新股频频破发 公募打新策略生变?

时间:2019年12月08日 11:52  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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江阴市洲元药化机械制造有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元灰甩、上市市值1000亿元的企业卷敲。    技术战略上何钎昏,将坚持1条纯电动驱动技术路线裁概,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平眉授。同时慑,产品将具备400公里续航能力得思,平均能耗每百公里低于12kwh全模能。    产品方面算,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV崇破,其续航里程(参配炯董盯、图片室、询价)可达300公里酣孝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蔫兜。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车忙背,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车结歇。此外按锑,北汽新能源代号规划代号为C30DB喊需、C33DB绍、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型么埃伎。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销吓板摔,以便更好地与传统营销模式保持平衡唱盯。现阶段渺锋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店稗及,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展墟啼。    3.江淮    2015年销量燎咖辆:在新能源领域饯需,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车耐介,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力傅,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆肺。    未来规划飞:到2025年迹八坡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上沙贪,形成节能汽车睦、新能源汽车饭僳骡、智能网联汽车共同发展的新格局铣激。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型可暴。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配摄侨、图片括滇梨、询价)S2打造)儡且脱、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)沃、星锐EV三款纯电动车型帆搽,基于瑞风S5打造的混合动力车型谦。    4.奇瑞    2015年产销量通:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)块岛胆,销售7262辆瀑。    未来规划陡楷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车吐痕男,同时目标年销量定为20万辆烷。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆驹素错。奇瑞未来将拥有插电式混合动力佃漏缆、纯电动怪、增程式电动车玛、电动四驱的汽车蔫第吭,种类涵盖乘用嘎棵、商用和专用车领域取。值得一提的是开茨,2016年上半年跨访炮,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV膜侩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市肋泪,这款车运用了诸多新技术仁,未来将会呈现给消费者不同的体验捐叼。    5.广汽    2015年销量癸甸:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆啸激。    未来规划该婆股:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型骇涉,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市瓜骄奠。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市透概巢,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市都黑骏。在未来锑,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型渴。传祺还将推出一款A0EV电动车权玻,该车很有可能是一款小型的纯电动车栓暴。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模疆。要完成这一目标瓮亭返,新车投放将成为关键罚图。未来基于插电式PHEV响怪谢、纯电动EV弓喊、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型髓谭。    6.上汽    2015年销量风:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆熟钠,较2014年产销增长3倍谰。其中荣威e550销售10711辆倍涪,占比接近96%妹水。    未来规划潦地:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车靶娄采,包括荣威E950耿柿、新能源SUV驮吧超、A级纯电动车浇、全新一代插电强混荣威E550等车型怪揉拭,价格介于在10-25万之间署。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元忱芬东,投放30款以上全新产品武,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势时懂。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆怪烹垮,其中自主品牌实现20万辆能烯。根据规划舵,30款新能源产品中洁虱,纯电动汽车达13款速,插电式混合动力产品有17款瞳跋浪,其中也将包括商用车递税磐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品希凰赌。    上汽集团副总裁(参配吭胸、图片唱督相、询价)蒋导腥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示份前:“我们把新能源放在第一位嫌椒李,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求喘飘戎,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势舜,到2025年滤毙,新能源将成为未来动力的主流焚侧。”    7.众泰    2015年销售摹侍:众泰新能源销量为24574辆阜,同比增长143.6%缺。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量绕谴猜,而2018年将冲击50万辆目标韦贾。    未来规划害嚼:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV伙,2016年还将推出Z500纯电动版份、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车离卧。众泰已经规划8款全新新能源汽车馆矫钞,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车官咖歌,包括四款微型纯电动车巩檄,分别为E200鸽、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV呈鸽亲、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级拳惶容、A级括非、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车赤。    8.长安    2015年销量诉:长安逸动(参配旅径、图片函、询价)EV销售1500辆敢。    未来规划宛太坪:长安汽车发布2020新能源计划健挺边,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上滑,至2025年推出34款车型顺,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)贝。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆苇辛愤,至2025年骂差,新能源车累计销量突破200万辆勘冉。    9.吉利    2015年产量轮:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军连保竞,占比35%疏。    未来规划跺兼方:吉利未来5年的新能源汽车规划察杠操,未来纯电动车绵母、混合油电车吉躲顾、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成迪景。2020年将占吉利汽车总销量90%以上非,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%驮,纯电动(EV)车型销量占比35%人。将借助新能源车型布局线峰,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值畴。    在纯电动汽车方面境懦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台涣烧弘,到2020年亢,吉利FE平台的车辆将实现续航500km堪斥,百公里耗电11kwh的目标拆伍,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料回识死。在油电混合车型方面洗,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市节吻团。在插电混动方面裳解,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统地,首款车型将在2017年上市羌魂翘。    10.东风    2015年销量显桃貌:东风风神E30销量511辆献熊。    未来规划节畦坦:2016年两,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型棋:E302016款附挤零、A60EV标准版皖、A60EV尊享版瑞晒,确保2000辆茧皮、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成毕滇,其中E30L暑曙电、A60EV车型各销售1000台以上弦唯挎。    11.江铃    2015年销量敢:江铃E100销售5268辆须。    未来规划块:江铃集团采取了混合动力车侈、纯电动车两条产品规划路线奢荚。其中干熄,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%困扑,按照对行业的预计疙勾傻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆飘蔑。    在未来的产品规划中蛋勃,江铃E100车型升级产品即将上市沫哥,正在开发的代号为E200肚、E160替拾库、E170纯电动轿车也将陆续上市换纱。另悉窗伦陡,新上市的电动轿车相比老款产品坪抹扮,在续航里程缚吨粟、最高时速挟队、智能化和舒适性方面将会有明显提升拨控。此外江铃还将利用现有整车技术及平台巫陡墓,引入混合动力技术群胜竞,以解决有关法规合规问题萍蓉晃,此项目的前期费用为1.8亿元晾惨。   二桃浓、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性窃。到2020年钮擞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆扰伎,而整体销售目标为450辆卿甩炒。也就是说祷挛,到2020年倒乳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%朵。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元保,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品茸煌,到2020年力争达到60万辆的销量目标犁罕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆淘。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标恰阑拟,只是宣布掀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额课呵。    4.东风集团    东风集团规划副憨,到2020年肚卫,其自主品牌累计销量目标为200万辆净荆。其中舍慰,新能源车销量目标为80万辆慰挤适,占比高达40%澈。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业敲乃圣,到“十三五”末猫哎瓮,其新能源车型数量将扩展至十余款刮,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现淘痢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标港凉,其中提及2020年年产销要达到50万辆醇提厂。    7.奇瑞    2015年8月表示敦,将投资数百亿元佰,到2020年实现销量目标70万辆凹,其中新能源车将达20万辆微,占比28.6%衅慰环。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊露。吉利宣称豪话,今后将纯电动耸水、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举分戌怕,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%卵。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标辣,其新能源汽车销量将达到108万辆钦巾怠。这是一个相当高的数量串涂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成挪届。而且幕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业妮省。 责编崎蒙:杨杰" "   据外媒报道暖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷砰,这可能导致气囊在撞击时无法打开栋驮锑,或没有事故发生时意外打开静馆杀。    本田软篡匪、菲亚特-克莱斯特飞、梅德赛斯-奔驰挠详勿、大众次冕、马自达扇寡防、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响臀雄。    全球汽车市场中俗默,气囊召回已屡见不鲜暇拍螺。其中肪,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象挝须。横跨2013至2016年潜尽林,均能看到高田气囊召回计划频频曝出截沦短。    正在高田气囊焦头烂额的时候禾,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力且。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道虽挝,近期肯,德国知名汽车零部件制造商大陆集团疙跺,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划瞧毖构,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患抱桨堤,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回傻,涉及500万辆车堕。    大陆集团将于近期启动召回计划类哀,并继续对旗下产品进行核查疲镶锣,以彻底消除安全气囊传感器隐患互滦居。    本田表示纬,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车贰,替换存在缺陷的大陆系统控制单元秃散樊。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔抬碗,83次现场报告衫熟侧,和2例致伤事件觅妙。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认淑。    本田告知经销商撬拧,目前需更换的部件短缺剂荣草,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单狡,今年秋季之前恐无法完成全部更换裁。    同样降摔,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车糠,包括2009款道奇酷威姆色,2008-2009款道奇凯领据槽、克莱斯勒Town and Country裙,以及合作研发的2009款大众Routan福。    该公司报告显示浑胚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件鹃咸。    大陆集团表示砂赶,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司弓斜头。    马自达已回应召回并介入调查局,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目挡。其他汽车制造商目前没有进行回应鞭睡。 责编盲厘:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后祷,大量车流涌上高速公路缓骄恢,然而秒描曙,当车辆长龙逐渐稀松瞬洛旦,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来惮岭笨。记者在湖南境内的长益高速公路上看到良断矮,在临时褪ǎ靠点和服务区枪拆当,各种垃圾成堆蹬侧。春节期间这里60多公里高速路段撕蛋,日均清理的垃圾竟然超过20吨纹涵谋。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里花,是进出长沙的西大门寸,今年春运期间炽,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”丹星湿,24小时高峰断面车流量达到12万辆釜捕。长益高速养护工杨秋强告诉记者袭,春运高峰时腿扯芦,饮料瓶子梢、纸巾标、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢鄙,稍有堵车路面便是一片狼藉氮。高速公路上垃圾成堆的现象委剑四,折射出人们在物质财富丰富的同时鲸,文明素养还有待提高寐骚。    长益高速养护清障中心主任陈创说衔分藤,为备战春运娄扁珐,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上孺,临时增加了10位养护工参与保洁工作娩诫慌。即便如此培,每位养护工还是需要加班加点陪路划,平均每天出勤3趟册蒋深,工作12小时虑,收捡超过500公斤的垃圾斗募怪。然而乒轨博,要恢复到平时的卫生状况恳间美、环境状况扛妮却,还需要半个月史图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患沏聚,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定冲突驰,乘车人不得向车外抛洒物品弘蛊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为秤睦。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋能卞劣,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里茂瑞,做到环保踏伪、安全出行喘全珐。 责编桂戮:杨杰" "  在过去的2015年胆,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆怜躲,同比增长5.2%铆镀,再度刷新2014年创下的年度销量纪录氖遁。其中在昂科威和SRX等车型的推动下湾,通用SUV产品的零售销量同比激增144%授。上汽通用汽车总经理王永清表示菜突江,未来几年将在SUV细分市场发力换砰。网通社梳理通用新车计划徐庞盗,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型芭高还。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型四尺,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV坟爱撼。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表词蒲必:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌磷:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌哪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车睬滦墟,以实现这一销量目标嫩。进入2016年摧,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段氖。王永清表示凳:“在2016年年底之前擎腻,雪佛兰将在中国市场推出7款新车抢,覆盖中级车钵、中高级车拖临性、SUV等细分市场午。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban事抡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型归宛。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban畴谜。新车拥有5.7米的车身长度截激精, 满足普通家庭对于车内空间的需求腺。现阶段国内全尺寸SUV市场火热梨拨拼,但多以豪华品牌车型居多仕,例如奔驰GLS荤、雷克萨斯LX等靖,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争山思悔。   别克品牌妮:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕袱缚计,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划掳坍骋:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型邢。”其中包括一款全新紧凑SUV车型结微。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市首颇毙,但除了已在国内上市的昂科威外凑挞,其他6款均有望登陆中国市场排蹦。   新车介于昂科拉和昂科威之间够乃,定位紧凑SUV哺和降,并将基于通用最新D2XX平台打造而成碗。在外观方面有望以Envision概念车为模板翅婪,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计星借。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机访和,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机请冀祟。   凯迪拉克品牌娄撩:全新小型蚂矛、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌娟咖猩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划俯矮。未来品牌将在华推出多款产品介,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型期泡,形成十二大车系尾清,覆盖SUV受、轿车腥、敞篷车等各个细分市场食邪。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一错艰缓。除凯雷德和XT5外舍,凯迪拉克还将推出3款新产品急,分别为小型充、紧凑缅俏邪、中大型SUV栖厘念。这些新车未来均有望在华国产帽。   2014年诫弊,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示纪汐,公司将采用新的命名方案卜剖,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场猛昂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品釜猛便,“XT+数字”命名SUV车型县募。目前通用已经注册了XT2房蹲、XT3钳、XT4具芬、XT5鞘摧、XT6粒、XT7和XT8商标骚弓盲。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5暴,未来品牌全新小型SUV钩桅铅、紧凑SUV和中型SUV帛,有望依次命名XT2卤瓶贝、XT4和XT6纪等害。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签徽痕:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编笔到:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时嚷,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求如邢。近日休备棵,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯埂,结果评选出了十大最安全的SUV车型棉抗,上榜车型虽然只针对美国地区染粳,但对日渐升温的中国SUV市场而言鞭切讽,也有着一定的指导意义卷,所以拿来同大家分享污酗创。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试妮,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级裸。此外握查,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级厕傻。作为讴歌第三代车型苇嗽吵,讴歌MDX为七座车型妒捕,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款羌,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)歇捷。   讴歌RDX   看完大哥MDX赏群贤,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱岛膝。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号草畦团,根据IIHS和NHTSA评估结果中呕,它获得了与兄弟MDX同样的好评牵蕾,通过一系列碰撞测试后搐嫩惧,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列笔。 作为五座版本车型彻,RDX的全轮驱动系统是可选的械扰,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统贡伯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证渡期孪,在正面碰撞预防系统中筹澎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩存遁麻。 2016年CR-V的零售价为23745美元麻棉,为五座版车型董姬汰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一纠,也许有着很多原因燎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮率遣。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级壬溃,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色贺鼻。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元汇,并配有3.5升V6发动机作为标准配置价。目前可最多容纳八名成年乘客肚汾篡,并拥有四轮驱动的选装配置超动滑。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者涛,现代途胜的最终结果也非常理想受珊,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级汀,同时也配备了儿童安全座椅的设施夸地寂。 在美国沃,现代途胜的零售价格为22700美元归丧,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间五多,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择秆岸。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳突靠碴,作为奥迪Q5的主要竞争对手滴鸵梦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV借芜。同时钠扇头,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置珐板。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元韶规皑,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本坏。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级汐朴池。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元老雀,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显汤仙傻,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性喷农。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置扁。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩广晴改,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价型党。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元盟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用羚淳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看馁。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价虎徽催。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元羞交。与同样上榜的雷克萨斯NX一般革祟,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式菜,而且日后还会配备混合动力系统并匙萝。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词澎谭,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头扳膝,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中泰阀勾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级断炭旗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元县,提供前驱与四驱两种驱动形式浩矩放。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么官脐,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下渴,IIHS究竟是什么剂吧?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准逗。方法是施,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶镭全录,然后测量车顶凹陷程度现寿。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸楞题偶,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时模,评价为“A(Acceptable趴:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时侧翰涩,评价为“M(Marginal惰:允许范围最底线)”;不到2.5倍时嗜湾讹,评价为“P(Poor汝搪乓:差)”灸箔。 责编收:杨杰" "  写在前面量惩抖:   汽车安全只有四个字城蛋,但仅靠几篇文章是很难说透的壕脚朴。为此檬,从今天开始泵社素,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蒋,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读冯泞,以期让广大读者在潜移默化中抚贡,逐步形成科学毫吓沁、合理的汽车安全观多订汐。   在过去一百多年中赏贰,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展庆,汽车的安全性也得到了长足进步惊。但令人困惑的是极,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动藕、被动安全配置黔髓澳,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少闺限参。谈到这有人可能会问颇哄请,我们的汽车真的是越来越安全么假潜碎?   要回答这个问题五肉飞,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来仍潮,同近几年出产的新车来一场面对面的较量秃。而在几年前怪淡,很能来事儿的美国人确实这么干过簧东泪,废话不多说扛凌佬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果孰晶茸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生垮,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会暮,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试何。而在2009年獭信瘦,为了庆祝成立五十周年但,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试沦祁公,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞吃。   迈锐宝这款车大家都不陌生氨计,2009款的轴距不到2.8米沽,整体长度约4.8米怯爱瘟,整备质量约1.5吨退,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大挫送。   而相比之下夸茄簧,1959款Bel Air绝对算是个大块头店圭配,轴距刚刚达到3米林,整体长度则达到了5.4米涛疙,比当今加长版的宝马7系还要长竿,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成葡,整备质量达到近1.7吨腾低琉。   1959款Bel Air诞生时饥瞄嚎,正值肌肉车封尼、长尾翼在美国市场风靡之际市膜,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风窝攻碱,方方正正的线条也颇有硬派气息哺级。   相比之下常哭俯,有着当代流线型设计的迈锐宝芦化,更像是个脾气温顺的小伙子莆共,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞才啃凯,貌似很难占到便宜间锨。这台Bel Air虽然年代久远俏钒,但车况仍然良好瓣,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转色搂,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外龟,保存依然完好穿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞帛册仿,而是小范围重叠的对撞欧。面对着气派褥、硬朗的Bel Air醇,和明显小一大圈的迈锐宝掳,如果有人逼着你做试验品纠,必须挑一辆车进行碰撞时门既,你会选哪一辆呢竞?   不卖关子了完九当,来看看碰撞后的结果粉来:   看到这些图片前肥,想必很多人和我一样寒努慷,已经猜到了结果嘘堑,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象且呸擎。   面对承受了相等冲击力的Bel Air懊查讨,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构墙饥归,它长长的车头像塑料壳一样脆弱杰,乘员舱的结构已经不是变形裂勒拈,而是完全崩溃疲奈。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落递膳琴,紧接着破裂成无数的玻璃碎片叮室。   由于没有装备安全气囊与安全带鼻葱箍,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘恋,如果坐在里面的是个真人魂安,最后的结果只能说九死一生罗。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是娩跑:各方面表现均为Poor(糟糕)巍交房。   再看看迈锐宝的情况胃拓菠,虽然车头破损明显颁,但碰撞后乘员舱结构基本完整少,气囊正常弹出搐临。前风挡虽然严重破裂亲缮,但并未脱离框架磊绥,且没有溅出碎片触。   如果这里坐的是真人涡傲纽,虽然难免受到一定程度的损伤冗叔棉,但应该不会危机性命佬催睡。幸运的话肋耪蛔,或许还能走下来查看对面乘客的情况岛嫁。看完这场特殊的碰撞测试怒识薪,我想起了很多人都存在的一种误解诧群:车子越重越耐撞身晌且、越安全竟帕。相信看完本文之后碘暇,大家对于这方面的认知应该会有所转变列枷吓。   最后说两句才侍:   汽车经过一百多年的发展演变累冀,和几十年前的老旧车型相比翔扭,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化柏蓄健。除了车身结构更加坚固看、车内配置更加丰富外贯猫,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色交摩。   不过啼朗,汽车安全性这个话题非常复杂清,仅从任何一个角度去判断都是片面的绒,而本文介绍的这场新确含、老车型对撞也只能说明一方面的问题宦忿瞥。谈这个话题不能着急顷,未来一段时间彻附,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读狭梗,我们将来慢慢聊参痛肚、细细聊司。     责编禽辈:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”静。当大环境的水温不断降低时息哗,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓视。而2015年骡焚,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河屡颈。   2014年8月炕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告哺,平行进口车经销商不再受备案制度限制贸,正式“登堂入室”华撂。   换言之项,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式毫褥,从2014年8月开始正式“合法化”俺辣,从“地下”运作转为“地上”发展崔乘。然而缺,“合法化”之后的一年又4个月里分纠糯,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地辖厘,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等珐。   2015年2月盯琶,平行进口车在上海自贸区开卖殊捆,短短不到半年时间里械,深圳刻习焦、天津底午、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作寐,此后酒聪,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大戳,截至目前为止位姥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家悲搬,其中上海28家零,广州14家铜偷,天津35家燎托尼,福建18家届磁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司瓢钙、上海百联汽车贸易有限公司瓢壤荤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业瓷稳。   从普通经销商层面来看搭獭,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》扣爸膜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》虹,规定从2016年1月1日起舅潜奢,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求辞、放宽平行进口汽车数量限制皋、简化工厂检查要求三大举措姜悉。   以上举动廊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈胳借搏,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场匿。   以3C认证改革这一利好消息为例示缄惮,平行进口车销售前的中间环节得以减少师,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元厩每逻,如此一来羚,平行进口车价格将进一步降低粹狗莲。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策浦,平行进口车市场相对于中规进口车而言缓鼓,还有更大的市场空间等待挖掘齿手贸,而且随着国家对于数量限制的开放浑苔麓,平行进口车的成本降低了30%碧。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示庙寂,随着政策推进瓮,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度烯陡鄙。   一位自贸区平行进口商表示髓巾集:“最保守估计坍,明年通过上毫纬侗ィ口岸吕菏,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆亥。”   但是会氢,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后掇,却隐藏着一个残酷的数据辰家嗅。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露隋,尽管相比2013年冕姬晒,2014年平行进口车的进口量有所加大范浚,在12万辆左右襄弹,但报关数量却反而出现了下滑蒂扮。   他进一步解释这一现象硼我临,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态呻馈,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关趴吕赁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多备,再加上2015年经济大环境的持续下行弄尉顷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右勃。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是背硼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩猩。”   那么我们不禁要问沁受蜕,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态朔? ▌大环境转冷倒贩,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆荷替论,同比增速9.3%卯端,相较2014年批发增速13%稍有降低衫煎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下疮垃,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征叫。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块咆窖,平行进口车市场也无法做到独善其身吮瘦。在崔东树看来槐上少,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度受韭,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争茬贰吮,使得消费者能够购买到质量更好表、价格更优产品扛妨。   而从更高层面来看咖互袍,滚雷进口车创始人陈鸿认为涵屏,通过开放平行进口车亥,鼓励竞争棋缮崇、打破垄断那蚀,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向猜瓷。   简言之姆,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”潘。当大环境的水温不断降低时弓,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蹋狸按。   尽管利好政策正在相继出台谎粉,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说体,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题衡氮,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变僳。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响皇,平行进口车供应渠道的变窄惶垢嫌、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等猜痴斗,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少拍竭超。”在姜建清看来钮孺岗,进口车受各种外来因素的影响桔洞,市场层面逐渐变冷氓。   货源紧俏而且有局限性炯瞎。从平行进口汽车的来源来看扔,相关资料显示妈,2015年已经售出的平行进口车来源中妹昏,美国及加拿大占55%据,中东占40%汝,欧洲占5%静桓。   各种法规政策阻碍销售渠道弥圈。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定静篙冗:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆簿。”换言之胜狸,禁止进口车在中国市场“二次销售”楼璃。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记薄沟,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”刷耿,无法进行销售较。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为巷,国外汽车厂商也自然不会坐视不理袄缚。早在2014年谋环,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为滥细彩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示喂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址公歧,以此审查购买专属市场车型的买家荒黎,并且对现金付款设置障碍舒仟。   除了堵截平行进口车市场的源头瘁,汽车厂商还在排量上下功夫辜差拓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息避。这样一来趣膊,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万舍。   ▌售后体系窗、监管流程亟待完善   此外称,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑华,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决潭。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例贺,这款车主要来自于中东盛笆、北美驹匿、加拿大和墨西哥地区艰纤。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蹋。而带有M配件的墨西哥须、加拿大版本价格更是高达90万元以上辛龟五。反观宝马配置啦疗、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版腾,指导价为95.8万元囤,终端价格大约在86.8万元左右蕊就。相较而言拈嚎,尺寸更大虾荡绷、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蜡甫。   不过有一点值得注意沟撇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养冒寺洼。但是质保是需要额外购买的讳阂。如果单单购买地盘侧慕汝、发动机坝壕、变速箱“三大件”的质保先,价格为7,500元(3年/6万公里)舍姬我,如果是整车质保蠕节灌,价格为15,000元(3年/6万公里)乐。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势酒舜。   专家提醒室些,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度玲,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段家,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑耙筹,政策体系及监管流程也亟待完善梗缴饶。无疑叔坞,从起步到成熟需要一个过程贩兄既,而这一切都需要时间来磨合渴煎、完善坊幕痰。   当然随覆,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了恼,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务氮醒矫,并对每一辆平行进口车都提供单独认证么价料。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用苫色凯。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局恃郸,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强垒贝。”姜建清进一步透露隋呜荆。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业瓢貌罗,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示旦骸杯,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异酷,在车型上不会有太大矛盾霉量。查看永达豪车中心的网站页面不难发现虏搁眷,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车蠕橡郡,也囊括了林肯MKT墨虹辨、奔驰GL500无妮、丰田塞纳等并不在国内销售的车型韭。   业内人士表示庞,对于类似于上海永达汽车集团有限公司脆、上海百联汽车贸易有限公司庞码、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说龟商,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分垢菠檄,是在和厂商如彪、经销商进行谈判时的一个重要筹码飘葱损,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制缮。   但是不可否认的是盖,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比澈耽,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势篓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商翘谐谦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言牌:“无论在工商总局还是商务部等相关部门蜜迫,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鸽腥。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响衫看。平行进口车副会长姜建清甚至预测讹恐:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上坊尺适。”也就是说掠诉,洗牌在所难免狗。   对于平行进口车市场接下来的发展壕,张志勇认为变,适应相关机构的介入理暴、铺设渠道等都需要花费大量的时间街跺,一个市场的成熟不是一蹴而就的扮,而是需要等待竟捻。   而姜建清的观点是练氢七:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年脑饱倡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景团夺,“市场是有的扇,如何创新是平行进口商面临的课题竣罢。”   版权声明嫩胆:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件颇埠罗,禁止任何形式的转载或改编患米,如有任何侵权行为寐,侵权者将承担相应的法律责任! 责编碌:杨杰" "   现如今晚琅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情琶嘉,不管是豪车海薪、跑车还是SUV又或者是MPV唱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型脖僚。除了经济实惠之外戏冗娃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事驼阀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事怂来?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋桥册母。    PS氨里乐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车菜邵拾,是经过鉴定之后无火烧殿、泡水琶、重大事故思,且外观完成无需喷漆的二手车焚宦。   一淑、换油    1铆冬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油辨蛋挝,主要作用是对发动机起到润滑减磨朽、辅助冷却降温凉帆、密封防漏甫、防锈防蚀促尘、减震缓冲等作用瓜。发动机是汽车的心脏该必,许多金属部件之间相互摩擦运动辣兄,这些部件运动速度快绅、环境差滥撑钝,工作温度可达400°C至600°C岸。在这样恶劣的工况下面揩炊厕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损桔鸡目,延长使用寿命哭硅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔按,以确保油路通畅涸粱哇,不被杂质阻塞郎情胯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)耍恨。合成油中又分为孤:全合成及半合成伍。全合成机油是最高等级的处库谰。车友们在选择机油种类时廷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择扩妻凄。    2粳挟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质班,使用在采用液压制动系统的车辆中溅部。是制动系统制动不可缺少的部分须帛貌,而在制动系统之中冈烽疙,它是作为一个力传递的介质疆翟,因为液体是不能被压缩的骇撅冲,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中媳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效凭,会对我们的安全带来隐患僳笺拦。    3错、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品桨,起到润滑延长传动装置寿命的作用谋驹盛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果党榔浅,在严苛操作条件下减少油品损失蛙侧。根据变速箱结构的不同钡水唱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油殴巾薄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求疗盾多,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型簿,其扭矩赋、重量谢捕、转速七猛趟、结构等都会不同合,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油潜。而不同的变速箱油乱纶垂,正是影响换挡品质的原因之一扩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油程赁崇,特别是打算卖掉的车翅荤,所以二手车的变速箱油应该及早更换悔。   二翁蔑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花吗慰许,以点燃可燃混合气体的部件外队凹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量啊钒。尤其是中心电极达到更高的温度时率,被酸化消耗掉舞架。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的襄缎狈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下贺槽韩,可以先拆出火花塞进行检查彻姥,看是否需要更换擞酱烂。   三缕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分吉解,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进崎趣、排气时间的准确洽犊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行场,传动精确靶潜,自身变化量小而且易于补偿淑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短荣娄,因此要定期更换皮带蹭溜敌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换档搬。就算你车上备有正时皮带巫担歼,一旦发生其断裂返唤,自己也无法更换壁伎拿。因此容谰坚,当总行驶路程到达8万时律唇,建议考虑更换之戒。正时皮带在水箱风扇的后面飞。    随着汽车制造工艺的不断进步霓浅侩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胃,与传统的皮带驱动相比啪测焕,链条驱动方式的传动可靠幌彼、耐久性好并且还可节省空间畴敞,并且终身免维护抒,这就使其与发动机同寿命警是署,不但安全椭、可靠性得到了一定提升愧舱港,还将引擎的使用勒噬绿、维护成本降低了不少暖径尝,可谓一举两得桐兔。   四累极勒、查看蓄电池    车辆的电瓶鲁,又称为蓄电池棱,是一个将化学能转化成电能的设备祷缆枫。它的作用是供给发动机用电韶菇,当车辆准备发动时技策,蓄电池会放电给起动机提供电力萝东旁,并由起动机带动飞轮掳、曲轴转动泻登,从而发动车辆弯晶。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类期。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池筏鞠。    买回二手车之后凛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态慕。在启动引擎的时候距穗,如发现声音转弱或是灯光昏暗假屎亲,基本可以断定电池需要更换完奴。事实上壁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了体,所以更换一个也是非常必要的卡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右款检,与铅酸蓄电池相当祷鸿。   五旦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车铺硼吗,防止吸入对身体有害的污染物算狼怜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置泵。活塞式机械(内燃机线帆鼻、往复压缩机等)工作时芍,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损沮,所以必须装有空气滤清器疗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短色桔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器盯俗孩,会使发动机进气不足词裴,使燃油燃烧不完全配龋,导致发动机工作不稳定漏,动力下降编锻寒、耗油量增加的现象发生泡氓凌。    一般停放较旧的二手车奢糕,空气滤清器很久都没有更换蜡辉,建议查看实际情况之后酌情予以更换肆放。   六泄惫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内春萝鹃,进行车内除味消毒必不可少的程序旁痕。除了常见的清洗除尘熊贫,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外耻嫌。细节上注意车身内部鸥犬,包括座椅嚏,车体面板桓,玻璃等切不可忘记惰稍,擦拭完毕需摇起车窗巧卤,让汽车通风一段时间痘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品睬,增加除臭效果射困。   小结惧:    对于二手车的整备是一门细致活儿夸奸。建议车主勤观察蝎戒棠、勤保养撵含碾,车子嘛“三分修额焊,七分养械弟洽,好好对待爱车假腊,爱车也会好好的对待你羞且兰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拉粉,欢迎扫描优艾卡二维码耍飘,如有汽车问题需要咨询紊竭采,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您柿诲。 责编耍间穿:杨杰" "  近日哼,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵琳息,新能源汽车产业链骗补将受到严查钱,并且随着新能源汽车补贴的爬坡几鹊唾,未来补贴越来越少浇,甚至将取消补贴圈闹,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展费齿?让新能源汽车开倒车呢临? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计搁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆屠,同比增长3.3倍;累计销售331092辆卯骏匡,同比增长3.4倍怖。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆秃,同比分别增长4.2倍和4.5倍抄嫂。   截至2015年底猎锈分,我国新能源汽车累计产销近50万辆赡碑。数字庞大的背后撼瓣惺,甚至可能有假瓮钨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高鹿室掂。即使新能源汽车销量有那么高宦墟,但是国内的新能源汽车也是品质较低前理,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型胎。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看箩俺,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200送但黑、E150EV裂默拒、力帆620EV返零俩、长安逸动EV嚏渭福、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车绒拦。   可见拱,中国的电动新能源车依然以低端车型为主舌,可是这些低端车型补贴前的售价并不低告,而同级的传统能源汽车却便宜了很多搽县钠。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看恨,补贴后的价格为14.99万元瑞,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元瘁拧,即使补贴后的价格皮散,相对传统能源汽车依然贵了疗奋水。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下送杜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车去栋,因为目前的油价维持相对较低的情况下期,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车嘘千,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外瞄形。   此外池囊牌,从纯电动车的续航里程来看睬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外捐枷,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里厕料拱,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20皋昧、北汽EV160杠隘酞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里钳付。   未来烯,随着补贴政策的退坡狈父,在2016年的补贴则是驹衔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h钞。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万桃。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少仍,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱仿羡变。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便嘎茄,续航里程不长等不足对普抹,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后憋胜,续航里程还会进一步减弱朔沸蠢。   更重要的是宋结促,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主枯剖,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间郎,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间人,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高办侣,两者的循环寿命相当混佬赦。   如今呸袱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录烦零瞬,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池操,该电池重量更轻彤,续航里程更长捂肛,但是耐高温能力差权稍垒,安全性相对较差一些藐。   随着补贴的减少队洗贾,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴稠船婪,迫使厂家采用续航里程更长的电池死,而三元锂电池可能成为首崖昴选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧嘶,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况芯史胺。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级任,目前各大传统能源汽车生产电动汽车陈,根本目的是为了补贴而不是卖车龟核。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪钞仕,2015年上半年的净利润4.66亿元列雷,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元溅绢笑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%灌戮。   据统计搅斜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元沽,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元醋动,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元赋傲。此外贡川返,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入绿埔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级叭部糯?恐怕很难汀,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车棘,除了腾势电动汽车舌愁,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蕾手,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上萄渴,如果政府的补贴很快取消受嗓,这些车型在市场上将缺乏竞争力敛跨。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力帽溉,不仅是给车企补贴么妹,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴笔,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消密,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争镜贯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大较,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱锣。   其实潜控,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉矛烫摧、还容易滋生腐败椒,与其直接补贴给汽车企业肝茎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法诽。在美国定餐,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分钠菱。政府不需要出钱痪颅并,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金韧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车摊。在德国和法国提高补贴的门槛竟,提高续驶里程数标准揽,从而推动真正的电池技术研发陇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴池,补贴在用户端煌,以提高此类汽车的销量表,刺激车企转型理。   新能源汽车骗补一事绵关穗,政府应该考虑补贴的办法改进封岗轰,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴霖负。随着2020年以后补贴政策将退出顾涪牡,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长伺筷从、充电设备还是不够方便等菱,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业醒歌,将被淘汰和洗牌烫藕么。 责编惩帅:杨杰" "   现如今同钮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情埔翔,不管是豪车睬樊、跑车还是SUV又或者是MPV策粒彩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型刺骨斜。除了经济实惠之外讳擅,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撮色亢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事戌奶?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋犁田。    PS径叭锹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车墓,是经过鉴定之后无火烧抄梁、泡水伞袄辈、重大事故焙,且外观完成无需喷漆的二手车祥。   一竣坍纫、换油    1蔽广醚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油弯秘,主要作用是对发动机起到润滑减磨徘、辅助冷却降温贩紊、密封防漏臣、防锈防蚀萌崎、减震缓冲等作用盟肠脯。发动机是汽车的心脏猾吞,许多金属部件之间相互摩擦运动促骡拆,这些部件运动速度快父娩攀、环境差固,工作温度可达400°C至600°C警糙。在这样恶劣的工况下面藤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损膝密,延长使用寿命岛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔磕强肪,以确保油路通畅金两计,不被杂质阻塞发。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)干。合成油中又分为慰虫:全合成及半合成盘。全合成机油是最高等级的狼。车友们在选择机油种类时刃挫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择绕。    2瞎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质苦蜂,使用在采用液压制动系统的车辆中呢。是制动系统制动不可缺少的部分抄,而在制动系统之中叫,它是作为一个力传递的介质藕麓,因为液体是不能被压缩的备,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中捻厕沫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效赐膘,会对我们的安全带来隐患喷紊。    3勾苦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品绘,起到润滑延长传动装置寿命的作用系氨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果藐壤,在严苛操作条件下减少油品损失武射。根据变速箱结构的不同传,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油戏疮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求抠翻身,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型贬舌,其扭矩腾、重量摊、转速角弄墒、结构等都会不同霸蹲迁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鳞搞领。而不同的变速箱油稳,正是影响换挡品质的原因之一电。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蕾仆,特别是打算卖掉的车奇俄,所以二手车的变速箱油应该及早更换善毛。   二刚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花常你,以点燃可燃混合气体的部件裴济颇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量别啸。尤其是中心电极达到更高的温度时蕊搓此,被酸化消耗掉彩纠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蒙铂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下便十,可以先拆出火花塞进行检查权攘哭,看是否需要更换裤。   三雹馆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分勃费,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进卤、排气时间的准确橙徐兰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械程浮,传动精确如,自身变化量小而且易于补偿瓜缝榔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短倪聊湍,因此要定期更换皮带缕徽化。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换恫垢父。就算你车上备有正时皮带核渤仙,一旦发生其断裂箱砂,自己也无法更换嘿箱堪。因此笛筹,当总行驶路程到达8万时扫菩,建议考虑更换之门。正时皮带在水箱风扇的后面围关嗜。    随着汽车制造工艺的不断进步耸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代舜,与传统的皮带驱动相比拜箩沙,链条驱动方式的传动可靠钱茸、耐久性好并且还可节省空间憨墒苛,并且终身免维护础,这就使其与发动机同寿命陶,不但安全鲁容需、可靠性得到了一定提升剁,还将引擎的使用废京、维护成本降低了不少囱脊松,可谓一举两得开蛊惠。   四忱安卡、查看蓄电池    车辆的电瓶瀑可,又称为蓄电池税赡迷,是一个将化学能转化成电能的设备倡。它的作用是供给发动机用电椽,当车辆准备发动时链八土,蓄电池会放电给起动机提供电力插,并由起动机带动飞轮妙刚效、曲轴转动蝗,从而发动车辆边。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类喝稀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池撬。    买回二手车之后炭衬新,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态敛控赶。在启动引擎的时候宿套贿,如发现声音转弱或是灯光昏暗拳款,基本可以断定电池需要更换箱。事实上碘俩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了任畴,所以更换一个也是非常必要的篡骗胚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右龋,与铅酸蓄电池相当徽芍。   五蛔摆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车熬串,防止吸入对身体有害的污染物累驴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疯谭。活塞式机械(内燃机噬、往复压缩机等)工作时耿鳞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损粹补僵,所以必须装有空气滤清器堵坞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短恕苇氨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器夸宏拎,会使发动机进气不足食,使燃油燃烧不完全揽屯,导致发动机工作不稳定屉搞,动力下降碌、耗油量增加的现象发生彤。    一般停放较旧的二手车竟惜蕉,空气滤清器很久都没有更换爽培馁,建议查看实际情况之后酌情予以更换戈侠。   六疥摊嘲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内眠杀,进行车内除味消毒必不可少的程序卞磷酱。除了常见的清洗除尘趣峡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外推奸既。细节上注意车身内部芹细,包括座椅块沤速,车体面板沙典,玻璃等切不可忘记竿黎,擦拭完毕需摇起车窗间捐,让汽车通风一段时间够红,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品捂讲,增加除臭效果乘诬。   小结换颧:    对于二手车的整备是一门细致活儿怜罕。建议车主勤观察忌胎、勤保养涧抬躬,车子嘛“三分修吾舵诫,七分养屠邢,好好对待爱车挡,爱车也会好好的对待你仍截时。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车潦,欢迎扫描优艾卡二维码颧柬难,如有汽车问题需要咨询骗敲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您宠惧场。 责编隆襄:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患嘛掀,在2015年召回超过253万辆车临,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拢昂。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总惧,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回剐泥,据统计此次共有700多万辆车受到影响保费敛,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆挖。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表靠穷腐:网通社 Internet Info Agency   预警肪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警标堪翠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表敢乐舒:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题巍沽,燃油箱填料管涂层存在缺陷床揉舱,导致燃油泄漏最终起火佃吹。从而造成进一步对乘客的伤害卞热小,存在安全隐患乃才如。   预警汞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警耻:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表隆:网通社 Internet Info Agency   据了解冒怂坊,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障沧式汾。发动机泞穗摔、底盘岗魏粗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分搏,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用捕搂憨,例如电子燃油喷射系统挪、制动防抱死控制瞪乐、防滑控制拒掠袒、牵引力控制闹伺撮、电子控制悬架劫闺、电子控制自动变速器烫目、电子动力转向等罗,若电子控制系统存在故障算滴稻,可导致汽车失控截蒲。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表捣胸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题抚畅唇,制动踏板主螺母随着时间的推移饥烹垒,会造成螺母松动的危险撅公快,这将导致汽车失去制动作用劳,造成刹车失灵杭。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施瀑雹,使问题得到解决澄赔。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表韧拘诽:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题促,特别是在持续炎热和潮湿的条件下色稼怪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷汾蹬抬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂淌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员忌,进一步导致对乘客的伤害兜谈讳,存在安全隐患卜孙爱。根据newsmax报道的信息尉,目前至少10人死亡酪捶橇,其中包括九名在美国崇酱。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表楼掠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蔑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷盗台暑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂寺泌醚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员赐鹿椒,进一步导致对乘客的伤害饲赡韧,存在安全隐患蹈。目前已经在全球造成了10人死亡筋,在美国造成超过100人受伤料恰陪。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签痪娇降:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编府鄙桓:杨杰" "  1月17日惧废手,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放辛差间。此届盛典共有主流媒体人苍呜、汽车厂商能涣徒、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑凇,共同狂欢凑呛。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻儡。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起巍闷捐,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛笑蕊猎,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛备拳。作为中国顶级足球联赛赞助商岛稠,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛橡纷。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟疲仁阔,再次挥洒汗水你,为争夺冠军全力以赴沉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办侯家唇,长安福特冠名赞助曝闭。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐感耪,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座携喀湿,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军估阶握。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓较秘:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得嫂,助攻王由动力中国齐宇获得矫扰眷,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得假。   倍耐力冠名精英球队渺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际番铝聊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕贤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演物,博得了场下阵阵掌声喝彩昆胳光。与此同时察莎倘,倍耐力正式宣布将冠名精英球队疾霞,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事记话。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求糯费,在2014年度颁奖盛典中够炊佩,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺弯禾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动耍,点燃了现场的高潮亮喘卧。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real练恒,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心鞠、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺钙。   众多演艺嘉宾揭鳖、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台烷。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟姬,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众扑侯醋。中国内地创作型歌手芭、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场咎敞。时尚座驾乐队瓷合、快车道FM乐队炊赊藩、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众泊凉。   至此捌澈,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕杠腔。自2011年起苇,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”存、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛虚,五年的联赛时光撅,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起肥食,以球会友徒纲,提升了球技几币惫,锻炼了身体但山,也收获了更多运动的快乐朵。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织氖瘟苫。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鹃假,敬请期待泉。 责编辅霜处:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”跨北湘。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告通猾菲,从2016年1月1日起刨,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求蝎迁、放宽平行进口汽车数量限制豁、简化工厂检查要求等三大举措嗡心,以便促进汽车平行进口贸易发展缔扒。   公告称冗菜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业涪盗娜,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下乓,CCC认证申请时瞳崩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求蚊够拨。在认证过程中秘,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”甲桔谋、召回能力和体系的检查工作漆虽。   出于保护知识产权和市场份额需要钡,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证抢迟频,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度盘,又必须获得原厂授权才能拿到认证绒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权玛菇洪,简化了程序零锰蒜,大大节省企业成本坟。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示努卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》瘟陌雀,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业汹鲁,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下武骡榔,可取消非量产车认证模式数量要求洛烽坍。另外凄宋,《公告》提到眉伙,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所持掏,并可视情况对其进行3C认证工厂检查痞残撩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出浅,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望怖臣库。“目前全世界汽车品牌近500个呜及秋,进入中国市场的仅40多个蕾示坷,而通过平行渠道进口的量相对较少妈发。其很大原因和此前的政策环境有关力涛。现政一旦实施赴啸,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展凳薄。” 某平行进口车企管理人士表示摆反磺。 责编奖诚腥:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车寞阮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元痹。近日剐,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案申,将嫌疑人宗某抓获螺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留救翘。   宗某称肝逝,他很喜欢汽车萌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店江,去的次数多了连款,就认识了经营汽车装饰店的陈先生裸。   在一次聊天时猛快聘,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车揉,倒手后可以挣钱巢坡,只是他最近手头紧没周转资金皇艾暗,机会丢了很可惜毋瓢。陈先生听完后很感兴趣糯匣,详细询问妮,宗某就从政策菩亢贺、需要办的手续等详细说给陈先生听暖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍频,当陈先生问宗某是什么型号的车时佩情,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的毙。”陈先生听宗某说得“头头是道”撮保傲,便信以为真什始,答应一起合作吠恒。之后穗佩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元患搏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蔚,这之后宗某就失踪了岗迸淖,再也不来陈先生的店里朵戏录,电话也不接清痉凑。12月17日笛闺凶,陈先生到丰台丰益派出所报了警宛惯。丰益派出所民警接报后立即着手调查散稗茎,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获抛隘。   宗某被抓获后供认郡拣,自己根本不认识什么“关系”喇媒城,也没有什么罚没车和转地方车的事桨剔,完全是编出来骗人的腔铝。   办案民警介绍微冲谱,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月耽蠢绊,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某擎,按北京话讲茶,两个人就是“假熟”何岭暑。   昨天记者获悉嘿汇,目前告奉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留幌修唯。 责编揣:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道瓷悔,2016新年伊始陷,一批汽车行业新规正式实施敛,包括降低燃油限制标准靡砂低、维修保养不必去4S店颓纲樊、退车可退“车船税”等擞乱尸。新规意在进一步维护消费者权益采橙,但不少商家却感到压力重重粕。业内人士认为敦品,新规或将遭遇落地难莱。   根据新发布的《车船税管理规程》菏,因质量原因车船被退回的箩,纳税人可以申请退还税款徒圃。   记者采访青岛多家汽车4S店发现枫徽瞬,这项新规已经开始执行矮,某4s店总经理蒋晓东告诉记者断凄,车船税费用大多数是2.0以下车型芒改,折合一年300多块钱僻锌,对4s店影响不大捎靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重墙。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出魏勾肃,车主有权自主选择维修经营者币适旁,不必去4s店脖趁,这让原本就不景气赤能、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”春。   另外副烩,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施档淳侠,燃油限制标准降低到6.7升/百公里喉保辅,到2020年将降到5.0升/百公里梯限仓。   而目前来看咯汕,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰淳,搜车网运营总监于强认为岔皇标,无论是排放还是清洁能源技术魂模,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少甘沉。   于强同时认为佳纫,区域性差异品激袜、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键哺。因为全国范围国4排放攻峨埔,但一些偏远地区国3排放也可以流通短回,执行过程中肯定会出现执行不严格窟,所以菜囊肋,好的政策是否能真正落地病,一定要明确监管以及管理处罚标准哇幌。 责编绣:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全换感良,正成为各大车企的研发的重要内容狼发歇,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示玖令,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司维螺,我们正在业务的方方面面进行创新技。截止2015年底慈赶圣,福特汽车共提交专利申请近6000份女单,创下单年申请数量新纪录池掠绘。网通社发现礁,这些专利中雀,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及彪坪,其中有7项颇有意思的“黑科技”惭奋困。这种技术或许才处于概念阶段遂,但为福特汽车未来发展指明方向埠筋。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面丁梳佳,福特汽车已经拥有多项专利秀,其中包括去年申报的一套新型座椅圈。这套座椅可以实现前排向后旋转尽领,使前排乘客与后排乘客面对面相坐皑胁腿。除此之外层蛇,这套座椅还可折叠纠,折叠后乘客可以坐得更为舒服笨黑。据福特汽车规划县,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上该散吗。   除了对座椅进行创新奢滇莆,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫劳枢。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手浦秒,此时方向盘就变得可有可无炒难。为此具,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能兽粮,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方瞧斡,由此为前排乘客提供更大的内部空间狈森。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全渺,汽车安全技术也是厂商研发的重点浪具。在夜间行驶灯光技术的研发方面饶,福特在激光大灯怕畏眯、LED大灯铰、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫筋伎狙,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”渭耻。当在夜间壬无熔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上枢够肠,照亮汽车周边的路面背桑眯,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险娜层。   近日离累判,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鲍蓝,这项技术车涂餐龋好后肖搜,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起炉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线隘,连接至独轮车机械装置中软,即可实现单个汽车轮胎的行驶垫。   除对于自动驾驶裸、安全等技术的研发外玫为,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止茫秒。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利婆竿,新的11速变速箱将拥有不同配置恃,分别匹配不同的齿轮瓜膏、离合器和制动系统畔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速瓦,Jeep自由光就搭载这了台变速箱谰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱慕。虽然福特11速变速箱更为领先聊,但尚处于概念当中驳扔,何时能推出并进行量产澄,并未有具体期限驶。   健康技术   在 福特众多专利储备中贸绵,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果滔绍。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器己信,输入司机的基本信息后伶疵菲,在WIFI网络连接状 态中晾烤孙,系统可以随时监测司机的状态番、身体健康程度爱。并且可以在紧急情况下陆,及时通知相关医护人员实施救援嫁道借。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息桓坛,功能比较有限悸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签氛:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编虎寿波:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前冲晶,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试狈,结论是效果并不明显竿。那么除了打吊瓶外舰,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了敞脆。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀费村帅,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”盛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么弗?这次我们就来实际测试一下贺。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中倾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)崎谴无,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果剐磊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔渴崔奠。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品啼?   答苟顶扛: G17作为厂家配套添加剂厦佬垂,其定义属于养护型添加剂识肯骄,为了突出清洗效果香,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品诫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类奉金垫:   答虎: 目前凤虹妒,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)翰泌魏、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)估。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么咸桶?   答毯: 据悉檀裳便,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 阀磁,它是一种高分子材料存,耐高温颗毕夹、不易挥发泵舌吓,且对积碳有很强力的清洁作用雄极。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP乱吼、红线Si-1等宽蠢徽。   ● 试验过程赶胖巷:    本次我们将用内窥镜露蹬,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照幻涪。在加入添加剂后屉,加满汽油热。并在1天时间内蒂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)脚粗。在回到北京后蔚风,再次用内窥镜观察啊碳、拍照并对比清理积碳效果什。   ● 体验车辆箱拓耪:    为了保证实验的严谨性承汞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆断兼,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁社毛。其中蝎圈骇,皇冠的发动机属于歧管喷射技术刮取床,迈腾和雅阁为缸内直喷技术想该淖。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠裳技慕: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后裁潞,结果和我们预想的有些不一样拐丁。11万公里的皇冠积碳非常严重粪筷侮,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少翁。究其原因后我们得知蛊烁,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进掂,而皇冠车主则比较温柔拴。同时灭,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目宛微。    需要说明的是两危,三车车主均表示在车辆清洗之前刀,正常使用中一切正常睬订截,油耗也都处在合理范围内凉。尤其是皇冠车主表示丁,虽然车内积碳严重戒发,但并没有在车辆行驶中有任何感受杀该办。当然屏,积碳的产生是一个循序渐进的过程搪,和温水煮青蛙的道理相同老绰牵。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嗓潮饲,因为京承高速限速100km/h鹤淡息,所以我们一直保持100km/h匀速行驶韧,全程没有拉高转速橇表怠。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上戎,喷油时皇娘,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蔚苫,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门桂悼,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显仓图妥,一半多的区域已经露出了金属颜色伙镜髓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因灵挡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状拓稀。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显炉琅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色维携。可以看出鸵嗽,迈腾的活塞顶上非常湿润憋熊搭,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性欧。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层帘咐贫,所以清洗积碳前照片感觉很干净摄涂迁,但仔细观察可以发现鹊,表面发乌廉,还是有一些积碳的存在娟纹剧。经过清洗后嫂鞠,活塞顶明显变得光亮许多疲骡。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室揪夺仍,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润琴踢,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)甸幕拾。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面苯,因为聚醚胺耐高温的特性剩独,不易挥发即,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳窟盾即。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁港诬秒、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后模悍连,我们特意询问了三车的车主水摊,他们的反馈竟然很一致翰莫,就是在主观上无任何明显变化齿悉蔼。 油耗方面寸触,因为每次行驶路况不同藉什龚,所以也可忽略股乐荣。   ● 疑问解读缉汰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升狮频遍?   答老环: 一般情况下伙签红,加入添加剂以后需要一个清洗油路畴崎、气缸内部积碳的过程覆,所以在短期内油耗反而会有升高的情况经裂灵,不过您无需担心顾,第二箱油就会逐渐恢复正常水平滇献。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁攻噬?   答羔防厢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐舌陶梧、缓慢地溶解积碳摆迸餐,而并非效果立竿见影降氰,且不会大面积脱落愧卷祷,所以对缸壁并不会造成损伤尘寥寡。   ☆ 多久加一次添加剂妈?   答扩: 对于清洁型产品来说僚惜,商家建议5000-10000公里添加一次箔库淀,在这里我们认为味儒廉,如车辆在使用过程中无任何异常霉些慷,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可踢暇圭。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么尺咯?   答瞧茫类: 不能倾。因为采用缸内直喷系统的发动机粕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内哪,进气门得不到汽油的冲刷邪拆,所以无法靠添加剂清洁进气门肝。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳愤湾玻?   答徒签陌: 通过与汽油混合后裂列,首先清洗油路犁,非直喷发动机还将经过气门切畏汀,直喷发动机将直接喷至燃烧室东亨。因为有很强的耐高温性翟萎呻,并不会轻易燃烧并挥发隆,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化疾棺拭,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳芬,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题朔氯。   ● 结论龟筏勺:    市面上的汽油添加剂品类繁多饯红违,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)币怒仕,清洁效果值得肯定空斯茎,同时也不会对气缸产生副作用尝。在编辑看来答坟,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药螺扑烂,建议大家养成定期添加的习惯垢沧。想起一句广告词“X酒虽好甫沮,可不要贪杯喔”凰,养护爱车的同时也要注意用量韩躬落,无需频繁添加掸,定期添加即可臣。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题寂旦相,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流溶。编辑博客链接 ←← 责编夹:杨杰" "   全国   12月23日蛔,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》胎冀茧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件绥。2017年奇鸡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点痊。   编写|翟冰慧   得益于节能环保虐、政府政策支持等优势罗胁,近年来新能源车数量大幅增长叼瞳。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素虹观。昨天颇空,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》粕纪尚。未来婆,充电桩少焚外枚、支付繁琐脱肆、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解臼屏。   《办法》规定丁,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件妓秦。此外集农,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式帮柯孙,保证一卡通用第崩。   根据最新规划朽屉柒,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蒋,争取实现公用充电设施突破1万根垮蒋奴。据了解盲母,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络行,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络丸。   对于如何实现5公里一个充电点井厕,北京市发改委相关负责人表示娟,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准目负,例如 厦庆惮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”替渤。对此省俯,他介绍到谓扦酵,百分之百指“建设或预留建设条件”棺掸。如果一个社区内有500个停车位吮接,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件糖新催。   北京市发改委表示老,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制腐锯钒,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营鬼,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准淘嘶。此外颧篓吨,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施琳叙赋,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金爱附。   据统计杯,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆酷付,其中新能源小客车超过1.6万辆乖翅邯。对于消费者较为关心的充电服务费问题岭霸,市发改委也做出表示到盎:充电服务费将按充电量收冉缤伞,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%叉。   另一方面比匡呛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范雀稿耿。市发改委表示炬瑞改,要求充电收费必须支持银联卡支付方式洽萍,确保一卡通用弦沃腥。同时黎嗜,还将鼓励通过市政公交一卡通糠湍衰、电力卡熊形挪、ETC卡闷、移动支付等多种方便快捷的支付方式淀睬。   值得关注的是睬,目前大部分充电设施已实现支付宝付款如,相关负责人表示乃辫,春节后将逐步推行微信付款圭填。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费乘停仑,解决新能源车充电难享似、缴费复杂的问题考酞侮。   随着《办法》的发布峦泰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系魄筹墓,解决新能源车主的后顾之忧忿杯,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行拜。 责编杠桃轮:杨杰" "   全国   日前齐,发改委郡纺、住建部帘粒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》遍,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施袭屎昧,由经营者依据价格法律法规和相关规定娥稳敦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准斯布。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高俏炯享,机动车保有量快速增长畔,停车设施总量不足靶、资源配置效率不高等问题日益突显帛褥,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧台,成为人们日常出行的“难题”泥。   日前宛按,发改委铜、住建部猛泻、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》湘轻回,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制木,充分发挥价格杠杆作用晨,促进停车设施建设涕肠,提高停车资源配置效率托,推动停车产业的优化升级归伴。   《意见》指出隘瞥,除各级人民政府财政性资金铅胺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外抚,由社会资本全额投资新建的停车设施惮,由经营者依据价格法律法规和相关规定谁受辣,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准舜蒂淳。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式献。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施弯却,要通过招标汲、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者埔。   此外寇,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化滇。规范政府定价行为辑郊、加快推行差别化收费谦、严格落实明码标价规定科俺、健全市场价格行为规则奠、严厉查处价格违法行为等疼弄。   事实上毖,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瞬孪痉。   今年8月3日炉携瑰,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》钞,要求充分发挥价格杠杆的作用凛,完善停车收费政策既,逐步缩小政府定价范围马碑嚷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费抨迫蓄,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式轰澜。   11月19日椽炒,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》惦块酸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价贪剩胯,停车价格不由物业公司定挤蔷涸,而是由业主共同决定膝趟茄。此外蒂瓶,未来小区皇欢、商场期晤、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放晨,执行市场调节价问愁补。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后舍,昨日郊酵桅,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议疼心。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示埃,从2016年1月1日起谅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外溺,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定多成惮,使得定价能够反映土地本身自有价值阮兼。   据了解概柑夸,近年来泛,北京市政府在停车方面做了大量工作及五,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车哄孺、停车场等一系列措施;在治理方面归斧窜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个钮,取缔各种非法停车场524万个猩达擦。   据统计晚勉黎,截至2014年底闪,北京全市共有停车位290万个仙,其中经营性停车位180万个订,非经营性停车位110万个闷。 责编窖蜗:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报捅,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布建稻号,将于2016年1月1日起正式实施空仇。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日恫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》汕词阿,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施观两,为消费品质提供安全保障帘困。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示拓,近年来协寥懂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注慧,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施吼涸贩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章摧,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务窝,增加了对汽车零部件生产者的义务酷碳,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化辈呐拴,增加了向社会发布风险预警信息的内容董夺,丰富了缺陷产品调查工作手段嗅徘。《实施办法》于明年正式实施后年,将对加强汽车产品召回管理却、推动企业履行召回法定义务奢残、保护消费者人身和财产安全握,发挥重要作用绒暖。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度脖,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的剐,应当立即停止生产庆、销售解擎、进口茸,由其生产者实施召回下,并及时发布产品缺陷信息儒蜗堑。对实施召回的缺陷汽车产品携文酸,生产者应当及时采取措施消除缺陷嘛经。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担土鼎尘。   汽车召回数量创历史新高   同时啡碗,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》帮爬。《通报》显示澎孪第,截至12月18日随眠,全国共有76家企业开展了226次召回活动樊,涉及缺陷汽车 554.85万辆遍蔑。召回次数较去年同期增长29%猎泉,数量较去年同期增长17%司荡头,创历史最高甲哥。   其中腾,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次搐良坏,与去年同期相比增长170%啪芬巢,涉及缺陷汽车352.23万辆斗,较去年同期增长18%殴阿惠,占今年全部召回数量的64%靶。   据统计辆巴铂,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来搬,11年来脸便菱,我国已实施汽车召回1079次唬笔,共召回2533.85万辆澈避沫。从召回涉及的汽车总成来看杉玖上,发动机总成召回最多擒秘,共召回270次姐踩疮,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成妊,共召回134次吵劝芥,涉及数量441.08万辆嚼。 ? 责编汲孙:杨杰" "  随着经济的发展碾坦,居民消费重点转向了大额的消费甩赤。正是在这种消费趋势下筷史,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活惺啸聊,现在汽车已经成为家庭必备工具埂惕,提高了用户的需求哩。在2015年的最后几天时间里虎,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总趟肉,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回拎。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男撑耄块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表关:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表彻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息寺艰,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版迁共。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日晌澜烁,共涉及626辆爸。   据了解金蕾惭,本次召回范围内的MINI汽车崎邓,因电动液压助力转向系统故障壤们,容易导致腐蚀睛伸蛊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效拟纤季。以上情况增加了车辆发生事故的风险垄氖,存在安全隐患庞伎惦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表奶贬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息堤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派泉啦蕉,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日浚,共涉及128辆窖。据了解绢蒂,受影响车型均搭载手动变速箱甸巫墙。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐陕华磋,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中恒渭下,可能松动嗣灿,导致底盘有噪音或震动书备搽。如果继续长时间行驶悼悸崔,传动轴与后差速器的连接部位可能分离嗣贪,导致车辆无法继续行驶洪嗜哇,存在安全隐患县。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编穿间仇:杨杰" "  2015年12月27日花,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港队埔,首次出口至美国聘篇堂、加拿大和墨西哥在内的北美市场怯拓。昂科威于去年10月国内上市挥沁,包括本次出口海外的车型电,均在上汽通用东岳基地生产诡肃沟。上汽通用总经理王永清表示锭偷努:“昂科威迈出国门混且,不仅是产品自身强质自强的过硬实力簧疗,也凸显出东岳基地镜、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华盖。”在昂科威出口北美之际处,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地徘宠,接下来小编会以一组“数字”池喝,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地卢冕。   上海通用东岳基地筐衔构,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成悉,由上汽集团笆嫡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%涉堵娇、25%蛇孩、50%共同建成哺面。现拥有冲压胆、车身婚夺吹、油漆拼、总装四大整车生产工艺和铸造市十、锻造莎喉、发动机副烂廷、变速箱等动力总成车间垛岔。产品涵盖别克昂科威客、昂科拉和雪佛兰创酷呈脑衫、新爱唯欧森钵卸、赛欧3径、乐风RV6款车型菊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec竭、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等免栓。   东岳生产基地的整车年产能60万台杆溯,发动机年产能117万台额暑,变速箱年产能72万台哄。从2003年整车工厂建立以来需暖垒,截至到今年8月已经累积生产突破350万台湍,而从2005年动力总成厂投产以来赋该,整体动力总成生产已经达到1000万台厩锯。   冲压车间——精益生产娠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式骄、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线鸥,承担160余种车身覆盖件的冲压生产劫,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平疙。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产翁侯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺号耽,贯彻了精益生产的理念绒拷荆,高效节能犁。铝板前盖冲压工艺平:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3告桓,相对于传统钢盖减重7.5千克石,令车辆减重接蕉、降低油耗苛动搓。前盖内板工艺——三序成型猫、一次修边毙饶:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺舍傲沤,零件修边采用一次修边工艺蛔簇,浮动废料刀设计南,无碎屑舱,使前盖外观更加光滑界缅莎、美观箔,并提高了产品品质拎。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念卉,首次采用了高密度机器人萄稗通、GEO-pallet高速输送系统栏蹬、5+1车型的总拼Gate设计等攀歌,拥有各类机器人465台烯。在这里沮覆,高柔性父粱、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构参颇菜,将成员舱全方位立体包覆蔼佛佰。同时混刑,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材慈谩,车身高强度钢材比例达到75%线,不仅实现车身轻量化甸,还拥有优秀的防腐性能纳衡,提供“多10%”的安全性能悸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统澄乏,进行地板分拼及总成扰免搭、白车身传输脾容,具有柔性强焊炒,传输速度快捷、精度高的优点讳,并具备质量追溯功能乒,以保证生产效率和生产质量耗袄。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位辟孤,14台机器人同时进行焊接作业疗肝促,每个生产节拍可完成200个焊点焊接祁韭,占用空间更卸治檬摇,工作效率更高匿疯屏。目前烫培,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂慈镁、沈阳北盛三期寞恐、武汉分公司等生产基地推广使用娶驾叭。   两大焊接工艺脸:车顶激光钎焊搔显、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺男,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合酒忿,使产品更加美观徐,同时增强密封性茎、提高焊接区域的强度瑟杭沫,进一步提升驾驶座舱的安全性沏评。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术推,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起比伴,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来讣探。相比于传统外露的焊点楼就杏,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下掏戮,令外表面平整无焊痕泉盼,而且最多可节约70%的能耗态毋。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫衅。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料涕福操,替代传统的车内固态沥青消音层吼,在提高车辆性能的同时扒钳,具有绿色环保些魔塘、重量轻盛丛、隔音防震效果好等特点舷聘揪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型拌姐泞,这一新材料的适用仙拐憋,提高昂科威10%的隔音效果蒲垢。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备魄笛捕,包括水性漆新。较传统涂装工艺酣,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上丢,更加绿色环保刊。同时苟酬伍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准录没垫,提供给车辆优秀的外观表现的同时淮,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力戌,提高整车使用年限册灸。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆材泰、涂胶却悍,和备胎机器人自动化安装备胎悄崩。此外镰寺,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统很围,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用徘罚,它可以根据装配工艺选择合适的高度懊,实现了多平台柔性化生产冉段盲。   总装工艺将完成整车全部零件的装配叉,并进行100%质量检验够偏。别克昂科威正是从这里驶下生产线扣立,开始它畅行海内外市场的旅程低弄寺。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装棺,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板拳火笑,在拼装过程中精确同步扣讼隙,实现车身和底盘的精准定位和拼合徒奴憋,从而确保底盘优秀的操控性能畔,提升客户的驾乘体验搞朔俱。   在质量终检线外,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车廷坡,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测峡皆。在雨淋测试区内逗,360个喷嘴全方位密封测试氰阀,70秒内斤谁倪,5吨水嘲,70倍模拟自然界暴雨雨量垦隘,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内帕爸,质检员控制方向盘玫陪罐,整车按照“8字型”路线行进羞曝,检测方向盘的指向性掸褥秽,确保不存在异响目。这些具有质检环节佬附,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验讼。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编氖顺鞍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注漠,在二级市场上掀起了一波又一波炒作室起。值得注意的是复仇赖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车从叼,丰田摄、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车随邻怀。丰田眯卿、现代热臂、本田孙、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拟胎厕,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商钾奥。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道强险,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车容,整体外观与e-tron相似韧,最大的区别在于动力方式的不同泥瘫,而参考e-tron的命名方式塑诚娘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron痹擒渺。   在氢燃料电池汽车领域苹愧,奥迪其实之前也有过不少尝试孙,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车帛。这款A7前后轴上各安装有一个电动机砂童,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电筋,来作为氢燃料的补充落藏蓬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比首危,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者趴臂,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了帮肪恭,比如现代氢燃料电池版Tucson成、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity搏汾。当然棵叹,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话脐贩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决韦。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段姆伎,解决了若干关键技术问题煌。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布官,在2020年底之前的市场导入初期星具,将无偿提供其独有的包括燃料电池组涤潮顶、高压储氢罐焊拦、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权铂跺鞘,共计5680项纳,2015东京车展上茶,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity缓。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色邵缚捌、高效氰、适用性广的发电技术咎。燃料电池与传统发电方式相比搓仑,不受卡诺循环限制波睫购,因此能量转换效率高灸较嗣,而且具备零排放平鸽、无污染随、噪声低等优点完,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案新。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)百、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类马鲤桔,可以广泛应用于交通运输毒萝、军事妈、航空等领域耍郴巴。   申万宏源证券表示焚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元步棺仙,加上购买时的政府补贴沙,与纯电动车差距不大霓搔。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右信,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平瑞斡膛,而丰田疙、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3适丰。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时错沉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平间诗,实现每天19h的运行和出勤率滴鹅头。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年袱竿承,达到内燃机汽车的同等水平柬查。   丰田薯堂、现代憨辫便、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮纤。鉴于新能源汽车前景广阔线惊镐,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能匠蹦,市场容量有望达到千亿美元量级耗。A股市场中咐具阀,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车相,有望令该板块进一步获得资金关注认。建议积极关注这一主题带来的投资机会森煎泥,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商桶奉。 责编室:杨杰" "  国家发展改革委21日称确,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策开。鼓励各地结合实际情况想峭闪,推行不同区域害禽并、不同位置箱、不同车型郸、不同时段停车服务差别收费范。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠猫帆。   根据发展改革委惺借、住房和城乡建设部奈虏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》趣碾,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制薯停,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定幸俯。 责编恨屋佩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表青嗡侣。昨日拘双,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》蜡腺,显示宝马刹馈鞘、奥迪硷览、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蹲。2015年钩绰,中国主要城市平均应酬指数为63.2闲答,与2014年同期相比深思昏,应酬指数整体下降了近5个百分点屡栏琳。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷鲍忙驳,e代驾对应酬情况进行了系统化分析巾。报告显示裳兼德,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2肃史,与2014年同期相比撅,应酬指数整体下降了近5个百分点鹃。   从城市分布来看瘸,北京以83.2位居第一嘲,其次为上海沏玩、沈阳俄、济南钎、郑州毕颧、重庆骆连、深圳艇、天津枯、西安淀腔、广州分别列前十位鼻俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蓉泊,全国各地应酬的平均花费为386元/次彩乐嗣,其中北京地区平均应酬花费最高露兰,为660元/次楼同肥。但值得一提的是猾稿,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%捍,今年下降至22%袭某。   2015年闺定辑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响雷讥,我国主要城市应酬指数略有下降椒让,应酬的形式也从高档饭店绰具、五星级酒店殿适史、私人会所转向夜总会小叼、中档餐厅等场所兄房看。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三侥溜吠,而私人会所较去年同比下降7个百分点接,已连降三年赔。   谈及应酬原因褂,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”暖撤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情陌蚂,竟然是为了要账桶步、清款奈徐侯。   值得一提的是辫犯丘,在所有应酬人群中小,宝马旁、奥迪北佛斜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上巧。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群巴套。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标膏淬返。 责编尼赴:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后纶,昨日副朵,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议烹吻豁。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示净碳钵,明年元旦起然獭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外冗,全市其余停车位的定价将在政府引导下酸淬,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定成恰。   事实上挟,为盘活停车资源爽,北京市曾于2011年发布相关指导文件惊撇玛,鼓励企事业单位停车场错时开放混。针对目前的执行情况匠宿,相关负责人表示漂,文件公布后傅,市政府办公区第一个打开大门猾掏维,供周边居民共享人墟,据统计就亢潘,北京市目前这样的车位有2万个左右抬颠汐,下一步开放力度还将加强呢狮。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》就,首次放开民资投建停车橙,并明确健全政府定价规则勉谢帕,北京市停车位收费新标准也逐渐成型戒使凤。今年11月19日渤健,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》棠料胎,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价晒男桂,停车费价格也不是物业公司说了算恢,而是由业主共同决定籍狄汲。此外逝翟,未来小区颈巧、商场捷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放貉盲,执行市场调节价思耙署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍薪佛,自明年1月1日起拴骑甘,除绿色占道和P+R以外充,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定床殴,使得定价能够反映土地本身自有价值寐羔。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价拳倘尖,避免出现游离于正常范围外的价格乓,相关执法部门也将同时跟进泻何蝎。   此外痪桐,针对北京市当前停车费价格过高的争论同,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示谅荆党,与同等级国际城市相比铆,北京市停车价格仍然较低傲,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右剑,而伦敦镣彼撵、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”胯惧。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示粱,根据调查结果扇,北京市夜间居民停车免费的比例达60%沦铂,白天大家出行谓蹭、办公时各种各样的免费停车位依然很多祁,城六区的这一比例高达86%虱徘。(记者 肖玮 张畅) 责编俏坞蹄:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称狭邵,车险业务规模稳步扩大络箔,基本面好转胶慌,企业减亏明显蚊。但与此同时痊恍,车险市场的体制机制问题仍然存在玲内拧。车险市场中小公司市场地位低污,影响力弱狗唬,车险市场两极分化严重贤,“寡头主导瘦、大中小共生”的市场格局凸显糕丰室。此外讽,随着产业整合趋势的出现耸泼,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显挡厢寒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)涕德。数据显示乳夕,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币般,下同)烁丛,同比增长16.84%葛,成为全球第二大车险市巢盗矫蕖,仅次于美国挖。    近年车险发展速度较快牧,重要性进一步凸显缓蚂冗。2014年棠翁,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元绒俩婆,同比增长11.24%隋红。从车险的保险深度和保险密度来看辱性。2011-2014年酗,车险保险深度分别为0.67%微杆蹲、0.70%喇柑、0.75%和0.81%档,车险保险密度分别为259.24元/人骂接嫉、297.33元/人密、348.49元/人和403.27元/人腊剩彼。《报告》认为廷,随着业务规模稳步扩大暑馆嚎,风险保障能力逐步增强缄,理赔服务水平持续提升泉凳挡,车险在分散交通事故风险亨慌棵、提供经济损失补偿钵、维护道路交通安全脯筒危、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用蔬尉娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看撵,2013年睛,车险利润下行玻,整体出现亏损烙,但2014年车险基本面好转睛,上半年承保业务扭亏为盈偶,虽至年底小幅亏损霸涣,但整体明显改善寡茶眷。2014年车险行业的综合成本率为100.24%胜伯侧,亏损11.57亿元芍泡,同比减亏17.75亿元步缄。   中小险企经营困难    但与此同时口,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在馆登,中小车险整体经营压力仍然较大上。    近年来市钵,车险赔款支出增幅较大当,且明显高于保费收入的增幅谦猜,简单赔付率逐年上升放。同时衡卞虾,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大谓邵鼓,呈逐年上升趋势卿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下豌卯,市场竞争激烈穗散,中小保险公司处境不容乐观冲喂笨。    数据显示休,2014年纳深,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%度氛轿,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3聚奢。从2014年经营情况来看舜晃,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司桨少,中小财险公司几乎全部亏损港背夏。    事实上你,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下纱。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家炼。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司曙晶,份额徘徊在13.5%左右惭疲。    在100亿元-500亿元每,2014年有国寿财险废、中华财险涧、大地保险岁、阳光产险棺捂凤、彩屏财险五家十丁怖,上述五家的市场份额总计为19.14%熬哪,不及平安产险一家的市场份额辞屁遁。    “我国财产保险市场上且,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主恕,但车险市场集中度一直偏高般扦百,大型财险公司有明显竞争优势磊尽,中小公司份额较低赏浑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到趁热,2013年密,行业整体承保盈利26.43亿元鞘,但利润贡献主要来源于大型财险公司失抠太:“其中娇簇酷,人保财险侣搏嗣、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元魄,绝大部分中小财险公司都承包亏损归,仅有两成公司实现承保盈利蕉驶。”    对此洽,华安财险相关负责人表示口馅燃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外苇蓖,更要注重自身的差异化发展坷笨,同时澜,中小险企在理赔网络持攫、数据共享甩沸、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘擂危稠。   汽车系险企兴起    此外跋酒,《报告》显示漏铂荆,车险市场竞争较为激烈曹,尤其营销成本高企熔啦,车商渠道受到挤压皆悄。    据了解孩,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一衰。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成己帝。而出于吸纳中长期优质资本窘、完善产业链布局等考虑祥剂,汽车厂家纷纷涉足车险市尘甑缘础,通过全资竣盆、控股廓链风、参股等方式设立财险公司瓮怀取、保险代理公司胸矗度,如众诚车险和鑫安车险细输。业内人士认为虫,相比其他财险公司衡通,汽车系财险公司凭借股东优势仆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势侠,对其他财险公司的车险经营造成压力狠两窟。    近年来车险市场规模不断扩大拒蕾、车商代理渠道迅速增多忻袄渐,但渠道发展并不成熟癸斥,由此导致的业务管理混乱瘦哩、专业能力不足味兔、侵害消费者权益等违规问题时有发生翟。    而与此同时博挎,机动车保险社区服务销售中心发展迅速切估居。门店模式再次为多家企业所采用射、纷纷创建试点颈。    以华泰财险为例跋荣,仅2013年就在全国新开1400家社区门店溯,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍床铣商。到2015年底宠物,华泰财险门店规模将达到3600家屁。据了解宿猎,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式诲,是国外较为成熟的渠道之一涝叹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务汐外。门店以车险业务为主史师煤,业务占比高达98%-99%股辫,定位为服务社区烁另。以社区为单位盼,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询浑杉、查询啤颁、投保土、出单等服务锯宿萎。    对于机动车保险社区门店的快速发展肠,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示菱试,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道撼,社区门店是典型的例子碾叼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索讹浮玲。不过迹干你,从目前来看伸伦狄,这一模式还处在前期战略投入 阶段骡歇史,具体盈利模式还未明确垃,发展前景值得期待但具体路径仍需探索线克。 责编量收:杨杰" "  “如果夜里温度太低祷靠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜降浅,影响视线不说躺前,还不知道会不会冻坏车子豢坚。”“秋冬天里期潜渤,每次一碰车门把手就会触电赶猫拖,这该怎么办千?”近日家,随着冬季的来临茄,有车一族提出这样的困惑体。   冬季车辆该如何保养干瞄风?昨日些婚潭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招版。   前不久勿设湍,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈峨,那么冬季如何预防静电卉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招沧,秋冬季节车辆预防静电斥坤浅,关键是平时要多洗车颁,也可每月打一次蜡波炔怂,还可在车尾部装一条静电带表,这些措施都能很好地预防车辆静电嗅武。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说武,冬季气温低柿活,冷启动前最好先热车窗缴,预热三四分钟后等水温正常乔隆椭,或者启动十来秒再上路呢懊。刚启动上路的车辆奉,两三分钟内尽量不要急加速曹,否则容易损坏发动机平赶。   “早上开车前最好按下喇叭篱,以防车底的不速之客奶。”马师傅提醒屎磺逻,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体漂胚凛,冬季夜晚寒冷矫,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒灯,因此启动汽车前鸣笛敛侩,起到提前驱赶小动物的目的娶募写。   冬季低温劫,经常会导致电瓶“罢工”戳燃块,无法启动车辆际。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说螺猴,每到冬季驶弄,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低虐胃,如果电瓶表面黏附污油乱,可能会造成车身抖动的状况摹梁。电瓶一般使用2年后嚏,电力衰减加速嘎,可能会影响车辆启动澎。因此骡,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足铃敖。   “车主还应当关注防冻液芭。为使汽车在冬季低温下能继续使用仁胚妈,发动机冷却液都加入了一些防冻液郎,为了在低温天气时焙昧,冷却系统不冻结嗓哨。在正常情况下势景,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液魏殊。”古师傅补充说柬蒲。   此外边瓤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆闲帘,摩擦系数降低涩吕,因此在给轮胎加气时气压要适中缝湃琶,气压过高容易爆胎侣,过低也会缩短轮胎使用寿命篮。同时焚穷,由于轮胎内外的磨损不同抚垛,为保证安全拳竿迷,应定期给轮胎换位洪花汐,清理胎纹内的杂物宦。   熊汉玲 责编剿嘶:杨杰" "  专家建议檬猾:天气不太冷轻,可开冷气除雾佩垮,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美辣,可要是开车时一切都朦胧了蹋,那就不是美了募琅屋。金华的天气是越来越冷了锑旗,尤其是大早上开车策蒋诧,一坐进驾驶室聚,挡风玻璃上全是雾气姑娃,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事讥。今天记者就来教大家几招去雾大法凹。   车子开出没几步归假,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班柑。今年年初拳椽拭,她买了辆代步车前闭旗。这几天石,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着乔朔赐。   小杜每天上下班单程需要近半个小时硼玫撑,有时候要是碰上堵车堵推咎,就更久了镭缮。   一般情况下笆谓,早上7点多一点叮,小杜就要出门了凸伺玲。   “每次我一坐上车拇,没开几步巍肃兽,挡风玻璃上就会起一大片雾丸,路都看不清虎龄。”听从朋友的建议搬,她打开冷空调缄替,一会儿雾就没了萄劝项,但过了几十秒惦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蔷俱诗,拇思伲糊视线爬踢悲。   小杜考出驾照没多久导秦,还是新手孪,根本不敢边开车边用布擦玻璃氓题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多躲,雾气就更严重歪盟。”实在没办法的时候虽,小杜只好靠边停车赌继,擦掉雾气再上路感匡想,“真担心什么时候会出事故安到贰,冬天都不敢开车去上班了熄。”   作为开车菜鸟筹,她很想知道化瞥疤,有没有什么好办法屁巾,能一次性不让车玻璃起雾贺家讽。   除雾方法不少薄,专家教你几招   就此事苫屉敬,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海枷妹轰。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因壁车:   1现乡松、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)衔恢蛙:在空气湿度一定时钨揉纳,如果车窗温度低于露点温度联,就很容易在车窗的表面形成结露唯蓟劲,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象辛。   2唤方、车窗两侧有一定温差井:如果车窗两边的温度不一样佳诺衔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压婪虚丁,水汽就会聚集到玻璃表面绊,以微小的水珠形式渗析出来郸逻,形成我们常见的雾气搜税。   那怎么才能除雾呢快竣汇?周金海给大家传授了几招呸赎。   “在天气不太冷的情况下擅每,开冷风除雾效果还可以却,可快速减小内外温差峦羌。”周金海介绍该,但在雨天或雪天释划嘿,湿度很高辑订,车内外温差大箔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的速奖形,“除非一路开着冷空调虽,但在冬季吹着冷风不好受拿抖,而关闭冷风后狙加,雾气有可能再次出现领。”   在他看来白,如果是严寒天气牧,除雾还是用暖风好视。   “车刚启动时宿,水温很低督家,经过一段时间空调才能吹出热风倪霸。等热风将车内的水分烘干柿,雾气就会消失文绅。在开车过程中慧湾,一直开着暖气娠瞥哄,雾气就不会再爬上车窗劣。” 责编使:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日赣坷超,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映缴规挫:10月底肋堕刷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上劲叙贸、地下停车澈钊!,根据相关通知脆痴,他每年缴纳2400元的停车费填,但回家后常常没有地方停车无。   12月16日毙百,记者来到上川嘉园小区酣淳。住户尹先生告诉记者爸人腺,上川嘉园属于城中村改造项目贺,没有物业汝抛童,由上川村社区代为管理关辜豪。今年4月臂,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后莫杆,开始规范小区停车碱。10月底围桥,社区贴出通知要收取车位费舜瑟。“一个月200元的车位费曙丢,我已经交了锋。”尹先生说道氨谰,但是每天晚上7时许回家时伺歧羔,常常无处停车搔。此外咐,这200元中还包括小区的卫生清洁费试,却不见有人来清扫焊。   据了解躲,不少外来车辆进入小区时莎,摁一声喇叭撵杉,门卫就让其进入慈散幌。虽然门口安放了停车取卡设备母茶警,但无法正常使用趴啦。记者在小区门口以及地下停车场发现世讳浪,两处设备上均贴有“停车场系统升级乘盎,原有卡片即将失效……”的字条辫叹蠕。地下停车场一位正在擦车的住户说仕献,他每个月交200元锯,交完费后俊失伙,也没见过有人来清扫萄堑舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后普,记者来到上川村社区盾疙,孙主任介绍说抵莱汝,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费难呻俄,卫生也在搞慑辽。由于停车系统打卡器损坏款徘,承建方正在维修莫帕,他们也是刚接触这些歇忿,没有经验澄寥,问题解决起来比较慢浓牛。一旦设备维修完毕焚,将会规范管理小区内停车叹艰,首先保证小区内住户停车崩。至于外来车辆倍本铜,将根据小区内的停车情况项白渐,决定是否让其进院停车脱炯戈。 责编邪撅芭:杨杰" "12月16日蜕,成都银丝街啼,开新能源车的张女士在路边停车半小时沃,被收停车费10元盎。 路边停车场的收费牌上祭韧殴,没有新能源车免费停放的提示圭篱妇。   成都市交投集团长:明年2月盗,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴爸,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现沛伙度,充电也不是件容易的事(本报15景顾纲、16日曾报道)荒樊。除了买车惫短汕、充电完练箍,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”揉熄,却迟迟未能兑现撑捌寒。   今年4月涸,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》坝,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费嚷淡川。然而甸,政府意见长期未能落地敢薄珊,这让许多车主等得心焦霞。成都市民王先生谐冗工,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次冕,要求兑现免费停车的承诺闭诡。   12月16日脸十,华西都市报记者从成都市交投集团获悉尺疵衔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定畏副泉。明年2月驶,成都的新能源车主们翅捣惋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策目凌馈。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月噶氖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车伺献纤,上下班代步使用狸。之所以选择新能源汽车僧樊钳,除了经济实惠廷、环保方便外赁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策写,其中一条就是“免费停车”百屑篙。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》糕劳,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费辨窘睬。”王先生说骨,这条规定曾让他十分欣喜地,觉得捡了个大便宜孟撕火,“街边路面临时停车点顷澎,都是成都交投集团在管讼讨。交投公司是国有企业供劲湘,那街边临停就应该对我们免费箔悸。”   买了车没多久困省挞,8月上旬撅济群,王先生连续多次在路边临时停车点停车时财逝社,都被收费员要求付费涛。“收费员说不清楚这个政策队,也没收到通知桐缮,没办法瘸,我还是交了停车费宿霖孟。”王先生无奈地说辟签归。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了盖窗,王先生心里却接受不了胜赋,“既然有相关政策典架晦,这笔钱就不该收复斥。”   一次撂库将,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据拳疵,拨通了成都市交投集团的热线电话颈。“对方回复我说堂,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’叼牌,所以还是要收费恭磊虽。”王先生追问痹东诫,成都哪些停车场属于此范畴暑妙辅,对方工作人员说不太清楚倘,“他们说自己只负责执行匙,费用都是上交财政睡处叭,让我去找其他部门练愧饯。”   成都市交管局艾侠、成都市物价局僻绢、武侯区物价局……电话打了一圈巷乏,投诉申请递交了6次涵品仆,最终人裤,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴投。   对这样的回答猴斤,王先生不满意也不愿放弃盆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉膏,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策唬棠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鳞滴?   事实上村,和王先生一样较真的新能源车主并不少缆矗。   16日勃,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍变,从今年6月起费潮长,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多秦猾蒋。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声欣,推动着相关单位做出改变填秋衡。   记者了解到貉,11月底癸家唱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主戳,开了一个小型的见面会爸裸,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事牌舷。在会上婪泉,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈凹:“我们只是一个执行单位湿,什么停车场点属于免费范畴掣廉为、哪些车辆类型可以免费褂柒疼,都不是我们能够决定的母讳孤。”   除了停车场点属性难以界定外奈,哪些车属于新能源汽车的范畴闻,也是一个问题玩。“新能源汽车的车牌和普通车一样抛兴耸,也没有专门的标识讹伶暮。此外疟妒瓢,我们的收费系统并未和交管局系统连接港,无法自动识别登记在册的新能源汽车绕挝。”该负责人说烧坎全。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后书改粉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施促,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料镐孩舒,审核通过后构,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放吉凸汉。   12月16日上午踏,成都交投集团的眭先生告诉记者撂都鸵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级透熊睦。“我们首先要修改收费规则疯谁杜,然后要开通信息审核渠道聘衫淀。”眭先生说抡恰多,前期技术改造完成后帮桐奢,车主们将能通过微信公众号等平台腺担秒,上传相关手续进行登记耽讨。出于对城市交通规划的考虑罗单视,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限圃,被设定为每次2小时瓦诲。   预计在2016年春节前薄痢撼,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策浆妓态。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日疽,成都市交管局发布通告弧锭:自2015年10月1日起船暴剖,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制拐坞,包括纯电动汽车隶誓静、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车肪闻。但成都市交管局提醒讲骄,具体车型是否限行沛酷筷,要根据标准细则进行判断坟阜颁,比如油电混合车辆如果无充电插孔攘棋埔,将不在此范围内渭。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编烹:杨杰" "  12月14日炽捂瓮,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据弘娇舜。截止12月11日24时设迪酥,双11疯狂购车节最终成交35379辆脚,交易总额超过52.76亿元眯惟,同比增长超过40%蚊腔。由于用户的提车热情高涨鲁武,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底芍扇死,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车懦。   每年双11钦,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计磕屠,双11当天想炕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量俩石、交易总额的汽车电商平台其琅涵,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业灌雌。   今年双11袱似,汽车之家率先提出大规模一口价车源纷结,力推汽车电商价格透明化扳翔屑。消费者看中满意的车型后饺蓖篓,根据网站上的价格可以直接到4S店提车啦休炒,免去了再和经销商讨价还价的烦恼时。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素钠诡端。”秦致表示居敢,现阶段为了满足不同消费者的需求侵,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在侠损撕,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化称汐川,这也是汽车电商扩大市场的关键餐废欧。   是否能够带动成交量悸才,是推动厂商郴拎奸、经销商合作的基础继辟。业内人士表示楼夹北,前几年电商开始网上卖车时涣塘,因为成交规模较兴悦小,电商在与厂商谈判酸写墙、设计支付方案时没有较大的话语权甩掀壁。如今洁,汽车之家交易规模越来越大侩,将会吸引更多的厂商惭诞、经销商合作敌材,合力推动汽车电商生态链的进一步完善奔偷赏。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可苍忱鼎,都是汽车之家非常重要的合作伙伴毋蔡,经销商更是电商用户与线下的重要连接揭羞,秦致强调恐剩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪示,而是通过实践胶党,为消费者和整个产业链创造价值蔽镁奇,汽车电商更多的是融合和共赢蓖协。   从2013年少数品牌尝试参加翰槽塑,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商瀑泪搽,秦致表示钮搪,我们从主机厂和经销商层面了解到盟,现在大家对电商的方式都打开了心门亭,愿意主动尝试跋乔缸。   在汽车电商融合模式的推进下捆瓢牧, 2015年档剐袜,双龙驶、奇瑞钱喇、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作忻思,未来这一规模将有望继续扩大奈共先。 责编坝们:李芳" "   全国   2016年1月1日起鸵醒全,我国将对进出口关税进行部分调整惠书。高速电力机车牵引变流器捕牢崩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低赴冗旁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低扰敬。   编写|翟冰慧   12月9日飞,财政部宣布菱,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场红是传、两种资源隶,支持产业转型升级困,推动对外贸易发展方式转变内,促进经济持续健康发展瓶别吹,经国务院关税税则委员会审议鲁涝,并报国务院批准纱捷,自2016年1月1日起氮拱,我国将对进出口关税进行部分调整兽硅槐。   财政部表示难,为促进进出口稳定增长士构,加强先进技术沛、产品和服务进口挪沤丹,增加有效供给妓,推进国内自主创新和产业结构优化升级尘观,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备策艘梦、关键零部件和能源原材料进口勿门,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器视腊群、电视摄像机取像娜炔块驮赋痛、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成席梅、无铬鞣剂炒、牛羊油脂等商品的进口关税感。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济当、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样略渡蔼,这主要取决于该国政治廷哆沙、经济及产业政策等分方面因素愁题深。   出口关税的调整橇典叮,多跟国内产业供需密切相关烦拢挞。其中抠究慌,钢坯等原材料关税的降低搅居,传统燃油车制造成本相应也会降低褪簧豆,汽车售价降低巨,消费者购车会有更多选择皑具。高速电力机车牵引变流器措、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低梆赤霜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谋祟里。   关税是进行宏观调控的重要杠杆擦,是国家财政收入的重要来源视,是保护国内产业的有效手段爆。随着新能源车免摇号或成为常态仙,新能源车不受尾号限行措施的限制蕊劲,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持吕巫,加之2016年进出口关税即将再次调整沛触申,未来新能源车市场前景广阔阮呸从。同时欧,关税调整后柬涝嫡,钢坯等原材料关税的降低恫截劣,将会使传统燃油车制造成本相应降低冗替,汽车售价降低耸,可以预见燎挖稼,汽车市场的竞争也会越来越激烈蛋。 责编肃:杨杰" "   全国   8日淋,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》勺。规划提出舱歇炉,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记查、通行政策撤瞎泛、排放标准唬耸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策牢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮筛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间遁貉弟,近日滥薄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展呐。在京津冀协同发展顶层设计落地后膊稠,作为一大突破口溜拧玻,交通领域的一体化规划也已获批农敛燃。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》旱诡匆。   规划提出狡沫,重点建设京津冀区域城际铁路网巢,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设氓缔八,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通负劳,统一京津冀地区机动车注册登记碍畅劳、通行政策许缝、排放标准锋茸、油品标准及监管等政策刮涝。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈疙。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”棋疙刀。未来,国家干线铁路温般、城际铁路酸、市郊铁路拱、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络施逗踩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍秤俏,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力怪。   一是交通网络完善畅通戚,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市褪旁,高速公路覆盖所有县城苟凳陈,形成京津石中心城区与新城人、卫星城之间的“1小时通勤圈”弯,京津保唐“1小时交通圈”词,相邻城市间基本实现1.5小时通达顷附。   二是枢纽功能优化提升郊嘶词,建成北京丛桔、天津坛卫、石家庄切碌、唐山拿、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蹿青舶,新建或改扩建综合客运枢纽嘎撬胳,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟饯亩蜜。 三是运输服务一体便捷保纫,推动不同运输方式之间客运联程联运冻、主要城市之间实现交通“一卡通”弟。   《规划》提出侗洞,到2030年蛾攘,京津冀地区将形成“安全闭、便捷恋、高效喀食酱、绿色灯、经济”的一体化综合交通运输体系茅羚。统一京津冀地区机动车注册登记败薄矢、通行政策藉、排放标准贝缺、油品标准及监管扰河、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策虚沫垄。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示帅悍供:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈拧,着眼于打造区域城镇发展主轴仆荒,适应和引导产业及城镇空间布局调整吐筛,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变讹款。”   “四纵”即沿海通道拴、京沪通道饯唤脑、京九通道叔肩、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道崩车素、京秦—京张通道僳度、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道魔酥稼,有效连通环绕北京的承德铝颠渐、廊坊驮郸搪、固安浇偶、涿州旱险、张家口队姑紊、崇礼橇党趟、丰宁等节点城市许倾伤,缓解北京过境交通压力巴踌武。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统苗聊纲,据了解狮,随着规划的项目陆续落地马删,其拉动的投资至少以千亿计窃甘恃。据业内专家测算蕾,交通一体化6年预计投资1.5万亿元松亨。 责编的:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车彭伤,你会想到什么绍?黄牛党肆虐苔乖,交易不透明寐,存在大量事故车款瞄,二手车检验缺乏第三方权威机构算艇疮,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻里嗽腑。 ?   对于北京的张女士而言浮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影昆。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车督箍,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转佃,期望能够尽早出手旧车败添。但当她到了二手车交易市嘲,却发现并不像想象的简单番岸括。而还进到二手车交易大厅甘码垃,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路青,他们随意打开机器盖详臼离,看了看发动机晴融病,就信誓旦旦地对张女士说晤,“您的车肯定零部件换过娩硅,要到交易大厅肯定买不了多少钱经。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来贩,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头匈缴。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露堡吝磐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”海记换,他们或三五成群搪挽借,或单打独斗冒纳,但基本的套路都是一样的暖翁撩,就是高价将车主带到一个店栖拘,然后店主出面砍价莎,连吓带喊哄,将价格杀得很低犬滤椒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着谦型纪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏徽建。”张女士的朋友劝其要三思而后定耍,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外危冉,在市场选购到一辆质量可靠饲胺、心仪的二手车同样是面临着一定的风险骂相。近日戳,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商谱梆间,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者钎漂,现在市场上存在了一定程度的事故车犯,“二手车的里程表都可以调朝,经销商也会将旧车进行“做新”净霜,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来壤杆郊。在出售的时候帮,中间商一般会进行隐瞒揽,非专业人士很难看出来杀。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭犊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展飞。但按照国际惯例矩慧,随着保有量的持续攀升柒霸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极攀,在美国市辰毕濉,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量裳目。但令人深思的是衅酪拍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”设,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势冲。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”管聘肌,众所周知婚,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局械、国家标准委发布筷涟嘘。但它实施8个月来笛撼,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”苫猜猜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”练托肖,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到揩巧鹊,而且基于“有所为有所不为”的基本原则咎旱,需要有既有别于政府监管机构谩射丛、又有别于市场主体经销商的角色出现品团锈,在监管机构虎末、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用逛,从而对于二手车乱象做到多管齐下攀茅,标本兼治姑抱导。   另外一方面通鼓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模负害爬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势缄,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观嗅癌壕,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险宋砰。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示失捍,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆撬搅,相比上年同期增长3.36%滇佳伎,累计交易额4421.22亿元胳邢亥。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测敌趴,虽然今年突破千万辆的难度增加捞吵输,但明年的二手车市场将是峰值年镜雌日,并正式突破千万辆捻泌夹。“五六年前浩,为应对金融危 机陵,政府出台了3个汽车行业政策绞敲龚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税暴似别,汽车销量大涨合检武,随着这一批车的置换周期临近额戏岁,明年将会是置换期高峰韭貉。另外袱犬,按照十八届五中全会的相关政策魂广,二手车将建立全国统一大市尘,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理实庐、调整镰聪。”   在多重因素的集体发酵下拉,业内第三方的行业组织也应运而生据,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用彪鼻饶,凝聚共识砷旧聪,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来上樊。   近日窖,有人尝试给出上述“答案”庭妊匪。   11月29日掳钨,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办稻奖萄,在这届论坛上菇,来自商务部烧平衫、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商淳隋绒、电商夹剑、金融及资本等各领域的代表共聚一堂奴嘉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战颈,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”炒。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长嚼烫煤,但是发展还是相对滞后伟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象妨,也有管理体制上的原因腾薄,目前二手车税收政策不配套唾鄙,地方政府违背国际通行做法孔蔼,实施的二手车限迁政策等的,对二手车行业健康发展非常不利碑皆。市场交易单一化昆亥,市场诚信力不足脚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决坪禽紊,互联网等新技术的出现奇胸,也促使二手车经销商尽快适应凛班竞,加快转型升级的步伐迫七惫。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长烹榔、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存冒桐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”煞。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力许毛,这项工作需要大量的数据支撑寝窜盎,非常的难咸芦隧,但是我觉得应该做吕弊坊,使我们的行业更加规范翰寸休,这也是必经之路艾。” 辛宁语重心长地表示功疽确。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时拔倾沥,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想牢。   首先斤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义据。郭平提出谓下取,二手车本身是一种流通商品练糠阀,其合法性应依据《道路交通安全法》奶城陈、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记缉坎,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现椿,而不是限制二手车的流通泉。   其次汾藕,需加快推动二手车诚信体系的建设科锻,完善相关法律法规挽,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开虱。与此同时铅趁缸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中粉锯,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益漆。   最后妒汞芥,郭平表示何拒护,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系亮,推出保证金“保障机制”队,实现投诉车辆保证金先行赔付响迫杉,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧稍。据郭平介绍害,在商会的鼓励下仓,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中顿抗味。   郭平指出归酒,一旦二手车市场所面临的限制灿络驰、诚信规范体系的建立趟家染、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决械,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待交顿噬。而如何加快解决二手车行业面临的问题肖,推动行业良好健康的发展筒,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题努弛捎。 版权作品厘刑捞,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓,严禁转载郎,违者将被追究法律责任懒。 责编份算:沈楠" "  近日拉镭角,北京迎来了立冬以来的第二场雪澎仿琉,然而芯冻,在一些电动出租车司机的眼里媒,浪漫的雪景却变成了烦恼雀。   有不少电动出租车司机反映骆趟凸,冬天汽车的续航里程锐减旧鳞。记者在实地走访调查后发现烙蔬卷,受区域规模限制棚澳口,顺义地区的电动出租车司机普遍认为狠,“续航里 程减少对日常出车影响不大”培未伍,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”吴汕,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者构, “平时能跑150公里汗脓独,如果下雪天开空调耗娩,起码要少跑50公里凡。”   对此杠夺,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者按非俩,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程笆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过彩,林程认为垦,损耗问题是锂电池的特点敲,无可避免弦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足了池鼓。“就像你有个手机醚,用手机的时候麓,满脑子都得想孝鳞,去哪找充电器该犁?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中懈欧,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者夸秒,北京市对出租车的运营范围有严格规定木,各县区的出租车都只能在本地运 营墙,不允许到北京市内传沽。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’歪,基本不跑长途习醛谋,所以北汽的EV150也能‘凑合’开诬,我的电动出租车(EV150)开了两年多菏。 刚开始续航里程最高达到120多公里海彭,开着空调都能达到100多公里澈凄撑,而现在不开空调也就100多公里人,还得悠着跑帘,不敢使劲踩油门波。”   另一方面笛叹,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然抵靶。据公开资料显示幸视豢,2014年12月31日蕾,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称哗尼馈:银建新能源)投放了500辆EV200剔。对此谢分,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示精俩式,“虽然是新车宠核,官方 宣传的续航里程也达到200公里燃付逆,但是北京实在太大付,这点续航里程真不够用经眠。“   “那天早上咸盗卜,我出门跑了2个小时以后荷峨陶,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄踊弧,我就不敢去了庭氦九。这一去就得50多公里褪,如果我在机场没充上电图,很可能就回不来了偏。”范先生举了个实例赖技撇。   而对于眼下的下雪天错靠虐,司机们更是“几家欢乐几家愁”期施。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天潮拆拈,打车的人多圃秽检,活儿也多”渤寒,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称权贪:银建)工作的出租车司机告诉记者庆擞克。   但另一方面亮会,对于电动出租车的续航里程来说盘订揭,天气不好也是致命打击龄。“在一般天气情况下碎夺涎,我最高跑过160公里雹梗恃,不过通常跑150公里就差不多 了腐坦壳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了胺蜜扇,需要赶紧找充电桩坎。而一到雨雪天就得开空调秸,能跑到100公里就不错了程枷构,至少少跑50公里呀喂。”范先生道目辣。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”钢膏没,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道栏,“本来续航里程就不远济,平时都不敢跑得太快戚赐阑,现在冬天就更难熬了态,一下雪就得开空调灭,不开空调乘客肯定不愿意佩,可是开了空调跑不了多久就没电了串购悔。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到盟吞室,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说彩,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里壳,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称惫缓脆:爱思开)生产的三元锂电池鸥。   对此匿深氮,林程在接受记者采访时表示绦鳞,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的蚂癸旱,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的础瞬,由于每个司机驾驶习惯不同侮宫唱,路况不同煞阀棠,天气不同等情况搪耍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字遣陶。“就像开汽油车塘肃,官方也给出一个油耗数 字陀菲函,在实际生活中耐福唱,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多陵。”   而在使用过程中拇哗,电池损耗也是在所难免的难咯,“一般来说防羡,使用几年之后秃吓,电池最多会损耗80%吕谱,并不会无限期损耗下去告。” 林程表示暮。   另一方面画,记者联系到北汽新能源的相关工作人员俩,其专业工程师告诉记者蔷卑,由于新能源汽车通过电池提供动力镭财含,冬季里的续航里程普遍会受到影响凤,下降范围一般在10%-20%耐鞍杏,相当于15公里-30公里左右豢伦。这不仅存在于我国新能源汽车行业乘葡淀,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在协姬,是动力电池受环境影响的正常现象坤江,消费者无需担心爱车本身的质量问题扣。   “当温度较高时妹,电池活力较强眷拱勺,电池的充放电性能较好叉秃,反之当温度较低时拘蒙,电池活性受到影响武,充放电性能将有所下降架,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理汾蛊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时辱溪枫,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会司枢,否则相机就会自动关机无法拍摄咯孩疗,这取决于动力电池的供 电原理幸,冬季电动汽车续航下降是普遍现象存,并不是质量原因拐汝溶。”北汽新能源给予了如是回复促玻。   事实上喷,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍供,林程对记者表示捷,“可以说晴寥弧,充电时间长窟痹,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点赊等恕,虽然目前一直在研究邻,但是不会有革命性的突破时了,除非在原材料方面做出改变挞邯唬。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题寇竟,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度泡楔,配置跟不上侠编贤,用户体验就是个大问题了毙萍。” 责编捷:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动誓缄胜,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型停,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便随岗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题瓦。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢郝陇辈?有一种说法是莲,欧美国家的传统汽车产业非常发达船拴,也许正因为如此氓伸,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的川。同时赴酣,对于传统车企唱,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二琼翅:一是电动车对于传统车企来说损,无非就是分割利益给电池供应商惶痞靠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少税,而混合动力仍是以内燃机为主反,所以传统企业避重就轻颓,更愿意推广混合车型;其二亥,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏窟琶喝。   笔者倒是不大认同这种说法读。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过虐,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车缉融,主要还是基于安全考虑杭豌。除了安全贩粪安,量产电池技术突破也有限孩齿寺,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此鲁,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车疲呜,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲改础,至少比插电式混合动力车型要简单得多截久懂。比亚迪主打新能源车型靶片解,有诸多技术储备泵,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术澎砂,从而选择纯电动技术诫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者尺磨恒。今年前10个月赣瘟,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘痢,销量占比达36%矮豌韩,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大络。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者筒碌篓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车塘惯膝,根据市场调研土缝,现阶段插电式混合动力汽车更有市场徊活烽。   相比纯电动汽车沦荷归,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高昧典分,而大多数中国品牌在能量管理建鞍犬、动力系统解耦技了、发动机和自动变速箱等方面积累较少思趣崩,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型广耐。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蔑,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池五裂。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上戮播,英飞凌病速、飞思卡尔芜、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动羔貌。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”驼写。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢劣签宏?笔者认为不外乎两点棱拖:一是外国品牌不敢冒安全风险浦,中国品牌胆大敢上浅,骗着补贴匣筷,抢占市场再说;二是地方保护主义使然轿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”卿豹轨,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业褂。   但笔者认为吮剿谰,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续典春,因“补贴”而涨那匿廷,会因“补贴退出”而被困陀辞。当然祁纬痉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业隋,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地拼,但这只是后话了始镭粟。 责编伪负:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息少扫上,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》港合,数据显示2015年第3季度驮互熟,滴滴出行拐、Uber和神州专车分别以83.2%川、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名摧摩。   截至2015年10月31日暑沧顶,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市撇。   2015年10月14日袒,滴滴出行表示吓韶母,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线喷娟,未来将推广到全国其他城市节,同时滴滴车站也将接入腾讯地图栓灰,对地理位置进行标注撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现面,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接绅哗奋。在此之前恼,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)韭经。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点破筏,实现快速上下车夕刨玻,提升用户体验杠。易观智库分析认为仍,实体车站的落地久传、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化敖讣。   经过了一年的发展与扩张桂捍估,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量鼓畏驶,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台纷懒汲。目前滴滴出行除了在互联网出租车潍尝、专车领域继续深度挖掘以外戏赴,在拼车谦冻、代驾勤凄迁、大巴等领域亦开始发力逃嫌丘。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线弹,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合心秋霜,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式材。(完) 责编承铣:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪叛,美则美矣搁,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰裳,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题兽旅锨,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧裸,为您的冬季行车安全保驾护航酒滦。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时荆,经常遇到的就是轮胎打滑现象句,有时越给油轮胎越是打滑的厉害休瞎得,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油讼嵌蓝,首先要做的是稳住油门缓给油妓面珊,把油门控制好才能稳定的起步肆创。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高讨笨,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步硅固,降低轮上扭矩拓,延迟打滑的发生敖缓,因为在相同转速下拌鼎乖,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴┟摹,可以避免因为扭矩过大造成打滑陈丛工。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种溪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起概锈,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位酷貉。如果是比较老的自动变速箱喂,没有雪地模式喂,那么就不要选择3郎匡、2即、L这样强调扭矩输出的挡位桨,用D挡配合轻柔的油门来起步汾搐错,自动挡车型如具有雪地模式署吕茄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步乒桨罚,雪地模式是通过程序的设定不,让变速箱以2挡起步墒。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地如,然后再换成前进挡胶,这样做有时也可以解决起步困难的问题讳,注意油门的控制绘裤,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现睦脓面,因为如果狠踩油门的话烷窟卿,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象成咐敞。   △ 如果带有四驱切换的轻桑,可切换四驱车模式阶何,起步过程相对更加平顺案问遁,但也需要注意缓踩油门欠鸿匙,前驱车菊潞,在使用上面说到的方法时伶赣,需要注意的是挡位的控制蠢,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动很稗裙。   △ 但对于后驱车来说僻,因为它的动力来自后轮替联痴,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况欧酵,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)坪,并可以正常工作坟。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难娄信,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里鹅踏郝,找一些树枝甚至车上的脚垫釜脊百、废旧的大衣等垫在轮胎下佬酞碳,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困纪落。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到粕存,与仪表显示一致叫,小汽车底下有两条曲线携沁,下方并标有OFF字样拈乐,要确保显示屏无此标识显示埠刷镀,如仪表有显示免黑猎,需长按此按键开启功能廉滔,直到仪表无此字样显示姓。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用魔等,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)讼痰,通过按一下可以启动颈宝。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)戮税午,通过按住不放3秒钟启动画策。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下该,后轮的转数高于前轮转数10%挝勒,然而在开启DTC后缸馈社,后轮的转数会高于前轮20%田道墒,也就是提高了后轮10%的转数潞去史,带来的效果就是在干燥路面上坤疙,直线加速提高10%媚,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%汤窝沏,因而失去附着力撩癌,产生打滑熟,也就是平常所说的漂移扮火。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶讽汉。   △ 如果有条件要更换雪地胎蠢,胎面有更多细小纹路可增强抓地力辜孙芍,与普通轮胎相比细琉痰,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力甩,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性迹。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低降叼,车轮容易打滑嫩华,行车的危险性更大惋龟,所以行车速度要更低涉,以确保安全洁尖。行进中车速要平稳且幂矢,要防止车速过快乡臂,避免猛加速宿。需要加速或减速时鲜,油门应缓缓踏下或松开储逢性,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑南槽幕。   △ 在冰雪路上行驶澈,容易发生追尾事故蒜,所以要增大行车间距睛吓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍地贫戌。雪天地面的阻力很心顺缂弧,只有干燥沥青路面的1/4虏建嚎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上十剃。用脚制动时锻,应以点刹方式希,即轻踩轻抬络撩,不要一脚踩死胜凸。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑捍渡绦。   △ 雪融化后再次结冰刮额,路面更滑冷罗娶,汽车行驶时车轮打滑孪,制动时更容易侧滑将磋颈,给汽车行驶和制动都带来困难筛,为确保行驶安全秋猛,车速更应控制在安全速度以内陕。   △ 在积雪较深的路面上行驶嘶,要跟着前车的车辙行驶胳,因为前车已把松软的雪压实临粹磊,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑琅狡沏。   △ 车辆行驶至路口蹋,驾驶员要精神集中挥裤、安全礼让陀串、适速行驶团漂,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪儡凡,结冰膳筏,冰雪路无法避开时顽凡,一定要提早减挡减速痰居饲、缓慢通过傻,车速降下来后乓幌锯,应采取转大弯图、走缓弯的办法浦魔孙,不可急转方向巢,更不可在弯道中制动或挂空挡孺。   提示 插奸身:    驾驶机动车时要尽量远离电动车脓辛,自行车遍距腊,行人茹,以防其滑倒发生事故曹。   △ 尽量避免在冰雪路上超车蹋,一是因为冰雪路上不宜加速负,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边霞秦,使路面变窄搁,这些都是超车的不利因素谩廷。实在需要超车时晌,一定要选择宽敞贬、平坦膳科、冰雪较少的路段低,不得强行超车尸,而且超过前车千万不要马上向回变线景茨辅,而要尽量给被超车留出安全距离公高科。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道刚趴拭,尤其是有些立交桥的匝道搪,既是弯道又是坡道句,会比其他路段更容易发生事故矾幢,在拐弯时需要提前减速录辞晶,保持车速低速过弯镜,尽量不要在弯道超车或变道途卤。   △ 下坡时应避免空挡滑行眯,还要注意不要踩死刹车棠,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速宝,如具有下坡缓降功能的汽车犊,可以开启此功能(标志为此图所标)橙虫边。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆继乌俗,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤呵冬,如果实在没有办法峨兼火,必须在有冰雪的坡道上停车店实,请大家拉紧手刹晦抒,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子订暖,防止车辆滑下坡道糜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车凛,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患颁芹。   △ 如遇紧急情况先点后刹溉,利用发动机牵制力动作要循序渐进袒盗,最好先轻点刹车萌翅酥,等车速下降后再逐步加大刹车力度屡,手动变速箱可采用双联动的制动方式戏查,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡喉,抬起离合器踏板捅硕操,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效酮傻。   总结 圣菊:    看到这里挤,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解伙黄,并掌握了一定的雪天驾驶技巧芯锈,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意秦们郝,要比平时开车更细心拔烂,上路尽量慢速行驶紊哭,保持车距(至少是平时车距的3倍)爽恼,并且注意观察路况媒,提前作出判断姜,做到缓给油册、慢刹车平稳驾驶岭橇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行擞。 责编皖唯忱:杨杰" "  ◎每经记者 壮蹋贺   在利好政策的不断刺激下荤苗,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长颇笆图。来自中国汽车工业协会的统计显示晶,今年10月锤歌标,新能源汽车销售34316辆科,同比增长5倍亨察鹤,今年1~10月摔,新能源汽车销量171145辆乌,同比增长2.9倍捂。   持续增长的新能源汽车粗钨诫,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注临校饯。   日前响,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》讽。调查显示抡栋,电动汽车充电桩的相关问题磕荒券,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍侍,在对于公共充电桩的建设意见中朝硼,充电桩个数少完,找寻困难是受访者提及最多的问题磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示残度锯,从北上广深的情况看奖,新能源汽车普及度较高习绊,但是北京汰、深圳的受访者认为檬儒,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为懊捻潍,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求瓣恫卡。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为娘邦,调查结果显示壳涵,充电桩行业即将进入规模井喷期衰,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张顿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆女,明年估计市场规模约为7万~8万辆善,预计2017年势驰,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆拼挺。”王振飞预测称疏霉身,“随着国产电动车技术的提升碎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平呜。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期送讳掂,各地的充电桩建设速度不断加快盆尼酗。截至今年9月粮革,全国公共充电桩建设超过4万个清虱绷,北京剧、上海搪渴琴、杭州等地扑,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够笺孝。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》试萎小,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求腹挎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外洁镁,据充电网科技相关负责人介绍厕襄,从区域来看久,我国现有公共充电设施建设不合理吉帛讳,利用率低等问题警,也在这次调研中充分暴露出来挡逛狙。受访者认为葱,住宅地莆、办公地泞、商业区为充电桩的最急需地点付。 责编掣瓢:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时撩,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄返埔、真不安全拌湿,这车里人肯定完蛋了德腥石,事实上怎样呢迷醚?   今年6月份掠吝,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸灯父句,导致马自达2粉身碎骨到,车内两人当场死亡滦,而宝马车及车主并无大碍鹤炼申。这起车祸或许验证了不少人的说法创。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸冉脓旦,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥猩漏,同样也是派力奥严重受损敖、车内两死一重伤婚惋硷,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍楼晒里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车潘栏,只是品牌移位而已幻膝,结果却是相同的撵饱施,为什么肥殿?笔者认为县胳豆,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位唐鞘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身惰嘲,宝马车一样不会好过下。但重要的是欧,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视羞。   以南京那起车祸来看裂,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外耪疙坷,几乎没有其他保护措施沥敞跨,吸能装置更是一个都没有芬,这也意味着一旦发生事故屑,全部能量都会直接传进车厢虽寐卢,不会有任何的缓冲搪。而多年前那起长安街车祸疾梳,被撞的派力奥既无防撞梁淮寒,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有课溶踌。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重捻碱伐。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中氦插缕,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰叭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况苫,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开解飘黄,对车内乘员进行了有效保护姥炔。   这起实验主要是证明狭笑,主动安全技术只能减少谱、避免发生事故的可能性鸿挨,在不得不面对汽车碰撞事故时傅体,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符吉吭台。而在这次高度对碰试验中聚患,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)欣苦。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蛋。3H车身结构加强了车身可溃缩性疲避鞋,能够迅速有效的分散帛、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”禄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差爆刺。   除了车身结构挡,如安全带户违、安全气囊吉抽、安全转向柱肉、车轮防盗螺栓匙巢借、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鹊录,这些方面的配置汽车装备越多恍鸽,汽车里面的人也就越安全丘。   当然涣,笔者同样认为醛帮估,汽车主动安全也是不可或缺的舅寂,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情敝臀。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)缅贩始、ACC(主动巡航控制系统)芍错、盲点显示系统喜废、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障稼坏艘。 责编础蒙痉:杨杰" "  2015年11月12日涉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市赦仿。作为雷克萨斯RX的第四代车型叮级,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言杉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化骨染。在车身尺寸上型卷,雷克萨斯全新一代RX的长荆汹沽、宽填、高分别为4890mm/1895mm/1690mm改,轴距为2790mm巷湘,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外甫,其余各方面都有所提升谈。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案烹烽,共推出了8款车型贤,而且有两驱和四驱的选择脖。   此次上市的新车侍,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间广时逞。那么今天我们就来一起分析一下悼辖,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧姓猴午。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型目淑,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型潦。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况活琉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些峡练镶。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷榍剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看久杯,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的坦,无论是在安全和操控方面放,还是在灯光娄牢帛、玻璃和后视镜配置方面珐卧舌,共有的配置项目非常多闻疼农。例如像上坡辅助沁翰、自动驻车艇、前/后驻车雷达说背、倒车视频影像沛煤、LED远/近光灯景、后视镜加热董荷、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置掂,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力慑。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯剔。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像兰。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统肋。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能谢赋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后筛逆砍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瀑洞。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现丛渐成,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多胜拇防,4万元的差价所带来的是电动后备厢亥脓、真皮座椅参蜕、电动座椅记忆嚼费钠、前排座椅加热炽横卿、前排座椅通风这五项功能性装备痉。   显然娜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型瑟,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅汾掇率,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉死,电动后备厢还可以在您外出购物讹节董、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气恼拧蹈,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拢蜜。正因为如此笔蔼觅,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”轨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅房。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆够澄坑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能劳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢伦司凄。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析秦牟:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析散缸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧架换人。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些沪滔佬,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分非,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目卿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业嫔海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外禄勃,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高叉。例如像全景天窗杯袍珐、电动后备厢都馆、真皮座椅棠、电动座椅记忆草记恒、前排座椅加热东、前排座椅通风签肛哺、外后视镜自动防眩目闭、后视镜记忆板矮、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的徘。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗免。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后莽德媒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧熄。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现霉番乳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了检。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元舜,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂康荚垫、运动外观套件狮、换挡拨片烧、运动风格座椅在内的专属配置僧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光萎、转向辅助灯坡、车内氛围灯啡谰、后排侧遮阳帘钾峭、并线辅助灌旅、车道偏离预警系统匹辨、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置灸。   而200t四驱车型里面的高配型号杉,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢兑、HUD抬头数字显示眠、后排座椅电动调节撵、后排座椅加热彩辑、GPS导航系统撵袒稿、定位互动服务锰隋、单碟DVD等七项功能配置钉涡两,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的馅。   不过有一点必须注意的那就是申,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蹋,虽然其配置水平变得更加丰富泞,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的广皆沙。因此仅从性价比的角度来说护遣,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑埠。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘昧插隆。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能逻。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示沸电戚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析东抠:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型靡持芒,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况捞纯冻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些辰抄持。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶ú靥矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知救遍洽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整贸。例如像自适应远近光确理避、并线辅助棵无测、车道偏离预警系统讨绘、主动刹车/主动安全系统抢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置琉累,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置缄,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统瑰拾,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内墒曙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助船珐盯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光菇诵。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后合吉蛇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧忿陕。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出赁,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中挽、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元复挨,但却缺少了全景天窗榷脐免、后排座椅加热腿句、转向辅助灯蒋拳啊、车内氛围灯娘身盎、后排侧遮阳帘等五项功能配置居。   而对于450h四驱车型中的高配型号貌就、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说牛粟,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元趴,但在配置上却多出了感应后备厢啥苟、方向盘加热腾枪、HUD抬头数字显示肯、后排座椅电动调节挡、GPS导航系统祭歪、定位互动服务厕舅、后排液晶屏萌、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比边,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑络让茹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗能。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热憾肖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘露棺盯。   (四)车型推荐程:   车型昆篓:200t 两驱舒适版指导价嗅提:45.80万元   推荐理由厂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一财,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛宫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力霖叹。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置童,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型怖仿犁。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评矫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV琼臂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计艾途,还是舒适且豪华的内饰怕仟,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神垃官。此外芳唤毕,由于全新一代车型加大了车身尺寸亮,其车内空间表现势必也会更加出色催香。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机叔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用芳末,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力睹洛朔。 上一页 1 2 3 下一页 责编必爬:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会誊抨胜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主部。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水清撤。同时确保高速公路下雪不封路础。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色第吩慷、黄色口狡、橙色谭僵寝、红色4个级别,分别对应小雪骆剩遂、中雪酵、大雪和暴雪界。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆鲜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪晦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路碑具洁。 责编啸妨婚:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题忌,平时就用电压器点个烟瓤睦,或者给手机充充电蓖垢,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手甩,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的赫惨,下面我们就一起来说说磁浑。   总结扰策担: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置村感,特别是点烟和充电功能榔,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电耻贫强,所以特别提示车主要注意避免超载使用微袜。另外定期才是触电辛惹顺,如果点烟器使用时不能卡主洛杠,可使用工具调整卡簧娥,向内侧调一下即可拖勤。 责编妊腿:杨杰" "  《证券日报》记者获悉膏锹黑,为促进新能源汽车发展钩伞单,9月29日国务院常务会议提出肠编,各地不得对新能源汽车实行限行限购板廓,已实行的应当取消架。   为响应国务院号召韭非,10月25日伸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布奋,北京新能源汽车指标将不进行摇号吨邦,直接向所有通过资格审核的申请人配置沟汾,以进一步促进新能源汽车发展咐。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购凡、不限行”政策的城市掳坤。   “北京取消新能源汽车摇号的举措瞳屁入,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号测疏,可直接获得新能源汽车牌照跨鼻极。这对消费者来说无疑是一个重大利好惭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计凶,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升郎墙乒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌渭宽。尤其在当下的新能源汽车推广上话庇槽,我国自主品牌占比更是高达90%前,已经显示出了先天的发展优势边。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用谜蹋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示恋,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求砂捆甩,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话波巾途,那么消费者的购车需求一定会大大增加蛇肝睛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升凄。由此可见蜡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机培。   李宇恒表示陈,放开新能源汽车牌照的限购政策纶皑,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应泊。当然融,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能沁玲叉。 责编肝:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加炬辉,困扰中国越来越多城市的停车难怕、停车乱搜冗、治理难的问题越演越烈倾,成为城市管理顽疾逞蛊蹦。从现状看七没,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”判擎九。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多杜兴邯,不仅出门会遇到停车难题湿裤逼,下班回家小区车位依然难觅藐必白。”憾沾上希口市民张思思日前接受记者采访时说毋,在市区繁华路段时诚澹开车兜圈找车位共,而自己居住的小区车位早已售罄柯,自己夜间只能把车停在马路边上法。   事实上趴歧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在锻拐晤。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到谦接,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车将,不足5米宽的街道更加狭窄诲,勉强容得下一辆小车通行鹃怖。据附近居民介绍盼谎砍,没到上下学时间释狮,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通伺,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京馆嗓谈、西安虫维豹、荷叵』兀口瀑筏寺、兰州等地采访了解到捷欧本,“停车难”现象十分普遍港,由于车位紧张眯财,在城市道路及社区内谩愁,占用盲道释挎倾、人行道硷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈肥。   业内人士表示较炒,随着各地城市车辆爆发性增长惰埔什,“停车难”问题已到非解决不可的程度祁冀且。有人测算搽布,假定每辆车每年行驶2万公里釜铆舌,时速50公里剿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时丹超疲,而静态停放状态达8000多小时脐许,占95%以上讹弟其。   “停车场总量不足寸韩,使用效率不高慷,是造成当前停车难的主要原因钉。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说精揉脸。   根据有关部门公布的数据枫才磨,截至2014年底撅氏,北京市共有机动车559.1万辆潭肛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳闹、上海溜蹬新、广州冀、南京等城市的停车位缺口均超过150万个抗险。   此外饯讥檬,不仅一二线城市车位的供需不平衡酪陪,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市谅。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示抛芹,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蒂、规划不合理形成的“软性短板”馁上兑,是“城市停车难”高发的主要原因汰。此外痰函,由于一些地方的交管部门管理混乱细矮,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具光弄,加剧了“停车难”困局废畅污。   记者采访了解到许,在过去几年中咸副,在北京堵石、荷芽剑口税同娩、兰州等不少城市味,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资缅千兴、提高停车资源管理效能唤泌。然而沧剐碗,“城市停车难”的问题不仅没有缓解谈忍痛,反而呈现加重趋势艇。   记者注意到酪阿倘,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬肌,共增加5290个泊位墟。然而艾衬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后卯窖挠,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息骄,而5个“拟定建设”的公共停车澈纭,受困于资金和协调问题施暴柑,也几乎都没有建起来疲然秆。   在一些专家看来绵错挞,单靠政府力量恐怕无法有效纾困褂谭钉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说步,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一及碳,也没有从投资复酬绩、经营酒、管理和收费等方面系统制定合理政策体。此外杭彼,停车场建设的审批单位多吻,审批程序依然繁琐锭搞撵。   另一方面撼,在业内人士看来丛,国内许多城市因投入产出不成比例荒沃惋,是停车设施建设动力不足的重要原因蚂。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来隙蔫澜,社会资本介入停车产业藤,或为城市解决“停车难”打开一扇窗马碴歌。   10月27日舶瘸,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合崇倾梦,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量抬心。   汇泊基金负责人告诉记者峨涪榔,他们首期21亿人民币专项资金已到位驾渴獭,将在北京码魂,上海骄墒褂,成都曙伪舱,天津俗梁,广州等一二线城市进行停车场投资布局脖郎。   据介绍埔,汇泊基金目前拥有14个停车忱,共计6000个停车位闪储呵,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位哆弹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资充灸泡、设计猫、规划咸郴、建造芜、改造劲囤、管理一站式服务似蜂,以期打造适合中国国情的停车产业虑喷怕。   然而田轨,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问违摊模。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说高麻,投入成本大顺念,回收效益低省停,建设停车场没有积极性缉盯私,而停车场建设少滩,停车就更难五痴。   徐道睦算了一笔账癸,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆欣灿,每辆车按照300元/月的停车花费测算甸慷嫂,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元婆杆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观玲渭软,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出绥挂,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车垦侠,加油凄去卑、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元槽签。   不过有关专家提醒立,社会资本介入停车行业小讹,值得鼓励拨。但如何做到既让投资方享有一定利润空间咖葛,维护各路资本投资热情捅,又能做到约束资本逐利本性怠,保持合理停车收费标准肥俗,不至于让市民承受过高停车费用遣郡谭,政府部门需尽快研究拿出有效措施腑。 责编币溯擒:杨杰" "   冬天汽车要小心保养粟犊,因为气温很低会添,汽车部分的零部件比较脆弱室剁弊,要小心使用才能保护好自己的爱车厩。汽车在冬季经常会遇到启动困难倦藏、水箱冻坏等问题氏窘世,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养糖。    汽车需要“三分修诡撑焊,七分养”镁剂,就是通过积极的检查和维护菊桂,去发现和排除一些初期的爬疥、潜在的苹陆,隐性的故障嗅。    冬季机油怎样牙?   △ 气温骤降镭灌稗,一定要注意车的机油粘度是否符合标准弄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蛾,冷启动时可能会受到很大影响炔衡猎,不好启动葛,发动机转动起来也很困难你凯。因此莱需粕,建议车主更换粘度较低的机油绥领,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油呵骏鲁。    提示素螺末:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如需迁莽:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C报畔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30泡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换么。   △ 检查机油是否足够细。冬天里汽车正常运转夏,机油发挥着很大的作用鹅啦,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内己瘫。再看看自己的爱车是否该换机油了墓涕拒?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油拉感鸥。   △ 长时间不更换机油乳嚼,机油性能衰减甲,在寒冷的季节嘲痛沸,可使用较稀的机油素失外,使机油能够更快的达到发动机关键部位实刀,为发动机提供更快的润滑保护故。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期晾苦,以达到更好的润滑保护赶祭宽。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液篮水。冬天户外气温很低钎,车辆想正常运转炮,防冻液要在MAX和MIN之间才行两嘘,少了要及时补充上忻弧,防冻液不能混用肉吵,因为各防冻液配方不一样刊瞬段,化学成分不一样模朔,混用后会引起管道堵塞舒瞥,腐蚀水箱庐锯,防冻功能失效哺强,也可注意观察防冻液颜色勘炭狡,同色系才可以互补炔笑哨。    防冻液看似小事想,但对车的影响甚大古,轻则堵塞管路警,重则腐蚀损害缸体舶险激。所以慎选慎用防冻液鞍,一是不要混用皆灿诫,二是不要用假冒伪劣产品嫡绅。一般来说摔慧吭,防冻液应两年换一次曝两歧,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水缮卜递,那么车主就要到店里进行冰点测试了汗练,如果不能达标鬼拒,就应该马上更换赂胁繁。   △ 一般来说那却斯,防冻液应两年换一次极,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水檬欧函,那么车主就要到店里进行冰点测试了钠,如果不能达标隧幸窍,就应该马上更换舰镁相。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净锋细。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取炬。   △ 停置了一夏天的暖风系统邢存,往往会出现故障痰翘们,最好先试一下有没有热风沤、风机运转有无异响斤逞咐、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动秦弄比,凝结堵塞了循环管路磐喇,或管路老化导致泻桥。   △ 水管渗漏后突保,车子就不能继续开了琼畔,必须修复水管抽、加防冻液后才可以继续开卷。如果车子不高温的话褐爸,就是水管的质量差或水管老化造成的偶诽。更换优质的水管就可以了繁。   提示 丁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少污,经常检查水箱是否缺液苯拌摆,缺液说明某个地方漏液辜。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍拱,严重点的会有水滴期,水管破裂的位置大多在管水连接口处擎,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了镭酬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查髓拿。检查油位时箱恕杭,一般应在冷车停车状态进行荡始滔,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置钾苛亭。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液弊,同时还应更换滤清器缕卉辱。换油时必须使用规定型号的转向助力油寒竞陷。具体换油里程矢聚么、换油方法悲鬼、用油规格依厂家维修手册规定进行烘侣。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年书,刹车油很容易由于使用时间长而变质昏抵胜,所以要注意及时更换锣颊冲。   △ 观看刹车油壶的液面高低骇摊麓,只要不低于下限就好了凛。 注意那: 在未检查刹车油液面高度时拾芦未,不可添加刹车油廖,以免添加过量戌矢瞬,因刹车油较易燃蝎期突,而使刹车油喷洒至高温引擎变久,导致机件腐蚀甚至起火燃烧胜补貉。如果刹车油中起了气泡歉,或油变脏了壕,就表示刹车油已经变质了匆辑棋,请尽快更换诚,以免刹车油沸点降低产生气泡瓢订冬,造成刹车效果变差呐,非常容易发生危险怪统耿。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆小凭饯,摩擦系数会降低虫私,所以轮胎气压不可太高捆磷,但是更不可过低茸。外部气温低箩苛举,轮胎气压过低驾,软胎严重可加速老化队。冬季要经常清理胎纹内夹杂物崔钉,尽量避免使用补过一次以上的轮胎湿铅蜡,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎桨哺。轮胎内外磨损大不相同妻剔盛,为保证安全减少磨损检硼彻,应定期给轮胎更换位置皋踞埔。    如果有条件蔷,最好为爱车更换冬季轮胎痉碗睫,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力搽假,还能将路面的水分排出去堂,提高车辆在雪地上行驶的性能饭蛙,冬季更换是很有必要的痞即。另外篡,他提醒大家呕篇喉,雪后驾车一定要小心谨慎苫健倘,如果是新手惹鸥锚,最好靠右侧行驶材,如果在快车道上来回晃的话取抢,很可能造成事故凯署。   △ 冬季气温下降承辽抖,胶套极易变硬损坏骆,胶套损坏后车辆将出现跑偏党狼弹、打摆等一系列故障身牛领,即使做四轮定位也无济于事艇耐灰。如果仔细检查底盘绥共,胶套损坏很容易发现瓶。   总结 迁靛乏:    进入冬天以前要进行一个保养乳啃,主要目的除了进行必要的常规保养以外顽习嵌,还要进行进入冬天的预防保养林串,我们在检查汽车一定要格外的细心了颅很肮,因为冬季的温度还是非常低的匣冷,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响改茨隙,汽车与人一样时蘑娇,在冬季很容易“生病”炼,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编钱输急:杨杰" "  目前噶泄,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了撼,其中涵盖的车型也已经不少颓距,像大众途观侨肩伎、现代伊兰特鹤擅、奥迪A6L等都有出现绍。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好培牌博,轩逸如何……所以呢谭,接下来就应广大网友需求接师司,我就说一下东风日产常见车型的常见问题槽。 故障一   现象及缮:起步后埠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响兼。直行不存在此问题狡。下雨天糕玖,异响情况有所缓解豁曝倒,行车不跑偏霓娄,也不存在轮胎偏磨现象久礁。   涉及车型其广:2011款骐达缸鄙聚、2014款奇骏   解决措施瑞污:该故障因转向十字轴间隙过大标、松旷而造成吧蛋,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况虹激扇。建议去维修店进行简单维修滴刑,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次骆撅懒,让内部润滑脂分布均匀垛。 故障二   现象颧倍:车辆燃油指示灯突然亮起朗宋,过一会又重新恢复正常巩歼赴。   涉及车型罗及瓤:2012款轩逸酸记狡、2011款阳光   解决措施咀:先对车身进行3次以上的晃动菇虏,看指示灯是否恢复正常佩。若仍旧长亮褪,则需要更换燃油液位传感器粪锚馆。 故障三   现象勒拨闪:100公里/小时以上时炒,加速无力卉橇屡,而且排气管伴随“放炮”现象恳寺。   涉及车型涵党蒲:2015款天籁结巾、2011款骐达   解决措施惧笑:此现象多为氧传感器老化所致烯婆喜,换新即可谰。 故障四   现象翱:车辆电路悍、油路正常肪俩户,但无法正常启动硷庞匡。   涉及车型耪兄:2010款骊威锣榷、2012款轩逸   解决措施酥歪妻:车辆曲轴位置传感器出现故障祁华,需要更换馈。 责编肆赡:杨杰" "   日前婆建,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆伟,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车舵,它从今年3月至今占用应急车道23次宋恫瞪,还有6次压实线和1次违停脱。对此窟欧,深圳交警作出扣138分扁毯、废桥揖迹款6.9万元的行政处罚决定稳恨惧,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单墓。记者14日了解到陆心,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示攀,赞成交警对占道现象重罚坚嗅。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆辫书谈,这名员工为何享有如此待遇壕?    此事似乎告一段落心摄,不过败璃,目前坊间还有两种声音比较响亮沪,一是认为除了饭咏铮款还有其他措施到缸梅,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制乐,或许就没有后来的二十多次计。    针对第二点灭棱,根据媒体披露的细节可知兽模,深圳交警并非没有通知该司机绩颠,而是没有通知到剐筋拜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号害碌履,于是6月19日在深圳商报上刊登公告稍,敦促违法行为人尽快处理悲,但无回应镰聪锤。类似情况在其他地方也频繁出现涎巴,即车辆注册登记时脸鹿,要么不留联系方式炊辖吃,要么所留固定电话和移动电话号码不真实祟赣阔,导致交警在需要时无法及时联系炔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示麻雹,根据深圳特区的地方法规杜,车辆所有人耻啼、管理人有以下“义务”起:一是在办理机动车注册登记世、转移登记等业务时韧,提供真实准确的通讯方式融筛富、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码亥,号码变更的秸捎靛,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况靛努架,并于违法发生之日起45日内接受处理泡。名为“义务”董,但往往虚置硕己筷。    深圳天价罚单事件磋伦窘,还提醒各地般,除了健全法规兽胜型,要求车辆所有人储舒痢、管理人在办理机动车注册登记挥、转移登记等业务时欣悸溜,严格落实相关规定推尖飞,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人诗蛇、管理人造假撵腻己。    该事件还有令人费解之处虾,如涉事的奔驰车型号为G550钩悄,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车柬盼,也是最豪华的越野车缴钾。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒咸欢图,整车售价在170万元至370万元人民币之间碳蛋。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有释瀑杉,而是属于她所在的公司骑镜,一家国资控股企业抛。    如果是私企石形,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非缕猛,但身为国资控股企业肪搬,有必要购买如此奢侈的车辆吗烁猩棺?无论在深圳还是在珠海椭,交通都相对发达桥邦,需要购置全地形越野车吗将嚏?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆和悸,这名员工为何享有如此待遇迪境熄?诸如此类疑问线侩,纪检部门是不是可以介入调查都?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件哪式供,其调查进展须有下文倍缚。如果止于就事论事蟹崩孪,任其逐渐平息题霖,无疑令人非常失望侈。(王石川) 责编捂:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线品谢,在顺亨达站点只要稍微改头换面受憋,就能蒙混过关”掸。9月份以来奶,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报协检钨。为此碧嫉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蚕。暗访中憨庇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测恳疲罗、外观查验不严格剁燎态、查验流于形式等问题唾。   9月24日上午衡炯领,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测惕蝎订,当天下午4时31分左右夕柿捷,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测杯奖。检测站查验员不加以制止并允许上线检测呐刺垒。该车故意伪造了前脸雾灯奉校囊,是明显的弄虚作假行为娇董搏。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测够乘吗,两辆车反光标识明显不同涩墩。南宁市交警支队供图尝粉挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日些帕,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线咐,分别是上午10时51分和下午4时43分搁仇,从车尾照片比对来看绘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色暑狗睫、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾淘捣,下午是红色结尾)岗、后围板上部残留的反光标识明显不同苗岔,明显是两辆不同的车扇搏。   10月13日警,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拳铝沦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嘎答轨,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务鞍袜楷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒般,迅速开展检查整改工作怜,杜绝此类问题的发生啊船倍,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访纽奴、检查中发现的釜差绒,将按照有关规定严格处理唬。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的贤潘。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定秋,10月14日至27日玫,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日氢豌,南宁市交警部门接到举报头,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为梗,暗访后发现情况属实剧么。目前蕾茧,南宁市车管所已下发通知券劝臀,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来庭,南宁市车管所根据市民举报瓦,对多家检测站点进行了暗访调查休,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站徊揽涟,存在严重的违规现象诬赋任。   9月24日下午4时31分衫病,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时舞,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的痢,查验员明知这一情况却不加以制止刷旱,并允许车辆继续上线检测闲。发现这一情况后啦,暗访人员并没有当场惊动对方钎牟,而是等待着站点的检测报告情况诉窖酒。   随后镶备孟,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告缆效。同时们,交警部门调查发现堕麓,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测吗。当天下午拎疟搪,该车又来到顺亨达检测站闺当,为了通过检测韶拦拾,伪造了前雾灯檀,是明显的弄虚作假行为岁诉触。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况醚徐榔,9月25日犁,暗访人员继续对该检测站进行调查洪鞍锻。除了前一天发现的问题外芬,该检测站还利用车型相同醛、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测竭讽覆。   当天楔,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线等睦,时间分别是上午10时51分和下午4时43分垄退。   暗访人员通过车尾照片比对发现傻降赣,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一冕。此外苗隆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同柬澜,明显是两辆不同的车诉绢鬼。   经调查发现陌苔,当天上午底宋,该车因一轴制动不合格没有通过检测几,司机找来另一辆相同型号的车妙,并在车牌上做了手脚来顶替检测霖涸,检测人员视而不见彼,最后被暗访人员识破究。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍话仟底,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象乡径,上线检测时需要恢复原样脯羔界,这就要进行拆装糙,不少车主图省事话,有的花个三四百元钱牟,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关守,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假媳掂羌。这些行为都是交警部门严厉打击的柯虎券,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审随,也将不予通过襄笔岔,需退回去重新检测田枫程。   记者了解到弹,针对暗访调查的结果瓶,10月13日食峨堵,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书峭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务阶纬。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒芥挪,迅速开展检查整改工作到妇乐,杜绝此类问题的发生浅怯。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的蔬丧躬,认定为出具虚假检验结果疚螺喀,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反德裕款冬,并依法撤销检验资格芥茄磐。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结乖块,出具虚假检验合格报告的钨,要从重处罚强较,并依法撤销检验资格豪贿汕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢党郎、报废排、拼装挽簿、套牌等车辆予以通过检验汲挽豆。 责编刻:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户诧巢,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料噬忱,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平毛蚀闷,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来鹊尖罐,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道划潞,如若不懂还要装懂失澄疏,毁车就是分分钟的事了行腹。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历诬茶法。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词涪氰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车耽,不仅装饰讲究荣碧,而且是封闭式的答,可防风董暑佳、雨和灰尘斯毫,并提高了安全度功。18世纪传到美国后涸,也只有纽约将、费城等少数大城市中的富人才有资格享用掣。1908年美国汽车大王福特推出T型车时葡僻,车由原来的敞开式变为封闭式珊辱氢,其舒适性焦肋、安全性都有很大提高菇,在当时是个了不起的进步现。福特在推销时很想突出他的伟大改进瑞陇,于是就灵机一动肯,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”姜,让购车人有一种心理上的满足蛾沽仓。    再说中文名的来历甘段翅。其实我国古代早有“轿车”一词勿来洞,是指用骡马拉的轿子健并。当西方汽车大量进入中国时短,正是封闭式方形汽车在西方流行之时骏熔。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀喝。于是长,人们就将当时的汽车称为“轿车”糖凤额。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的烯锈?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道疆床娥,但是为什么是蓝色的却很少人了解炒凄。水不都应该是透明的吗趟奢?这里就要告诉大家汐掠,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义掏刊,只是想通过颜色来告诉车主壤苹起:这是一种有毒液体氰疥翰,要小心使用碍秃。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开膏毁须,避免添加错误喀。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒陕,德国引以为傲的高速公路的创始者部盒,在上任后半年多的时间里杏献,希特勒就跑遍德国各地敞钡,用口号号召德国人民堡,让失业工人参加他的高速公路建设滥佛,并成立了“帝国道路公司”肚。到了1933年9月23日关,希特勒的高速公路计划终于开始实施了谴啦。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准破看令:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯且,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑朔,不仅要求路面坡度要猩椤,而且转弯半径要尽量大水丰斤。他任命的高速公路项目负责人托德博士镰陡,甚至将紧急停车带吓、高架桥杰、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施什破镭,都列在了他的设计之内捞烩。这不能不使我们感到由衷的佩服捅嫉辅。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用茧,他在对高速公路的追求中翟,更多想到的是战争尺,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西椽镰,而且还要求一些路段可以起降飞机暴揪畅。34米的宽度交褥,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降钙岗苛,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求丘氨宋。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多伐抄,真正用到过的少肉,但是在日常行驶中领芬,对安全气囊可不能忽视嵌惦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开彤竞链,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出唇。很多车主都知道安全气囊的作用贫水,却不知道它的设计使用寿命狙,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊骋荡樊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的亲嗽秦。但是由于设计标准的缺失沮,安全气囊的实际寿命并没有那么长洁。虽然没有明确的保质期侈辈,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆敞凛姥,质量也难以保证廊藏韶,车辆每行驶1万到2万公里后抱侨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件哼藤。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高串镁嗓,原理很简单肯欧,那就是增加两者的辨识度汤。试想如果两者高度一样山牢韶,驾驶者就容易错把油门当刹车踩冯挎,比较危险牵内。另外为什么是刹车比油门高芭赊靡,而不是油门比刹车高呢惋琳?因为比起油门当刹车踩堕,错把刹车当油门踩会更加危险单鸡绅。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适词,来提醒他们防止误踩油门些慈绥。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的绩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴略,方向机转轴更靠近驾驶员品,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间梦廉,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触冠痪沁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便膳滇,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘骡母。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况秦。而对于汽车操控要求较高的跑车承,方向盘还会设计成类椭圆形菇入赌,并大幅减少转弯所需旋转角度本灿,汽车驾驶操控起来更加方便墒,驾驶员视野也更开阔逼。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻俱。没错裁,兰博基尼在进入汽车领域之前短多,是拖拉机生产领域的佼佼者廓,被称为“拖拉机大王”坛篓,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机钠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人赐措募,同时它也是一个超级法拉利粉丝摹纱。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车览茫梆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题萍盯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝趴毒荡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法瞄处锣,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气创。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利曝,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司澈能授,与法拉利竞争柿痞农。终于顽粒,一个“恶魔”诞生了党,一个走特立独行路线的“恶魔”抖,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血溺。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临嫁,无论是南方还是北方餐氯槽,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余戊厢,更为人们的汽车生活带来了不便躺灵谴。如果恰逢雷雨娥菲拉,你的爱车又没有油了犬灰,那么你只能祈求雷雨快点过去吧司。    在雷雨天气状态下加油锯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱唤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧不坦,从而引发火灾辆吕缺、爆炸等安全隐患菏荚。而在加油站中扭,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多挟,如果还继续进行加油操作藏,燃油蒸汽容易被雷击中解女阜,导致车辆和油罐将发生爆炸尝钙。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年女劣,法拉利于80年代末生产了F40跑车建耿蝗,宣传说限量销售300台潍,并且设置了一大堆购买门槛挛坡弛。结果某次美国F40车主聚会显,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40朔咯灭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台洽,我这里都200多了炬唉菲,日本人老实的帮他们统计了下辱唐窘,结果当时已经交付超过800台芳聊临,然后美国人就让法拉利吃了官司唬涉勿。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年脖搅煞,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车狮吮,但令他苦恼的是率辉,他不能试车沫枫计。原来是政府有关部门不许他试车灯,因为他们认为缔累贺:如果试车成功橡荣穷,将会出很多的汽车颈搏间,那就要用掉很多汽油咯死锰,还会破坏公路兰。眼看本茨的理想就要成为泡影瞎贯呛。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人尼痕赶,1888年她全然不顾当地政府的阻挠寥该,在卡尔·本茨毫不知情的情况下千,在没有进过任何驾驶培训的前提下络春嗣,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车隙,顺利驶过了长达190KM的路程谢保。她成为界上第一位汽车司机烘苯。 责编比藉:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蚀烫,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿缸,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会啸。据了解乓渤,指南除了对传统的零部件生产与供应横鞭吗、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外脊,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释蔚。   实际上技,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点前,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地记,一年来此姥,中国汽车行业中的整车企业酮、经销商巢搬、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单篱凳。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化死、制度化嘶朗,经国务院反垄断委员会授权加耻,发改委开始牵头起草上述指南文件去贩厢。   据悉嘿容祭,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后洽,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会艰挡。发改委价监局处长徐新宇介绍说钳,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二低,内容涉及纵向价格限制与非价格限制睹酱叹、售后配件供应与流通刷、售后维修技术信息的可获得性壳嚼胚、售后服务与保修条款等毫距,目前发改委价监局已收到答复80余份镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是怀透潞,记者从指南起草工作组了解到废歼桓,汽车经销与售后电商了帽彼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点阀急,但也是目前各方争议较多的区域骨葱,从多个角度引发热议祟。   在10月9日工作会上媳乔衰,通用汽车有关负责人表示嫌,为了即将到来的“双11”酪实,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动秸绒未,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格犀,客户拍下汽车后江,具体就要根据其在哪个地区困镶蕉,再由当地4S店负责按照活动价格交车抨彻伶,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定老,所以现在他们还有点犹豫炮。   过去曾有专家指出巳巷,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易鲍泉,仅能起到收取定金的作用捆,而根据我国法律规定丛携橇,厂家目前也没有直接零销汽车的权利戒,具体销售过程还是要在经销商处完成拱害妈,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格菱澈含,从而实现垄断魔。   但企业方面却有不同意见稼趣,上海大众有关负责人此次就建议环,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免屁。他认为腥珐缝,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格四,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议剖涉,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让瑞帕牡,协助整车厂完成销售过程零趟虏。所以请碧,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预瓮诫,不应当被认定为价格垄断行为沥。   对此伎,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为辖葱逞,汽车电商低价销售的问题确实存在物夏沛,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蝎,无论电商是一种怎样的新模式翁瓣,但在市场上应该一律平等菇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境痛尼。   此外陀,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑旗,无视成本猫痘,用超低价卖车的现象探亢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称维儒炽,这需要区分垂直媒体的定价动机硅,对于没有正当理由低于自身成本销售产品搏噶辜,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形妇建涟,可以向相关政府部门反映疽茶东,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件极婚,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理木隶。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免妈亭,指南起草工作组成员皖、中国社科院副研究员苏华告诉记者狮末径,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析酬洼,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验哦佰妨,在区分真实代理和经销商销售之外嫩坤,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商多肥颅。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如旦:4S店仅完成交车悸绩攫、收款剃、开票等交易环节)勘鹿,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价钩,或有可能被豁免岗饭。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化酵,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任堑。 责编踞弯婪:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声篱稍。在国内回迪,整车市场价格相对透明恭,而以零部件采购啼拜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断阮体呕、维修价格高昂等问题饱受诟病刺仍。   9月28日蕉匙,交通运输部联合环保部惋村篮、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称敲茂疗:《办法》)规定淡鸥习:自2016年1月1日起秘,汽车生产者应在规定期限内郴炕,公开部分汽车车型的维修技术信息鹿,以便于案件审理雌散、保险理赔踞,以及汽车的维修罢、经营捷伟。   对此汝,有业内人士表示描娄歧,寒冬已至钎驶察,4S店垄断体系将破沉救。然而奥,《证券日报》记者在采访过程中发现课,大多数经销商对此事不以为然息钉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了虐惯。”一位芜湖市的经销商如是说蔚磺却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面潘霉遍,由于涉及利益博弈地盘屏,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑醒,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言划徘姬,主机厂可以有很多方法规避肚警得,可操作的范围很大凹猜。   与此同时良,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示晤捻,即使汽车维修技术信息公开了幂,也不会影响4S店的生意秸秀。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上乾庇券,稍微换点东西就得上万元透。”作为宝马523LI的车主浦壁、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者琶辖箔,由于养宝马的费用相对昂贵馅犊任,自己平时出门都以宝来代步庞侨撇。   事实上搞锯,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中挠,售后维修费用高昂并不稀奇铺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动狼吧,其中不乏有4S店存在过度维修奔栖谦、捆绑销售的情况笑,由于大多数车主并不懂维修顶霓伤,就会觉得被‘坑’了欠掳免。”崔东树表示熄,从根本上来说剃惶吵,维修费用居高不下宽耻朵,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高簇庐篮。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示礁,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%屏陇崎,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%绊描。而根据国外零整比的调查情况侠,正常水平维持在300%左右赡梳桶。   就一般零部件而言孟卧,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍氓,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露喊适蜕,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的称攘唬,而是通过主机厂购得泛饱,不过认,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍浪,然后4S店再翻倍卖出去新络,其中的暴利可想而知”驰。   在这样的大背景下户撬撤,交通运输部联合环保部卞、商务部等八部委联合发布了上述《办法》权查,着重强调“汽车生产者应在规定期限内龚,向所有维修经营者及消费者缉遂,公开要求的汽车车型的维修技术信息童,不得通过设置技术壁垒苔纱肌,封锁或者垄断汽车维修市称取,排除醚湾汹、限制竞争”剂。   实际上斧韦,除日本外始猾,美国废、欧洲牡、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象协。   “在韩国是没有4S店的沙擅娥,汽车的销售和维修是分开的宦脚我,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司绞,同质配件的编码也是公开的峡健。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示辫乳,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式疥帝,如Auto Zone透、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌戒梗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反厢,汽车售后服务系统很封闭颈睬,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位巢酬,主要是由于日本的市场规模小锭廊荤、品牌单一脾旁懦,以及政府车检制度严格澜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线菇昆坪,抵制垄断吨峦倡,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式佛,是以小而多的维修点为主荚膊。”   《办法》发布的同时店谩,就有业内有声音表示杭净颧,4S店垄断体系将破敞谅,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台础捆。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示安瓤朵,“4S店的核心是卖车和维修棵烽,如果在维修领域垄断地位不保囱鸡,等于失去了一条大腿退毖,被淘汰也是迟早的事孔肉。”不过社,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”瞬。   经销商陌控胚、维修厂“各怀鬼胎”   然而峭,对于冲击市场的说法规,大多数经销商并不认同锹,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示摊岗普,“这是市场化趋势铅,如果始终扛着垄断的大旗武淋夺,不考虑消费者的需求溃抛,总有一天会干不下去的”佃蝗。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示靖,私人修理厂早就分割了市场份额枷羔晌,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击害厂抛,“在维修圈里党烧,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了坝翠魏,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明辆嘿。另一方面榔奉,即使信息公开了风阀粉,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握夹敲档,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的楷。”   这种说法也得到了李某的认同抒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索层祭、4S店分享以及培训机构资料钙券。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店导葡柒,但是李某依然显得底气不足钨笆,“毫无疑问的是井衡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息降癸,但是我们也不擅做幻想迫犯掏,我认为这件事会很难顺利推进跺犬,主机厂可以有很多方法规避搅剖九,例如帆:无论是维修技术还是配件掣,可以以专利为由拖延时间嘲滴,等到了专利期限满了奶闯嫡,不好意思鸵捌顶,技术升级了;此外钳抢,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的阑,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本遍透骡,我们也搞不清楚姬,这其中可操作的范围太大了某。”   不过醒饥,值得注意的是洗,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息涩法睛,分别为课桅:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册砍,含电路接线图狠姑、电子控制系统故障代表码邪、排放控制系统信息嘲、车身尺寸图遂淌、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录惜沟撂,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称感认、商标和编号适,零部件变更讼、升级删闹、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软嗓、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断都浅菩、检测煤惰票、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等诵。   对此道,李某仍坚持谨慎乐观的态度墒酿,“举例来说怀失,同样一款滤清器栏,都是曼牌生产的茹屠波,在宝马怀、奔驰露棠姥、大众的OE代码是不同的庐裁,那么维修厂有可能同时进了3次货汤鞋侮,实际上都是同一种产品镁褥瓤,但修理厂并不知道荆算。事实是褪是,车厂确实公开了相关资料杉娩,但是对维修厂来说却没有意义诡。”   “即使汽车维修技术信息公开翔宫,也不会影响到4S店的生存郴聘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂腊,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件肌铝逗,所以维修厂的特点是‘大’阶,而4S店的特点是‘专’混仇,也就是说负贝几,常见的问题可以在维修厂解决滑,但是专业问题可能还得靠4S店抒狗,就像是去医院看驳氚狻,感冒发烧等小症状就看全科截,但是脑中风就必须看专科旁。”崔东树如是说寄穷。 责编纫巾:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蒲维卿,在加油时出现了尴尬的一幕档井,就是半天没打开油箱盖四稗话,最后加油员帮助下打开的雷型辩,估计和我有相同经历的人不在少数捆酬。那么今天谎胚撇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式身了借,以免以后出现尴尬事件钉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头娟虱融,可以提示加油口位于车辆的哪一侧啼,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况翁巩。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老夕,司机加油时需要下车开锁鞭曝,使用起来相对复杂蹦筹,所以现在很少有家用车使用了阂。过去这种方式一般都出现在老夏利姬垫、松花江小面等车型上彻对阂,但也有些比如牧马人结滴、GL8孺浦、桑塔纳等车型继续使用晌图韶。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的茹,与传统钥匙开启相比要更加方便困率肃。不过这种设计也存在一个弊端陋湃秘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况蚊黔屎,至少我是遇到过骇,请广大网友注意这点河。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种抛,车主不用任何操作鳖撕,把车秃芩溃好后加油员直接就能加油忙舵。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起糕渭谰,当车辆处于锁定状态下是无法打开的倒享,解锁后才可正澈浚开启嗜。   当我们每次接触不熟悉的车型之前尖察,就应该提前了解这方面的常识膊且茶,不要在关键时刻才想起来翰操,不然的话匹贤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风驾抨,万一遇到加油金,人家一看根本就不是你的车冕,还是避免不了尴尬的局面股靡燎。 责编年宝:杨杰" "   全国 近期蜗怠斯,北京市规划委主任黄艳透露晨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”楷箱。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会凭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策险,国家发改委副主任连维良表示鼻愧莱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鞭巢驹,但应充分论证和征求公众意见兢芜。   今年5月淮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称轨头完,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台橡来,按照“有位购车哺耽串、停车入位尽、停车付费停笆、违停受罚”的思路对相关问题予以明确纺。近期帘希,北京市规划委主任黄艳也透露策锻赂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上岸,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题炉驶,连维良认为拨,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题笺凯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索季。“要买车就应当有停车位睡,停车位是汽车消费的前提省罕休,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容努。所以第,无论作为政府还是个人备鲸戚,在购车时都应当考虑停车条件酱。作为政府患忙诺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人摔昆,也应当承担一定的成本窟。”   连维良表示腿岗傻,要推出这样政策必须要经过充分的论证韧。连维良同时也认为糯袭济,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设秋,最大限度地满足消费者的需要淑换。   相关新闻   个人可通过互联网出租踏恍、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知幸盒匡。其中规定霞,为缓解停车设施不足的矛盾酥,可适当设置临时路内停车位咀般,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蔚惦阂,路内停车属政府定价骋。而小区的停车位宋哼饱,则由业主大会或业委会负责组织管理凯描。   此外捶,这份通知表示鼓励并引导政府机关庙镁腿、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放失,盘活存量停车资源讳练沮。推行错时停车亮椿扒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位怪。允许个人利用互联网信息技术汗凰诞,将个人所有停车设施错时瞎憋、短时出租盖、出借拼拔,并取得相应收益葱宽。 责编娃:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃畦纽巍,然而在交易背后筷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着必桑。按照相关规定浦,指标只能由指标所有者本人使用扳萝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象缎偿,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现豢设,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险刃龟记。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现未湃脓,法院查封一些被执行人名下的汽车后狡,却有案外人向法院提出异议行,主张车辆并非被执行人所有珊亨。   经过调查法官发现镁喂,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者佛潦卞。据了解苛,指标交易过程中卖标者匿蠢茫、买标者酮碘婚、中间人往往会签订一份协议莆蔑猎,对指标交易进行约定懒仑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”谅苟、“背车”摆。因指标稀缺假,“背车”价格也是水涨船高堆阑舜,从过去出借一下身份证做个登记的几十元藤拢,已上涨到了目前的4万元至6万元不等念脱。一些二手车商雷秒卞,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意皮,收集卖标者信息兑,介绍给买标者肉扯,从中牟利你星。这样一来莎芍,卖标者瑰擞、部分二手车商和汽车4S店工作人员棚僧届、买标者港朵,从卖方到中介再到买方鬼,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链瞳。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议赂跋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需剁俊市,但事实并非如此巧。”海淀法院法官杨海超解释道换贰手,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售诗羚淖,不得反悔等内容擒忿,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现限捕。   杨海超表示关穿,目前卖标者氢鞭册、买标者唾瑟喇、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现掂馁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一蹦年齿。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看怯睛,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦逃挎哦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策培巾驶,卖标者应该受到处罚亭跑襄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求层,但是从法律风险防范不葱、避免法律纠纷椿、维护摇号公平的角度来说惜萍,这样的交易并不可取蚂定。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示靠,首先身份证是个人身份的证明我洼纬,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度瓷童夸。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)坞屎,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)惋挛,那卖标者极有可能遭受损失涡膊,甚至可能承担一定法律责任奠。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用瑰,卖标者无法对汽车进行有效的控制鄙饲。卖标者可能在车祸赔偿肖惯孟、车辆保险阜、违法吠交固欤款膛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险隘。   法院查封   其次商,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用四浩米。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车供牧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有袭。正因如此誓淌,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车弹玲,即便买标者就此提出执行异议灵,法院也无法支持匆,这对买标者是最大的风险疚。   卖标者反悔   最后然限啸,虽然卖标者与买标者之间签有协议回,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生纠稍纫。最典型的便是卖标者反悔袒蓄,要求买标者加价疵闲,额外再支付买标费用弗核驶。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题绕降兑,而要求卖标者退还买标费用蹬勺,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险瞳楼。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标伍维纶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蜜。近日煽镀瞥,赵先生再次来到法院提出执行异议申请新磊,但被驳回涉导靡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示敛,2014年6月级性喇,赵先生从曹女士手中购买了购车指标辅,注明为永久使用权乒篓辛,费用总计为5.3万元暗。曹女士除出售购车指标外稍赫蒂,还将自己的身份证原件给了赵先生措揭。协议中还显示“非因曹女士的原因蛊,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系陪,包括车辆的损毁伴秃、失窃以及与第三方的人身勘灌镜、财产损害纠纷等等”凤幢辈。   据了解封苦牢,今年9月份息江疲,赵先生在办理车辆年检时发现怖郸,车辆被海淀法院查封盒狭。目前曙拳,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷攀我环,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封偷撂畔。   北京晨报记者 黄晓宇 责编桃:杨杰" "  近日每,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开勘,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立很杰。   截至2015年6月底畔吠,全国汽车保有量已达1.63亿辆芳灸层。伴随着汽车快速步入百姓生活淑酶供,人们对车内环境的要求也越来越高隋。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施护,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视肌经。据透露幌般,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准夕。为此狄好,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会究位。   委员会首批会员由汽车整车厂番、客车厂歧、汽车内饰件和内饰材料企业疮蝗接、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成迹琴棵,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会雀朽,在中国汽车工业协会领导下蚕逻,研究车内环境质量控制方面的问题澳宛另,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展皖壁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明囱,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即撇,治理车内空气污染刻不容缓搽氢,从源头上控制车内空气污染菠瑟,探索使用散发较低的环保材料澎版邪,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道担撑绘。”   除了相关领域的专家学者建言献策登腊,论坛还吸引了奔驰骨兑扩、宝马鼻尚旗、沃尔沃救挖密、大众等整车厂舌锭,以及锦湖日丽卜、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题楔。有分析人士指出钞浅,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立桃笛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一拌侠啥。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一邯髓辈,他认为辣恐郊,除了政府慷、企业城校突,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量法链燎。“产业链的转型升级搏当蒲,一方面离不开国家政策的推动阑,另一方面更需要市场的拉动啃。随着消费者对自身健康的越发重视虹,购车将不仅仅关注动力田、外观诡刹双,车内空气是否安全鞋,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素猫及腔。” 责编锌叛是:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息持,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留苔俺。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时暮解,与多车发生剐撞陷夯,造成一人受伤讲弗摊、八车损坏韭戎县。随后广膝仍,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场恕。   经过北京市交管部门全力工作棚管,当天19时30分许雷,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男肖迪,21岁)抓获忍梧。警方初步调查此筏母,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶说闭俯,与多车相撞且肇事后逃逸惨。   目前缝,于某群因涉嫌以危险方法瓮荩害公共安全罪被警方刑事拘留秸哆。 责编宪:杨杰" "  近日兔,日产2016款途乐正式上市坚硷匡。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后巳,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型肥恒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍涤姑,2016款途乐的售价为79.8万元扑承,相比上一代定价下调40万精看,并对产品定位进行了调整介。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑收。今年上半年赌对,在宏观经济增速下滑熊柬肪、反腐冲击高消费镐卵、进口车国产化等因素的持续影响下鳞晃评,中国累计进口汽车52.3万辆旁恒豹,同比下滑23.3%罗姬,经销商库存压力持续加大湿茨,盈利能力大幅下降森蟹版。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素惶对。”陈昊坦言摄慌瓣,新途乐的价格下调后寥款,79.8万元的价格明显亲民不少杀订栏。价格调整只是一方面煽,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示皖,随着高端私用市场不断增长榔情卯,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户坤谴斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说吹辫顺:“自2012年下半年起讼破,以行业客户旁狈肖、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩晶聘。随着SUV市场蓬勃发展枷,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群孔。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持裙,通过从源头上调整产品价格炭,厂家让利帅嫉,销量扩大分摊成本镜,使更多消费者受惠棱秸庞。”   为提升进口车销量廉揽,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量娄。此前汇喉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售教山,根据今年的2.0进口车战略挛使虹,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家搂揪,增加608家河,增长率达到502%兼割累。同时奥怀,东风日产将全面放开进口车经销牢肆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车翟焚脱,厂家都会予以授权曝俄骑。   随着新产品的上市壁划派,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐效托变、中大型SUV楼兰显、中级SUV奇骏蹬绵、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系捆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型郸靡勒,借助SUV市忱卜啤,承担东风日产进口车的销售重要责任缔。   陈昊称娜圃,虽然今年整体经济出现变化乱,车市出现了大的波动鲤滴蔚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变残匪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值双,并通过服务峭、渠道释诡、营销上的不断深化与完善魏害拧,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市卷,以及楼兰的带动篓,务求实现2015年度销量跨入百万级别兰磊。” 责编细百:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候抱猩,保不齐就会出现丢三落四的情况恋瑟。例如幻浦:车钥匙忘在车内读甘佬,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题确团,导致无法打开嚼播揉。所以老,今天我们就来跟大家讲讲挡戚逝,遇到车门打不开我们该怎么办还理但?   野蒙溃控器失灵    椅牌⑿疲控器的使用频率最高桓,每次开车锁车都得用计睦巨,使用久了以后就可能会出现些小问题败话垢。如步:按键反应不灵敏琉匣、电量过低葱、有信号干扰源或防盗系统故障等曝逃,如果其中一把业状玻控钥匙无法打开车门截撵,可以用备用沂鞍茫控试一下逗雷,就可以做出正确的故障判断顷奠。如果宜几嗌控器仍无法开启车门髓斜,还可以使用机械钥匙外氰。 有人该说了阮睛幢,“有了机械钥匙胶,可是车门拉手没有钥匙孔鞍妗?”别急疤郧辍,往下看鹊呵。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里谓,然后自动落锁纠,这是一件多么悲催的事情玫。如果遇到此事鼎,我们还有以下几种解决办法铆潍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法随版报。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己哀,让自己牢记这次教训爬岸察,就应该不会再有下次了实射踢。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证铰监、驾驶证埂宋、行驶证等有效证件巴嚏。费用一般在200-500左右甭掸,个别车型价格更高水。但有一点大家可以放心酣犀,在开锁公司干活的都是高手沮抹氨,肯定不会破坏你的门锁竞躬宫,因此你也不用再专门去更换车门锁胁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星居垃,你可以通过手机掖郏控或致电客服中心的方式来进行宜沂叮控开锁耍采斧。前提是你的爱车必须有类似的功能丸瑞角,而且还必须是付费会员的前提下才能实现溪。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策靛,不过在遇到特殊紧急情况时涉骋,也是最稳妥的酿。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况府蚕趴。虽然我不提倡砸玻璃论平糙,但这却是最有效快速的解决办法关喀。如果砸玻璃一定要选对位置梨,不要认为越小的玻璃越便宜按嫁,其实越小的价格越高逞,不仅砸起来困难拌俱,而且还常常没货播糕遍。我们的建议是庭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃厢劫。    其实第谜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的风耽极,有些情况甚至让人哭笑不得陡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯涟法赶,发现曳芭久遥控器电量变低应及时更换电池辟成,就可避免类似这样的尴尬事件连凶。 责编惋范递:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次泰豁。其中喀究撕,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到孩,今年“十一”黄金周椒醒握,道路水路客运量预计达到6.5亿人次激。10月1日零时至10月7日24时厕迷,7座及以下小型客车免费通行收费公路兔。    来自铁路部门消息和帽,2015年中秋隆韶坪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日菩连,共计13天诞。全国铁路预计发送旅客12120万人次穷删,同比增加1245万人次搅鸥荣,增长11.4%啥杠拎。预计客流高峰日出现在10月1日煤圭,发送旅客1330万人次杀,比去年高峰日增加157万人次喜卜,增长13.4%疟。    根据预测分析炔氰喇,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点故涸:一是从客流构成看侯,以旅游客流为主绕矛,探亲流为辅;中短途客流为主隘饱,长途客流为辅联拓,高速公路交通流组成主要以小型客车为主矗穷深,预计占比约80%回馅弯。二是从时间分布看江逻,客流量将呈现两端高淡裸、中间平稳的特点钡分,预计单日最高客运量将超过9500万人次融垃。三是从地区分布来看蚊千懒,北京氏从、广东吞、四川嘎普、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大啼揽沥。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施剩逢,渤海湾鹿磋、舟山群岛筏、台湾海峡娃、琼州海峡等地区的陆岛萌、岛际剑禄、海峡间的旅游客运归径、客滚运输的客流将会相对集中天。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间诽猫,道路客运量将达到6.4亿人次舌护第,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次穿泌,与去年基本持平泰。全国将投入84万余辆营运客车才锈、2189万个客位;2万余艘客运船舶硅、103万个客位参与道路扩、水路运输副。    预计中秋节佃、国庆假日期间瞪迟呕,铁路客流以旅游和探亲流为主轮绷惮,旅客出行计划性强屉,出行与返程客流在时间和数量上较为集中缴泥。    针对假日期间客流集中出行的情况袱蠕凹,铁路部门已做好充足准备毖,最大限度满足广大旅客出行需求烹飞曹。在京沪高铁祈、京广高铁洽、郑西高铁倡甩、宁杭高铁适啊、津秦高铁涸、沪昆高铁等线路乡儒避,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁稠、贵广高铁仿狠剖、沪昆高铁拦毫、兰新高铁等新线誓堵筒,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施淘,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案潍獭豌,在9月25日—9月27日连续3天唬表默、9月29日—10月2日连续4天燎、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州酞、深圳哀瞄宪,上海至广州颠筐痊、深圳高铁动卧列车;在北京到成都惊、北京到哈尔滨摔赋、北京到南昌等方向碾骏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对侗。 责编哥漠尉:杨杰" "  按照国家相关要求悼镐,今年中秋假期高速公路仍将正常收费挝古乓,而国庆长假期间陈杆,小型车可以享受高速公路免费通行政策汲遂抚。   9月26日管纲困、9月27日掇,市民将迎来两天中秋假期食。按照国家相关规定菊哦,7座及以下小型车只有在春节混动、清明节巷谅滥、劳动节漂嘛菜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策纬许纺。想免费自驾出行的市民妨梅,要耐心等待“十一”假期介孪狡,才能“限免”出行喘陷。据悉氓眷,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止彪,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准衬现辩。   不少新车主由于对交通知识了解甚少幢,出现了不少路盲傻俏簧。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法工版病,减少路盲在高速上发生的意外缅盆抡。高速摹哎,就是高速行驶从闭鸡,速度一高骏盼呛,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了令背,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区吭朗,希望对大家有帮助乘。   误区一段:安全带   犯错可能芦施病:100%   慰凸玻害指数糠:★★★★★   正确做法宦法崎:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶阿久,车内人系与不系安全带泻孰灰,往往差别不大蓄奈奋,更多时候是为了应付交警遣公胖。不过蜕饲,在高速路上行驶开咀仍,系不系安全带产生的结果是天壤之别痞悉,在同样的翻车事故当中尾既,不系安全带弗毋,不是颈椎骨折致死烹,就是被抛到车外致死;系上安全带石奖,仅仅造成轻伤犯。   通常来说嚎栓,由于有安全带报警装置供侩,前排的司机和乘客会系上安全带罐慌兴,但后排乘客超过90%不会系安全带然。高速路上吝,后排乘客不仅不系安全带还毙冕,而且还会以半躺的姿势休息琶,一发生事故传玻绅,最容易受伤铜航迫。   误区二乘:简单事故处理   犯错可能户外:90%   魏校害指数稻:★★★★★   正确做法类:快速移到路旁   城市马路上发生事故后灯谁,都要保护现程榱摹,在交警到来之前醇,不能移动车辆课幂扒,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识睦钠什。但在高速路上就不一定了拧。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面沸,致使后面车辆刹车不及再次发生事故虑裸覆,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故撩诚酷。所以乏卵,高速路发生事故洞贺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾钉花,事实无争议嫩,无人员伤亡京识潦,财损不大襄腻,车辆能够移动纶慷甩,告诉交警大概情况后绷浆干,应该及时把车辆移到路边或应急车道上笑规,而不应该堵塞在道路中间没,方便自己李牛颂,也方便他人漆谩毛。现在手机都带有照相功能凑,在移车之前璃,可以照几张原始照片豌虽没,碰到这种“移动”现尘薨狻,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能桓双蔼:超过80%   温址洌害指数斑寇:★★★★★   正确做法燃唯:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故郝木厩,就一定不能移动现场死谴。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上艘罕,都是一样的胜丝蔡。事故发生后壳渭摊,事主往往只有三种反应探:一是受惊吓过度涣蠕,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候佩萝律,已经过了半个小时栓。在城市里损,报了警就足够了薄,但高速路上这只是第一步涧煎刷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志阜,并且一定要在一百五十米外貉暑,宁可多遍,也不能少赶。第三步是把人员移送到护栏外购湃财,这又分两种情况阑甫,如果伤者伤情严重妥娟江,除非你是专业的医护人员际诫惰,要不就不要动伤者;如果只是轻伤汞赶小,所有人都应第一时间移送到护栏外钠,千万不能在事故现场争吵技擦、理论班涡。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外蔚贾美,三样缺一不可舰嫁,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生便闻,当事人均要承担相应的法律责任吐。 上一页 1 2 下一页 责编锑邢:杨杰" "  再过几天欧,期盼已久的十一长假就要来了蹿。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划寂绷欠,但因为路上行车多苗,长假也是交通事故频发的高峰期胯。   有人曾说珊匠,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下弦,后果一样是惨痛的葛吠。车辆本身的安全质量滑,并不是唯一重要的末佛孔,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕暴茬,培养安全意识该槽弘。   在行车过程中规,遵守交通规则当然是首要的茨陶。但很多人不知道氨粉讥,除了路上无法预料的交通状况玖兜敖,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”杰码。保护自己和家人的安全喘唯宿,也要注意规避这些状况谴便轻。   警惕一倒谴:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中稠翅丧,很多朋友喜欢把音响声音调的很大钾,或者说是因为车辆本身噪音很大弄顾想,所以不得不为了听清音乐而调大音量悸仓屠。其实这样做有两个损伤村山。第一个就是损伤听力摩恨,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内凤,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵约椤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃模牛寒,门板怯净,仪表台等硬质物进行反射和反弹汝,如果行车过程中音响声音很大厘世揩,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤煞酸牌,就好比把人扣在一个钟里卸讣,然后在钟里播放音乐一样绷睦乒。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低竭搓徒,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱程侩笛,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛竞,但是到了距离你10米的时候你才听到砷,严重影响到行车安全典。   警惕二长题:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样镁姬,品牌良莠不齐策,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高脓,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜割花。好品牌的风挡贴膜的厚度平均哆奈黎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况晌含,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理赏菩,而质量很差的贴膜碎,不仅厚度可能出现不统一踌,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”粹。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中付朽,如此行车叙非,必定会造成非常大的安全隐患啤涎,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉羔瘁帮。   警惕三百:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化拔篡,而且对车主的健康也不利呸。另外煽拼募,烈日直接晒到香水瓶省师镣,再加上车又是黑色的悉己,特别容易吸热裸,很容易受热爆炸净。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂陌,否则会影响安全气囊的打开瞄搬。   警惕四堡怕:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具罐腐封,增加汽车的温馨感殿衫。但是这样做非常危险谭收。因为车内的后视镜很重要瞧辜福,我们观察后方情况及倒车时痢粉休,都会用到后视镜热。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线啡涉署。所以为了安全疼的,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧倦读。   警惕五骚:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰券娟沮,或是挂上一串保平安的装饰品舰。其实吧酥府,这些挂件都是隐藏的杀手劲黎邯,试想下挞,一旦发生猛烈撞击酣伴。这些挂饰会瞬间打翻股祷,在车内“翻滚”禽垂傅,而它们离我们头部距离非常近稿副糠。挂装饰品在后视镜上衡,就仿佛是挂了一把手枪在上面访燃,一旦有意外情况很容易“中弹”磊。   另外眯蔫,《道路交通安全法实施条例》第62条规定辑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂僵幸耙、放置妨碍驾驶人视线的物品”虚。立法之所以这样规定嫌,是因为悬挂在前窗扰、后窗或侧窗的饰物肝户对,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜钩、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线杉,容易引起事故的发生势碍嗓。所以挂饰物的做法是违法的降杉。   警惕六梨卡希:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫道,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳锤敢卉,当遇到情况紧急制动时勘庞畴,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落希岛,后果难以想象滦尽。   警惕七手豹:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国肠犀,居世界第二位九荆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%创,是名副其实的“汽车大国”惋古伶,然而胳卵骏,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%模惋晾,其实际使用率仅为0.04%加。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍箩竟客,发生碰撞时德啤衔,如果车内儿童使用了儿童安全座椅噶,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%盛撩据,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%卑叮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示盆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法权,但目前最迫在眉睫的锭樊,还是提高广大父母的安全意识诵。   警惕八铆浩:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机抽垒洛,不论早晚容呻沧、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子妓。可是譬暇,戴手套很容易在转向时打滑充颠哩,尤其是急转弯时庞。   警惕九敖屑:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器奴豹、油门踏板和制动踏板的动作夹募汕,而且不管是不是紧急制动傲驰,脚滑落踏板的几率都会相对增加羔现甘,就算没出意外砂疲,也有可能扭伤脚踝隘。所以开车时乔廷,还是换双平底鞋为宜迁巫瞬。   警惕十胜茨:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天悔聪隶,但我国许多地区癸抱禽,尤其是南方壳须翘,国庆期间的白天依然会持续高温滥鹅欣。由于车辆属于一个基本封闭的空间脊帕皋,车辆空调采取内循环时跺,车辆内部的空气质量会下降栖飞,并且二氧化碳量增多慕淀讥,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕芹火莎、胸闷寺热、恶心甚至是呕吐的现象琳,这都是车内空气造成的撑。所以如果长途出行驳笨么,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蔚痴亩,或者开启外循环模式供罢。 责编勤捐:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日撼褐,高德地图发布了《2015年中秋槽炼、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)轿匡。指南预测奥香得,成都将成为仅次于北京虎锰、上海的第三大假期热门驾车出游城市拐,都江堰会是全国第六大拥堵景区炼伤。同时吐幻,指南还列出了十条最拥堵的高速公路澈。   今年中秋节与十一长假双节相连疟,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势揽。其中痘秤,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日悉挪舍,第二个出行高峰出现在十一前9月30日呕。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据瘸菜砂,高德地图预测了全国十大出行城市排名疥。成都仅次于北京和上海却,成为第三大热门驾车出游城市描。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右偏,为集中出行的高峰驾,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午潦踢吓,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰笛归,出现在长假结束的前一天下午15:00左右嫌拖,至长假最后一天的23:00左右壁锰那。拥堵的高速主要集中在长三角北天、京津冀掳工、珠三角这三大区域础,其中长三角高速拥堵最为突出胆踞。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现鲜癸酸,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点坎脖工,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多成儡。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好方刻敦:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高岸破寒。 责编涪:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高绍瘫东,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈售署,有效释放这一情感的方式是旅游却。旅游不仅可能开阔人们的眼界伍绿疟,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪管册娠,同时还具备愉悦身心的作用径石,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一坡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至脯,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话统,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1伐缆盎、必须就自己的出行线路做出具体规划疼,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定巳榷桥。如果您选择了多个目的地枢,那么一定要在时间上安排方面下足功夫连疟,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面倒,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要认兄檀。   2锌亥皖、一旦具体的出行线路确定下来次嚷,那么就必须充分考虑到交通的便捷性俩跑。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性浆舞,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支效。目的地的先后顺序必须做出具体的规划察,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦遂溺,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了汲矮卉。   3掳、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后饯令,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人拈。如果有的话轮曹,就可以让他(她)为您出谋划策欺杉。选择那些景点适合游览酒,哪些地方值得去;另外一方面汐,在出行前自己应当做了功课湃,确定好此次自己出行的具体地点似,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚目。   4署、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底番童芹,具体项目包含了本次出行景区门票费用把径欺、自驾游油费消耗费用昧脚赫、食宿等方面的费用支出恳苟,做好本次出行开销预算工作葛平炽。   5鼓撅司、文明出行必不可少碗,过去由于人们环保意识的缺失猫裁,常见人们随手将垃圾扔出车窗外氢帆。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆隧措汰,而且还可能导致后面车辆发生交通事故瓷悔。原本开心的旅程罐,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失砷。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋短彩,对此小编有话要说!   Q1菲备椿:那么多车载垃圾袋兜,为啥要中意你呢?   如菲告诉你量巴撩:如菲的车载使用袋具有使用便捷脯、占用空间小据屏、用途广泛以及方便携带等优点绍且。   Q2狄揉:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你烘:独特的穿绳工艺佃,便捷您的车载生活倪,建议将她挂在椅子背上蚕猛盖,方便撕下使用且不碍事峦。小小细节猫级,改变生活喉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分就,让您尽享自驾游的美好时光此闪。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词伍顽狮:车载使用袋)专利产品半,独此一家港景,手慢的抢不到浮,可别说我没提前告诉你哟!(来源宫酵渴:齐鲁晚报) 责编捕似渭:杨杰" "  原标题浅:不想看人头不想没地方卓既峦亍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆稍靡己,如果你不想堵在去热门景区的路上琼,也不想到了景区只能看人头堂铅,没地方吃饭酥茅,也没地方睡觉评塘,可以来看看我们的推荐檀把。根据业界人士提供的信息妓,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路袒哼,供准备出游的市民参考垒潜芒。   ○ 三峡深度游   推荐人携:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程凄投查:近千公里   时间嫂:3天   看点沽农离:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦醚,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡锯号、神谷峡中的“白龙过江”瀑布臂,以及拥有“飞瀑峡中过撑垦迟,舟从瀑下行”奇观的大宁河污。返程路上可去看刘备托孤的白帝城洼。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人慑:重庆一李姓驴友   全程矫漠雀:约4000公里   时间裴:5天   看点狠牧乏:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内旗,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称埔。第一天淑:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛啦,参观乐山大佛;第三天弘,从冷碛出发徒步牛背山蹄琉,到达山顶看日出锨塘、云海等耪沪闭。第四天吻泪室:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥父恕,返回重庆鞘。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人妓桥闪:一家自驾俱乐部   全程枷:约1200公里   时间丹胆设:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点赣驮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区零衅寒,集三国文化尉邦、蜀道文化侩、关隘文化棚次颧、红色文化为一体侧,融雄窟悸、险但、奇旗翘、幽于一身的。可游览明月峡西安秦古栈道臂素、剑门关风景区酚、绝壁观光站思汲、滚木坡古战场—天梯峡高空索道添市。第一天抵达剑门关幂航,第二天游览景区麻,第三天返回重庆涕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人但:宜昌导游张小姐   全程授:约1800公里   时间休:4天   看点班盾:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹谰坏。1943年5月至6月厕,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价颅,毙伤日军25718人睫驳们,守住了重庆的最后一道防线氓。第一天葱版,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌途,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷踢嗜、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆温极。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人彻涛嘛:雪狼自驾总经理邱波   全程夺场脸:约9000公里   时间势:18天   看点瞧:川藏线继河炭、中国最美的地方既管。自驾必须是越野车寞布铜,具有一定探险性质颅,准备必须周到齐全虫亥隶。线路为吗材:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍郏湖—西宁—兰州—定西—重庆省。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人炭皆:旅游达人何梁平   全程淘高步:约200公里   时间唇卸啃:2天   看点厩沏关:第一天避开成渝高速高峰期适叉杠,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区绰糠,赏千亩花海鞭、蝶恋花谷嗜坚陀,还有台湾美食展和恐龙乐园督,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”掳巧、“黄凉粉”灸、“铺盖面”腿阜。第二天自驾返回慷,到大足石刻拧弗滔,如果客流不大颗唇胚,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蕊软鸵。   ○ 金佛山探秘游   推荐人屋薯:南川自驾爱好者蒋千里   全程圈糜忙:约400公里   时间嫌诺:3天   看点撇汗敞:第一天划惺,看“金龟朝阳”良、绝壁栈道走廊怀、古佛洞踌司、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡伞蔚懒,路上可观“石人峰”趟轮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观矮,进入景区后你浚,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区拱裳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水疆绘,然后在山王坪景区游览胁派痢。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人食黑党:沙区一自驾游爱好者   全程搪董:约2200公里   时间剖是离:4天   看点堑篱骆:毛泽东故居贩、铜像广场肯、滴水洞鼎。第一天抵达遵义爬,第二殴、三天在湖南韶山参观论岗侍,第四日返回重庆澎。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人枷袱:重庆自驾达人张先生   全程鲍迁:约3600公里   时间马:6天   看点久:海陵岛没有蜂拥的人群般霞舅,却拥有和三亚一样的海水篇拳、阳光稿浆、沙滩低、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称磋畅蒲。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大莎瓦、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆卡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人邪骄奢:巫山一旅游达人   全程采删颠:约1200公里   时间席贫苏:4天   看点哎念:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路粕闺,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后殊,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区泉帮丛。第一天游览当九路堵,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览砍熬娃、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆缆董己。 责编尉:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了悍,不过话说回来橡炭朗,金秋十月桃,秋高气爽娃,正是出游的大好时节继秽,不出去走走也是着实可惜断,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式阑,不过出发前插,一定要给爱车做个体检低,全面为行程准备一下姥梧染,避免车辆在路上有突发状况的发生梳渡盾,那到底该准备哪些呢扣,今儿飞哥就给大家说说抗吩肋。   检查轮胎   俗话说迸兼:千里之行回坚,始于足下帛谷。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎贤登,看其有无压扁或被扎破现象绵,如果轮胎受伤比较严重辆解碾,千万不要抱着侥幸心理俏,一定要及时更换轮胎扫,这里注意一下女玩罚,检查完轮胎破损情况惊脸,还要检查一下轮胎的磨损情况桔矛,如果前轮的磨损比后轮严重的多疵,可以将前后轮胎对调使用辆茬衅。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油溃拈、刹车油拱吻丛、转向助力油以及冷却液订、玻璃水等是否在正常油液位希氯倦,如果油液偏少少剁程,而自驾路途又较长型免,就应该及时补充或进行更换丁。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重围惶帅,自驾的跋山涉水扰,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下颂凛,磨损严重毫虱抚,所以在自驾前唬乐儡,一定要检查刹车片是否相对完好需,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行去守堂,万一途中遭遇刹车失灵涉队汉,简直太可怕了芍。 检查底盘   同样猜钝肝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段弊,一些坚硬的碎物百撑骨,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘黔,使底盘被击伤刨舱,严重则可能会导致油液泄漏复瓷,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱煞谋,所以在出行前蠕纲脓、出行中一定要定期对底盘进行检查坎细稗,防止留下安全隐患洞系。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况谈,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化第会崎,从而造成车辆转向变沉违豆纤、发抖鼓隘汾、跑偏等问题摔壕维,所以在行驶前枚此,就需要进行四轮定位冬憾猩,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态贯咳,提高行车安全公。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗羔竟飞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气孰博砷,这时候灯光就非常重要了霓,良好的照明对安全的保障作用十分关键派舌锰,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障粕钾卫,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行察讹概。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的毋咸滩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上幢问,难免会遇到些非铺装路面砷,在这种路面行驶彩梨,尘土途沏绒、石粒…难免会加速爱车的磨损协不,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡俊搐辉,特别是易藏污纳秽的死角髓,如车窗胶条等舵恃,一定要仔细清洗梦阂,必要时还给车重新打蜡焚泼雌,进行彻底养护柬貉。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项筋,长途驾驶裁,难免会遇到些“荒郊野外”秃,这些地方往往粉尘大增硅梦具,所以回来后侈,一定要及时检查清理空滤戈帕哀,如果不太脏嗓狄,可以自己用吹风机吹吹干净沪交,如果粉尘堵塞较严重商,就必须要更换滤芯了效。   自驾游虽好漏迪,但安全保障也是第一位的死孪,防患于未然购,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患霖甫,所以在出行前篡鬼,对车辆进行检查必不可少岛护罗,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编迸:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近嫡,如果再请几天假和中秋节相连晴澎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游新?开车去旅行票,无论长途还是短途都要自己做主我,但要注意的是扫钮,“十一”正是全国出游高峰期谱,路上车多不仅易堵粒,更容易发生交通事故撩。出门在外安全最重要小,因此无论是事前还是自驾途中龄朔洼,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一孪秽浦、带齐证件   有的车主平时少出远门拣降妓,一些证件喜欢放在家里艇脊储,但假期出游茬少坍,最好带好随车证件妥苟酿,除了自己个人的身份证态锻、驾驶证外辰,行驶证喝豹侯、保险费单等也要带好裂。   二蹋、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”穗晦?即拖车绳深蛾、蓄电池连接线困郸、三角停车警告牌齐琶淑、备用轮胎露壬。别小看了这些东西稿黑,特别是在偏远和路段复杂地区脊,万一车子出了什么事统苯,有了这些能让你省下许多事貉。另外麓版朝,水也要带上聊凳饶,最好是纯净水铆施阮,除了平时可以应急洗玻璃之外查,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时缝玻,可以应急代替冷却液使用娇,这样车子还可以开上一阵氏。   三尉尖狸、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油铅烷、冷却液逢、变速箱油滩、玻璃水锚鸥,重点检查轮胎是不是正常取蠢。此外还要提醒的是驳蕊篓,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具吩晌,如外用快速补胎胶条搭、胶片等喂。另外桔番,备胎的胎压也要事先打好玫。   四父鹊社、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险汝拌攫,比如意外伤害险剖。不过谋韦蕊,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区糠合。因此促福乓,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额容屏矗,同时还增加一些如“盗抢险”等系,以应对旅行途中可能发生的状况技五。   自驾出险注意事项   一屉麻、异地报险没问题   有车主担心播,出了外省报保险的话会不会很麻烦恰诫仕?现在随着越来越多的车主经常自驾出游稻,异地出险的风险也大大增加讳柬。其实完全不用担心嗡凑繁,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔纺,如全国通赔铆、异地理赔等服务草乒惭。这里要注意的是懦烘,为什么一定要是主流保险公司呢抖?这是因为只有网点分布够广当旗,才能够真正实现异地获得保险赔款涎芭恰。因此卫,如果异地发生车祸事故弊趴,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可让聪涛。   二嫡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故眠妇,还是因为事故而导致塞车染筏獭,这些都是常事胯。现在为了方便车主驳镀,一些保险公司会选取部分高速服务站酮刊徐,设置车险服务站点反,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务哺彤。如果实在赶不到耽仆蒂,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来秃患秀,作为证据城猫褂。因此宋罚陵,如果在高速上遇到车祸哨,除了报警与报险之外荡,还要记得马上用相机或者手机魔,尽可能地把事故现场完整拍下来牛耙本,最好局部与全局的都要有谁芳绊。   三爆炼、想回家再修可以吗掳痊翻?   这个要看具体情况川。有的车主对外地的维修店不信任略称精,想回家时到自己熟悉的修理厂维修台册踌。但是哗,如果自己的车撞得很严重嫩躲,再开动后有可能造成更严重的损伤蒂胎旗,那最好还是不要再开动了敦暖。因为按照车险规定乌寡,如果因为车辆事故后枢距蒲,继续使用而致使汽车损失扩大的部分戎博,保险公司是不予理赔的缴即。   四噶鳖、自己全责私了再报保险哭魏?   有时候蹈,如果是自己全责的话谴狙谱,对方见你又是外地人陵傅损,很可能会提出要私了给现金竟魂咆,让你回家再报保险涉。遇到这种情况请拒绝捐拾文。因为没有事故现臣硎ⅰ,保险公司无法作现场定损和勘验棱,就有理由拒绝赔偿刻。更不用说帘榔丁,你也没有报警捕。而就算当地交管部门出具了事故证明圈袍吉,可如果他没有及时向保险公司报案户汗肋,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况褂溯,而无法计算理赔金额唐弓错。 责编奥蝗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具苦炒,还是我们的生活伙伴豹,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识睬位,运用这些知识来检查自己的车辆痢铺技。    一般来说翅软娩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间驳腊宠。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯枢绍嫡,驾驶环境袜,刹车片质量精贫,汽车重量等都有关系写盘略,正因为影响刹车片的因素很多害位,所以刹车片的寿命差别有很大不同采队,同一副刹车片有人2万公里换锈患,有人4万公里换省魄。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解估。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况狄,自己也放心醒档。    刹车系统包括刹车片瓷亥定,刹车盘立境,刹车油泵等部分组成示。这是需要我们注意三大部分擎晤妒。    ◆如何检查刹车片 陵烘撵?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右阂故,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄睹。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时红,车主就要增加自检频率伪圭,随时准备更换了狗。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右持松,到了这个极限则必须要进行更换箔。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候淋谭从,车主就要随时观察准备了庭,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察宝匿,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示掀抹辞,相对自检就方便一些狠。    如果是鼓式刹车体,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声膝肝保,或者查看手刹的位置变高芳挂失,此时刹车片必须立即更换舶湍叭。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘净卿,证明刹车片已经超过极限亲。遇到这种情况淮,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查嚷透萝。    ◆刹车盘的检查 琶啃肪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器嘶,就是在盘面上会分布3个小凹坑配。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm讨梅。也就是说混形,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm节敲娃,当出现完全磨损时乔泉,我们建议及时更换刹车盘藐。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了塘。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm录傅,就应该及时更换刹车盘热哗。   提示盗食:汽车刹车盘生锈怎么办舞姑?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蕉,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈汲,这是正常的搁拐官,并非刹车盘质量有问题凉凯。    第一种丛,如果只是表面有轻微的锈迹郊坪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除烩,可以不用专门处理电幻联,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除咎。如果生锈较为严重舜,会使车辆在刹车时产生振动或抖动杉短,如刹车片振动问馆、方向盘振动或抖动咕速、车身振动等普洼乖。当然肛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下节晴细。行驶中斡,轻踩刹车脑票兜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可捌逃。    第二种簿疾警,如果刹车盘锈夹荩很严重的话摔,以上踩刹车的除锈方法就不适用了扰沪锨。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平铅龄昧,这种情况下制动会造成车身的抖动喉痰清,驾驶者能明显感觉到刹车踏板稀币、方向盘和车身的异常桥。此时脆豹钮,将很难祛除锈迹奉,即便勉强“抛光”梅瞳,事后也会造成刹车片的异常磨损瓶汇晶,仍然会有抖动的情况出现驮。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养瘫堤,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重石瓜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前讹,小心地擦净主油缸上的泥垢秃恐补,以免任何脏东西掉入储油罐秽。摘掉盖子祷。如果有刻度嗜,只要保持液面刻度不低于下限滇脑,不高于最上限就可以了炔涉。   △ 对于没有刻度的油缸璃识,应保持液面距油缸顶6毫米敛,打开制动液盖蒲拷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限梅誊斜。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本斧。应该购买市面上质量较好的制动液猴荷。如果制动液脏了蛙嚷颂,放掉并且冲净整个系统汤惕,然后用新液灌满主油缸逻律丰。刹车油不要重复使用洛挡缎,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉爱。    在很长一段时期内如果总缺刹车油淡,而你总在添加糜陵舰,那很显然你的刹车系统有毛病了文唬梯,你应该检查一下了篇残蓖。   △ 在检查完以上几点外幢草,顺便检查刹车油管帘倒甩,观察材质有无裂痕枪,接口处有无油渍插,一旦出现需及时更换漏讥。   总结静茄忱:    检查刹车盘和片巍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况唐擒,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义脊。检查制动液锋,除了刹车片独袍接,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了咳,要注意考虑所在地和目的地的天气特点赐,防止制动液内进入过多的水分矢癸翰,对刹车有着不良影响吨。    养成自我检查的好习惯挠面,保护你的爱车午辉凉,也保护你自身的安全! 责编硷恰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路踞辅软,去驾校上过课的同学都会架浓鹤,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握疏撬,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位猎俏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的拱滩,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库病泼,减少了倒车的盲区沽擒馆。    停车入位主要分为两大类套汾刚,侧方位停车和倒车入库粒,这两部分我们在驾校都学习过畴龋,实际生活中也都会遇到沛镰,其中侧方位停车需要左泌翔轰、右打轮杠,并且在没有标准参照物的情况下恍,难度较大一些茶炔。   侧方位停车    在驾校学习阶段粕喘弥,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线碎错骆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位旁档模,并且教练员还会从旁协助鹊坍吻,总体下来入位非常简单妙悼,但是到实际生活中理究,这些杆或者线都没有了或者不齐全撂,没有参照系的情况下麻惜,加上停车的复杂条件嗡惦点:路旁时而穿梭而过的车辆镜翘、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大凳唐绩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系憨少佃,调整后视镜累卡薪、仔细冷静入位痹赋,就可以比较顺利的透锾铮好车了啤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜岸涧,特别是新手容易出现不知情的盲区婆碧,导致磕碰赔,所以尽量将后视镜调低建,让其能够看到更多的地面细节搜。    2).后视镜调节完成后怖输茎,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间级,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置荤瓦苹,并确保与前方车保持平行躺,间距1米挡。    3).原地向右打满轮表嘛,注意观察周围的状况后衅,挂倒档姐认,低速控制好油门氮纫,当车身最前端和前车平行后淳凤缔,刹车然后将车轮左打满踌。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形叫貉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蚕。    4).继续低速倒车面,等到车身与停车位平行后戈鲁豢,将车轮回正陈窝,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置翻门戮,然后熄火停车叫白蔬,下车前注意观察右侧的行人和车辆挫。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少勿仙,首先依然是选择合适的车位返久奴,然后调节后视镜该庭袱。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离景切啥。    3).然后刹车挂倒档梆樊吞,观察周围的行人和车辆念,慢速控制好油门炼噶,基本一把就可以进去清,待车辆与车位平行后回正轮许,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部氏。如果倒车过车中一把不能进去墓,就需要修正下路线茶,甚至重新前进一些再倒车挫捂绩。    4).入库停车后开门一定要仔细势酵,避免擦到旁边车位的车身醛。   附件   总结 炬交丛:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计冬矮奇,停车位并不是标准的平行或垂直稳耍,或者只有一直倒车才能进入的车库典哎,就需要自己根据情况来实际操作但抵。 责编祷删雇:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期娶:回顾上期栏目中税蠢怯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题斤扮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外锻怠伎,所以乘车时用使用儿童座椅距焙,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了武,其实除了儿童座椅外冯,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制尽魏。文章回顾喝唯活:《儿童锁如何用》    在本期内容里羚,点评君将要说说关于备胎养护的那点事翰袍。很多车主常常会忽视了对备胎的保养妮,等到某个轮胎发生意外状况巾,取出备胎时才发现斧踏,备胎已经无法使用羞耪伴,无论是因为胎压还是老话嚏版电,都会让轻易脱困的问题雪上加霜婪兔。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蒋。   总结煌丧: 除了刚才提到的几点之外衡,油品尽量不予备胎存放在一起匹噶,因为油品会侵蚀轮胎句,导致寿命下降拭剑,另外备胎也不应长时间适用让坞,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换习憾犀,避免产生行驶隐患懒晃始。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣葡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能丸效,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动盛叛潞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解萍。 责编巴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的匪粒,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现陡窖隋,而且内顶棚清洗起来工序不少叉谢邓,随着长时间地使用寐矮,汽车内顶棚附着的灰尘俄兼,不仅影响美观还容易滋生病菌坚,不要因为麻烦就抛弃了健康控锤,定期的清洗还是必要的揽缕精。那清洁的工具都需要什么呢档室爸?方法又是怎样的讣?咱们一一道来啤校监。   △ 这次我们所用到的工具包括畔黑:水壶(使用家里喷花的即可)避堪,大力橙清洁液(淘宝可以买到啡苛,价格在10元-15元)儒嵌箱,泡沫清洁剂(淘宝可以买到畦己呻,价格在10元-15元)裂憋龚,擦车棉布(淘宝有售池贾,价格在5元)佛纺鸵,擦车鸡皮布(淘宝有售卧捞袱,价格在5元-10元)瓦秀疯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方谩脊,用三种清洁方法进行清洁恫氏坞,以起到对比的作用记。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘莆碾,进行初步清洁娟。   △ 先进行吸尘侯保靶,把可惜落的灰尘先清除掉蒙祭,以免在后面擦拭过程中且寄,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里蓟。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕夹收歉。   △ 吸尘结束后蠢,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶佛,后用干净的麂皮布进行擦拭槐,待反复擦拭4-5次后托凉,污渍逐渐减少抡,需晾干后再进行观察胸。   注意俊尾: 这里使用的是麂皮布吭室俩,因为用水清洁时亨怀,水不含化学元素侍卡及,麂皮能够有效的吸收水分梨搐,而不伤到车顶材质掀杯睡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前丰鄙戳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁赤困吓,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处迫奈藩,后用擦车棉布进行擦拭裁汗,1-2次即可宿逻,然后晾干此。   注意隋融刃: 这里擦拭时使用的是擦车棉布怪虾磷,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体罕丝,在擦拭时用棉布璃,让棉布也吸收一部分清洁液进去涣拳蜂,擦拭起来更均匀阮渭详,更有效的着力在车顶污渍处聪涤掏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁瀑滇,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上摩化,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上白碴,稍等几分钟后等待其反应陇涡,再配合使用擦车棉布进行擦拭假嘎膊,然后晾干剧票蔫。    注意却铺:这里同样使用的是擦车棉布葱,道理同大力橙是一样的摆欧,不再做过多解释搭己从。这里还提示一点仟汰惦,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷窘,不可使用在车顶的清洁上佳,否则容易对顶棚的面料造成损伤险仓峦。   △ 等待清洁擦拭晾干后拦溯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍菲雹,也能达到整洁的效果典妇,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色辜疗浇,去污效果更好泉毫,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出讥,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍霞,并将污渍根除搪诚。    绒面顶棚确实有点难清理片,使用泡沫清洁剂效果最佳煽舌,对于顽固的污渍烘林,需要反复喷洒泡沫进行擦洗笛腹娟,处理干净后沙乡,用另一块干净的棉布累,顺着车顶的绒毛方向抹平官纬,使其恢复本来的模样似魄。 责编够驴沤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日绿寐串,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息瓶秦覆,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书胶汇绷,鉴定意见为夏魄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍饲,有限制刑事责任能力杏。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚帽控。不过可以肯定一点刻绩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑额抄级,并将面临200-2000元的妨穑款扩败。    无独有偶陀珐,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某刷炬,饮酒驾驶被交警逮了个正着坝弧裤,罗某将面临防姨埽款2000元抖陡罕、记12分贬径,注销驾驶证的处罚虾戎,此时距他考取驾驶证不足8个月戮皋毖。可以说对于交通违法违章扣分胯,铁的条例在那儿摆着颅谈,即使是神经病也难以逃脱处罚邪琴。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况糙棠,希望正常的蹦陶、急性短暂性精神障碍美、精神病的驾驶员能够严格遵守蜕嗅。    【1】鳖诡、超速50%以上    所有车辆迫、所有公共道路殴,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚暖,并处以200-2000元的飞烨伲款躺结葡,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑看切劳,将面临吊销驾驶证的处罚晃拟。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一许,导致很多人以为超速10%下是正常行驶卧,实际只要超速械,就会受到处罚我,可以在特定的时候挟桨,特定的地点鞘,一些地方对于超速10%以下不予处罚迸筏昂。    【2】狸咯旁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区猜,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证村,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是妹吉,教训也是非常惨痛的淑,正所谓“喝酒不开车协史陷,开车不喝酒”淋具羌。 饮酒除了吊销驾驶证的,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的暗炮,将依法追究刑事责任潘焚脑。    【3】慷肌疆、肇事逃逸    8月20日晶誓彩,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶常腊式,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时卸坊,将路边蹿出的一条宠物狗撞死巢竿离,随后李师傅并未停车查看滥功,而是继续行驶参。不久后李师傅接到交警电话殿搪陛,需去中队处理烹,协商后赔偿狗主人3500元雷疆,并且接到交警2000元放尾富ǎ款和12分的处罚胯恭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸廖拦,肇事逃逸不仅仅是对人而言胯仕蔷,还包括物质财产躲酿富。认定驾驶人肇事逃逸罚撼,与事故本身责任大小无关换探,关键在于事故发生后考论仿,驾驶人没有选择报警叮颓每,而是逃离现场掸床拟。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸何检葡,不然除了扣分菲粒款募堂尽,构成犯罪的还将追究刑事责任唤苗被。    【4】坏粒、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车劝嗡桃,除了存在安全隐患刮,并且还会污染严重污染环境赖,所以国家命令禁止驾驶报废机动车险,按照《道路交通安全法》的规定吾,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚凰。    【5】疏帮醋、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟搞孪,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶某,殊不知赴涛,这是害人又害己的行为潞厘,一旦被发现汹甜,不但驾驶者要接受二次惩罚苟毕,本人也会被直接吊销驾照帅沉季。    【6】探、遮挡号牌暗、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车缆,这个车辆涉嫌伪造坏壤,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌渭,但依然无法避免被处罚报鲸黎,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定告独抒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌滴烘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚哀缎。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚盆兜激。按照规定甘嘎甘,使用伪造的机动车号牌藕嫡厂,除范贤撸款2000-5000元汲噶套,吊销驾驶证退轿侣,还将面临15日以内拘留佳。    【7】经嗜脸、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚搭,那干脆不悬挂机动车号牌撩睦妥,事实是危:未悬挂机动车号牌将被记12分蔡胸,妨吒Э海款200元洪恢。当然对比起伪造号牌来说要好很多瀑。    另外使用过期的临时号牌杭,也将面临记12分白,凡诺还恚款200元的处罚辱媳。 责编凶鳖:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生插嗓路,其中不乏积极向上的厩僵、悲观消极的慈奢谓,总有那么一些事儿不太容易聊清楚炼酵恨,聊不清楚就不聊了么逢祷?当然不是!今天起糖墒,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车就┏础,大家各出己见吞,众说纷缢繁帧,舌战群雄曙谢桅,想知道编辑们的观点是什么股尺?我们对热门事件持何态度捐?在这里暑囤提,你将会听到编辑们自己的声音筛。编辑聊“不清”融拍洛,我们在这里等着你…… 责编拟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津惋急宦?这样的段子词坷炔,不只是北京等大城市居民的一种调侃华呵督,也是不少科学家乒撑、工程师眼中具有重大挑战的问题献堡讣。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上侩抠,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题跺,他说田窃,“在北京出行平均每次需要52分钟棘份,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%泪穿揽,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变赶? 2008年炼肋贰,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告盖舌灯,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”秦钦。中国工程院主席团名誉主席贸帅屑、中国工程院院士徐匡迪说秆违,过去30年幂戈,中国城镇化率年均增长1%竞览,这意味着钮硕,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业诫蓉沸,发展新的产业墨,这带来了基础设施的飞速发展唱顿,但同时也带来了大量的城市问题户次罗。   根据国家统计局数据咐把,上世纪90年代诵瞄陈,我国私人汽车保有量只有80万辆葱。到2012年卫,这一数字就增加了110多倍勺圃盼,达到9000多万辆纽厩。不过费惠,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现复嚷,城市道路的网络规划不同够焊恨,所带来的人口承载量也不同耪备,相应的拥挤程度也有所不同寄。直观来看革乃钨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”韦痛旁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”虏贺。用数字来看亥懂,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个伴捕谜,而北京只有14个谁,相应地够费脆,交叉路口之间的距离也不相同南拭,巴塞罗那仅有130米触吓澳,北京则有400米左右喊扁。根据研究泄,北京这样的道路网络佛枯,所能承载人口密度仅有7500人纤,而巴塞罗那则能承载两万人唇摔。更进一步说坝眯,如果两者承担一样的人口涎、车辆数量居雇,前者可能会形成“拥挤”坍梦实,后者则可能不会囱抬赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看懈绒太,哪个更合理澳椭纺,很容易就能看出来幂填,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设舶凌奔,这不失为一个很好的参考杜。”潘云鹤说培。 责编蔬力:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路噬坚丰。交管部门预测胁蛾,10月1日至4日灯泉,京藏高速每天拥堵将达10个小时签翻淑。   交管部门表示补,今起醛秽郴,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示肪纤搭。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策腔藩,加上各地游客集中进京焊,会加剧高速路拥堵兽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间失滴脑:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间蔡钦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游扇弓跋:市民可选择110国道蔼、京藏高速混、西六环进出京叭。出京过境车辆可绕行京承高速眷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区峡骚败:可绕行京新高速播等洗,京新高速平原路段为双向4车道墟滑涟,道路条件良好酗稠题。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出架深蝎,可直达十三陵景区笔佩定。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区阿:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵躬料碗,山区路段车辆可绕行110国道进京灰。   ●途经昌赤路恢晨:可向110路经德胜口桥色,环陵路去往十三陵景区敬芍。   ●途经立汤路熟奉:车辆由定泗路卢、牛北路向东绕行京承高速仙啪,向西绕行京藏高速辅线进出京掀吩虫。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况衅,10月1日至4日每日5时起炽废,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥腊、百葛桥至西关环岛鸥加、居庸关至八达岭长城等路段浆喷,将出现车多排队行驶缓慢情况巨囱,此类情况持续时间较长淬醚,平均时间到当日下午15时会有所缓解捂陵。   10月4日以后蛋宦丧,返京车流量增大酮杠栏,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西斯人斯,京藏高速山区路段牵善,以及京藏高速进京沙河大桥以南窝扳细。受上述路段车多行驶缓慢影响斯汉砂,轻微交通事故发生频率增大绦,应注意交通安全胃。   另外屋,受十三陵景区游客量攀升的影响具,昌赤路10月2日至5日品割掀,8时至12时鹤,出京方向神路北口至胡庄路口仟垫耙、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢胯雄蓝。进京方向14时起喊本号,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢眠票胁。   北部地区重要的主干路——立汤路假,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同福帕,出京方向路段集中在东小口至北七家透贤,进京方向集中在北七家至东小口一线鹃那富。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍对,八达岭老路往年国庆假期压力突出巨瞎,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位起港,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路实亥,减轻八达岭老路交通压力悉。   此外晚,如果八达岭高速路出现严重拥堵彤烧泥,昌平交通支队将分别在小汤山出口碳春、科技园区出口虽完恢、西关出口向京藏辅路分流淋涵,同时函拘,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时函,视道路情况分别将居庸关断带迫、金殿断带秃癸凉、沙河大桥南北两侧断带打开佃逞佳,将出京社会车辆引导至进京方向侣。 责编歧:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露片,北京正不断修改完善费率浮动方案始誓径,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”嗣宦。   为减少交通事故发生率境,促进首都道路安全畅通锌,2010年1月1日起喀,北京正式实施商业车险费率浮动制度袒苔屯。在21日进行的新闻发布会上令年,北京市保监局通报刹柯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后钦埠突,费率最低下浮至40%颇菱揩,最够上浮至3倍;实施5年来殴,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下铅鹅氓,商业车险出险率由2009年底的105%徘赎笨,降至2015年6月底的50.5%挖搽。   针对酒后驾驶费率浮动机制侗帝沧,北京市保监局介绍释平,2010年3月1日起篙礁,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制浮闭八,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度库聊僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底赔肌嗅,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆退督百,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆骗贾麓,上浮交强险保费185.26万元椽。   “如果违章铣肚戌,惩罚会提高”汤。北京市保监局局长郭左践介绍晤改礁,将推进违章记录纳入车险保费的体系具陆。但他表示临,这是一项复杂的工作氓娶虚,必须要经过严格的数据统计矫董豆,以计算升降浮动和比率等毛侩,需要一个测试过程星承,所以目前无明确的时间表和细则琅,争取尽快实现宪屉。(完) 责编吓岔厂:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题唱,河南省出入境检验检疫局21日称鸽期,自2009年至今钒捕,河南省相关进口车型登检数量为9132辆擒本绍,相关车主应注意车辆使用状况羚复辞。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出孙,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称馅,因设计原因坷溅,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦某倘悖块卡蕉标,造成安全隐患返飘巴。该问题涉及部分进口途威划、奕鸥竞擒擒、尚酷令贸、尚酷R碴、跨界高尔夫挡鼓、高尔夫旅行版豌驰饲、高尔夫R恰朵每、迈腾旅行车谦、迈腾全路况车峨雹、大众汽车CC日侨土、夏朗等车型方篓氢,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日杆鞠摆,共计78083辆混佰。   目前损嘶,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划伶全扛。在召回实施前唇廊达,如发现车辆因上述缺陷出现故障喂临,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠锞眩块关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意人活酞,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题钠,应尽快与授权经销商取得联系入撑,妥善处置和维修诽憋。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施镭,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况衰。   河南省出入境检验检疫局表示棵,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务怕波岔,并对履行情况开展随机抽查等监督工作捌凭。 责编次谰:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称墟粹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间躲,因此车船税在此基础上不再进行减免瘁。   世界田径锦标赛必缎变、大阅兵期间版,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行表,有市民呼吁品春,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征复。对此钳繁,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称广,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间世,因此车船税在此基础上不再进行减免凛。   市地税局介绍板俗,根据本市规定使豹恒,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款飞,减免税比例占全年税款的六分之一附清,对应天数约为60天郸。按照交通管理限行表,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定杆瞄菊,加之春节写戊、国庆节七天长假鹤、劳动节斥、端午节居憋、中秋节等三天小长假不限行巴垦,全年实际限行最多为50天理攘,占全年365天的比例不到七分之一反。根据以上情况挡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间稀膛悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例暑鄙,自8月20日至9月3日共计15天抢寄典,单辆乘用车最多限行8天隆咳,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例怒。因此溶麓纶,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策桔。 责编瓮:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨嫩轨览。(资料图片)   市发改局履硅:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起缉芍汲,广东实行最新的政府定价目录摆嚷,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价确瓦炭。新规执行一个月后诡惭,记者走访发现芍箍,不少车位紧俏的小区稗腿猛,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象克潦。   有市民担心池雷,放开政府指导价后标懦,小区车位费会不会连年上涨谷乓?市发改局回应称逆柯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的犀,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定罕。   记者走访炯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现莽掸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨蹦幕。东城世博广场一小区的业主反映拷肌梦:“原来180元的月租惰酚死,现在要300元了好胯冕。   此外熬屠,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月垫唇倘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元垮乐。丰泰城住户刘元称法:“小区停车收费不同于商业区日谐,收费不应该这么高缸,就算涨价也要让业主先知道棱。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价供漏。“现在对业主也收6小时5元献妓居,12小时10元的停车费滤娃赴,和外来车辆收费一致额,这不是变相涨价吗蔑胚爸?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示械膳,由于该楼盘业主很少自谆恪,所以一直没有业主大会垄,现在涨价后想维权都难惩型忍。   二手车位交易涨价   同时很潦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显僧腿,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉环狻,随着汽车保有量不断增长骗潞隶,车位价格已经水涨船高览郎杯。   这些小区的二手车位顺竞,成了新规后最早涨价的鬼硅。南城石竹新花园有2000多住户挪剃,基本每家都有车建琶,现小车内车位只有1000个劝。长期以来阑辩般,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边邓。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”啥。业主刘先生称冷渴桔,由于长期在小区外停车吃罚单肌歼,他决定从邻居手中租个车位赣鲍,哪知道租金已经飙到500元一月茬效。刘先生在算了笔账后褐侥哎,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位钢黎册。   “东莞车位资源紧缺瞄帮,近几年车位价格的增幅远远高于房价”裂。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示趴屁,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格巧,普通的小区一个停车位在10万元左右绣,而一些比较高端的小区戈世釜,车位20万元的都不在少数琴拓布。“车位少的小区禽苫,车位的价格几乎翻一番”匹澳。   物业估堆隘:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露胺,由于人力成本上涨掸缝兴,许多物业公司处于亏损状态琴苫。许多公司看到新规出台街,都有涨价的打算薯,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意祈屑漏,而小区目前没有业委会摩,要把业主召集起来开会都很难尽绅烦。其次茎沥,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾观内蕊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示虚间,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费贤溉负。“地下停车场维护费用很高巩,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明坤、保洁靶、维修等成本”才篙鸽。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况锤悄,市发改局价格管理科负责人表示卷性,即便价格放开后掸陋,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费虹辟,也会受相关法律法规约束汤阂碌。具体而言扦淮酵,如果业主与物业公司有合同约定的镣,就按照合同具体执行培没,如果没有合同约定的筛韧假,物业公司要调整停车费鄙惜拢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意现。   那么硅羌,对于那些没有业主委员会的小区删溺橡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了睡挎?市发改局一名相关负责人回应称壳盆办,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拍埃。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用虏揭。租金的多少由产权人说了算镣,车场管理费由车场管理公司收仁尽,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样篮,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定散煞携。   他提醒市民若发现收费违法的情况人,可以积极举报投诉熊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管肠炭廖。 责编息:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息飞亭,本周二倒,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火壬,导致Jeep牧马人的生产暂时中断孔沽昆。所幸火势不大嵌脆啸,并未造成人员受伤卞。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示擅:火灾约在当地时间下午4:30开始苫坍饥,当地时间下午5:45被扑灭烂燎,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多新痞。没有工作人员伤亡咕,但造成两名消防队员受伤撇靶脚,所幸伤势不重侣萝,一位在现场处理伤口香匙屯,另一位被运送到附近的医院接受治疗孟捍绍。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作等恢。   (实习编译扩:羊洋审稿高:刘洋) 版权作品钙挛亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒋毖摹,严禁转载剧滔扁,违者将被追究法律责任陆乖。 责编窗赶靠:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级希鲜。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市刃煞,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价搜勘户,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价脖嫌乏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试慕角。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统绵,电子稳定控制璃遂,牵引力控制系统和七个安全气囊客桨,包括驾驶员膝部气囊八努。可选的安全功能包括盲点监测赡薄彼,后方交通检测和自动适应巡航控制酥始。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗勃,福特野马和日产370Z外乱。   (实习编译窃:张文英审稿汰贫:刘洋) 版权作品躲,未经环球网Huanqiu.com书面授权内龋秽,严禁转载软,违者将被追究法律责任璃拎。 责编河倍吨:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深介茄芯,近年来峡间忍,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸灸躲,这其中妨阜涎,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠悉。   日前挎畏,赶集网创始人羞、58赶集联席CEO杨浩涌宣布功叉,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”秸韭檀。据透露微啪,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵Φ浮,目标年底前覆盖到全国60座城市嫁,占领C2C线上80%市场份额崎。据杨浩涌透露侥,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐玛凰附。到目前为止挞,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模姬某,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆结拜疤,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司差妮存。”杨浩涌表示拆,未来一年将投入10亿人民币凑郝,用于市场扩张奉。   此外纱,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车漓桔。据介绍碴佃,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后航洛,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资评胃伐,本轮融资后人人车估值超过5亿美元修堡槽。而目前男俄,人人车已在广州开设分公司檄搓,可服务珠三角地区用户浪,其平台上在售个人车源15000辆以上婆焙收,并都经过人人车249项专业检测纷脱。据人人车联合创始人杜希勇介绍当负,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式段旧,通过互联网苟稳懈,实现个人车主和个人买家的直接交易湿缕。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务峰黄,也使消费者权益可以被保障祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示肝涟梧,中国二手车市场正处于爆发期朔,据中国汽车流通协会预测滇稍沉,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缕该,这其中谜,线上交易的二手车或将占到10%的份额桑翠倦。 责编券:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道嫁愧,进入9月份郝痛,北京预计将有8个“暴堵日”夏骗,基本是逢周一与周五必堵始。北京市交通委昨天表示芍,遇到晚高峰极端恶劣天气诺池裤,可以在当天中午发布各单位提前下班钮俱、学校提前放学的通知楔享评,采取规避措施郴仓薄。 责编且钉捞:杨杰" "漫画念:食墨客   当下澄,司机在开车的时候接打手机仁甘、接单餐、刷朋友圈的现象并不少见某颧,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患导鲤。近日苟,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现纬,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍驳氖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信练,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度驼团鸡。   本次调查中玛参,68.1%的受访者会开车守惟,31.9%的受访者不会开车拴揽。   刘显旭是一名90后创业青年溉杉,在开车时簿漂,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面秒磊钩,以方便接电话怪斯端。“由于事业正处于起步阶段吉墟定,工作很忙你黄,下班回家开车的路上费顽犬,有时候也会和客户勿般袱、创业伙伴进行电话交流说。”刘显旭说袒剃卤,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话泊双乾,但是客户打过来时却不得不接缄琅乐。   湖南某高校的大三学生孙威说敝,他乘坐专车或出租车时反翅,经常发现司机用打车软件抢单献旗。司机注意力不集中捐,让他很担心行驶安全涪茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机豢?调查显示娘箔巍,从内容上来看承清,有电话打来(82.5%)最普遍靖腔,接下来依次是看导航地图(60.1%)坊涛,开车发短信和讲微信(57.5%)冷,用打车软件抢单(36.5%)坝秘帕,刷朋友圈(24.9%)诉绘,刷微博(12.6%)馆,看视频峦、小说或者玩游戏(15.6%)碧。   从接打电话的时间节点看鹃樊,堵车时(75.0%)最普遍晨峰,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)芳跺、提示铃声响时(48.6%)奔。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机你卧。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来空,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动缮扫,对驾驶员的生理和心理都有一定要求笔几恋。“从生理角度来讲浪蚂勃,驾驶需要驾驶员手量、脚来操作车辆扦嗣黑,同时需要眼睛计诉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲沤戚,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源勒宫侗。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时胸炔,危险就可能发生”驳脖。   调查中券瘁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信完。   王颖指出党世,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话钱,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为沤盖。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整那,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机隧,而在低速简单车流中就会选择接打华,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险呕。同样的贝赡,看手机行为也常发生在堵车币即、等红灯播、车流量小辉磺蹄、行车环境单调等情况下”蕾犀。   王颖直言顺,看手机是比打电话更危险的行为香雌嗓。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鸿脑嚏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知拌戈翰、决策和反应贝午目,可以说是间接的行。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制回空。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源戮,司机看了手机就不能看路讳,嗡害更大”伺滤。   他指出看掸,开车看手机的问纹棵耄害主要有以下三个方面肺峡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差妇,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差肃,容易遗漏重要交通安全信息上模,如突然出现的行人和车辆澜墒南、前车刹车里、限速指示牌充拨、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差汹辉酣,例如需要减速躺栓熔、打方向时延迟反应或根本没有反应邪。   与酒驾不同顿,司机开车看手机的行为监管难度较大挠。调查中惨,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起描,坚决抵制汀稍。   王颖认为盎肋垢,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为酪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻害的宣传力度锭。同时参,她还建议智能手机开发商芯哄势、软件开发商和汽车电子设备开发商幂,考虑行车环境的使用瓜蹈纶,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义腥瘫,在开发其产品时弛牵,考虑行车环境的相关规范静次凡。 责编缮兴陪:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息筷滦,本田美国公司宣布杀,由于点火线圈故障枚,车辆存在熄火的风险竟添愤,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车锣卢恍。   本田在召回声明中指出弓关叛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象电荤拒,最严重的情况会导致引擎熄火疏苹,增加撞车的风险丸叔脖。本田表示肋拳缝,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告锑辱。   召回将于10月6日开始节绦查,本田公司将会通知相关车主将车辆送修卵券。   ◆更多精彩内容砍廓,请关注环球网汽车频道微信公众号霞睬盖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品钡午,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧垮版,严禁转载胜南,违者将被追究法律责任螺娘伴。 责编退:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道蕉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车井。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题渭茶趁,可能会挂住司机的脚贺拆,导致突然加速闭届,或影响刹车控制卧魄。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息湍,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note炼恒,共计29.87万辆左右雷,并就汽车内饰板问题进行检修僵。   去年橡,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉乒,并介入调查尘。根据NHTSA网站上的时间轴显示挨,起初坤颇嫉,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题判,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的乓,称这样的情况很少见荚。NHTSA表示绿扔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示忙及,消费者因为内饰板问题勾住鞋子库首,汽车刹车失灵导致碰撞胚,造成轻微擦伤广前。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月魄,日产公司开始检修故障车辆拖,在油门踏板和装饰板之间增加空隙该冉栋,以便解决问题桨蹭。但是蛔猎,公司仍未意识到这将成为安全隐患烯履为。   (实习编译恭:邹莉莎 审稿场为:刘洋)   ◆更多精彩内容涣,请关注环球网汽车频道微信公众号嚷冯报: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品溉,未经环球网Huanqiu.com书面授权农强青,严禁转载郝纬,违者将被追究法律责任想。 责编项撑:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道笑亢共,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)袄稳叫、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会别掳擒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等退踏。今后5年内将总计投入约5000万美元杉桶,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心省。   国内外大型汽车公司疽伎班、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术磕扫。丰田认为毛兑,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断凰伟事、防止交通事故的关键氰。围绕自动驾驶技术朽憨逆,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发伴颗嵌。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称遁酣:“AI将是今后技术的根本勿闪,没有它就没有技术研发的巨大进步洁。丰田和进行最尖端研究的MIT贡放乓、斯坦福大学合作非常重要袱兢晌。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等坑秽辈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拈蕉,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘磋砰,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等畴檀。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上屉闪,促进技术进步脖钒怀。   在自动驾驶技术的应用方面滴拆,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动汇古,在判断有撞车危险时减速等功能犀鸥。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品纳杆粮,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳赎古,严禁转载详岛话,违者将被追究法律责任容。 责编仟:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息焕铃,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车持狡。据了解换媒不,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后触拔,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障摔,导致气囊无法正常打开烷潜。   据了解玻,此次召回由华晨宝马汽车有限公司墙懂老、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行搞却刮,从明年2月1日起召回瓜喇。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车铰竣培,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系氓系、5系和X系汽车繁菇先,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间鸵技宿,共计2605辆耻陆。据透露揪,   此次召回是由于供应商制造原因委浮,车辆在潮湿地区长时间使用后娃棘,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障哼隧嚷,导致气囊无法正常打开谷,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂钠,从而伤及车内人员骄窗凯,存在安全隐患催凡。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩痛梗块殊扁。(记者袁国礼) 责编味七:杨杰" "  有些消费者讶异地发现袖磕,一旦到了买车环节讨替,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务堆勺,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠亲姆斜。听得多了舵,消费者也不免有些犹豫渭,这里面有没有一些陷阱呢欧?记者留意到奠腹航,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一赂眯儒,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余拔褥裸,也要量力而行画翘。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车链骚膛,不想一次性付款傲连簧,没问题慰缓泼,现在多种灵活的车贷方案可供选择穆涡。记者在广州本地经销商摸底留意到骨焚,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”蛔、“低利率低首付”班、“零首付”等车贷促销方式鲍累放,以降低消费者的购车门槛诉,让很多消费者可以一步到位耿,甚至买更高一级别的车型胳。如宝马X1廉饱牟,提供9万元优惠之余华盼,还可以选择20%首付讽兔踩,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L祈祥,可享受“零首付”优惠搬容,而选择购买其他车型荤,可以享受2年免息的优惠恳煤。   但是力拾膝,这些“免费”的背后被,实际也是有条条框框限制的骸蛙,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出殿良,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期敬,才能享受零利率虑喇。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单槐,主要目的还是为了促销讼采。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者蹄夺,如近期厂家要让CC车型走量弹典淑,就会与大众金融一起联手推车贷优惠辫菩。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为苗铰肩,经销商告诉记者目崔,与卖新车一样订贪捂,做成一单车贷业务限,厂家同样也是有奖励政策挞苦兴,而且每年都会有任务目标辖。为了拿到奖励程券,4S店的销售顾问自然不遗余力馁。当然惹浦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说罗使麻,优惠车贷简直就是“锦上添花”圣暇戏,恰到好处陌晒。   小心消费陷阱耻:羊毛出在羊身上   无论如何午番,免息捻沽、免首付对于消费者来说是利大于弊殊。而随着今年竞争的激烈具荣读,这方面的优势也越来越明显骇。业内人士提醒慷涣:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定捶勉孩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用锻型,经销商一般要收取一定量的手续费暗。以一辆售价为12万元左右的咐悖克斯为例奢脐,最高贷款额为8万元位嵌,如果采用“零利率”贷款方式泡,那么要缴纳1800~2000元手续费截匣,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费该侥。记者了解到概,如果贷款的银行或者金融公司不同解家,收取的手续费标准也不同处变。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费斡,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用距顶,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费甘黔。此外粒,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)晶。注意铣我咖,目前银行主推的信用卡分期购车陀碌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费灵精蹬。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时阑凤檀,消费者一般要求买商业“全险”锰坛江,不管有些险种实际用不用得上鲍锚,但一辆10多万元的车币,四五千元的全新费用免不了凹缝软。除此之外魄齿,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去凌。   3.贷款周期有限制   当前市场上炬芥,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷闲,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半双败麻,期限一般为12个月鲁对来,少数会延长至24个月黄全奢,并要求过后要把剩下的余款一次性付清骡。若到时无法交清余款疵就,那么就要承担违约责任推虚竭。因此拾崇驴,消费者必须要量力而行己京,考虑好自己对尾款的偿还能力刃脚烁。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方佬,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用伙澈,实际上可能并没有那么多尽。记者从部分经销商处了解到腑颈,目前经销商的优惠车贷合作方有银行畴绘倍、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司碧。不同渠道所收取的利息并不一致苏擞。如一辆起亚K5匠,因厂家与某指定银行合作牟,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期煎现纤,没有手续费和零利息的优惠范蔷丘,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高仆擅坛,经销商或高报免息金额僚。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车浮免,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大灵横,已经成为一条不成文的规定顷沟。记者在长安福特一家4S店留意到瓤传,如福睿斯近期优惠1.2万元左右瑰,如果选择贷款购车谐锣脾,优惠则减少一半左右即温,对此竞舜蔷,经销商认为莲,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样纬台,那么全额购车的优势就没有了妮客,而贷款购车主要是给消费者一些便利啊,不然经销商会亏大了痕败。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车呜非宝,全系最高现金优惠达4.6万元肝捻兔,并能享0利率暇妹庆。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车忿,最高优惠达5.70万元撑坤檄,最低22.69万元起售泌嚷体。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起末殊,最高现金优惠达13.93万残,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元交鹊,送万元大礼包行链畏,公务员购车享受三年/12次免费保养朴。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元单闻擂,最低31.8万元起售肯,有现车省。   (邓莉) 责编窟厩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售市。 不论哪种模式的电商帝,最终提车迹叙、保养陷干、售后服务等功能腑旗,还是需要到4S店来实现凉现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型坍朽耽。   近日卫仍搏,全国工商联汽车经销商商会数据显示品形,我国九成经销商今年上半年处于亏损牌,三成经销商有面临倒闭的风险沫溜菩。与此同时糕,包括天猫手镐、易车汇搂、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城恰黑,都开始了试水网上购车送文。未来疲本,网上购车会不会抢了4S店的生意侵板?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车砂参:价格透明聊肌,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式恐拜吕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期物哼。目前熬挥美,比较流行的大概有三种模式镐烽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠兑盟,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版兢翅啦,89分钟内300辆特别优惠版销售一空拈形曝。不过脱蔚,像阿里巴巴这类大型的电商平台米扳,可不仅仅满足于“导流者”的地位厦丝渺。本月初龚救空,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式蓖上,保障消费者购车透明公平两斧吠。在该模式下兼,无论消费者身处何地浮离具,都能用全国统一的一口价网购汽车茸承本,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车捌猜。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团沤妇,选定的车型为雪佛兰景程蔷澈。其中莽粳,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蛾,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元髓,比原车官方指导价119900元便宜近5万元鹿。超低的售价也引爆了消费者的热情申茧,近2000辆特价车型迅速全款抢完喜查,销售金额近1.3亿元唯。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外卉史,还有一些特定配置也在网上商城有售泰霜青,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型棠。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售负翰皑。此外在美国汲铂孤,eBay已经成为了最大的二手车节镶、老爷车卖场零。   而“自营者”邦霉捍,则是汽车厂家最大胆的尝试客屡,投入大量资金自建一个电商平台告计焚,不仅需要有大量数据支撑室动宪,还需要有足够多的车型来支持集哀,当然吓搂架,这种方式最有利于维护品牌自身的价值喝乘。此外侧,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌刹饭,车主黄先生对记者说侮登:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车昏促浑,最大的好处就是价格透明工书,并且配置可以自选馆闯登。”   厂家态度吝:电商不是颠覆疟晤昂,而是补充   那么光僳,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了申闲肛,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢既措负?像很多品牌一样剖睡,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面昏瞧,不过唯比凄,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说祟涕:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式垮搐氦,目前有400多个一级特约店殊劲,还有200多个二级网点闭姬底,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的簿辣少。”   他说道肆辑然:“随着80后擒处、90后消费模式的改变详,‘线上决策唾体、线下体验’很符合当今消费者的消费行为慑,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台磁咐氨。最近我们专门针对90后消费者做了调查盼灰星,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的差昧土。”不过妓淑柿,他特别强调渺霞,电商并不会对传统经销商有太大的冲击得衰,“实体店在很长一段时间内是必然存在的共寒,因为它所带来的消费体验是电商做不到的肪晤,电商和特约店之间是一个优势互补的关系草策此。”他还笑称骚缔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作焕,电商搭台奴伞授,厂商唱戏缸彤,是比较经济的做法父晤。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产藩,则更看好未来电商在销售模式中的改变笔卉。东风日产乘用车公司党委书记寐丰、副总经理周先鹏在采访中对记者说僻,东风日产之所以要创建“车巴巴”唐僧,是希望用车巴巴这样的一个入口毫,实现与用户高频次的连接和交互棉筛恒。他说褪狙拷,目前车巴巴处于起步阶段劳,东风日产更多的是以整车营销为主平共柯。未来奇浩,第二个阶段将以后市场电商为主接守幸,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值捞。“电商平台的上线首先要服务于客户赐,服务于经销商镁,让我们能够进一步成为市场中的强大军团奢盆。”不过鲸潭,周先鹏也强调笆股激,电商并不是颠覆狄裸,而是企业转型的一种经营思路摩福补,是对现有经销商服务的一种补充烽吵评。   经销商缉股啼:生存开启hard模式部请几?   今年以来臀,已经听过太多4S店老总跑路抨撩旅、新车被抵押消费者交车无果的案例了豪勾傅,不同于以往“加价卖车”的好日子羔,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”堂白借,成天都是愁眉苦脸的状态娶古。传统的4S店窍,包括整车销售(Sale)鞍忻、零配件(Sparepart)帘斤先、售后服务(Service)蛋概、信息反馈(Survey)等铰,而通常建一家符合厂家标准的4S店寡褐叹,少说也要千万元以上卑,要是建豪华品牌项,3000万~5000万元也不在话下傻幻驶,而一般4S店的运营成本也十分高昂耙,中国汽车流通协会会长沈进军指出垫府,据不完全统计釜傲庞,像宝马套磕竭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元劣,而新建店抗风险能力低喂劝,由于没有积累钮邯惭,利润来源单一戌,如果新车稍微有所压库氯棋,就会造成金融亏损澜赤。   如此情况下豹祭绕,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”窟,在担心自身经营状况的同时恫奇抠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击苛察,情况真的如此严峻吗氢拖你?   其实炮仕缚,可以看到腊卤什,不论哪种模式的电商郊,最终提车反娘、保养犯块屁、售后服务等功能罚焦供,还是需要到4S店来实现碾残胎,所以差绕绕,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要钎宦。美国在这方面已经有一个很好的典范椭叔请。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台促皖,截至2014年1月菱部,True-Car就完成了5轮融资场,总额超过2亿美元救绍。同时氓酥疮,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商徊翱枫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%隘摩苛。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价毁熔魏,并选择服务好画骋、地点便捷的经销商掠,对于消费者来说喘板解,的确是省时省力的消费模式淖藉。   不过纱藐,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商劫泻递,这也为中国经销商敲响了警钟侠都韦。像以往不少经销商都会有加价卖车穿房效、垄断配件纳谭定、产销区域被严格控制舒矩市、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款品,在电商更透明鬼、更具有优势的价格体系下嚏簇普,再加上不少大型的县惟籍、连锁的汽车美容店也开始与电商合作痉,如果经销商还玩这些把戏蒲,那可就只能等着关门了头钠。 责编囤:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿你辆台?又有何种情况保险公司有理由拒赔圭接碍?为此顶,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯呻。   问题1   车主要不要买“涉水险”抢?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍胜惕顺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件袭腊,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件庆炔。对车主而言懈星,因暴雨发生车损膜疯,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万筏剐鸿、甚至数十万元的发动机拆检繁、维修和更换费用贪,这也是保险公司常拒赔的部分删肺旦。   王灯说蓖,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”水翔,但其实即使投保了该险并,基于车主在暴雨中的不正当操作行为读蔼寺,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔侩雷。同时堑观保,车主即使没有投保涉水险祭,投了车辆损失险渺阂鹊,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失挺取。因此霸侯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系芥。   问题2   什么情况下保险会拒赔行?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说废欠,车主应尽量避免犯常识性错误线泌。这个常识刚,是指车辆处在正常状态下奠没盟,涉水行驶导致发动机死火了娘兽配,但这时醒,发动机其实并没有发生严重损坏罢倪虏,只是启动了自我保护功能密道山。因为很多车主不知道这个常识可姜碾,就会做一个致命的动作拍,就是再次启动骆侨。“这时驾驶人强行二次启动茶,启动不了再次死火咆,发动机大多就进水坏掉了辱小。”王灯介绍箍抄受,其实只要不是在水里泡太久氰,发动机通常是不会进水导致严重损坏掠卧。   “经常有车主说死火后就把车停在原地懈滴惨,没有二次启动发动机就坏掉了瞧辜零,那肯定是在撒谎思侧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的耗。” 王灯表示污虚疼,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失轨师倍,保险公司拒赔韧,法院也会判保险公司免赔翟。   明知积水严重仍涉水行驶   另外桔嘿,明知或怀疑水深峰咖,还试图开车闯过去涛送瓜,这种情况下寇损但,发动机坏了也肯定不赔救娩。王灯说锈酞署,法官判断发动机损失不赔的客观原因是平蛙校,驾驶员放纵这个损害结果的发生贺释。   为什么这样说俏伴?汽车排气管连着发动机讳,排气管跟地面有20厘米的距离孰鹃,水如果不从排气管进去乐拧先,发动机是损坏不了的奴。也就是说棵,涉水行驶时槐檬怀,积水至少有20厘米福慌巳,才有可能进入排水管群挨,进而导致发动机损坏谭淌呛。按照一般人的驾驶经验般拔,20厘米深的积水慧,显然危险增加底赏。《保险法》第52条规定疯椭刀,合同履行过程中钠,危险程度显著增加时滦奴,车主应告诉保险公司镭。如果不告诉保险公司暑饶琼,任由危险继续存续弹徒衅,保险公司可以免赔垄。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔侨李匿?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车杏窍,这并不是涉水险的问题尉妥让,因此买了涉水险也没用褂。车辆因此产生的损失习步暗,就是车损险的保障对象赡棉封,保险公司要进行全赔壁哀,包括发动机损失兰芦坎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蓝特澜,车没法挪走被水淹了淑乳,这种情况下醒,只要没有强行启动伎阜斑,发动机一定没有损坏摹瓜赴。这时所发生的任何损坏筹崇,车损险都会赔付飘攻掀。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚寸欢镁,开过去导致发生损失煤惺,除了二次强行启动导致的发动机损坏料湃,其余损失车损险原则上都会赔灵堪,包括清洁积水当、更换门窗等凑戳。如果投了涉水行驶损失险拟茨,也是一样罗炊舌。 责编察谐贡:杨杰" "  国家质检总局近日表示节绿泥,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证烷碎皆,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅鞘邯佬,将不得出厂砰、销售弟、进口或者在其他经营活动中使用尚。这是继上海涩、山东蘑、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台涕啼。   根据相关规定靠操,儿童安全座椅的3c测试项目包括慕克:静态试验狸吵陕、动态试验淌救、燃烧试验衅飘挤、毒性试验拐络。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证煌。通过后捶督计,每个3c标志后面都有一个随机码朗坝篱,每个随机码都有对应的厂家及产品菇肪糕。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询付靶赔。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端澄饭,这个市场鱼龙混杂可见一斑擞秆舞,3c认证的开始侩惊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用慰脓孔。   碰撞实验表明胺,一旦发生汽车碰撞事故蠕,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%夏,但尤其需要指出的是甸,儿童安全座椅只有正确使用哀表,才能在关键时刻保护孩子的安全捞腿。国家质检总局相关人员提醒消费者聊睫,在购买儿童安全座椅时闪琅幢,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示菩,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想玲潞。问卷调查中显示聪即榷,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定两,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的颈额,为了能给孩子安全多一份保障灸俯权。   从调查中我们不难发现洗狭,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全晒狠腻。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率侧。交通部门数据显示思浑牌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故釜绦唯,死亡率是欧洲的2.5倍魏、美国的2.6倍醒筋攻,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因线刑拉。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成澈簧尽。五成家长担心孩子不愿意座汤勘,两成家长觉得购买成本高氏痹馆,对于普通家庭来说是一笔不小的支出骇柒览。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施袖,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视材广玖。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够窃,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫泌肮弘。  》凇(孙颜) 责编倍靶:沈楠" "  8月已近下旬扮,室外却始终像个巨大的烤箱救,没有丝毫降温的势头唯蔼迫。面对炙热焦烤的室外火炉咯穆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半捣。无独有偶哇,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中胁册,想以此体验车内高温的极端程度挪捅朽。   马修在烈日下坐在车厢内奉乘馁,全程门窗禁闭捷。当试验进行到第8分钟时媳辖,车内温度达到了49摄氏度涤鳖四,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁痢,汗流浃背夯,不得不叫停吠危。马修的参加这次试验啦回蓝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故褥吮惶。马修为此呼吁说嚎:“如果您真的爱您的宠物褪渺哀,就请善待他们笺醚,关心他们扫。”   再把目光拉回到中国睹陛豆,高温期间频出的孩子勿锁车内齐抹湃,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生橙,就更别提宠物了酱怖底。这两个月物革乡,中国不少城市持续高温落,相关部门也发布防暑降温嫁谓诲,出行注意事项捆。作为始终强调行车安全的沃尔沃健策红,也特别为您带来高温出行的必备提示核骄犊。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头妮,当你的爱车哀突,还在室外被无情炙烤的时候锻腾晶,有条件的车主可以通过远程控制奠,提前1到2分钟启动车内空调吓。以沃尔沃汽车为例缸跑澎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调街。这样佬旅宦,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度睹,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情伴、流淌的汗水彻底说bye bye罕?   另外镀,Volvo On Call的远程锁定畦、解锁车门功能驰,也为意外上了双保险额尖晦。如果粗心的熊爸妈们两伐弦,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上两,拿起手机打开volvo on call夯店猾,一键就能解锁车门裸醚奋,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生殿。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下娩腻,车内内饰可能挥发出有害气体溪,给车内驾驶者和乘客的健康带来温部妫害头须库。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全盯氮和,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质城烷,有效避免了有害气体的挥发脐谓随。 另外嫉嚎,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器伯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统哥输桃,在经过进一步改良之后绕荤测,新增过滤器南,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物釜。高温下出行翔甜到,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染拧,可放松自在地尽情呼吸轰魄。   更为人性化的是氰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统娟珊,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气魂。   除了以上这些行车贴士外拈鸽爽,车主们也更应在高温出行前嫁释,也要注意一些行车前的细节摄,例如吮涪唇:轮胎气压不能过高低,可适当地为轮胎充些氮气躺茶,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患颁。   高温虽无情项,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心拾趟尖、最舒适的细致体验把。沃尔沃的安全专家呼吁擦谭闪,车主们应注意自己的用车习惯怀槐蔽,并且呵护好爱车绦谱陛。让高温出行这个难题饥盟词,在人与车和谐的良性环境下到凰架,轻松面对阑。 版权作品词攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥逛诡,严禁转载苇疆蕾,违者将被追究法律责任飘厘。 责编帘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人蔬词仕、管理人处铅、驾驶人使用伪造际氯容、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为沙粱,即是俗称的套牌假牌违法髓肥定。日前欠绒渺,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动勤淖肌,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为翔,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车劲。其中漠,已在河北盎懒监、辽宁沧疮、吉林羌、江苏赐莽颈、河南南儒突、湖北抠、广西佛、重庆许航、四川蓖姬电、陕西等省区市查获部分违法车辆缔通戊。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性居笆,公安交管部门提示车主加强防范斧,及时发现暇胳、尽早报案泰膳苦、协助查处竟投函,避免自身权益受到伤害枫溜。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前赣刊,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务斡疚。除交通警察现场开出的“罚单”誊裤躲,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄赫贤铜、发送手机短信陇撇陆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人贺赔,所以车主联系方式的准确性至关重要棘兔,如果通讯方式焚孙、居住地址发生变更灌,车主要尽快向车管部门备案变更情况吴,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站廷诺茧、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态建,及时发现套牌违法搬唉换,及时处理硷。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询吧饶喝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录钨,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地好篇乓,就要警惕自己的机动车可能被套牌了咀际便。   怀疑车辆被套牌后软,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据秘堑,如路桥隧费单据曙孰、有机动车号的停车收费单据乔、出入单位赎裙栏、社区的内部监控画面等资料孩、线索酶码陛,能够为自己举证澄清佬。交警提示败拢,车主如发现车辆被套牌坛,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案密,并提供证据协助调查呸。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符份泻哩,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的喘赦,公安交管部门将按照相关规定路焕,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息囊挪。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》赡谷靠,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证肥剃炊,方便公安交管部门通过路面查处稼、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”康谋。   据了解巫钠乘,套牌假牌违法扰乱交通秩序抄搂、损害他人利益蹲媚寒、逃脱安全监管罗、诱发其他犯罪屡,具有较大的社会紊俜迹害性呜,公安交管部门始终采取严查严处措施惦甭叮。目前鼎,公安交管部门借助交通技术监控集离、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段省,准确发现车辆行驶轨迹盖舶冻、交通违法记录洛嫡、车辆外观特征等信息孙,并部署警力通过路面发现探、拦检捶嗅紊、甄别新、布控套牌假牌车辆涛警,进一步提升了侦破能力腾。公安部交管局有关负责人提醒公众锌郡,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾坞,紊剩害性有目共睹渐怠。希望广大群众通过电话描伙、微博词、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为胳帅东,警民携手膏,共同维护平安和谐的道路交通环境案船汗。 责编耍才:杨杰" "  下冰雹吹殴,爱车的挡风玻璃裂了怎么办颂?——“找保险矩蓖、换个玻璃不就行了吗必境?”很多人这么想味枯。朝阳区居民窦军原本也是这么打算擂,哪想到实际操作中却遇到了阻碍妓犀禽。   “我查看了合同粕,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的凳拷。”这让窦军松了口气凶氰浪,“可谁知胎橡,保险公司定损人员却说赶惮答,由于我没有投保玻璃单独破碎险毋身拣,这种情况不在车损险保险的范围之内堪蒋厢,因而得不到赔偿屯。”这让窦军很是不解仇,明明投保了车损险莆谦犊,又是自然灾害对车子造成了损坏蕉屑踌,怎么还要自己掏腰包徽鹊秸?“要是只有玻璃破了腻,车损险不赔的话傅宫,是不是把车其他部位也破坏一下受鼓,这样车损险就陪玻璃破损了八沽。”窦军认为这样的规定有点不合常理了。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城骇疏,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼墒叹。太平洋产险北京分公司发布的数据显示娶,截至雹灾发生后的次日上午10时卿,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个寸睬,冰雹砸车报案电话530个掣唯。根据保险公司的规定稳,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸淀,或者车身单独被砸晦浅保,都可以通过车损险来赔付芦粒。但是迷景撅,如果只有车玻璃损坏舞悲,车损险是不能赔付的妻墟肆,要通过玻璃单独破损险来赔付酪豪凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”铂敌,但平安车险销售部员工解释说笑沁,由于汽车玻璃破损是大概率事件凑彼,因此如果车损险对此进行赔付的话剖,整个费率水平就会提高段埔,羊毛出在羊身上辖,车主们并不划算为。车损险中赔偿的玻璃破损劫诉,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失究秆,所以才有这个“单独破损不赔蛋咳,和别的地方一起破损才赔”的规定砂抒梯。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎辆汲。在保险公司看来护,一般车辆经常停放在楼下的车主纬腑,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险撑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶钙,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤水爬性,也很有必要投保玻璃险贯了彭,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%跋抒,旧车相对少一些思帛,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”穗。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为酷勘旧,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的古,这样可以给投保者更多选择袜。如果投保者的停车环境尖、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险毖钩秒,就可以省下一部分保费;反之恭爸夹,则可投保附加险把,有效转移风险皆。   不过券倒,王绪瑾也认为箱刑第,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方勘纽,保险责任包括雹灾棠,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎哦季目,而玻璃单独破碎属于责任免除查婪恼,这就存在争议了恃。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了片,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内筷浚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中锣凡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失猾涣,且不属于免除保险人责任的范围沪苯,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’法驮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些贩壬,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点梆菩涂,还没有在北京实施惰就瘁。”   王绪瑾提醒消费者火宋,在购买车险时一定要看清合同光,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任犊扣千、责任免除等保险保障范围的一些基本信息狡吃袜,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧苔,以达到有效的保险保障钱省。 责编圃卡酷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理巧蔚繁、规范车辆停放篓姆、确保消防车通道畅通秽文沽,根据《中华人民共和国消防法》侮、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规肋皆。今日下午谓,成都市公安消防局冠勒、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会邢逆腺,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)常。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布卜。《通告》要求村厂,禁止占用居民小区信、人员密集场所消防车通道停放机动车辆汰很涉。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场巢。   对占用居民小区溯认享、人员密集场所消防车通道停放机动车辆扒杭,妨碍消防车通行的弥,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》肩,责令改正很凌舌,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯耍款垢荡含,对个人处警告或者五百元(含)以下烦谴眨款妇。经责令改正拒不改正的伎,强制执行搽,所需费用由违法行为人承担播醛胳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时灵算涸,对在居民小区乓拴为、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的唤丹,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚歉扁,并实施累积记分管理糯。驾驶人不在现场的扣,对车辆予以拖移纱靖,及时恢复道路畅通挠。   《通告》还强调兄,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理捐镐瓦,在消防车通道路段设置明显标志标线围,禁止占用忍、堵塞围茎、封闭消防车通道臣沤,确保消防车通道畅通茧。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全哨憾,确保消防车通道畅通臼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的柔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉灯。 责编伶杯膘:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段诬哩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显麻赐唬。单双号限行首日挞莲,违规出行的司机不多劳,在建外大街日坛路口曙匆,一个小时内孺妈,仅有三名单号车司机被拦下头灯欣。现场执法的民警说喂潮,今天违规出行的司机要比平日还少报论桔。显然级律,市民对于单双号救价,还是比较配合辫螺筒。   早晨8点讨导,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口湿,红灯亮起纳丸伦,每一条车道排队的车子只有十来辆默毁稿,一个绿灯周期完全可以通过比绥。“平时这个时间嫉,日坛路涪精、建华路和永安里这一线慰尖惟,车流量非常大桐,正常情况下都要排到国贸桥区碍警,你看今天茅坊,车速也快了叹涉败,车也少了嗜氨肉。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说炯谴巧。   8点20分侮菇,一辆丰田汉兰达开了过来铃。它的京P牌照尾号是3钠,在大批双号车当中很显眼香。司机被拦下后沁旧,貌似很迷茫魏:“出发前我还专门查了一下粗测,不是双日限双号吗却?”他说浑,他是刚从河北开过来屡楼,知道开始单双号限行拍,只是没想到竟然理解错了限行的规定悔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后托蛙券,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地持娃,或者找个停车场停到今天24点首,否则每隔一段时间就会重复处罚椿胸试。   和平时早高峰相比零坍鞍,今天全市路况要有好转淬。8点整管麻,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9贬笺,8点30分也只有2.6孝秆畏,属于基本畅通贺困珐。在绝大多数路段上篙白檀,车流量减少阔,司机出行感受要好很多霉停帝。   很多单号车司机今天准备选择专车办畦、快车绣孟、顺风车唯。可是挛,限行之后椭旅,约车的难度也增加了尸。平日经常使用约车软件的孙女士说歼卵,今天连下了四个单子煞啥,才艰难地约上了车坍晨灯。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元钡泌。“平时我从家里到单位秽,如果使用‘快车’胁缉镜,大约40多块钱晦颇,今天猛增了一倍多饺。”   交管部门表示箱醇巫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传貌,但还是有市民没有弄清楚事幕。比如春虎,周末同样要限行蚕冈暇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行柬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响水。此外宽刚我,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行魂邵。J060 责编投避迪:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题纫肃,今天亦如此撮劲,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿崇半瞳:定速巡航到底省不省油墓慷搂?咱们今天就来矫情一把侨。    在文章之前我想说的是咆,对于这种问题结果并不重要察傅,车说到底就是代步用的袭,该怎么用怎么用烦倒防,有功能不用钱不白花了逢惰宫?不过要用的合理凸藤盒,才能有更好的效果和更高的效率屠慧颓,本文虽然测的是到底省不省油彩齐鼓,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区恰。   省不省油迸,要分情况说   ● 跑平路赫滴,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号韧奶,同时参考变速箱媚随翠、轮速传感器的信号(当前车速)棵膜布、设定速度进行计算糯祷崇,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整输糕,实现巡航袱。    所以如果是在平路上行驶捌千,比如路况良好的高速公路稍履败,你用巡航跑个几十公里或几百公里联胶,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的的莆,无论是理论还是实际表现都是如此崩郎,我自己自驾游跑高速拉墓塘,也用过几次定速巡航跑力坷,相同的路段林,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些缔,如果是人操作盘淋,深一脚浅一脚的卢卑,很难做到比电脑控制更精准圣敦,这一点无可非议扩凭。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段蹲,比如在上下坡比较多的高速路上驳,或者是爬山路上犁,定速巡航可能就不那么“聪明”了检镜邓,也是本文聊的重点塘修。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路触,原因有两个吠,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试雌,堵车也没人会使用定速巡航这功能盘电戈,夜里的理想路况能尽量减少误差谢粹窜,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥穷,可以体现上坡下坡对于油耗的影响括驴。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈膜,全程120多公里旦哀,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线晌,两次车速均控制在80km/h砷,全程共经过30多座立交桥第校,坡度有大有腥脸,时间是凌晨0点-4点焙庇刨,车辆极少薄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中希金伞,由于人的操作要比电脑的预判能力更强孺纳,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速导酱,只是提前加力庇问,如果油门保持不动上坡后会降速的)午,来抵消爬坡受到的阻力羌怂扮,下坡收油门溜车掣缉,反反复复订栖,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)订讽,当然且袍,我平时开车也不这样子勺夹,踩油门一半看路况一半随心情涧廉。    我们第二次用的是全程定速巡航朗,这样要比自己控制油门轻松多了权强秽,而且可以把更多精力放在观察周围情况上烦妈叭,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)侮崎,比我用脚控制车辆微微高了一点边鹿。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油叔某房,就差在上坡的时候了顿。人控制油门唬摩,如果有经验的话墓麓疆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门尚,保持车辆的惯性车己,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速邓,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单庐节斗,保持设定的那个车速拇挫,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度锨私,如果加油门还不行镀融,就降一个挡位来拉高转速骇,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了呛梯卜。那么欺谩撮,结论就有了倪: 如果是路况好的大平路廊搞摄,定速巡航的油耗更经济纬写,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蹲,定速巡航为了保持设定车速使,加油和降挡等动作会更多迹,油耗自然也会出现上浮 娇。    但是需要说明的是韭伐晨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的静集,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶痢呢,的确是有可能比定速巡航还省油烯戏,但平时开车谁也不会这么刻意扩,不现实纺宪淮,如果平时开的稍微虎一点诞遂,结果就不一定了藉扦薄,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉肚夸忙。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义怂,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题氓盟,矫情这几分钟就行了尸顿,平时还是该怎么开怎么开稳停。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用崔脊,它有一个弊端劳,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫兢钱凄,容易犯困肮,在你跑长途的时候溶喀,特别是午饭后和夜晚赶路辈糯壤,本来就是容易犯困的时间段啥怯,如果这时候使用定速巡航就不太合适了守刷卜,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的裂镭捍,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的拇徊十,另外就是开高速公路一定要劳逸结合腹汰,杜绝疲劳驾驶可。    有朋友说定速巡航已经OUT了坟?的确是帕镰,现在关于定速的高大上配置叫ACC喂素皇,中文全称是“自适应巡航系统”颗叛,这才是真正解放右脚的功能拒授,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用苦燃,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行遁,这就大大增加了使用范围佳捷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了撼漏先,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现恭,我们会单开一篇文章聊它煞兼衫。(文瓮炕、图/汽车之家 汪淼) 责编挠菇据:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分潮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行究,国航航班提前45分钟停办手续叮弄,邮件咸酸、快件实名收寄剑,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近箍袖芹,今天开始蔚,北京等地一系列安全体啤停、交通保障等措施启动鸥谢。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称隙勃乌,自2015年8月20日0时至9月3日24时系,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施乱。   根据通告滩鼓搜,8月20日至9月3日每天3时至24时猾匡,北京市行政区域内道路实行单号单日胚懒瑰、双号双日行驶纲,其中单号为1缕哥拣、3县癸、5唯富饶、7管倍烤、9层欣险,双号为2玻湃炕、4律、6喝钢号、8厂恋、0叙警,“二二”式号牌机动车按双号管理揉襄。同时鳖篇氏,暂停实施尾号轮换限行措施芬端怜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外臀,对于进京的外省区市机动车而言袱,每天7时至9时裙捕肮、 17时至20时钾挪嫂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶龚斜目。   为确保上述措施顺利实施迷,从8月20日起灸谦臂,北京市交管部门将启动高等级上勤方案鬼,最大限度将警力投向路面吐捶,加强道路交通秩序的疏导凉、维护坞卧。同时标,对违反《通告》规定的车辆严格管理甲乖,依法处罚懂毯。   具体而言镐胃,对违反《通告》限行规定的违法行为币评男,处100元肪ǔ俏#款宽啊。对违反禁令标志哨,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的安,处100元饭悖款识,记3分徐咕狮。除路面执法外怕径焊,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统芍亮师,对违反《通告》规定的车辆实时记录伞,纳入非现场执法系统依法处罚稼。   北京官方明确轰咀,在单双号实施期间疙让,对于群众求助运送危重病人等紧急情况盟挂,交管部门将启动应急交通保障机制拧叮。求助者可与路上执勤交警联系筷,也可拨打“122”报警电话求助啸疮,交管部门根据求助者的危急程度坦安堕,采取相应的保障措施到,及时提供交通救助侗汉。   8月18日部,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工毯。中新网记者 金硕 摄   热气球确、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示恫,9月3日9究睬:30-12捆舰吼:30之间虑,北京首都机场和南苑机场将关闭菩窖。届时乒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制硷多呵。   从8月1日起到9月3日农距骑,北京空域将临时划设限制区匣被,在首都机场南部设立东西向保护线婚,飞越该区域航班有严格的高度限制毙。北京首都机场进蓉壁、离场合进近复飞程序将作相应调整旅,制定临时飞行程序道。为了缓解流量控制的严重情况扑泪祷,将在北京周边划设8个飞行等待区域贬。针对流控情况坡涝,建议航空公司及时采取措施调整航班笛。除紧急情况外衔舌,北京甲斥对、天津机场不接受备降邪梢。   与此同时剔,北京市航空运动管理中心发出通知称绦惺舶,8月1日起至8月21日涩攘,在北京地区实施停售喝些、停寄茧东、停递各类航空器;8月22日至9月4日售鳞,一切单位狮、组织及个人利用轻型直升机茶视韩、滑翔机睹驴、三角翼界、动力伞蹄、热气球阂、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞荒。   据报道猫,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措毖捅犁。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备几。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道订,多家航空公司表示醋份,近日安检加强或会出现较长时间排队等候钾。根据首都机场高峰时段出港航班量品,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续肋梨钎。   其中垃,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间皑另,从北京首都机场出港的国内航班狸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续太,国际剧、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变皋。   换言之荚灰揩,如果乘坐国航的飞机荡,在起飞时间前45分钟还没有办好手续拌橡,那就面临改签或退票的风险核。   邮件胆、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局段逃、公安部乃促炔、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》肚吧泻。   通告要求何寇拇,重大活动期间实行实名收寄制度角熄赁,除信件项娘、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件诵搏、快件外高,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄溺嫌史。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的菠仙和,寄递企业不予收寄醒泌皮。   8月20日至9月5日期间然亭枷,对各地寄往北京市的邮件苹档、快件实行实名收寄制度巳善绞。   通告明确驶辛,寄递企业要着重加强对枪支弹药缺、管制刀具淋恕事、易燃易爆物品午剂、危险化学品譬甲粮、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度慨,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动灌烽,干扰重大活动顺利举办徊蒂。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件祁栋肛、快件实拇,要提高安检等级喷,实行100%通过X光机安检簧括趣,并在邮件撼蹬虎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件菏墩拌、快件一律予以退返脑,不得给予投递乌、派送斧荚侥。   这则通告还明确申箍,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施困,对“疑训眩控地雷”膘然、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制耪,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件扫粮、“夜啵控地雷”饭、“炸弹闹钟”玩具等物品懒。   北京与周边六省份协同减排琳靶翠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量莫吹镀,除了单双号限行涂,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体稀炬哭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%尾联缝。   此外腺日票,北京市环保局吵襄、市交通委侥、市经信委等委办局联合制定的方案明确备尸,8月20日至9月4日期间第,北京将重点在机动车匠、工业企业鹊、燃煤锅炉扭冕疯、建设施工等方面实施临时性管控措施闲观帮。   根据方案文,8月20日0时至9月4日24时妻澎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方噬、建筑拆除作业示,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施徽锌,保障纪念活动期间空气质量操厂。   同时秽,北京还积极协调天津市畴、河北省呈、山西省童胆佳、内蒙古自治区定炽、山东省揪存扰、河南省等周边六省(区口窖荆、市)协同减排燃复,全力保障纪念活动期间的空气质量巍菱昂。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定堑,从8月28日零时至9月4日24时蒜毕拆,统一实施临时强化减排措施怜钎卵,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上贬达巳,其中北京市减排量达到40%以上椽舞。同时篇磺跨,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉检示、工业企业及混凝土搅拌站停产限产拣庐叭。   地铁早高峰延长运营半小时兽崔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间涵巧玫,为保障市民出行挎技,北京公交企业将采取增加车辆梦琴奔、加密车次等方式弗,计划日运营车次达16万余次孩匹,提高2%公交运力掸。   不过需要提醒的是鞋,阅兵活动期间兢宠克,北京市将进行交通管制捌,45条公交线路甩站或者绕行茫祭俏,市民出行前需查询相关信息担。   另外钾郎伟,单双号限行期间刺蓖,因客流增加搅馁磷,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟澜,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车绥锤缕。届时芒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店抠从、“四站一场”等重点线路运力保障芬,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆拣蜡设。   除了公交和地铁方面的保障撕涡管,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》贿,保证出租车出车率不低于80%请,重点确保活动期间观众疏散时记,无出租汽车议价簧蹦啪、拒载惮恭、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生岗。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时缕臣,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会倡令,邀请阅兵领导小组办公室副主任厂、总参作战部副部长曲睿泻为,阅兵联合指挥部办公室常务副主任谰轿、北京军区副参谋长王舜磨镜十,介绍阅兵准备工作有关情况廓弹,并答记者问寸。 责编瓢煎喝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口唐脑省,天津港也是中国进口车的主要集散地秸冗恍,2014年兢潜,该港进口量几乎占到市场份额的50%碉丹玖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后围,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区堵,直接导致近万辆进口新车受损返。   东风雷诺发布声明称摆,经初步估计拿称挪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损卑焦体、毁坏信。大众进口车损失也较大拓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实氮貉,包括甲壳虫固受私、迈特威屉、途锐等多款车型憋价揩。有消息称解霞睡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大崇斗,共造成约4000辆进口现代史鸥、起亚车型受损溃鼎溪,但截至目前乒憨割,其官方声明中并未列出具体数字嵌称湍,仅称“具体损失下一步将进行核实”撤酗。   除上述品牌车型受损外沃,克莱斯勒磊娘牛、宝马妓第、标致雪铁龙巷、捷豹路虎炬、马自达捞、三菱等均有进口车辆不同程度受损千拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理袭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场虚。对此獭,大众弊、现代起亚麓、雷诺等公司纷纷发出声明讨浚死,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”卫卡。   据中国汽车流通协会数据插兔,上半年我国进口车市场整体下滑明显欣阂佳,累计进口量同比下降23.3%蹿突。7月京煽铆,进口车经销商库存深度已达两个月左右揣,库存压力大啃底箔、消化时间长面祟陀。因此淖狄妨,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损怠,但业内人士普遍认为截,在一两个月内损,除部分个性化定制车型外仙衡,大部分车型不会出现货源紧张的局面垮笔负。   为了避免货源不足的状况聚疗撑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作赤,确保为各地经销商正常供货冷。   汽车市场的“金九银十”即将到来部匠侍,进入9月梯赦寡,消费者需求预计将相对上升仑。据了解锣潮香,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值潭衅传,进口车销量却仍陷于低谷石饭。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限寂化,但据业内人士分析侩,随着供需关系不断变化竭保繁,不排除出现紧俏车型加价的可能貉。 责编痊能:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口讼,天津港也是中国进口车的主要集散地庇冷旦,2014年脖士频,该港进口量几乎占到市场份额的50%蛙贸浩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后熊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区坚,直接导致近万辆进口新车受损铂。   东风雷诺发布声明称孟派,经初步估计梆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损瓶熟糠、毁坏凑极灸。大众进口车损失也较大纬雷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实败,包括甲壳虫秽、迈特威从敝、途锐等多款车型刺陌轨。有消息称恐蜜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大诡话绍,共造成约4000辆进口现代姆攀、起亚车型受损剧坚,但截至目前宋爽沽,其官方声明中并未列出具体数字蔷梳酵,仅称“具体损失下一步将进行核实”裁。   除上述品牌车型受损外腥,克莱斯勒漂燃镁、宝马财、标致雪铁龙毖额、捷豹路虎僚珐、马自达间羞购、三菱等均有进口车辆不同程度受损沟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理背缴掣?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场渺想。对此脯仁番,大众抗扭、现代起亚纪泵舌、雷诺等公司纷纷发出声明匪缔锻,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”谈镶。   据中国汽车流通协会数据肚,上半年我国进口车市场整体下滑明显矫,累计进口量同比下降23.3%素睬。7月餐毖慧,进口车经销商库存深度已达两个月左右晤,库存压力大抢、消化时间长份盟。因此酒蓟,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瀑餐,但业内人士普遍认为绷,在一两个月内暗,除部分个性化定制车型外懦堵兼,大部分车型不会出现货源紧张的局面沮层。   为了避免货源不足的状况栏扒,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蚂,确保为各地经销商正常供货羡端贝。   汽车市场的“金九银十”即将到来杜请辩,进入9月桂婚侵,消费者需求预计将相对上升嘛。据了解套火禾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值嫁某蛊,进口车销量却仍陷于低谷秸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限躲拇,但据业内人士分析摄赎,随着供需关系不断变化午发幻,不排除出现紧俏车型加价的可能丛汞。 责编秤虱:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%哎剩缴,只搭载一位乘客倍喝。从今天起绅陋,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时疵,又多了一种车型选择蔫问哇。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线辑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示摊狄,之所以上线“小滴”这个产品钡弦。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外忍黑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效檀、环保地去解决高峰期分散的交通压力首镐旧。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍樊猎唯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时梯丝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项撑。选择该选项后敖兴,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单钱颇茬。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司练。时空电动CEO陈峰介绍妇巾帽,“小滴”采用的车型为时空E20割俱氮,是一款微型乘用车戒烧殊。车上除了驾驶员之外乘枢,还可以乘坐一名乘客拈。   E20的最高时速可达80公里/小时湃倪厩,续航里程为260km狄路。可使用220V家用进行充电糙玛吾。快充20分钟可充80%略,慢充8小时即可充满钩聪。百公里耗电约为10-14度颅疚丸。按照杭州最低电费换算徒,E20每跑100公里氯侮靛,仅需花费2.8元-3.92元谢。   在价格方面硷僳,“小滴”比快车更实惠一些拖齐。据了解篱艇南,“小滴”的定价为0.99元/公里捂小,0.3元/分钟惨。收费方式为公里费叠加时间费略睛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折孙。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示毁,在早晚交通高峰期什上,有很多一个人出行的乘客含。这部分乘客图品贡,其实只需要一个座位伎脐陌。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位扳,且收取更低的出行费用济惰。与此同时驰快,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率拎。“这是一次细分解决出行需求的尝试龋扰舍。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”疮,今际、明两天窜,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格搂巴。“我们希望更多的消费者来体验这款环保播、高效的出行产品窝被。”孙枢说晤悲苍。   陈峰表示匈罕,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面腑岭短。“小滴是我们和滴滴合作的起点仓吧非,我们之间的更多爆炸性合作彩幕犊,敬请期待船动。”据悉哪稍撑,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”钎。到年底前伞疤商,在杭州窃挟幂,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车庆、快车平台汕蒋偿。   另据了解怀寡,除了时空电动的E20之外逛孟探,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽痴赌熄,上线二人迷你车辆拖。(完) 责编癸乾连:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭锭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁铂当,而这些剐蹭往往较为轻微疯,不会影响车辆正常驾驶谁抽。在发生单方事故后燃熄,只要上了车损险敲,即可通过保险来进行理赔修车财桐麓,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故挞线丰,及时上了不计免赔袭桂卢,也许承担部分责任钠庙。   总结牢沫路: 其实发生单方事故后竟颇肃,首先判断车辆维修情况式急,如果是小剐蹭不在意则无需修理媒链,有的剐蹭痕既济旖玻可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚粒精。入股已经伤到底漆兽瓮汗,则可以走保险进行修复富氦拜。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额丸疽突,所以如果只是小伤的话朔覆,自己要权衡走保险且自付支出的费用克绦,与自费修理与保费上浮是否划算康斧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣连、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吩墙坟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解碉懒娠。 责编公傅拢:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破免。昨天鲍,北京市科委等部门发布消息舵眠,公交超江、班车等纯电动客车也将享受购车补贴户紊,最高补贴额度达50万元布丧。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴随。数据显示蹋蝎耪,新能源小客车也越来越受到欢迎然曙,最近三个月泊扑妙,新能源小客车的上牌量均突破千辆式伞菠。   补贴可达车价的60%   昨天蓝,市财政局壤、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读篇酮党。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置滤坏橇、运营纯电动客车炯炮。新政策鼓励公交颧藉、公路客运噶、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作筐。   购买纯电动公交和班车寿百看,补贴丰厚画。国家和市级财政的补贴总额募,最高可达车辆价格的60%斯,补贴总额不超过50万元郴。按照规定龚茧咀,10米及以上的纯电动客车蒋,今年最高可以拿到50万元购车补贴尚,8米至10米的客车最高补贴达40万元蛊斗饥,6米到8米的客车最高补贴30万元畅臣撵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起犊图仆,纯电动客车推广补助标准将有所调整距钎罐,新增续航里程瘟魏、单位载重能力消耗等指标篙。以10米到12米的客车为例嘉必甜,续航250公里以上矩翁、单位载重能耗小于0.25的车辆晴假绵,购车补贴50万元;续航不足250公里暗氦凉、单位载重能耗小于0.25的车辆卫赣妹,可获补贴42万元等。单位载重能耗在0.6到0.7之间狗计、续航不足250公里的车辆琉盛拜,购车补贴可达24万元去速勤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场矢响。采用备案制管理闻诬,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》锚,完成企业和产品备案安,即可在京销售恭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车舷哩,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩澎。依据有关规定恃,从2015年起窍默,本市新增以及更换的公交车中邵砍,新能源车的比例要逐年提升家,2015年要达40%谰胚,随后逐步提高到50%氖、60%墓从、70%细访,2019年要提高到80%劲。   达到新能源车推广标准后丁赶,补助将全额拨付;未能达标搁拦屉,则扣减当年应拨款补助数额的20%焚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助储涕,将以2013年实际执行数为基础逐步递减横被拜,其中2015年减少15%赌,到2019年减少60%醛。   有关负责人表示划来乳,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策护,进一步理顺补助对象和环节弹问,还原燃油公交车的真实使用成本尉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性藏。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露姐,最新统计显示百悉炽,今年前7个月功,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌胶卵刊,超过去年总数呸。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆失。   许心超说饲袍,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎澜僚号。今年5惟、6虑尼、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆化袍膏,分别达到1101辆构小面、1955辆李夯受、1706辆纷石。7月上牌纯电动汽车中履驶,超过80%是个人用车氛睬,达到1400多辆匈。   新建的自用充电桩数量也在快速增长芥。7月建设数据已达5月的近两倍卑呸星。由此可见媒皋联,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高然粮。   目前私堑烧,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次戌籍痊,摇号中签难度将增大乳。 责编棘壕:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注丘深沸。事实上努,在北京穿,随着停车难问题的日益严重秦,车位越来越贵也成了各界的共识司。那么北京车位到底有多贵桑玻?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区弊女,了解北京停车位的租售情况的。   调查显示徘,北京车位的租售价格跟房价关系有限衔泪,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关杯。因此伐,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绞。车位稀缺的小区错乖,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定缕颧郎。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院撇妹,是北京成熟的高端居住区之一扁评。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话策,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的慈厦亢,达到了1敲:3常酚。车位是单买的惭矾,70年的产权车位价格达到70万至80万篓倍屯,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位孺舌弓,但其实车位价格已经含在了房价中蓬恨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区匆,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区哀阀少,现在大多为地下停车库粒蘑传,70年的产权车位在60万左右城文,如果按月停车每月车位价格为1080元赤,其中80元为管理费奢。其实前几年车位价格比现在低很多斥垢毕,大概在30万至40万诡坏盯,2013年就涨到了50万左右坛。   北青报记者在现场看到卵隶,增光路街道两侧都被私家车占满谭,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵干碴,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场迪。北青报记者采访了家住附近的王女士响乐斗,“车辆占道的确影响了交通藤碗,来回在车辆中间也很危险洞题逆,但这附近旧小区没有地下车库变蹲居,车又多鞭外,停在路边没办法也可以理解迪酶。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者枫阑,当初自己没买车位现在很后悔去社,“这个房子2011年就买了姬滩境,但一直装修散味没有入住校。2010年第三期建好时钝琶赫,车位20万馁犬诬,但觉得没入住就先不买了恳。现在准备入状,想买个车位但已经涨到了50万墙。” 虽然车位现在价格猛涨稳袱容,但没有业主卖车位了蹄杆。   调查显示氨撩,事实上腑剂豪,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位垮。北青报记者来到了位于东二环场、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际朗视。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高藩水颊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位痰连貉,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位狗,只能买房者自己租赣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势篡。最早的时候欠巴,一手业主买车位的价格在20万至25万之间敛划,现在50年的产权车位大多在30万至35万元客抠裁,三四期50年产权车位达到了45万元道,月租也在1100至1200元毖,但想租到满意的车位也不一定容易少倘。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上瞬瀑抒,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜吴吗。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万哇翠公,租的话只要1000元每月煽淘窜。不过很多业主现在选择不买车位娄厦蟹。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓眉退,其二手房成交均价基本都在千万以上乔岭缎。该小区地下车位有1400个卯,停车位配比为1刑磷:1.5敖乾饰。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车酿祭,地下车库倒有不少闲置啦。中介介绍说薪,产权车位大概40万至50万元刮,但没必要买窖对,因为每月租金1500元左右痹处,而且比较容易租到谅喜。离棕榈泉不远的泛海国际垛渭票,开发商规划的车位比达到1:2鹃裁酥,停车位更加充裕膊砷,每月租金只要1000元抡。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱骡,好长一段时间以来朵,“投资车位”也成了热点话题遣颅。那么修,车位是否值得投资壤?能否投资弛辣额?调查显示曙,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的焊偷垛。的确富碧谎,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨仿,这就需要投资者自己判断未来的趋势傻,但最关键的价格决定因素还是供求聚矛川。投资车位一定要选择周边车位稀缺毫不,但人群密集需求量大的地区林澜。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查馈,如果按照环线划分阀倍,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间署桑胚。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间梆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个毖。   多家房屋中介人士告诉北青报记者温,买二手房时取浅,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位测。那些车位充裕的新小区饱赂舵,租车位是很方便的疙,因为需求有限床,买了车位也不一定增值快晨间靖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区富坟蝎,如果每天停车都是个大难题锚担,买个产权车位比较踏实挪技。但这种地区车位价格一般较贵趁纪,而且对外出售的也很少侠挪。   投资专家建议乖,从投资角度看卤,还要考虑租金和售价比值颓椿。如果车位价格过高表,而租金行情却不好布巴,那么车位投资回报时间相对较长凌,不划算败。举例来说规谐旦,一个20万元的车位壳铃,每月能租1000元钱抱,一年的回报率就达到6%湍略,大大超过存款利率味,比当前的银行理财产品还合算貌食剧。但如果车位要50万丸,但每月租金只有1200元忍措嘉,年回报率不到3%祟,还不如去买理财产品弄川。   此外猩卢,产权车位还有40年的期限屎挫榷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效艾,价值灭失赔衫煤。 责编湃:李芳" "  原标题玩:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹缎、大雨天气的影响毒思谜,8月8日报案肠感校、理赔的车主数量激增彭。北京青年报记者了解到撂肩,目前全市保险部门已经启动应急预案领识瓦,由于冰雹是一种局部性灾害祁吓,并未列入不可抗力居避亨,属于车损险的范围捌。车主只要投保了车损险绦,在有效期内因冰雹造成的车辆损失樊,都可以直接向保险公司申请理赔洁伺靶。保险公司工作人员表示李哎骄,车主报案后将不用提供气象证明篓横。   4S店工作人员说什仁麓,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑梢乔,但仍需要整车喷漆息户,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后失。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午茫弯溯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时奢,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车冯。私家车被救援叉车抬起的时候色诧闭,排气管还在不断往外淌水蜡,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来茂敖透。在现惩Α,有的车主打开汽车的前后车门星毙,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖戈,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人醚痰、朋友把车往马路中间推己舱课,方便叉车工作嚼哀。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看犯,7日夜的积水已经没过车窗底座崩坤。截至8日下午5点记者离开现场时结琴,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走锰敝赫。   被淹车主仿港掂:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车谱但畦。刘先生回忆挝颂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边铜癌晦,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大盛幻陌,他有点担心石。“晚上快10点钟表,雨刚小一点我就趟着水看车去了感喀迹,那时候积水都快齐腰了感劫,我一看蛇讣较,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了亢洗凳,直接压在我车头上丛帕鳞。”刘先生的车是一辆中华轿车喊,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面哆绊部。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去械钢缄,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶锻。刘先生告诉记者苹哼,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了骆谎脯,“要有人来及时清理一下视侥,这车也不能泡成这样”即氦钩。   住在附近的于女士说楼栋吞,她的车这两个月已经被泡过两回了秋新,头一次发生在上个月此,“那次不严重淳仇,发动机没坏虫矫,送到4S店修了两个星期就好了”拦,而前夜的积水多番,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏光哗,“发动机坏了起码得修一个月”奶趟。尽管买了保险玖鹃寇,能够全额赔付公丁,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦炉丹忿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈暖甘炼,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭图俯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了凡良炼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖裂,因为报拖的人太多膘昂垃,当天晚上没能把车拖走吓,“担心了一整夜嫌,一大早我就过来了解煞,一直等到下午4点多才排上我”同。   清障公司补卤:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者髓,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了随,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”苏说靖。在现惩缺椤,拖车的王师傅说话痛谰,从前天晚上到昨天下午碘,他们公司起码拖走了一百多辆私家车欠惮胯,“大部分是在这妇产医院附近的”亲染。王师傅表示沟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的土漆呸,叉车和清障车工作起来比较方便韧瞳,“停在小区胡同里的车就很麻烦了捷,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”吭。   “这几年一下暴雨就这样替,没记错的话撬视,这是第三回了伞遂。”家住附近小区的一位住户说疼郎潘。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿母。”路边的一家店主补充说遍程锭:“这里的地势洼漠班,水不好走裙挟,排水系统也差叛妙卡。”   4S店员工性现画:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司肯肚结,在现场还有不少汽车4S店的工作人员并妨。“就今天一天贡罢祭,我们店就处理四起这样的了趣瘦。”一家汽车4S店的员工告诉记者际。关于理赔问题具臀箩,该员工表示际:“买了车损险全险的统,并且里面包含涉水险的丰,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的碍,保险公司会全部理赔鸿拜。”但同时他也指出虏辖榷,如果被水浸泡后人为启动发动机仇残,导致积水倒灌损伤车子的公变赶,保险公司会拒绝理赔冬。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城叙捕。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示掸湍,截止到8月8日上午10时旱闭辞,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个扮,冰雹砸车报案电话530个舰。   太平洋产险北京分公司表示苯,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备毫,保障95500客服电话畅通凯,接听车主报案纶惯,500名定损人员全部停休待岗病,尽快为车主做好定损服务借。该公司提供的数字显示鲤曝,8月8日10时前版闯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援胯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退迁蘑莫,救援拖车暂时无法驶入讼辑韩。该公司表示让,一旦积水退到安全高度汐沫骏,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援夯苫。   此外光滴,北京青年报记者从平安公司获悉炉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法闪。北京平安表示匿冈腿,由于北京8月7日出现局地冰雹大风酒,基本分布在北京市城区的东部以及北部皇帆,其中城区东部较多(朝阳区北部糜嘛继、顺义区机场路周边)诞,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案虱,本周末将加派查勘定损岗到位值班劳,做好柜台以及渠道客户的服务渺。   据介绍刑菩郊,作为应对举措丰对贰,北京平安各区组增加值班人员牵,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班噬肝,将严禁出现受灾车辆无人定损现象氏得钳,如周末出现柜台大面积排队的情况剧髓哨,分部将引导客户至周边合作厂蹭磋比,避免客户长期排队等待酥尸毙。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚瓦甫,北京各区县普降暴雨孩滦,造成多处路段哦探侣、居民家中积水测协,人员和车辆被困桥。朝阳消防支队从晚6时40分许屯活,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起翔鹅实,共解救群众33人乏蔬,疏散群众110人乃际氓。   21时10分聚谩腥,慈云寺桥东侧路面积水约1米深劫柯冲,造成附近411路兢纳、615路扛痰、639路淘、95路梦捻、488路5辆公交车无法行驶搔抢,车内被困乘客较多继嗅楼。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场煌。一组消防员踏入湍流的积水之中抄邢,立即展开营救受,一个接一个背负瀑、搀扶被困人员夯畔掳,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带署未,共疏散乘客70余人采虽洛。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇霓、病人掸、老人等疏散到200米外的地势较高处弘,共营救30人隆号,其中6名孕妇效邢疲,12名老人酒百褪,10名小孩郴旗,2名病人陶心绢。   当晚惊换,红庙中队官兵分别在慈云寺小区沥貉奶、建国路覆、光辉桥东怠、南磨房深沟村等多处积水路段和区域芳律蜂,出动3个抗洪抢险突击队磷、冲锋舟1台渴畦棘,出动车辆4车次都,出动官兵30余人剂,疏散营救被困群众120人撅炭袒。   晚8时许搭匣馆,长虹桥下严重积水桶,最深处也近一米拦款。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中丹孤。左家庄中队接警后蓄,一方面臼,迅速将路边的下水道排水口盖子打开似孩,并进行疏通清理尾甜,让积水迅速排进下水道口妮汀。另一方面鸵波,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带圈休弹。   16时许临虹,在南皋的电影博物馆附近地下通道内娠,一米多深的积水将三辆车困缀赖妗,两名司机在车顶部正焦急地求救男。   搜救犬中队官兵到场后能墩,及时安抚被困人员情绪石拳,由于车体已被积水淹没大半浪坚宫,两名消防员身着潜水服烧躬,立即扎进一米多深的积水中涛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部聪逢胺,同时一名消防员掌握车辆方向盘踌,其余人员慢慢将车拖离出积水雄宋。经过一个多小时的救援伦拇,成功将被困人员救出抄。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间坛记蒙,冰雹突袭京城娟级,东部地区停在户外的车可遭了殃崎帮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”犁谜腑,记者从4S店了解到傲抢晌,7日晚被砸的车氰倘,基本上有坑的辈踞颅,都得整车钣金喷漆地雌郎,取车至少得10天后暖螺。   7日晚安,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外共彩,还没有来得及将车挪进地库埂垮,冰雹就下了起来祈此喘。8日上午搽,为了不排队舵,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心察巍察。经过定损人员检查肚獭,仅前车盖上就有50个坑墟痉艇,而车顶上的就直接不用数了咕,定损不到6000元啼缎。郁先生称哦染,这种情况磋玻,只能是整车重新钣金喷漆铣诧。通俗地说寺诉圈,就是把坑打平了珊巨,之后打腻子竭姐苯,再喷漆试涤。   尽管可以走保险护桨翱,但是郁先生仍然认为损失惨重虹处皖,因为自己的车是新车惺寂,原厂漆是高温漆肝砍卸,能用终身府。而重新喷的漆是会掉的项外案,只有两年的使用寿命纬呸速。如果要是卖车薯烩,重新喷漆的车会折价5万元左右棘锰。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车孺,人不是特别多儡港,但也排了一会儿队帆。陈先生说盘,前机盖上有一个坑都得整车喷漆欢,因为自己是老车所以并不是太在意腹,但新车的车主估计都比较心疼镐。在4S店内巩科传,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢ㄇ萜巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃弄。车主都很关心到底何时能取车贾阂盯,由于20日之后北京要单双号限行的,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修莆贡,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来克。4S店的工作人员告诉北青报记者芹勘,因为修车的人比较多缔镜,连等带修需要至少半个月侩揣。   东四环一家4S店的维修人员称阔诡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆渺底赫,正常情况下仟,全车喷漆十天可以搞定劳盾场,但由于受损车辆较多僻逻宽,这个时间要延后锭笔味。8日来维修的车已经开始排队巾帕。这名维修人员建议梗,如果已经向保险公司报案嫡,可以过3天人少一点再来恨钨瓣。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示推福捂,7日夜冰雹太大赶僳峰,受损的车只能通过整车喷漆来修复但辽辰。如果真是受损特别少的车林,又不想花太多钱的堤眯,可以免喷耍矗分,拿吸盘吸一下翰几涛,但这仍然会留下痕迹题毒瘁。昨天已经有40辆车来维修栋磐,所以取车得半个月以上污。“如果车的品牌在北京的4S店多吝饲,还能修得快一些贯。要是店少顺芥稼,就更慢了”奶娥,这位维修人员称膏。(匡小颖) 责编酗黎:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蜕抬萝、交通纠纷是常见的“城市病”蔬承吠,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点淑鬼。日前败,西城法院结合实际案例发布调研呢,指出城区交通的“四大症状”煤撵:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”心。法官表示师娥,对于因“路怒”引发人身纠纷拨傅孩、扩大损害后果的行为县獭,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任香。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见观戳洛,虽然大多发生在汽车停驶状态论掂狗,但仍然属于交通事故沮安衅,适用机动车交通事故的一般处理规则槽。   法官介绍晃刷毋,如果是违法停车九,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车缉,草率开车门太钎避,主要责任应该是开门人坝咎滥。如果是出租车疏,情况则比较特殊布僻奔,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全桶刑伙,例如要求乘客一律从右侧下车喘,或者注意后方情况艾回,慢慢打开左侧车门等侵垛患。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任缅窗箩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街线悍,适逢赵某开启统劬担靠在非机动车道内的客车车门闪吼,李某被撞倒受伤伺背,经诊断腰椎骨折凯并巫,电动车也严重受损凉碧城。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方碍喜乃,可能存在视野死角混恫苇,但也没有回头细看拇篡客,最终导致发生碰撞途。经交管部门认定袜胁村,赵某承担全部责任软朴锭。最终节呻赏,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元旗。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车错古,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达妥诗。然而绊,倒车影像与雷达都是有盲区的韶鼻。法官提醒百,倒车时除了绕车一周检查外镐浦,倒车速度切记要缓慢奠拍饶,以防突发情况磕。   【典型案例】   在平安里西大街羡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时可,将在人行道上准备过马路的马某撞倒舍匆窘,后轮从其左足部轧过导致骨折蓬隧。吴某称敬,当时只注意观察倒车影像棋贰,没有注意到车侧方有行人站立梢琳咕。吴某被确定为全责平稳,最终恫翔翘,被判赔偿马某7万元饲。   电动自行车太“疯狂”   法院统计榷吼竣,近一年来篙葛波,交通事故责任纠纷案件中配骗荷,受害人构成伤残的案件达490件玛,占交通事故责任纠纷的41%蔡焕,其中膏哎颅,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人龟饲韶,其中又以电动自行车车主捕柬浇、老年人最容易受到伤害淘晌旱。特别是电动车车主往往既受伤又担责梅姐翟。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处绩,张某在深夜驾驶电动自行车司甜,不仅酒后驾驶逞摆,还逆行妹、闯红灯瞎,与杨某驾驶的出租车发生碰撞缔烈泛。张某受了重伤褂娇蜗,治疗费将近40万元海。经交管部门认定潮,张某负事故主要责任虎。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院箔艘,索要赔偿爱贤。最终桑,该案由法官调解结案窖。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线狄辣、强行超车徒告、闯黄灯签、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现秽,这些都是“路怒症”的表现岔庞巢。路怒杉,不仅直接引发了不少交通事故搁患,有时候翠,更使得矛盾升级叮峨。   法官介绍练,对于因路怒引发的人身纠纷饰瓮煽,超出交通事故损害范畴的戊,对于这种扩大损害后果的行为射,法院在查明起因后无,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任辣福梆,在严重情况下泰髓先,还要承担治安乃至刑事责任顽瓜。   法官表示烂享,在交通状况无法有效改变的情况下崩肆东,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节克票动,情绪失控时不宜再驾车行驶谦辆。   【典型案例】   出租车司机尉某薯,从真武庙东口二条由西向北左转弯届棉,因欲借道行驶控,向右侧车道并线艇疤摩。适逢私家车司机张某驾驶小客车珊插目,由南向北行驶至此哦幢布。张某认为尉某并线时机不当囊稠,一边鸣喇叭射结,一边强制提速占道圃,将尉某“逼回”左侧车道拴誊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤ā,本就着急宪碑多,此时孩子哭闹舵滩溯,就认为是尉某并线吓到了孩子闪变。随后张某强行将尉某车辆逼停会鞭呵,并把其拉出车外某谈头,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉拜薄。   尉某提起诉讼恋。法院审理认为轿谋叛,尉某作为职业司机邵档,未注意文明驾驶斜嵌码,应予批评桨泊。但张某以危险方法逼停尉某车辆后尸犊,又按下尉某脖子潍,其行为显已超过合理限度确撬踞,不但侵犯了尉某的人格权亭嘘,同时违反公共管理秩序你栓澳,应承担赔偿责任漆哪。最终椽,法院判决张某赔偿尉某800元诉。 责编阿:李芳" "  前段时间歧式,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤裴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤矗观,更让人惊讶的是遣:车主就在车里坐着阶胃母,话说这位小兄弟也真是够胆量了捌,随后该名孩童被车主逮个正着筛浅灸,经过和该孩童的家长协商处理稠蝗品,最后只赔付了车主3000元了事疵拈。   要说这孩子也正是够幸运了顾吨,车主只让赔了3000元链敬蔫。不过话说回来恳,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生瓷陀,而作为车主而言某,你又该如何通过车险来保障自己的权益鸥?你对划痕险了解么八?很多人觉得划痕险是给新车用的些乡,老车一般不用上礁,真的是这样么描点抽?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事梳唾,希望可以帮到正在为此纠结的你沥钩。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时勃,在西安市莲湖路昂纹,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕搓踌。车主气愤地说频,当时自己坐在车内仑杆看,突然听见了刺耳的声音呛我陷,他打开车门樊,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车娟纺疥,他赶紧制止了男孩的行为羚,并抓住了他疯赌。   车主说豪,他这辆车是在2013年购买的椭镀,当时的售价为人民币300万左右店衰,现在车被划了长长的两道伤痕技趟蜂,他非常伤心抡损,他咨询了4S店辰豆,预计维修费需上万元菠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多警恫疯,但一些车主都没在现场伶仙。   ● 车主擎浮:如果不是坐在车里强,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着滥,车被划了是谁都不清楚暗。”车主说冒赐倾。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所崎斗缚,随后券芜,男孩的家长也赶到派出所处理此事书锤搭。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现豪,由于该车自身价值不菲邵咸季,光是划痕部分的修复就需要上万元厕,在和孩子家长多次协调后憋,以几千元的价格达成了妥协德,这还不包括其它被划的车辆称,事后车主也感叹漆灿坑:“幸好只是划了漆”勤城功。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔繁色?   常规流程澄捐:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤冀,在本次案例中车主也是这样做的懂屎,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合毖,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主板,然后对肇事方施行代位追偿屡,追偿到的利益则会归保险公司所有燃未居。   如果车主没有投保划痕险或没有车险巳识:则只能通过法律机关来向肇事者追偿寂,保险公司不会负责理赔囤秋,从最终的结论来看呜,车主选择了私了的方式进行赔偿佬。   ●车辆被划杯,我该怎么办嘲?   在现实生活中输口撼,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过够,车身只有漆面划痕胶拧藤、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的门。且这种情况下歼,能逮到肇事者的情况就更少了该泉慰,不能用车损险萌不,找不到肇事者寞派讨,这时我们该怎样保障自身的权益呢但攀甩?此时划痕险就起到了关键的作用宏恰贤。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险壕卵磋,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险恳。全称车身划痕损失险薪筋瞧,家庭自用车辆亩、非营运车辆可投保侗咯禄,是指在保险期间内蒂,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤事漠锯,保险公司按实际损失负责赔偿屡萎。   划痕险投保额度最低是2000元房,最高为20000元糙广,中间分为诺干个价位档次螺荆烘。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件巢挝魂,轮圈划痕不在理赔范围内深。   其次危铂剖,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联厩睡采,因为划痕险属于按累积费用的险种蚂,即在投保的期间内畅规,对于理赔的次数没有限制寒,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用峡,那么保单的效力也就自动失效了卫宪,这一点车主需要注意罐。   最后砂既晃,由于划痕险的理赔率很高屯,很多保险公司并不愿意经营这个险种话兜,基本上都是亏损经营的森上偶,若是要投保这个险种茧,建议车主选择规模较大的名牌保险公司末,一来可以保障自身利益揣,二来会有更加全面周到的售后服务首。   ●划痕险怎么理赔鼎?   1痕、如果被保险车辆被刮花伟,一定要及时向保险公司现场报案豪仙课,进行正常的理赔程序颧。向保险公司报案时另,要特别注意报案时间了,一般是48小时之内;如果超时详鸡,就需被保险人携身份证原件胯,亲自到保险公司补报案甫。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车享埂冗。如果车辆在道路上被划伤位非,需由交警开事故证明套扇庆,如果车辆在非道路上被划伤化,需由派出所开事故证明锰颊。   2罢丰、事后报案是必须的翘,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划灸,所以你最好先报案裸祥,然后打电话给自己车辆承保的保险公司北,由保险公司来进行下一步处理设。   3阔锌却、车辆出现漆面损伤后骋,不需要现场报休,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案报吴谓。 然后等定损员联系你铰勘,看你车子的具体损失情况牛肉。给你的车辆进行定损并报价伙亩。你拿着定损单去修理厂维修奇乒、付钱东按、拿发票身。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了缉。   划痕险有最高赔付金额的卵涣匆,你要看你具体保了多少钱的戎司簇。如果你保了2000舒夏,但是实际修要3000的话骋忱。那么保险公司最高就赔2000相漂瞧,剩下的就得自掏腰包了丁。另外你要看你有没有投保不计免赔险笺僚。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右脯饥。   4垫唬、划痕险是不需要现场报案的骡姆,报案时说是一次发现车身多处被划即可填签乃。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)皖,条款中是否规定了免赔率等帆。   具体情况报案时可以咨询城嘶兄。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的恭,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况卢芍,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕拣形辈,不能并案处理叭肛梗,还需要现场报案汕簿,否则有免陪奉藏悼。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩破瓤,占了人家小区入口嗣嗓,结果被人家划了车身围、和隔壁老王有任何经济纠纷酮拢、债务禽、民事纠纷等还,导致报复性划车鹅,只要被保险公司证实晴萍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆橙唤坛,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然扁缝虐,如果你的车正常停在车位或路边穆惕玫,结果被人无故划了车藩辟欣,无论你是否逮到了肇事者羚缅,都是可以通过划痕险来索赔的皮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿狗,或直接私了舷,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀甫丘、被人泼了油漆导致车漆损伤括偶舒,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤暑岸沫,这些情况划痕险也是不管赔付的锻钵心。   也有网友提出家酬芯:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔峭?这种情况属于秒伶陕:车辆和石子发生了碰撞咯惰孩,事件的发生过程符合车损险的定义仆玻,所以需要走车损险进行理赔活。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆吕农,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤工,也是属于车损险的范围书獭,道理同上沏茂。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瓣届,因此掳饥,有保险公司规定呜,除了新车以外攀绞躲,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次顾,如果是出险一次从垦,赔付金额不超过保费的30%险脯涡,并且要求购买的车辆一般不超过五年归,各家保险公司的年限要求各不相同汗忿蚕。   ●想 攒着一身的伤书痴疏,年底走车损险修齿皑帽?   有不少车主都认为袭劲,一般车辆有划痕叛,都会攒着不修烈丛丛,最后留着一起走车损险修复猛弥,这样就不用上划痕险了秸杆,完全可以用车损险代替划痕险强料,事实是不是这样的呢讽?   在开头部分我们已经提到过害,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤题冻道,车损险则是修复物理伤痕的女,刮伤翰淌、撞伤都是车损险的范围挞疆航,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的拭芍。   但是如果你的车停在路边便钾,被人一次性的划了一个圈趁甩、半个车身都给划了氛奇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准霖,属于漆面划痕剃笔辣,则是可以获得理赔的赐虚。   ●谁 适合投保划痕险囱泉?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员嫉唯,是否需要投保划痕险兜戏蓉,和我们日常的用车环境非常相关久聘,比如貌芭:你家里的车有独立车库取那,每天基本都是往返家里和公司车库湿,使用环境很安全街,那就可以不投保划痕险贩褪,相反则有必要投保划痕险橙釜阿。   还有一种比较民间的解读戎:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群吧,比如车价较高庆抵、年份较新蓝晌排,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险梁澳柯。如果你所驾驶的车辆年份较老佃,经常随意停车烦诲翠、或不太在意车辆的表面划痕澜,则没有太大必要投保划痕险反。当然队挂村,这得仁者见仁了辰瀑。   编辑小结卡非:   谁都有被人划车的时候逢梁痹,不用太过恼火侵舅佃,只要懂得合理使用法律手段溪享,一般都是可以得到合适的索赔的畔,对于那些对自己的爱车十分在意的人昧,不太能接受爱车“带伤上场”阿点辆,我建议你为它上一份划痕险侈,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些表峨。当然通翻攫,如果您是个比较粗线条的人弯滩,对于车辆使用不是那么计较渡,或者车龄较老叹究行,不太介意了如,只为自己用着舒服寥,划痕险对您来讲就可有可无了舌接。(文/ 汽车之家任博) 责编敞端:杨杰" "   今年五一小长假期间少滦抡,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡宝潘,回来后烘借瓦,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光苫垃纽,这样的曝光该怎 么处理呢骇?据南京市交管局工作人员介绍拖瓮陪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话肮兰孺。交管部门昨日发出告知防力,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光藩斤。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍愧驮平,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》统糖韦,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地灌伺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖次相。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网范罚,这也意味着鼻陕茶,本地的车辆构善,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光跋试笑。需要特别提醒的是袒敞,在外省被交警现场查处的交通违法行为浩,当场做出的处罚滇薄括,就必须按照该城市交管部门的规定疮缄搜,在当地指定地点处理放狸,并在当地指定银行缴纳妨苋臧欤款栖,如果你把外省的交通违法罚单带回家羡黔,在本地银行又无法缴纳啡款成亨,到时就变得麻烦了功。    南京目前有8个曝光处理点柯秸,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)隙敦钢,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光档,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)陕料冀。   收到外地违法通知要求证坎拼,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示背禄傻,此前圃白技,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录规臂完,短信还“友情”提醒般林,为了方便外地车主坚雄,当地交警部门专门出台了便民举措辰完弛,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可保略。“其实寄,这是一个骗局池膝愁。”交管人士介绍说凄。该人士提醒钢,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒凄,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理勤结侮,不存在划款橙溅顾、汇款等要求穗来下。如有车主收到类似可疑短信趣拈,也可到交管部门咨询稗裸,避免上当受骗统拈。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理遂煞掣?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定弧耿秆:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地喜兜戮、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蹋衡科。违法行为人或者机动车所有人讼、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的慕攻虐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出燃桂咎,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理旗。比方说领瘟哎,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理亲裂,但车主有异议冬,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理佛。 责编档峭哄:杨杰" "   昨天轿,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会虱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)攫船,三地将分“三步走”拦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蓬救饱。年内溺痘梅,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设扳品,形成联通北京坦、天津及河北主要城市抚,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊藐暑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上挫恢,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作悲韦常,并签署了行动计划澄宏。    根 据京津冀三地发改委公布的数据兼,目前三地共建成充电桩超过1万根横蘑黄。下一步滦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求坪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点鳞,重点推动实现“五个协同”裂,即规划协同浚闯、政策协同估告多、标准协同钦、建设协同陌双、产业协同集袭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络红。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈净该、G4京港澳板屋、G6京藏如、G45大广高速公路服务区充电设施建设午句背,初步形成联通北京钠绘、天津及河北主要城市唇、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊轨酸。”北京市发展改革委副主任高朋说似磊雷,2016-2017年蜂,将全面推进京津冀区域内G3京 台淌烙冀、G5京昆户峦、G7京新等高速公路服务区充电设施建设核锋,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下醚仍却,加快社会公共停车区域充电设施建设罐,力争到2020 年扳,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系触静购,保障京津冀新能源小客车出行充电需求隋蛋,有效缓解车主的“里程忧虑紊。”    为切实做好协同 建设工作川私,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制勤藉,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题半洁。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设戌奴,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作祥。同时憋屯丸,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用逗,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展容筷辖。    目前宪纬,在国家电网公司推进建设下缅缄鼻,G2京沪高速公路9处唇、18个服务区充电设施已全部投运称,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊柑。   快充桩半小时充满电    昨天软鲜,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区瑟邢,该区已经建成并投用8根充电桩奋烤卞,在进出京方向各有4根阿嘲噬。    在进京方向马驹桥服务区赖南兄,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处苔法乱,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子吭。在每个充电桩的旁边函痪蠢,都有自助充电操作指南冕阂典,并有常见问题提醒嘘、安全提示和收费标准公示睬肠骄。不过沥芜貉,在记者现场停留的20多分钟里碱,并没有新能源汽车车主来充电搓。    工作人员介绍温,这些公用充电桩均为快充桩僳,半个小时就可充满夏末鼻,车辆可跑200公里左右峡。    充 电时间是否太长官亮?以后随着新能源汽车的增多册男旱,是否会出现排队现象吨搔饰?对此邵羌,北京市发改委副主任高朋表示嘉市,这就需要车主合理安排时间滑乡话,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息擎悼捞、就餐等懒建衡。今后随着新能源汽车的推广裸点,发改委也会按照“统筹安排肌剂,适度超前黑纽,合理布局”的原则捕裂,及时增加建设新能源汽车充电设施萄橡晌,避免出现 排队现象舵具拉。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍闪嗓乐,截止到今年上半年瀑架,北京市已推广新能源汽车1.8万辆涂瞳恋,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站蘑逢上,单日最大服务能力超过7万车次拼。其中眠,社会公用领域的充电桩达到2000根尘阶抖,60%都布局在五环路以内铝。    他表示彩讹靖,今年下半年挛钵慰,北京将聚焦加油站餐、重点商圈放陷味、公共停车场缆差够、高速公路服务区阜、电力服务窗口茄倡、4S店劲、P+R停车场等公共区域现,争取年内至少再新建2000根公用充电设施惫播,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络咐。    此外蹬睫害,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区睹、G6京藏高速百葛服务区陆、京津高速永乐服务区充电设施已建成回扒,G1京哈田家府斤冯赣、白鹿服务区疥举客,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中边。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍揭特敛,目前婆,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆锑弄勘,共建成各类充电桩超1000个路蓉,其中公共充电桩70多个炭悍廊,位于津沪高速天津段的充电桩有32个革。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车扦、500辆新能源出租车”伺为趣,她表示羞。对于新签约的三地协同行动计划篱拾赏,王嘉惠说麻梢堪,天津今年会重点推动京哈前、京津两条高速 服务区充电站建设工作陈誊,“从目前情况看芹,京哈高速宝坻服务区具备建设条件佰,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区力碌,武清境内的两对服务区面积较 锌噶峡Α,现有条件下建设充电站有一定难度奠部幌,另一对服务区位于宁河境内阑吨,接近该高速的末端葡叹比,选址方面还需进一步论证抽掣贩。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍喘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划忍,要求以设区市为规划单元乘烧,将充电设施覆盖到所属县(市)斥洪盘、国道比善、省道及过境高速公路谢。    “目前办,已有石家庄伦、保定魄集教、张家口归趁、承德酶酶舱、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制割毒,其余2市即将完成纯。”毛宇山说漏很畦,河北省目前在建的充电站有128座董究、充电桩有983个汐梦,已竣工并投入运营的充电站有55座场、充电桩721个靶毋。    毛宇山透露统奔,为解决新能源汽车充电设施建设验收蛔苯、运营中的标准缺乏和不一致问题苍,河北省发改泊谈借、质监嗜淑棋、电力等部门和相关技术单位才,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准川檬绞,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策栖舒县,全力推动京津冀地区的充电设施建设潭新疵。” 责编胎另霜:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗巾犁,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易吞撼狮,不少豪车的轮辋价值很高嫩千罐,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制幸。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝峰,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下姑箩岛,也可以通过自己加装螺丝来解决鞠局。   总结韩活悉: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷祭,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的苍,所以主观防范尺爆毒,将车辆停在正规且安全的停车称怠,才能避免出现意外喝朽碾,另外如发生盗窃钝,需第一时间进行报警处理骆屎贰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣菜孔盎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能碾漆灸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动福,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解泌颠哩。 责编玩藏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗锑倍。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多交,玻璃水也用的特别快祥。那么怎样选择购买玻璃水呢棠铅?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水杠糠茄,第一种是自制型七欺,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精滇,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水辞呈景。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品取。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过断,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用篮席,但为了提升清洁效果尉衅划,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精徊。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度锌,在药店就可以方便的买到瞬细,另外卫穆,应为需要自己动手勾兑谅复,所以还要准备一些工具黎戈橇:饮料瓶(需清洗干净)嚼墙漂,海绵牌,擦车布魔侥如,漏斗捍传倡,以方便使用勘。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法老微,以勾兑2升玻璃水为基椿丁:    1费瘦奢、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶徒班。    2胶、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳行廓,而且可以稀释酒精浓度莫胜,不会损害橡胶件)谎介。    3江、加入纯净水扰嚏蚊,直到2升讥稼。    4剂、摇匀后加入玻璃水壶即可欣涪。    注意骚:冬季使用要多加酒精绍倪无,可加到300ml撵蝗蹄,以免结冰惧。    总计花费尚扁抱:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元嘉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低己鳞桓,并且酒精可以很方便的买到颧美,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用厩峡踢,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命娃奶孩,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾缝诽,同时勾兑的比例一定要掌控好酷忿笺。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用矫,或者远途出行的临时救急时使用变土。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂溯,市面上有膏状和液态两种雨刷精僳棚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水店葛独,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精狭氛路,每包为五袋装汲,市场价格在25元左右屯厂,每袋容量为100ml呕卫替,可以勾兑2升玻璃水饲。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌广翻,使用效果基本都差不多筏,建议选择比较知名品牌的产品即可兄瞳。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了呸噶,可先直接倒入汽车玻璃水箱内宦诲雌,然后加入纯净水即可凄。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元澜,总费用也是7元卑佰。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力境竿搽,同时体积上比较刑怠,方便携带和存储鳞非此,但要注意勾兑时尽量使用纯净水础汾歌,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑帅惋。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品藐蝗苛,市面有很多潮霖捕,建议在养护店窗睬,超市购买有品牌的产品贸,以保证质量死漆弊,价格在10元左右新,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨瓜饯疙,购买时需要分辨清楚儒蜂,夏季可以使用便宜的非防冻型产品檀急斧,而冬季一定要注意购买防冻的型号酗。 △ 最后就是成品玻璃水缸措五,价格5元-20元不等凹派筒,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同侮篱,但一般都是在发动机舱内溶杆,或左或右乐防,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现钨,上面会有专门标志垫,添加前需要注意区分篮举臀。   △ 加玻璃水的时候县耙,首先打开前机盖疥,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方节片滑。只要轻轻的拉动机盖就打开了席奖。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志葱匪狗,这个标志全球生产的所有汽车都一样哩。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质皇,类似树胶搔扩们,在前风挡上倒一些红茶饮料操统,并用三种玻璃水分别喷洗清洁锚,来观察各类玻璃水清洁效果凄睡。 △ 我们用红茶倒在玻璃上苔土,用三种玻璃水进行测试晃。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错徒,能够很有效的将红茶清洁干净秃昧,去除粘性汾电竟,没有存留粕背甸。    总结三种对比编挠摆:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕墙,可以自己勾兑医用酒精粱,又方便又实惠从顾,医用酒精在药店就可以买到识攀,纯净水超市买最便宜的即可渴,勾兑效果很明显迪,和买来的玻璃水是一样的澄司惯,你准备选用哪种玻璃水葱,想好了吗! 责编厩鸥姬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车羞单幕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法辑,淘宝网上就有很多潞逼缉,价格也很便宜稿外忱,种类更是五花八门仑屋,其中一些贴纸在选择上还需谨慎瞬,例如WRC喝寄,HKS等字样的贴纸皋辅臂,已经太过时了差镭巧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商黔脆边,千万不要搞错斧,像德系常见的奥迪臼品汹,大众常用的有ABT弊,宝马有AC,奔驰有BRABUS翟铣、AMG捆扔献。日系的日产有NISMO拧,丰田有TRD科吻,本田有无限Mugen回风猴、J's Racing;千万不能贴错继尉,否则就会让人贻笑大方了哆念粪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔村论,而不是画蛇添足呢物? 首先要先了解贴纸的种类垦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类昆精宽,原厂类半放,组织单位类哦冒,恶搞类贡,整车拉花类虐厢,在每个类别里又有很多不同的分支骡,根据不同的文化舌担归,地域奖乓哪,车型都有区分骨翰踢,小小的贴纸蕴藏着不少学问售,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔捷新。再有就是贴纸的位置也很重要揣,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系省胺唇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蒋,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味餐耙歪,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂季雹丹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂存,原厂轮毂并不适合这种玩法讽。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌玩簧哭,这种贴法是很传统的玩法筒,国内也有很多车主效仿愁仙递,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话变矮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low掀形,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法弥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部圈棠莎,加以点缀就好妥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上巴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合诧。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处类太熔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合百浅,再有就是颜色的搭配里,整车颜色不要超过三种蹲,否则会显得较花哨贰毖损。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车处怀埔,并发扬光大)贴在车门底部矛,并配合车身颜色给予反差场辞,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色缎,再也就是贴纸大泻怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面脐秃配,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格媚按,加以点缀更是别具匠心猾涤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO修,作为中国汽车文化的先驱者菜静米,其贴纸在中国的社会文化背景下活腻,融合了中西方的元素并很好的结合在一起纽,是国内汽车文化的代表让阶双。   △ IACRO早期的Logo贴纸市萌,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法罕染,这样不仅美观糜,对视线遮挡也较小弟豹蹋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方攫,但需要注意不要遮挡视线查。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了毙坷雾,汽车文化比较发达哎俩翠,或大或小的组织划分的很细致防,根据自己的喜好来参与其中薯,并且好多都是重叠好几个组织斧孙,就出现了这样的贴法勘,这样贴时一定要注意匈杆,就是视线的遮挡搂廷,最好选择镂空的贴纸亩凳,位置也可根据自己习惯而定涛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处傲欠,并不是为了炫耀虑秒,而是一种调侃腾竞飘,灵感应该来自拆车厂咀肛公,将零部件价格写在车上沤多,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同巩羔褥,最重要的是自己的心态梢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心嘛茎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上师噬,虽然是一种恶搞呻撼伯,但这种玩法国外还很流行匆凹恋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说铂矾,又高了不止一个层级软。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感潍孪马,其配色也是想当夺目武概,非常抽象派又有极强的冲击力廖,不过这种风格是最难掌控的剔华刃,想要完成这样的作品芍跨溃,还需要多年的汽车文化底蕴积累熟论持。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格骆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上慈,这种类型车贴的出现牡心品,表现出日本动漫的发达程度啡脸澜,国内虽然也有类似的车贴出现线干酶,但真能整车贴覆恼宿建,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有棋剔,暂且当一种娱乐吧食堆,看看就好磨。   △ 最后就是赛事专用的赛车摧兜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色遍归,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用殴,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瀑烯粮。   结语扑俱: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包搅税姥,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制陡度吝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时诧笨什,贴纸是不准许贴到玻璃上的讥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%律铂坎,并且不能拥有过多颜色病廓签,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题辽差,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法卡惯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用宏即,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车室了。    综上所述啤诬,不论你拥有那款车型孤钦,一定要先去了解贴纸倪,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法斗,才能在凸显自己个性的同时说梆称,又表现出内涵劳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编碉:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车头,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法查泥摆,淘宝网上就有很多缅护籍,价格也很便宜戊插单,种类更是五花八门葛垄械,其中一些贴纸在选择上还需谨慎胖堕,例如WRC踌,HKS等字样的贴纸戒,已经太过时了夕唾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商舷磁派,千万不要搞错汐,像德系常见的奥迪徘,大众常用的有ABT嫁反,宝马有AC,奔驰有BRABUS吾捶、AMG汲。日系的日产有NISMO届蔽,丰田有TRD朝,本田有无限Mugen逛、J's Racing;千万不能贴错泼,否则就会让人贻笑大方了恭夸。那怎样能让贴纸成为点睛之笔达论,而不是画蛇添足呢淘陶蝗? 首先要先了解贴纸的种类谐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类年篮士,原厂类肥还,组织单位类八崇,恶搞类辣怖,整车拉花类纪澳汀,在每个类别里又有很多不同的分支恃鞍皋,根据不同的文化季陕考,地域腿,车型都有区分氰比,小小的贴纸蕴藏着不少学问递些乒,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔泵浮。再有就是贴纸的位置也很重要棺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系斡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌笨连此,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味莱,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂侗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坡档疾,原厂轮毂并不适合这种玩法抱修评。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌扮系,这种贴法是很传统的玩法衅璃,国内也有很多车主效仿趣搐艘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话恐傲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沃母,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法领,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部握,加以点缀就好存。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上料排,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处叮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合统,再有就是颜色的搭配叼雹,整车颜色不要超过三种静猫陕,否则会显得较花哨硕靛回。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车款,并发扬光大)贴在车门底部病,并配合车身颜色给予反差膊担,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色武懦波,再也就是贴纸大邪氲婀怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面猛狡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格集,加以点缀更是别具匠心漠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO痹,作为中国汽车文化的先驱者惧,其贴纸在中国的社会文化背景下褂坡礁,融合了中西方的元素并很好的结合在一起理,是国内汽车文化的代表憾施誓。   △ IACRO早期的Logo贴纸弊,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法守体盗,这样不仅美观唤荣窘,对视线遮挡也较小纠躺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方攫敢俱,但需要注意不要遮挡视线喝。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了须袜窃,汽车文化比较发达轰肖,或大或小的组织划分的很细致攻括,根据自己的喜好来参与其中厩,并且好多都是重叠好几个组织蓝济,就出现了这样的贴法炯轻,这样贴时一定要注意侩魔,就是视线的遮挡谋店颁,最好选择镂空的贴纸赐型使,位置也可根据自己习惯而定擂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处伴锣纹,并不是为了炫耀混安乔,而是一种调侃竞,灵感应该来自拆车厂现,将零部件价格写在车上落,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同锭,最重要的是自己的心态贿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心纤靶九,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上独,虽然是一种恶搞箍淬匠,但这种玩法国外还很流行憨秋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说律,又高了不止一个层级咸褪逻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感仆,其配色也是想当夺目垮募,非常抽象派又有极强的冲击力次慰骡,不过这种风格是最难掌控的蒂,想要完成这样的作品签,还需要多年的汽车文化底蕴积累葛渺。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格冠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上熔瘦,这种类型车贴的出现巢屑棋,表现出日本动漫的发达程度然极叼,国内虽然也有类似的车贴出现燃牌辽,但真能整车贴覆萍厦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有并铺,暂且当一种娱乐吧晌社梁,看看就好勾。   △ 最后就是赛事专用的赛车示菱陌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色抵邯婚,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用黎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面桥潮。   结语红: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包遁,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制效络些。首要提到的就是在国内机动车定期验车时杀醋弗,贴纸是不准许贴到玻璃上的悸娇糜,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%澄峦本,并且不能拥有过多颜色叛图,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题铆颠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法揪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用佛排练,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鲸梗。    综上所述木赎,不论你拥有那款车型卞吝,一定要先去了解贴纸取,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法晨,才能在凸显自己个性的同时炬夕,又表现出内涵截东刻,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蘑酣策:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历蛔,马路上正常行驶豪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯蕾恳耪,此时你虽然从驾驶上没有出现过错毒,但是可能你车辆的灯光调整不合理捻,造成影响对方驾驶员视线非龋。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节奶钮嘎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后夯窗瓣,都需再进行调整桂俩拉。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂凡掂,只要自己进行操作就好剐。   总结驳假筹: 大灯高度调节绝非难事荤,有的车主会说槽幢赶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人牢?那些检测数据可真未必钉靠抹,还是要依据事实来进行判断颈按,而灯光高度调节并没有完整的规范党雇,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准捍,所以自行调节时多寻找参照物进行对比绍金别,反复调节至合理即可殴摹。 责编狠才镁:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中氦,前方突然出现慢车挟菲撇,绕过去之后发现它前方什么情况都没有腹,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过雾。 ● 龟速怎么界定计骸?    如果道路上没有最低限速的标识类戈,其实并不好界定什么是“龟速”捂刺,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你沏佩浅,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促闷乓,这时候八成是你开的太慢了敝急春。   ● 开的慢是错吗现?    这里有两种情况要分清楚的毋。如果道路上没有最低限速要求的话弥,这种行为并不算违规蕉涂,即使后车表示很难受很委屈好墨宿,也不能真正和龟速车去“讲道理”缅孟,因为没有相关的约束法规慨涎,但从道义上讲烦线核,前方没有任何情况谦腐,旁边的车都80公里/时唰唰的开蛔多,您来一个40公里/时巡航阶雹朝,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)抖隘,就是违规的行为了售硷屠,此行为如果造成事故或者被现场处罚烦鸥惧,则会遭到扣3分防#款100元的处理省吵碌。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐们:“开车的时候都慢着点淘八熄,开快了不安全”痴沪,这也是一句全球通用的嘱咐语绊赡。这句话从任何角度来说都是没错的磷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要衅,一定要正确理解才行滑护酒。开快车不安全联,要分清楚是快到什么程度软春,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全磐瞎瘫,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中梢,“慢点开”是相对快来说的开埠掏,而不是真正的去用“龟速”驾驶牧秃番,什么事儿过分了就不好了棉容。    在路况良好的情况下脊表参,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的精巴兑,开车不就是为了提高生活效率吗痹文龚,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地菊,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真泄握肃,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故擞融肖,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责擅擒,第一理由就是“没有保证安全距离”疤锌,但这也是将心比心的事情素箱萍。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的砷,如果大家有用差异不大的车速行驶超套凉,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些秋,所以说跟上大部队的步伐更好一些伤舍。比如在欧美国家仆钢,车的保有量不少车速也不慢佳盘讲,但发生事故的数量要少很多凡吃赦,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快幌袖,该慢的时候慢唾。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话绿匪,比如在美国的限速为75英里/时的道路上郡抵,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段粮缚,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)逛聊,但大家都用这个速度行驶评帘,也就是互相之间的速度差很腥鄯杞ā,如果你只开55英里/时的话譬,还有可能被警察拦下来教育一番昆臂,理由是挥莱:拖慢车流速度灰。    上一页 1 2 下一页 责编纹渡诬:杨杰" "   随着国内电子眼的普及七,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头窟,这些探头虽然看似很烦人帝第拎,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来即翱谷。不过也存在着那么一小部分人酷翠刊,抱有投机取巧的心理咕,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不蜂,我的一个同事就中招了侍钮徊,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理暴挎。 ● 怎么认定车辆被套牌奈遂?    一般情况下池瘟晌,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了娩鳖,异常违章指的是在自己非日常行驶时间陵澳赫、行驶路段出现的违章情况涎。一旦发现有异常违章出现料狡熟,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息牟式霸。以北京为例纶庞,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站退现。    我们从汽车之家论坛中了解到辰胯龟,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致殊吮菠,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可仟请该。   ● 被套牌了该怎么处理勺妇?    我们建议您在发现车辆被套牌时疾蔚旗,应及时采取报案处理鸥愁聚,并尽早更换机动车号牌思慈藐,如不愿更换号牌截,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理味。另外冈摆令,如果您的车辆即将面临验车股呛,必须先接受处饭撸后完成验车幂嗅盾,事后再进行行政复议褥壕。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉焚,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的搪擦慰。通过审问才知道钳稳,原来他们也是受害者旦辫狼,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”快裁官,由于一切的过户薄、保险手续由不法车商全权代理虑擅,二手车商作假后也没有及时发现辨,导致自己完全蒙在鼓里盆电。对于这类情况避,我们建议大家在购买二手车时顽,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务窖蹈愤,也应跟随其一起办理手续棋。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚探?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的葱,根据道路交通安全法的规定翁:伪造汤、变造或者使用伪造海锹、变造的机动车登记证书宫、号牌泄、行驶证颓涡、驾驶证的骸,由公安机关交通管理部门予以收缴不犁扒,扣留该机动车粟答,处十五日以下拘留猴秃,吊销驾照碑,并处2000元以上5000以下非恫ィ款烽蔷侥。 使用其他车辆的机动车登记证书谓、号牌尽、行驶证桶怜犁、检验合格标志回怕固、保险标志的抄,由公安机关交通管理部门予以收缴徒妊仓,扣留该机动车舌,吊销驾照鹃辛节,处2000元以上5000元以下坊款 锌。   交警如何找到套牌车袖? 怎么减低被套牌的风险箱床?    不少车主朋友们都喜欢在论坛裁沁烁、微博参篱、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车水嫩弟,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号都,随之进行套牌让关品。   如何证明违章不是自己所为埂镜耗?    其实大家不要担心迫尽哦,只要你能提供足够的证据泼七狸,证明相应的违章不是你所为似虐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉领蔫。但如果您不能提供任何有效证明的证据溪瓶,您就需要为套牌违法的行为买单姆脆。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主瑟变,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度集九,要想人不知伸矾,除非己莫为膝。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理腾扔,殊不知你在自己痛快的同时桔胳集,违章驾驶更是对自己生命的漠视筐线桓。如果您不幸被套牌了袖,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌熟锌,可以省去不少往返交通队的烦恼蔽疚。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公li续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里cheng(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将zhong点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形硈han谀芷怠⑿履茉雌怠⒅悄芡倒餐⒄沟男赂窬帧    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.dong风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金&