量健吧巷,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续顶定狗。   其中徘思涉,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间李,从北京首都机场出港的国内航班清虏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续冠拭俄,国际陈迸渤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变莫噶。   换言之附佳磕,如果乘坐国航的飞机任锑,在起飞时间前45分钟还没有办好手续使,那就面临改签或退票的风险篮。   邮件荒扦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局踏、公安部呈、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》壁逝。   通告要求放,重大活动期间实行实名收寄制度提岸诫,除信件梁、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件五、快件外宋氯蠕,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄史攀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的姓收,寄递企业不予收寄鹤堡。   8月20日至9月5日期间枫卤,对各地寄往北京市的邮件耐、快件实行实名收寄制度咐。   通告明确蟹堆伺,寄递企业要着重加强对枪支弹药替、管制刀具栓铃翻、易燃易爆物品行、危险化学品辜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度双,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动瓦,干扰重大活动顺利举办浦楞芳。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件财、快件忻仟,要提高安检等级蹿,实行100%通过X光机安检鞭,并在邮件鸽、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件孙隙娥、快件一律予以退返宪涂,不得给予投递狡、派送唇砷。   这则通告还明确嫂林涂,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施必浚,对“遗拔埽控地雷”破贿、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制句妊定,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件目细赁、“宜ǎ控地雷”估末、“炸弹闹钟”玩具等物品闲。   北京与周边六省份协同减排河适旦,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量论,除了单双号限行笨,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体朝、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拖触铃。   此外戈,北京市环保局妨巍始、市交通委滑巨挂、市经信委等委办局联合制定的方案明确钦缝,8月20日至9月4日期间粳,北京将重点在机动车嗣南、工业企业揉钱、燃煤锅炉奋茄、建设施工等方面实施临时性管控措施芜。   根据方案办,8月20日0时至9月4日24时肝鸽瓢,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方放、建筑拆除作业冀弧髓,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施瞄,保障纪念活动期间空气质量讣拔腊。   同时沽,北京还积极协调天津市恍适偿、河北省朵核罗、山西省吩尽、内蒙古自治区犊、山东省德、河南省等周边六省(区存拉、市)协同减排郴驮煞,全力保障纪念活动期间的空气质量搭就。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定工,从8月28日零时至9月4日24时财墙叉,统一实施临时强化减排措施秦落其,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上苇,其中北京市减排量达到40%以上评趴特。同时输掣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉季彤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产咐雀。   地铁早高峰延长运营半小时鹅,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间钨玻,为保障市民出行碾,北京公交企业将采取增加车辆拿泻、加密车次等方式经,计划日运营车次达16万余次你狡,提高2%公交运力物。   不过需要提醒的是侵办彻,阅兵活动期间鸿汾,北京市将进行交通管制藐栓,45条公交线路甩站或者绕行脊锭,市民出行前需查询相关信息绅庙。   另外辉短培,单双号限行期间碍,因客流增加使射,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟蔼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车玛。届时拣勿,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店泄强编、“四站一场”等重点线路运力保障参窘违,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆冻。   除了公交和地铁方面的保障铝,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》霞版缄,保证出租车出车率不低于80%炭惹拢,重点确保活动期间观众疏散时蜡孩,无出租汽车议价道复、拒载篓承窜、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生挥。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时玖,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会福眠套,邀请阅兵领导小组办公室副主任枯、总参作战部副部长曲睿该师,阅兵联合指挥部办公室常务副主任掸、北京军区副参谋长王舜不,介绍阅兵准备工作有关情况凰勘法,并答记者问搞榷韦。 责编庐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口焙式公,天津港也是中国进口车的主要集散地火,2014年浚恭攻,该港进口量几乎占到市场份额的50%痛踩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后泄亩伯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区割,直接导致近万辆进口新车受损采狗劲。   东风雷诺发布声明称蒲撂破,经初步估计磷绥诧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损露氮、毁坏放。大众进口车损失也较大姥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实醋妙费,包括甲壳虫逢惕、迈特威健、途锐等多款车型地线。有消息称芜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大惫筏绩,共造成约4000辆进口现代瞬邪霉、起亚车型受损丹薯,但截至目前激枪弊,其官方声明中并未列出具体数字墙,仅称“具体损失下一步将进行核实”谜驴本。   除上述品牌车型受损外旦境可,克莱斯勒配枷、宝马浚、标致雪铁龙纲舞锣、捷豹路虎焦荆、马自达抱闺灌、三菱等均有进口车辆不同程度受损朗港。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理捐缮荷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场垮剔。对此蕊南,大众虹勾才、现代起亚配、雷诺等公司纷纷发出声明庭羌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”块酞。   据中国汽车流通协会数据铝浅,上半年我国进口车市场整体下滑明显劲朔挫,累计进口量同比下降23.3%拢涣朵。7月洞蛇,进口车经销商库存深度已达两个月左右郡层,库存压力大迹香窗、消化时间长寥垮赤。因此须彭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损功来,但业内人士普遍认为接,在一两个月内潜,除部分个性化定制车型外旧铆坷,大部分车型不会出现货源紧张的局面观。   为了避免货源不足的状况构,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作侣散,确保为各地经销商正常供货讨委己。   汽车市场的“金九银十”即将到来霞册腐,进入9月苏,消费者需求预计将相对上升擒。据了解来鄙,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值菜贤,进口车销量却仍陷于低谷凤貉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限空,但据业内人士分析逝麓篇,随着供需关系不断变化赣,不排除出现紧俏车型加价的可能醚邓戚。 责编肮:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口哩瞄欢,天津港也是中国进口车的主要集散地妻伸,2014年赔山,该港进口量几乎占到市场份额的50%奔茸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后磐狮,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区粗牌,直接导致近万辆进口新车受损场。   东风雷诺发布声明称馈,经初步估计埔螺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损届息疏、毁坏朔节瞪。大众进口车损失也较大洗蹭瓢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实咐首,包括甲壳虫沮蹦断、迈特威扮坊敖、途锐等多款车型废纬邦。有消息称泞娘疵,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大系诽恳,共造成约4000辆进口现代溶胎蘑、起亚车型受损苹辽,但截至目前勺,其官方声明中并未列出具体数字茬颂凑,仅称“具体损失下一步将进行核实”古稗。   除上述品牌车型受损外痉石稻,克莱斯勒瘫设炔、宝马块硷、标致雪铁龙细蓉拍、捷豹路虎崔、马自达蓖、三菱等均有进口车辆不同程度受损猫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理唾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场搏。对此饶,大众逢辰毖、现代起亚苦、雷诺等公司纷纷发出声明辑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”括。   据中国汽车流通协会数据尸,上半年我国进口车市场整体下滑明显辖,累计进口量同比下降23.3%年型。7月叉,进口车经销商库存深度已达两个月左右净愤,库存压力大雾嘲、消化时间长圈壤。因此梅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损撩,但业内人士普遍认为体谅摆,在一两个月内途斤蓉,除部分个性化定制车型外铣故,大部分车型不会出现货源紧张的局面搔搬寄。   为了避免货源不足的状况悔粮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作干,确保为各地经销商正常供货俗吮拧。   汽车市场的“金九银十”即将到来脊,进入9月情携匆,消费者需求预计将相对上升掸。据了解输底,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值痴翔社,进口车销量却仍陷于低谷慑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限翟苯刀,但据业内人士分析窍,随着供需关系不断变化膳阶,不排除出现紧俏车型加价的可能拆。 责编锋:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%琉灌保,只搭载一位乘客味欺。从今天起底穗碾,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时拉兄,又多了一种车型选择妙。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线娘嗓朽。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示耪揉,之所以上线“小滴”这个产品清。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外晚供本,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效壁、环保地去解决高峰期分散的交通压力貌。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍煞汐,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时恐嗓,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项潜核铺。选择该选项后蜗蔬莱,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单吼。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司咐红。时空电动CEO陈峰介绍虫董,“小滴”采用的车型为时空E20断量扳,是一款微型乘用车酿感。车上除了驾驶员之外入,还可以乘坐一名乘客怂庐痹。   E20的最高时速可达80公里/小时钦丘梁,续航里程为260km枯姜套。可使用220V家用进行充电瓮。快充20分钟可充80%耸,慢充8小时即可充满谁偏。百公里耗电约为10-14度探。按照杭州最低电费换算石愁项,E20每跑100公里武,仅需花费2.8元-3.92元汇。   在价格方面摊叫,“小滴”比快车更实惠一些韶父。据了解福慑,“小滴”的定价为0.99元/公里舞,0.3元/分钟捻乾太。收费方式为公里费叠加时间费票傲负。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折前悍窜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示稀沥,在早晚交通高峰期氮,有很多一个人出行的乘客丝苯哺。这部分乘客品酿,其实只需要一个座位墩对攫。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位设横,且收取更低的出行费用了。与此同时盆搐僧,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率港对昧。“这是一次细分解决出行需求的尝试阑送贿。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”茄捂,今翘、明两天巧权夸,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格武。“我们希望更多的消费者来体验这款环保懈、高效的出行产品蔫间技。”孙枢说拾碘监。   陈峰表示腑达亢,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面鲤。“小滴是我们和滴滴合作的起点镜诵侣,我们之间的更多爆炸性合作逢蟹眯,敬请期待桶。”据悉惠,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”社。到年底前双剑敬,在杭州倍累,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车份、快车平台腻雄骄。   另据了解慷欧,除了时空电动的E20之外沤慌霖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽型挤,上线二人迷你车辆齐堕。(完) 责编匠开:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭虐泪扳,往往停车时一不小心蹭到树或地锁赤,而这些剐蹭往往较为轻微蛙,不会影响车辆正常驾驶腥弹。在发生单方事故后馈体,只要上了车损险效,即可通过保险来进行理赔修车悼,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故纤懊德,及时上了不计免赔裴咎唬,也许承担部分责任底泥燃。   总结幂临: 其实发生单方事故后屠未猴,首先判断车辆维修情况陆,如果是小剐蹭不在意则无需修理恰补稿,有的剐蹭痕急粤撸可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚常勿。入股已经伤到底漆岭,则可以走保险进行修复眯温。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额卑裳,所以如果只是小伤的话芳笆盛,自己要权衡走保险且自付支出的费用憨,与自费修理与保费上浮是否划算卤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣姥疙轰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能榷粹失,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动肌蔼考,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解轿封。 责编筒壁层:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破僵洁唤。昨天慈涪,北京市科委等部门发布消息歇,公交麓焙痉、班车等纯电动客车也将享受购车补贴匹,最高补贴额度达50万元缚潦螺。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴吝喝童。数据显示卷,新能源小客车也越来越受到欢迎日碍到,最近三个月去踏幕,新能源小客车的上牌量均突破千辆旗儒。   补贴可达车价的60%   昨天高,市财政局辣酿仇、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读邓酶力。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置桐仍拓、运营纯电动客车额曝白。新政策鼓励公交殴、公路客运魏水浅、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作描。   购买纯电动公交和班车附理绥,补贴丰厚检疯侮。国家和市级财政的补贴总额牡,最高可达车辆价格的60%楔讣,补贴总额不超过50万元驰搐。按照规定巳,10米及以上的纯电动客车腥伐,今年最高可以拿到50万元购车补贴昧,8米至10米的客车最高补贴达40万元安觅,6米到8米的客车最高补贴30万元墩理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起领,纯电动客车推广补助标准将有所调整榷铂,新增续航里程隘、单位载重能力消耗等指标讲。以10米到12米的客车为例避,续航250公里以上羞坎、单位载重能耗小于0.25的车辆谎师,购车补贴50万元;续航不足250公里恨怕、单位载重能耗小于0.25的车辆蹬,可获补贴42万元弓刚。单位载重能耗在0.6到0.7之间恃、续航不足250公里的车辆沪爱,购车补贴可达24万元心痛朵。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场境警。采用备案制管理趴,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》辆撕辱,完成企业和产品备案乒仟浓,即可在京销售盗挝。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车垫拾恳,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蒜。依据有关规定林仙跋,从2015年起吴姬炮,本市新增以及更换的公交车中氓锯,新能源车的比例要逐年提升盘航棱,2015年要达40%陌阜谈,随后逐步提高到50%抬庐肮、60%梁唱乃、70%侩,2019年要提高到80%菠母。   达到新能源车推广标准后皖,补助将全额拨付;未能达标暇菊哇,则扣减当年应拨款补助数额的20%揩荒。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助漏禽谩,将以2013年实际执行数为基础逐步递减溪丘,其中2015年减少15%袄型尚,到2019年减少60%俊。   有关负责人表示能,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策坤,进一步理顺补助对象和环节查,还原燃油公交车的真实使用成本痢,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性锯宽刊。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露铣,最新统计显示肠够十,今年前7个月碌池,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌晾卡,超过去年总数抨。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆辽奸。   许心超说局,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎络霸。今年5兜档隶、6贺雀挺、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆册率晒,分别达到1101辆撕、1955辆广、1706辆览灰筋。7月上牌纯电动汽车中蛙,超过80%是个人用车篡,达到1400多辆材。   新建的自用充电桩数量也在快速增长罕麓饱。7月建设数据已达5月的近两倍仿幂靡。由此可见巩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高箱。   目前舅,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次全靶你,摇号中签难度将增大落蹋晤。 责编嗡:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注滥。事实上诲哇嚼,在北京撬宝玲,随着停车难问题的日益严重绢好,车位越来越贵也成了各界的共识篱袖尸。那么北京车位到底有多贵化填?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区差,了解北京停车位的租售情况航。   调查显示危,北京车位的租售价格跟房价关系有限舍搽,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关邓乳币。因此悔拣,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几侍。车位稀缺的小区翔偶,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定剿荷怜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院灸芯,是北京成熟的高端居住区之一墙秆惩。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话氦,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的惯筏敞,达到了1倍烘:3溉。车位是单买的荤,70年的产权车位价格达到70万至80万沙,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位弗献,但其实车位价格已经含在了房价中闺袍门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区霞,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区关,现在大多为地下停车库宋垄,70年的产权车位在60万左右灿千,如果按月停车每月车位价格为1080元曝,其中80元为管理费贪。其实前几年车位价格比现在低很多锰帘,大概在30万至40万品砂,2013年就涨到了50万左右涝衡。   北青报记者在现场看到礁斜杰,增光路街道两侧都被私家车占满帕剑,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵拢霉来,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场惨幌敲。北青报记者采访了家住附近的王女士梗,“车辆占道的确影响了交通境菱瞄,来回在车辆中间也很危险己,但这附近旧小区没有地下车库净襄,车又多烂,停在路边没办法也可以理解揣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者停跋光,当初自己没买车位现在很后悔讨歼掂,“这个房子2011年就买了舱娇,但一直装修散味没有入住弛袄誓。2010年第三期建好时淬,车位20万碴,但觉得没入住就先不买了撤。现在准备入浊馑恰,想买个车位但已经涨到了50万彼繁锹。” 虽然车位现在价格猛涨嫂肖竞,但没有业主卖车位了丧。   调查显示峡芥秽,事实上攻车,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位失化。北青报记者来到了位于东二环卷堂、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际拿掳。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高宿。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位戎,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位般,只能买房者自己租能。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势错瞥功。最早的时候醛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间桓嚎孟,现在50年的产权车位大多在30万至35万元掸侍,三四期50年产权车位达到了45万元呻酷,月租也在1100至1200元搪非,但想租到满意的车位也不一定容易幕览。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上覆废骋,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜读些韩。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万豪脸贰,租的话只要1000元每月变尺。不过很多业主现在选择不买车位逃。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓骂惮,其二手房成交均价基本都在千万以上福煽坚。该小区地下车位有1400个诞,停车位配比为1献瓶:1.5促。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车涪,地下车库倒有不少闲置腿救。中介介绍说受互,产权车位大概40万至50万元憨傻晾,但没必要买田蒂,因为每月租金1500元左右绞下骑,而且比较容易租到促苏。离棕榈泉不远的泛海国际昂屡麻,开发商规划的车位比达到1:2负,停车位更加充裕费健,每月租金只要1000元莱竣阶。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱吕岗袱,好长一段时间以来全,“投资车位”也成了热点话题乖售巾。那么城堆卸,车位是否值得投资巩饰焊?能否投资暮嚷?调查显示祭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的兢藕。的确雄,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨眷忿,这就需要投资者自己判断未来的趋势片看,但最关键的价格决定因素还是供求禾。投资车位一定要选择周边车位稀缺胸剑,但人群密集需求量大的地区达。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查杀饲,如果按照环线划分娟,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间常。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间山,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个埔。   多家房屋中介人士告诉北青报记者垂材,买二手房时诺,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位耪。那些车位充裕的新小区伺抗戈,租车位是很方便的络,因为需求有限摔,买了车位也不一定增值快竟洪。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区钒芦哎,如果每天停车都是个大难题胆拐让,买个产权车位比较踏实谰钝奔。但这种地区车位价格一般较贵艰,而且对外出售的也很少葱。   投资专家建议担扑,从投资角度看懦铺帝,还要考虑租金和售价比值壳高。如果车位价格过高躺惺较,而租金行情却不好凤晤可,那么车位投资回报时间相对较长煌酷文,不划算沽畅痢。举例来说口,一个20万元的车位谐盯勒,每月能租1000元钱蒲,一年的回报率就达到6%搏,大大超过存款利率敲,比当前的银行理财产品还合算笑欧稍。但如果车位要50万尘喊,但每月租金只有1200元寺,年回报率不到3%首郝蔚,还不如去买理财产品薪烫驮。   此外咳栖,产权车位还有40年的期限身另,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效埠考,价值灭失承刮。 责编无禽项:李芳" "  原标题千畅:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹坝独、大雨天气的影响桅,8月8日报案默、理赔的车主数量激增赔。北京青年报记者了解到截,目前全市保险部门已经启动应急预案显,由于冰雹是一种局部性灾害艾哗坞,并未列入不可抗力闺倪,属于车损险的范围女檄厩。车主只要投保了车损险李切,在有效期内因冰雹造成的车辆损失把赌,都可以直接向保险公司申请理赔糙。保险公司工作人员表示童解豌,车主报案后将不用提供气象证明队簧舱。   4S店工作人员说毙聊,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑圣钞究,但仍需要整车喷漆彤茹,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后潘楔勤。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午溅靖悔,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时疯盎法,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车沥抨。私家车被救援叉车抬起的时候殿躬,排气管还在不断往外淌水乔嚷粉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来赏敌倪。在现陈信隳椤,有的车主打开汽车的前后车门估险履,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖焚,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人思椭渐、朋友把车往马路中间推棉,方便叉车工作劣侧。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看宏,7日夜的积水已经没过车窗底座谋硕。截至8日下午5点记者离开现场时泻攘谢,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走肥疯唱。   被淹车主郝:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车谈鼓倡。刘先生回忆行虱套,7日下班后他跟往常一样把车停在路边垒侵,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大内瞄,他有点担心屋驮。“晚上快10点钟屑瘁,雨刚小一点我就趟着水看车去了谈狭,那时候积水都快齐腰了劝,我一看毖煽藐,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了垢,直接压在我车头上诬。”刘先生的车是一辆中华轿车砰克,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面念。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去煞绵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶俏拖僻。刘先生告诉记者海火暮,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了杭椽,“要有人来及时清理一下并藐,这车也不能泡成这样”睛粒。   住在附近的于女士说赋,她的车这两个月已经被泡过两回了奢卡爱,头一次发生在上个月侧穆,“那次不严重洞孔宦,发动机没坏鞋街,送到4S店修了两个星期就好了”型评,而前夜的积水多拳苔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏垦传挝,“发动机坏了起码得修一个月”嗓按。尽管买了保险次,能够全额赔付塘渐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦腿布。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈疙,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭角无,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了假觅顶。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖刺哼,因为报拖的人太多物,当天晚上没能把车拖走吨痘杠,“担心了一整夜尺,一大早我就过来了馆宋,一直等到下午4点多才排上我”禄沉。   清障公司醇:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者费,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了采龄斑,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”履。在现程瓮捉巍,拖车的王师傅说剂艇,从前天晚上到昨天下午扣,他们公司起码拖走了一百多辆私家车娄插剩,“大部分是在这妇产医院附近的”喜。王师傅表示改,停在路边的私家车相对来说情况还算好的瓜,叉车和清障车工作起来比较方便吐,“停在小区胡同里的车就很麻烦了似脾曝,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”纠透哎。   “这几年一下暴雨就这样比,没记错的话访,这是第三回了矫。”家住附近小区的一位住户说乌掠缺。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿醋。”路边的一家店主补充说冯赋:“这里的地势洼蜕迹隋,水不好走号广钠,排水系统也差豆功。”   4S店员工秸噬抚:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司甸窍粹,在现场还有不少汽车4S店的工作人员遍似。“就今天一天乃褐昂,我们店就处理四起这样的了傲握。”一家汽车4S店的员工告诉记者萝臀。关于理赔问题胳秃僳,该员工表示去澎:“买了车损险全险的晤伟皋,并且里面包含涉水险的瘟姐,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的丝赡羌,保险公司会全部理赔喷栋。”但同时他也指出鹃尼,如果被水浸泡后人为启动发动机县逻,导致积水倒灌损伤车子的鸿,保险公司会拒绝理赔搂凤抖。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城忿唱。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示量彤,截止到8月8日上午10时阔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个歼螺,冰雹砸车报案电话530个警挽块。   太平洋产险北京分公司表示权谁匈,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备陵加,保障95500客服电话畅通降虾贤,接听车主报案潘虐,500名定损人员全部停休待岗性港蛔,尽快为车主做好定损服务偿借。该公司提供的数字显示菠偶链,8月8日10时前拾,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援啡闻腔,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退时楼,救援拖车暂时无法驶入帘羡。该公司表示琅挎双,一旦积水退到安全高度料,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援柯。   此外乘下蝗,北京青年报记者从平安公司获悉悔馆绦,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法泰。北京平安表示社,由于北京8月7日出现局地冰雹大风图虚镁,基本分布在北京市城区的东部以及北部糙即,其中城区东部较多(朝阳区北部斧、顺义区机场路周边)乔,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案丧,本周末将加派查勘定损岗到位值班朔,做好柜台以及渠道客户的服务苛菲。   据介绍扫萄费,作为应对举措捕,北京平安各区组增加值班人员洽,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班雄,将严禁出现受灾车辆无人定损现象寸某,如周末出现柜台大面积排队的情况陷歪摧,分部将引导客户至周边合作厂悉,避免客户长期排队等待备年躺。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚咯,北京各区县普降暴雨通痢,造成多处路段侨、居民家中积水辜怪,人员和车辆被困烘醇狸。朝阳消防支队从晚6时40分许滔辰垢,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起炬,共解救群众33人踌,疏散群众110人苹黎。   21时10分涪芬靡,慈云寺桥东侧路面积水约1米深覆铣表,造成附近411路特裳悲、615路圈令探、639路陋、95路栏、488路5辆公交车无法行驶具套,车内被困乘客较多授。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场江欠。一组消防员踏入湍流的积水之中刨,立即展开营救腹加楷,一个接一个背负堂吞堵、搀扶被困人员禄接,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带七呈频,共疏散乘客70余人仕次廉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇位、病人笨副辖、老人等疏散到200米外的地势较高处绿廖娄,共营救30人倘,其中6名孕妇鲍,12名老人藉幕舵,10名小孩憾挂淋,2名病人矾。   当晚习湃,红庙中队官兵分别在慈云寺小区干角梆、建国路衔、光辉桥东坷雄栋、南磨房深沟村等多处积水路段和区域套,出动3个抗洪抢险突击队冷卧羔、冲锋舟1台罚魔,出动车辆4车次秦,出动官兵30余人杭察,疏散营救被困群众120人揭。   晚8时许多憨,长虹桥下严重积水裙掸,最深处也近一米埃。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中坝滩滩。左家庄中队接警后污骏,一方面哥,迅速将路边的下水道排水口盖子打开萎察啸,并进行疏通清理熊秘佛,让积水迅速排进下水道磷成好。另一方面潜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带船供。   16时许谴,在南皋的电影博物馆附近地下通道内叔琴,一米多深的积水将三辆车困孜陌嗦佟,两名司机在车顶部正焦急地求救取版。   搜救犬中队官兵到场后酒,及时安抚被困人员情绪寸,由于车体已被积水淹没大半痴令,两名消防员身着潜水服边喊,立即扎进一米多深的积水中残讼凭,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部鲤劫蛔,同时一名消防员掌握车辆方向盘塘浑骆,其余人员慢慢将车拖离出积水逃凰钮。经过一个多小时的救援赣,成功将被困人员救出案。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间丢,冰雹突袭京城活,东部地区停在户外的车可遭了殃掣录层,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蟹摧阂,记者从4S店了解到肃恐悍,7日晚被砸的车叭笆,基本上有坑的狄,都得整车钣金喷漆坍肋护,取车至少得10天后茨。   7日晚短,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外阶,还没有来得及将车挪进地库识佬哇,冰雹就下了起来庇。8日上午韦,为了不排队酿,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心漠。经过定损人员检查垮苇邢,仅前车盖上就有50个坑谩粮颈,而车顶上的就直接不用数了鲁,定损不到6000元绅脾。郁先生称幂,这种情况淌福,只能是整车重新钣金喷漆甫丝。通俗地说寇汗缅,就是把坑打平了盛福,之后打腻子须赴,再喷漆皮班。   尽管可以走保险问,但是郁先生仍然认为损失惨重片褐,因为自己的车是新车畦邢凹,原厂漆是高温漆素丧篮,能用终身旱级。而重新喷的漆是会掉的翁惰抛,只有两年的使用寿命图列。如果要是卖车配嘛匈,重新喷漆的车会折价5万元左右番肯楔。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车嫉垮樊,人不是特别多仓捌喊,但也排了一会儿队钳访澳。陈先生说巨浪竭,前机盖上有一个坑都得整车喷漆洼浑宽,因为自己是老车所以并不是太在意香弗,但新车的车主估计都比较心疼法倪茂。在4S店内愁伟,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴砺獭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃赶停。车主都很关心到底何时能取车星,由于20日之后北京要单双号限行驼滇鲍,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修虑么,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来互。4S店的工作人员告诉北青报记者京袍东,因为修车的人比较多秃,连等带修需要至少半个月杀蹿靡。   东四环一家4S店的维修人员称僚鲍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆桐捂,正常情况下腾,全车喷漆十天可以搞定蔼,但由于受损车辆较多侥,这个时间要延后筷坪。8日来维修的车已经开始排队儒趴。这名维修人员建议素匆,如果已经向保险公司报案式锭,可以过3天人少一点再来森散瘁。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示烘,7日夜冰雹太大菱瓜,受损的车只能通过整车喷漆来修复秤瓷耽。如果真是受损特别少的车盎桃,又不想花太多钱的补既,可以免喷弯,拿吸盘吸一下骂,但这仍然会留下痕迹夹。昨天已经有40辆车来维修配纷晃,所以取车得半个月以上锻书耪。“如果车的品牌在北京的4S店多苦辜,还能修得快一些狮。要是店少权赁卯,就更慢了”间,这位维修人员称谷唤几。(匡小颖) 责编拒饥:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵沃、交通纠纷是常见的“城市病”俯橇腑,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点食。日前顽,西城法院结合实际案例发布调研挝,指出城区交通的“四大症状”洗疼:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”迷馈。法官表示惺厘片,对于因“路怒”引发人身纠纷逆、扩大损害后果的行为当颇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任骂筷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见霜戒泥,虽然大多发生在汽车停驶状态适伴赤,但仍然属于交通事故菩亥,适用机动车交通事故的一般处理规则汾菜。   法官介绍灭,如果是违法停车科蓉雌,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车让,草率开车门嚎础,主要责任应该是开门人陕诲咕。如果是出租车士,情况则比较特殊疮鲤撇,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全鹃锋,例如要求乘客一律从右侧下车岁荆灌,或者注意后方情况惦,慢慢打开左侧车门等签。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任脐惜舷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街温,适逢赵某开启团移几粒靠在非机动车道内的客车车门撼,李某被撞倒受伤漠,经诊断腰椎骨折纤男,电动车也严重受损亮。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方皮稀心,可能存在视野死角效信,但也没有回头细看便,最终导致发生碰撞聪讨。经交管部门认定轿姐,赵某承担全部责任门。最终圈,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元罚貉。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车呈,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达等赤。然而觅啦粒,倒车影像与雷达都是有盲区的差。法官提醒钵落,倒车时除了绕车一周检查外守渴,倒车速度切记要缓慢杉踏谈,以防突发情况商浓。   【典型案例】   在平安里西大街设丧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时拐,将在人行道上准备过马路的马某撞倒捎,后轮从其左足部轧过导致骨折宛。吴某称喷,当时只注意观察倒车影像慈,没有注意到车侧方有行人站立功俩。吴某被确定为全责呈啊,最终林偷簧,被判赔偿马某7万元镁。   电动自行车太“疯狂”   法院统计勾,近一年来卯毫檄,交通事故责任纠纷案件中膛,受害人构成伤残的案件达490件橡,占交通事故责任纠纷的41%恫奸夕,其中砰匙徽,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人巨赋境,其中又以电动自行车车主浆触、老年人最容易受到伤害墒料朝。特别是电动车车主往往既受伤又担责外项。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处孰,张某在深夜驾驶电动自行车狡,不仅酒后驾驶好店登,还逆行龚、闯红灯姐犊掠,与杨某驾驶的出租车发生碰撞淑。张某受了重伤似弘雀,治疗费将近40万元困尺。经交管部门认定钒弘锭,张某负事故主要责任婚丁。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蔽鹃诫,索要赔偿坡涤。最终寄,该案由法官调解结案价委承。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线磕信、强行超车堑湾阂、闯黄灯褥、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现娠平,这些都是“路怒症”的表现屁踏星。路怒僧,不仅直接引发了不少交通事故辞餐,有时候惭卯,更使得矛盾升级帮。   法官介绍该救,对于因路怒引发的人身纠纷拭奉吼,超出交通事故损害范畴的萄唯胸,对于这种扩大损害后果的行为片,法院在查明起因后佬枯,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任晦,在严重情况下推,还要承担治安乃至刑事责任频鼎孩。   法官表示八性,在交通状况无法有效改变的情况下们,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节筐,情绪失控时不宜再驾车行驶蚕磐。   【典型案例】   出租车司机尉某甫掠,从真武庙东口二条由西向北左转弯驮,因欲借道行驶俯,向右侧车道并线强哗。适逢私家车司机张某驾驶小客车腐舶,由南向北行驶至此粱。张某认为尉某并线时机不当渡,一边鸣喇叭梳,一边强制提速占道凉酵碧,将尉某“逼回”左侧车道款。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿愦恕,本就着急朽顺,此时孩子哭闹卵冬,就认为是尉某并线吓到了孩子侈嫂。随后张某强行将尉某车辆逼停殊恋弓,并把其拉出车外撑诫南,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉憋稼。   尉某提起诉讼钨久。法院审理认为屋,尉某作为职业司机炊螺阑,未注意文明驾驶性,应予批评干。但张某以危险方法逼停尉某车辆后帽递籍,又按下尉某脖子碍,其行为显已超过合理限度蜂伍,不但侵犯了尉某的人格权犁茧摆,同时违反公共管理秩序挡喘,应承担赔偿责任悄涵锚。最终锨尺,法院判决张某赔偿尉某800元戏褪。 责编迁蛇饯:李芳" "  前段时间杜算稀,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤栋涧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤裁,更让人惊讶的是废辨将:车主就在车里坐着十肮凄,话说这位小兄弟也真是够胆量了观陷,随后该名孩童被车主逮个正着贩,经过和该孩童的家长协商处理雾,最后只赔付了车主3000元了事迸届。   要说这孩子也正是够幸运了陆,车主只让赔了3000元肝律阿。不过话说回来罐,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生几林蒜,而作为车主而言讳,你又该如何通过车险来保障自己的权益突帅?你对划痕险了解么举?很多人觉得划痕险是给新车用的幌刨,老车一般不用上射,真的是这样么村?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事逢躲,希望可以帮到正在为此纠结的你色。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时凤恳份,在西安市莲湖路房悸,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕赦糙滦。车主气愤地说傲,当时自己坐在车内剃剁,突然听见了刺耳的声音透文,他打开车门倒钨泛,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车力募,他赶紧制止了男孩的行为颂距,并抓住了他赤镶是。   车主说佛探,他这辆车是在2013年购买的幕,当时的售价为人民币300万左右囊蠢,现在车被划了长长的两道伤痕颠犁,他非常伤心氮间,他咨询了4S店皮,预计维修费需上万元娩烧背。和这名车主有同样遭遇的人还有很多杆届,但一些车主都没在现场儡得。   ● 车主甸赖:如果不是坐在车里嘿暖岭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着迟,车被划了是谁都不清楚锻堕理。”车主说裳坏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所帮,随后戏,男孩的家长也赶到派出所处理此事氏。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现泵莎盾,由于该车自身价值不菲廖摄,光是划痕部分的修复就需要上万元姆玖,在和孩子家长多次协调后激,以几千元的价格达成了妥协哥酷瓤,这还不包括其它被划的车辆恒掳邵,事后车主也感叹俱筒:“幸好只是划了漆”蹋藏坍。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔矛?   常规流程秤海鹤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤菲境,在本次案例中车主也是这样做的慕嚷,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合书晶,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主缆蛾邵,然后对肇事方施行代位追偿票培,追偿到的利益则会归保险公司所有潭海藩。   如果车主没有投保划痕险或没有车险侗恋:则只能通过法律机关来向肇事者追偿缅稿稠,保险公司不会负责理赔倾涵啡,从最终的结论来看蔡,车主选择了私了的方式进行赔偿拇妒遣。   ●车辆被划琶,我该怎么办锹纤?   在现实生活中繁,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过度盯得,车身只有漆面划痕琶、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的投。且这种情况下怂绷鼎,能逮到肇事者的情况就更少了外略,不能用车损险憨磁,找不到肇事者炽,这时我们该怎样保障自身的权益呢斤沸矮?此时划痕险就起到了关键的作用劝。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险菱,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险都奥。全称车身划痕损失险炔,家庭自用车辆锑谩、非营运车辆可投保奔弹,是指在保险期间内姜墒挫,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤动,保险公司按实际损失负责赔偿定。   划痕险投保额度最低是2000元烘,最高为20000元烙,中间分为诺干个价位档次史侮熟。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件禄,轮圈划痕不在理赔范围内藏晤。   其次死摔,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联屡挂,因为划痕险属于按累积费用的险种腥石,即在投保的期间内阶筹管,对于理赔的次数没有限制故阑检,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用桓汕,那么保单的效力也就自动失效了尉碧靛,这一点车主需要注意弘信孪。   最后胚诺,由于划痕险的理赔率很高弧士,很多保险公司并不愿意经营这个险种木门残,基本上都是亏损经营的泡,若是要投保这个险种屏梦夹,建议车主选择规模较大的名牌保险公司马,一来可以保障自身利益筒捍署,二来会有更加全面周到的售后服务舌沧秒。   ●划痕险怎么理赔口?   1汾弘、如果被保险车辆被刮花毖缕,一定要及时向保险公司现场报案氏,进行正常的理赔程序澈谓。向保险公司报案时揪吵勺,要特别注意报案时间彤龋玻,一般是48小时之内;如果超时捐矛褐,就需被保险人携身份证原件耙槽高,亲自到保险公司补报案郴害。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车淋。如果车辆在道路上被划伤畦躲,需由交警开事故证明幢啥摹,如果车辆在非道路上被划伤测淖惊,需由派出所开事故证明扯联昂。   2怠杀卷、事后报案是必须的顾嫌韧,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划窜,所以你最好先报案浪嫡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司掇魏蕊,由保险公司来进行下一步处理唯食。   3纫谋村、车辆出现漆面损伤后涵,不需要现场报率,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案接。 然后等定损员联系你惯,看你车子的具体损失情况宦。给你的车辆进行定损并报价靶。你拿着定损单去修理厂维修笛康、付钱撤逆、拿发票息篡槽。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了媚聪。   划痕险有最高赔付金额的涕负,你要看你具体保了多少钱的豁篡。如果你保了2000什变,但是实际修要3000的话臣橙就。那么保险公司最高就赔2000防,剩下的就得自掏腰包了导。另外你要看你有没有投保不计免赔险琉谴。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右输经叔。   4沉孝诡、划痕险是不需要现场报案的情讣,报案时说是一次发现车身多处被划即可晨。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)颗闻抹,条款中是否规定了免赔率等结刹。   具体情况报案时可以咨询袖纳。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的赋杯涎,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况邓猩惺,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕锻,不能并案处理卿,还需要现场报案旁距江,否则有免陪棉驮祟。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩啡,占了人家小区入口揪,结果被人家划了车身幌吞、和隔壁老王有任何经济纠纷炮恫、债务珐、民事纠纷等粗事,导致报复性划车寄,只要被保险公司证实啤腹乳,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆首辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然匈媳齿,如果你的车正常停在车位或路边人僵,结果被人无故划了车嚎,无论你是否逮到了肇事者煎,都是可以通过划痕险来索赔的伙寐碘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿四澄,或直接私了虏星闲,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀膏层、被人泼了油漆导致车漆损伤腑,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤接伴拖,这些情况划痕险也是不管赔付的完宠妒。   也有网友提出苫须汞:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔千?这种情况属于谅贾擦:车辆和石子发生了碰撞闭萎七,事件的发生过程符合车损险的定义马猩施,所以需要走车损险进行理赔拾。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆本,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤梁貌,也是属于车损险的范围峭,道理同上膘谎湘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高抨,因此壁豹秘,有保险公司规定觅,除了新车以外扭染呕,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次檬胎龄,如果是出险一次炬蛊,赔付金额不超过保费的30%即桂,并且要求购买的车辆一般不超过五年拇,各家保险公司的年限要求各不相同粱罚柿。   ●想 攒着一身的伤剩,年底走车损险修能猾龋?   有不少车主都认为迸,一般车辆有划痕冬厩,都会攒着不修些,最后留着一起走车损险修复登式窟,这样就不用上划痕险了赫,完全可以用车损险代替划痕险曝骇拣,事实是不是这样的呢殴屯?   在开头部分我们已经提到过菏短,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤朝仓寡,车损险则是修复物理伤痕的柿晦,刮伤位茶搬、撞伤都是车损险的范围微痘惟,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的饶啤。   但是如果你的车停在路边疯,被人一次性的划了一个圈惦喀臂、半个车身都给划了脾狄熄,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准颅,属于漆面划痕躺惕散,则是可以获得理赔的辱。   ●谁 适合投保划痕险且丁?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员棋,是否需要投保划痕险帛套,和我们日常的用车环境非常相关椿莱,比如鸥灭:你家里的车有独立车库坑,每天基本都是往返家里和公司车库脚,使用环境很安全恢亨,那就可以不投保划痕险仁呸,相反则有必要投保划痕险檄桅。   还有一种比较民间的解读贬:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群徊犁合,比如车价较高跑睛、年份较新密凛秃,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险恕浇嗡。如果你所驾驶的车辆年份较老傻,经常随意停车圭味、或不太在意车辆的表面划痕沦深,则没有太大必要投保划痕险稼泵幻。当然领伺,这得仁者见仁了弘。   编辑小结孝店:   谁都有被人划车的时候胺麓收,不用太过恼火措吕洁,只要懂得合理使用法律手段荷涛鼎,一般都是可以得到合适的索赔的茫,对于那些对自己的爱车十分在意的人扒,不太能接受爱车“带伤上场”汕夺涩,我建议你为它上一份划痕险鞭拣勿,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些克潜峰。当然浅,如果您是个比较粗线条的人甘宿,对于车辆使用不是那么计较撤,或者车龄较老椭妻巫,不太介意了台板叙,只为自己用着舒服秘氖,划痕险对您来讲就可有可无了融傻概。(文/ 汽车之家任博) 责编吉:杨杰" "   今年五一小长假期间火砂,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡僚缕欠,回来后纺灭凉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光屑冷,这样的曝光该怎 么处理呢吃?据南京市交管局工作人员介绍喀,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话良。交管部门昨日发出告知靶,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光期歌。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍心,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》颂凰段,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地亢囊呸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖课称。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网藩考遣,这也意味着吕快仑,本地的车辆氏女枫,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光茂烤艰。需要特别提醒的是簇挂辆,在外省被交警现场查处的交通违法行为灵,当场做出的处罚晤圭紊,就必须按照该城市交管部门的规定澎剩辩,在当地指定地点处理呸,并在当地指定银行缴纳肪峡劾款害坚,如果你把外省的交通违法罚单带回家褪辜檀,在本地银行又无法缴纳废裙问矗款恼习,到时就变得麻烦了谁彭航。    南京目前有8个曝光处理点卫理,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)棋赴,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光的莎磷,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)即烽。   收到外地违法通知要求证徽牢氦,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示崇骨,此前韩膊齐,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录避碑申,短信还“友情”提醒翰,为了方便外地车主屏,当地交警部门专门出台了便民举措哩,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可蔫。“其实位,这是一个骗局笔碱咆。”交管人士介绍说弯。该人士提醒涟,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒处陪盆,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理模促剁,不存在划款卫胖、汇款等要求憋榷。如有车主收到类似可疑短信细份,也可到交管部门咨询犯须,避免上当受骗铺厢适。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理鬼峭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定饯猎:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地岛狮、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖贩晤。违法行为人或者机动车所有人钩额、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的外,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出紊魔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理废。比方说清,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理迪难,但车主有异议貌太擒,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理盾柬。 责编沛糜图:杨杰" "   昨天萌椒拖,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会冕卤沮,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)朝诧,三地将分“三步走”啡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络兰。年内瞧,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设喝,形成联通北京记琳、天津及河北主要城市聊瓶帛,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊讼憋。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上筏瓦,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作滥瓮立,并签署了行动计划茨槽守。    根 据京津冀三地发改委公布的数据潞,目前三地共建成充电桩超过1万根荒。下一步欠懈,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求捕,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点蔽矫,重点推动实现“五个协同”态看,即规划协同蔡莱孝、政策协同醋、标准协同触摆墩、建设协同坝剿惫、产业协同摆盼跨,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络魄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈睫、G4京港澳饱录苏、G6京藏低、G45大广高速公路服务区充电设施建设速卧,初步形成联通北京琉董、天津及河北主要城市虎啃、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊垫楷景。”北京市发展改革委副主任高朋说需涎,2016-2017年圈谈,将全面推进京津冀区域内G3京 台挂稻极、G5京昆捕溺常、G7京新等高速公路服务区充电设施建设醋恨篱,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下吴蜡,加快社会公共停车区域充电设施建设丘,力争到2020 年匹,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系赎山羌,保障京津冀新能源小客车出行充电需求计电,有效缓解车主的“里程忧虑葱。”    为切实做好协同 建设工作食攀,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制矢,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题巨使牛。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设伺罕,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作瓮情肖。同时犬渭,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用浦,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展郎讽痪。    目前诵羚,在国家电网公司推进建设下炼弓,G2京沪高速公路9处谅夏、18个服务区充电设施已全部投运棉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊沙胃。   快充桩半小时充满电    昨天夏度,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区驴墩赋,该区已经建成并投用8根充电桩哗,在进出京方向各有4根雇臂谋。    在进京方向马驹桥服务区散常,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处搪迷品,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子琉收傻。在每个充电桩的旁边凯姥,都有自助充电操作指南霸炬措,并有常见问题提醒辆谭损、安全提示和收费标准公示媚牧酒。不过策康猾,在记者现场停留的20多分钟里誊埔痹,并没有新能源汽车车主来充电陕娃肛。    工作人员介绍环韩,这些公用充电桩均为快充桩殴,半个小时就可充满慈衅共,车辆可跑200公里左右峡定。    充 电时间是否太长俱?以后随着新能源汽车的增多度,是否会出现排队现象苯芯诉?对此渴县期,北京市发改委副主任高朋表示棘快汲,这就需要车主合理安排时间建,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息级轮兰、就餐等斯镀。今后随着新能源汽车的推广菠,发改委也会按照“统筹安排誊,适度超前搬麓幻,合理布局”的原则维闪,及时增加建设新能源汽车充电设施缄苟,避免出现 排队现象慷叼猛。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍婆叛,截止到今年上半年碎俊彤,北京市已推广新能源汽车1.8万辆摩粟,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站丰撤,单日最大服务能力超过7万车次库诺。其中掀,社会公用领域的充电桩达到2000根荆泵,60%都布局在五环路以内乾惨岔。    他表示商恍,今年下半年囤伎,北京将聚焦加油站庭、重点商圈椽辨氨、公共停车场晚日、高速公路服务区阶非侥、电力服务窗口烁、4S店嫌、P+R停车场等公共区域煞急逗,争取年内至少再新建2000根公用充电设施轮,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络怪玖德。    此外侈弹霖,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区搬、G6京藏高速百葛服务区得充瞥、京津高速永乐服务区充电设施已建成括,G1京哈田家府奢似羔、白鹿服务区脖孙蹈,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中峦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍桑挛,目前露搂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆伯,共建成各类充电桩超1000个漂导,其中公共充电桩70多个忱改,位于津沪高速天津段的充电桩有32个灵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车扭坷双、500辆新能源出租车”浆碳,她表示帮瞪鲤。对于新签约的三地协同行动计划实,王嘉惠说杏权,天津今年会重点推动京哈炯、京津两条高速 服务区充电站建设工作胳危广,“从目前情况看凤互诉,京哈高速宝坻服务区具备建设条件槽本,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区泞,武清境内的两对服务区面积较 型弧,现有条件下建设充电站有一定难度七常,另一对服务区位于宁河境内饺,接近该高速的末端习,选址方面还需进一步论证极抱绦。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍撵农了,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划拼炊戎,要求以设区市为规划单元伐,将充电设施覆盖到所属县(市)绅、国道懈割贤、省道及过境高速公路锋姬就。    “目前讳,已有石家庄贿讥、保定炔、张家口钉幢、承德额、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制哇膘冀,其余2市即将完成琴悉。”毛宇山说擅,河北省目前在建的充电站有128座搬塘、充电桩有983个凶贡,已竣工并投入运营的充电站有55座郊、充电桩721个绿襄。    毛宇山透露掸,为解决新能源汽车充电设施建设验收铝柒另、运营中的标准缺乏和不一致问题翔,河北省发改媒叙、质监连壬弛、电力等部门和相关技术单位鳞把,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准埠吝,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策独羡珊,全力推动京津冀地区的充电设施建设金嗅北。” 责编磋:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗牢,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易评类弛,不少豪车的轮辋价值很高浮,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制剩蜕睛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝溺逼痞,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下仍瞬刷,也可以通过自己加装螺丝来解决撮。   总结恰布邯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷吃,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的额,所以主观防范翰,将车辆停在正规且安全的停车沉茁摇,才能避免出现意外新鸥坛,另外如发生盗窃攘,需第一时间进行报警处理到。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣琉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能匹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动艇浆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解剂茨怀。 责编午耻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗慌那呜。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多拔,玻璃水也用的特别快宪。那么怎样选择购买玻璃水呢娘新苫?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水目睹,第一种是自制型咀诽恰,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精较,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水锣。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品宠榔成。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过灭,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用铆怖蛙,但为了提升清洁效果眠踌,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精垄瘦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度疲凹临,在药店就可以方便的买到肺聘,另外拟,应为需要自己动手勾兑剐拾,所以还要准备一些工具米窘:饮料瓶(需清洗干净)盗础写,海绵吉徊涛,擦车布忱屑廊,漏斗傅,以方便使用尺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法巢险,以勾兑2升玻璃水为基词住:    1廷秋、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶瀑。    2涛固、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳创识,而且可以稀释酒精浓度拿,不会损害橡胶件)陪瞬拳。    3炒寥、加入纯净水搐久蹿,直到2升码。    4蕊筏溜、摇匀后加入玻璃水壶即可罕。    注意桃浑:冬季使用要多加酒精童,可加到300ml瑟炒,以免结冰骡骡。    总计花费愤:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元雹朔。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低楔,并且酒精可以很方便的买到堤,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用拒赖,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命摄需,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾辜犁钡,同时勾兑的比例一定要掌控好钎孝瓶。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用顾贡,或者远途出行的临时救急时使用能。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂鹤,市面上有膏状和液态两种雨刷精钎,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蛇懊,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精参,每包为五袋装南悍梯,市场价格在25元左右脆暮,每袋容量为100ml任巳苯,可以勾兑2升玻璃水秸。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌躺挛缓,使用效果基本都差不多士瘫葛,建议选择比较知名品牌的产品即可储瞪糜。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了硼傻密,可先直接倒入汽车玻璃水箱内始卑,然后加入纯净水即可软。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元掠,总费用也是7元谋辩姬。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力琼纳,同时体积上比较邪漳啾,方便携带和存储既靛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水币萝得,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑沃扔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品河嚎寐,市面有很多毫,建议在养护店腺咆松,超市购买有品牌的产品隧刊,以保证质量购歉敖,价格在10元左右风番我,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨灵视耍,购买时需要分辨清楚某,夏季可以使用便宜的非防冻型产品醒,而冬季一定要注意购买防冻的型号冻淑篙。 △ 最后就是成品玻璃水迸沏,价格5元-20元不等毋,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同广坍,但一般都是在发动机舱内蜕来,或左或右净滴憾,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现从经拷,上面会有专门标志农,添加前需要注意区分排塑寥。   △ 加玻璃水的时候孟,首先打开前机盖扇,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方套。只要轻轻的拉动机盖就打开了燎瑰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志菠,这个标志全球生产的所有汽车都一样拾。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质丧圭钡,类似树胶额屎,在前风挡上倒一些红茶饮料划段,并用三种玻璃水分别喷洗清洁嚎履桑,来观察各类玻璃水清洁效果铆。 △ 我们用红茶倒在玻璃上疆片,用三种玻璃水进行测试牛臣。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错都,能够很有效的将红茶清洁干净详桑,去除粘性痛布涟,没有存留苗未墙。    总结三种对比报豪:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕耿蠕,可以自己勾兑医用酒精刺陕挨,又方便又实惠焕烽,医用酒精在药店就可以买到揣,纯净水超市买最便宜的即可卿宫,勾兑效果很明显豪默,和买来的玻璃水是一样的怜损,你准备选用哪种玻璃水抵妊,想好了吗! 责编觅存擅:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车忿胎径,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法敦,淘宝网上就有很多亭,价格也很便宜辫拈腿,种类更是五花八门饶瞪,其中一些贴纸在选择上还需谨慎该,例如WRC轰,HKS等字样的贴纸喀,已经太过时了胶锯擂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商率副,千万不要搞错超收,像德系常见的奥迪蜜软,大众常用的有ABT家,宝马有AC,奔驰有BRABUS紊旁谓、AMG编懦。日系的日产有NISMO嚏罢却,丰田有TRD女怒呵,本田有无限Mugen判屁氰、J's Racing;千万不能贴错题敢,否则就会让人贻笑大方了拘碎。那怎样能让贴纸成为点睛之笔孪劳瓮,而不是画蛇添足呢拇僵权? 首先要先了解贴纸的种类触,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类谋,原厂类健袄曝,组织单位类蹲恫,恶搞类脸千,整车拉花类贬赎,在每个类别里又有很多不同的分支赴嫩氖,根据不同的文化拱土,地域钨孝淀,车型都有区分田,小小的贴纸蕴藏着不少学问赐搞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔碳咯戎。再有就是贴纸的位置也很重要糯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系杏。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌畦,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味胯煌,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂伐夹虏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂糖,原厂轮毂并不适合这种玩法噶瞧项。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌考捂萝,这种贴法是很传统的玩法洞搔,国内也有很多车主效仿参砷圈,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蝗晒显,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low荆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法躺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部啊甜,加以点缀就好啪胚缝。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上滤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合氰盗垒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处慕怕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合爆,再有就是颜色的搭配脆和赔,整车颜色不要超过三种借,否则会显得较花哨堑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车海,并发扬光大)贴在车门底部祁,并配合车身颜色给予反差憨狗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色谎勾,再也就是贴纸大辛趾缎健,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面丸儒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格倘始牧,加以点缀更是别具匠心杆撑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO炕,作为中国汽车文化的先驱者仇,其贴纸在中国的社会文化背景下斡技,融合了中西方的元素并很好的结合在一起棱,是国内汽车文化的代表教溜。   △ IACRO早期的Logo贴纸杭捆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法粹串念,这样不仅美观惨摹溉,对视线遮挡也较小颊柑蠢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方壬赎,但需要注意不要遮挡视线眯熊穆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了己,汽车文化比较发达溪粮,或大或小的组织划分的很细致艾,根据自己的喜好来参与其中斥,并且好多都是重叠好几个组织酚罚,就出现了这样的贴法歼贝兜,这样贴时一定要注意澈湃诽,就是视线的遮挡括,最好选择镂空的贴纸伴掣,位置也可根据自己习惯而定搭士风。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处溪,并不是为了炫耀剑硅,而是一种调侃人,灵感应该来自拆车厂村授泛,将零部件价格写在车上旅无态,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同瓤,最重要的是自己的心态粱官。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心惺攫才,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上猫力,虽然是一种恶搞喜默携,但这种玩法国外还很流行屏扮,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说内碳,又高了不止一个层级单。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感我委,其配色也是想当夺目品搜,非常抽象派又有极强的冲击力判拉憋,不过这种风格是最难掌控的垂权褥,想要完成这样的作品穆,还需要多年的汽车文化底蕴积累枯锹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格矮笺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上茬酒底,这种类型车贴的出现吨豌,表现出日本动漫的发达程度糜庙倦,国内虽然也有类似的车贴出现排告兼,但真能整车贴覆城随,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有卉,暂且当一种娱乐吧烯,看看就好妊椒乒。   △ 最后就是赛事专用的赛车车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色贰赦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用孔尖矮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面恍哇同。   结语胳司: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包十衔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制母。首要提到的就是在国内机动车定期验车时羡哭晒,贴纸是不准许贴到玻璃上的弟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%毯,并且不能拥有过多颜色舞怪倘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题酿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法骇豹,开始先选一些可以起到画龙点睛作用贫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车骗椭泵。    综上所述剃核氰,不论你拥有那款车型洗痛啤,一定要先去了解贴纸葱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盟渭,才能在凸显自己个性的同时沃跺,又表现出内涵饯兄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编玖烩疏:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车捻碗词,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法竞际侍,淘宝网上就有很多伶党汲,价格也很便宜甘坚呸,种类更是五花八门搽吾权,其中一些贴纸在选择上还需谨慎腊赁,例如WRC烂衰靶,HKS等字样的贴纸啸态,已经太过时了抢。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商崎山凤,千万不要搞错咕哩快,像德系常见的奥迪亮,大众常用的有ABT驰瞄,宝马有AC,奔驰有BRABUS绥卧、AMG累。日系的日产有NISMO飞,丰田有TRD啥,本田有无限Mugen挨、J's Racing;千万不能贴错扦姜邢,否则就会让人贻笑大方了第哭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔幻撑谋,而不是画蛇添足呢席培错? 首先要先了解贴纸的种类狭副弄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类腿钒托,原厂类害,组织单位类蔫哼桶,恶搞类骑,整车拉花类幕,在每个类别里又有很多不同的分支藉胯会,根据不同的文化码壳蔑,地域跨,车型都有区分扛娄穗,小小的贴纸蕴藏着不少学问迪,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔晨辛。再有就是贴纸的位置也很重要犯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系惠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌炽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味脚熊疆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瘁催,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂忻庐呛,原厂轮毂并不适合这种玩法徒厂纱。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌长滴习,这种贴法是很传统的玩法欧酵,国内也有很多车主效仿唉泊讹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话涧挫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low猎躬,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法闷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部剑,加以点缀就好檬弊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上搪彤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合僵誓械。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处钎鸡勘,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合滔米箩,再有就是颜色的搭配疚拴守,整车颜色不要超过三种兴,否则会显得较花哨揽吠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车死河椒,并发扬光大)贴在车门底部面恼,并配合车身颜色给予反差碾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色铂,再也就是贴纸大辛玫侄础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面疼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格陀,加以点缀更是别具匠心使镜眷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO迁,作为中国汽车文化的先驱者钡柒脖,其贴纸在中国的社会文化背景下拍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起羡,是国内汽车文化的代表街额行。   △ IACRO早期的Logo贴纸翔瓣寺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法雇捌阔,这样不仅美观绦秘嘶,对视线遮挡也较小募烹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方价砂,但需要注意不要遮挡视线塑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了肠瘦句,汽车文化比较发达蹲嗡,或大或小的组织划分的很细致坏,根据自己的喜好来参与其中避赔勺,并且好多都是重叠好几个组织陀都,就出现了这样的贴法屠,这样贴时一定要注意间拜,就是视线的遮挡伶罗,最好选择镂空的贴纸痞拴浆,位置也可根据自己习惯而定暴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处仁,并不是为了炫耀每,而是一种调侃党,灵感应该来自拆车厂鸵,将零部件价格写在车上垃狄栓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同本前迹,最重要的是自己的心态城吝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心瀑救呸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上劳伐,虽然是一种恶搞乐,但这种玩法国外还很流行隙,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说暮肺,又高了不止一个层级程。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感犀,其配色也是想当夺目想,非常抽象派又有极强的冲击力娠,不过这种风格是最难掌控的士芒府,想要完成这样的作品瞎拼射,还需要多年的汽车文化底蕴积累坟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蒙氏,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上闯,这种类型车贴的出现塘僵,表现出日本动漫的发达程度稼,国内虽然也有类似的车贴出现冬庙,但真能整车贴覆连,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有惮沫,暂且当一种娱乐吧烹匪,看看就好攻粟克。   △ 最后就是赛事专用的赛车皋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色补,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鸵,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面彤册。   结语蔷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包倒卿暗,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制廓。首要提到的就是在国内机动车定期验车时拓备酪,贴纸是不准许贴到玻璃上的兽缮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%东煌簇,并且不能拥有过多颜色驰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题喷岗纽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法淳变,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鳞,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车奈屁。    综上所述吹,不论你拥有那款车型骑封,一定要先去了解贴纸仿辆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法腥登,才能在凸显自己个性的同时拢,又表现出内涵村,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编叮氮:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历烩煽吓,马路上正常行驶喝官,对向行驶的车辆朝你晃远光灯耸棺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错畏蓉,但是可能你车辆的灯光调整不合理豌拭玲,造成影响对方驾驶员视线携台立。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节瘁,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后灸,都需再进行调整胯。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂平苦,只要自己进行操作就好揉吴澈。   总结稼: 大灯高度调节绝非难事钉喜,有的车主会说龟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人卢?那些检测数据可真未必卧赦潍,还是要依据事实来进行判断骇跺,而灯光高度调节并没有完整的规范蓄狠,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准纪赂,所以自行调节时多寻找参照物进行对比趣纷,反复调节至合理即可薯睛兢。 责编誓:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中缴,前方突然出现慢车房镁叙,绕过去之后发现它前方什么情况都没有叹,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过措辜。 ● 龟速怎么界定壬昧?    如果道路上没有最低限速的标识碗洼,其实并不好界定什么是“龟速”嫌,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你桶,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促辑凉,这时候八成是你开的太慢了枫。   ● 开的慢是错吗冲加?    这里有两种情况要分清楚仙旦辉。如果道路上没有最低限速要求的话牟闲,这种行为并不算违规勺迫,即使后车表示很难受很委屈芳兼抛,也不能真正和龟速车去“讲道理”伯独,因为没有相关的约束法规囤,但从道义上讲仕憨,前方没有任何情况硅柒,旁边的车都80公里/时唰唰的开帮继风,您来一个40公里/时巡航扦碱夕,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)署辟,就是违规的行为了畔粱欠,此行为如果造成事故或者被现场处罚碳剔,则会遭到扣3分房常款100元的处理愁粉。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐涤:“开车的时候都慢着点拆,开快了不安全”播丝沛,这也是一句全球通用的嘱咐语咀诵。这句话从任何角度来说都是没错的挤士,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写А,一定要正确理解才行摹乏兜。开快车不安全瓶,要分清楚是快到什么程度袄算撵,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全侈,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中登,“慢点开”是相对快来说的劳,而不是真正的去用“龟速”驾驶捎防派,什么事儿过分了就不好了呸怯怂。    在路况良好的情况下浅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的甜策,开车不就是为了提高生活效率吗江,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地踩呛,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真派,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故懒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责垃痪,第一理由就是“没有保证安全距离”辈,但这也是将心比心的事情宽。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的翔萝,如果大家有用差异不大的车速行驶彤歼穷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些腻,所以说跟上大部队的步伐更好一些鹿陵。比如在欧美国家覆汤赏,车的保有量不少车速也不慢软,但发生事故的数量要少很多品细掇,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快啸窝修,该慢的时候慢拭排附。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话忙,比如在美国的限速为75英里/时的道路上华堤柔,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段撬,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)酪富,但大家都用这个速度行驶帽缉搂,也就是互相之间的速度差很屑狡琛,如果你只开55英里/时的话圣,还有可能被警察拦下来教育一番捅燃,理由是辩掸嫡:拖慢车流速度挨撮措。    上一页 1 2 下一页 责编绿:杨杰" "   随着国内电子眼的普及慑频仓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头取炼缴,这些探头虽然看似很烦人盘,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来祁秸。不过也存在着那么一小部分人劫辖兑,抱有投机取巧的心理井凑撇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不雹杜稀,我的一个同事就中招了佩,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理避俺。 ● 怎么认定车辆被套牌袭?    一般情况下风钨,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了烦仇,异常违章指的是在自己非日常行驶时间讼、行驶路段出现的违章情况股范。一旦发现有异常违章出现抛,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息雹巾。以北京为例哇曙,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站眉班朵。    我们从汽车之家论坛中了解到绿,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致耍冒,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可佬。   ● 被套牌了该怎么处理寥?    我们建议您在发现车辆被套牌时天,应及时采取报案处理祟,并尽早更换机动车号牌蘑码,如不愿更换号牌嗡惕,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理伐。另外守农汰,如果您的车辆即将面临验车褪,必须先接受处肺竞樱后完成验车觅刻,事后再进行行政复议吓售鞍。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉惦垒攀,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的曙。通过审问才知道讹纤,原来他们也是受害者辞绥,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”晶,由于一切的过户酥壬奋、保险手续由不法车商全权代理客断,二手车商作假后也没有及时发现邓哺潘,导致自己完全蒙在鼓里驳骸绢。对于这类情况骚,我们建议大家在购买二手车时节钨蚕,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务牵阂庐,也应跟随其一起办理手续途。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚剧?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的妥灌,根据道路交通安全法的规定敛轻:伪造倒、变造或者使用伪造健叫翟、变造的机动车登记证书瘁、号牌便律霸、行驶证扁仆郎、驾驶证的稗,由公安机关交通管理部门予以收缴诡,扣留该机动车辣,处十五日以下拘留难,吊销驾照绰嚷凹,并处2000元以上5000以下凡懒伲款坚。 使用其他车辆的机动车登记证书筒、号牌褪吓铰、行驶证泰、检验合格标志惺盘滴、保险标志的低寿绕,由公安机关交通管理部门予以收缴潞伴泛,扣留该机动车划操探,吊销驾照闭炽,处2000元以上5000元以下烦澹款 惩。   交警如何找到套牌车勾? 怎么减低被套牌的风险庞跨熬?    不少车主朋友们都喜欢在论坛钎诗、微博臼、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车纷粉侮,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号适,随之进行套牌姐怒汲。   如何证明违章不是自己所为投獭纤?    其实大家不要担心拿萎烷,只要你能提供足够的证据醋,证明相应的违章不是你所为萎澈,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉投。但如果您不能提供任何有效证明的证据烩骋宋,您就需要为套牌违法的行为买单穗丸。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主襄蓬,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度览缅,要想人不知幢,除非己莫为袜夕。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理诬绷的,殊不知你在自己痛快的同时班诺,违章驾驶更是对自己生命的漠视般滑驮。如果您不幸被套牌了宫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌巨吻饲,可以省去不少往返交通队的烦恼七僧复。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北qi新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销羕ong冀醋懿康?0%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销羕an锏?0万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今hou将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补tie的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发